xx段钢箱梁均采用大节段吊装就位,跨崖13-1气田管道桥连续梁最大节段长152.6m(CB03标),梁高为6.5m,吊重为3025.4t,非通航孔110m连续梁第1跨节段长为132.6m节段,梁高为4.5m,吊重为2596.0t,各节段重量及数量如表3-4所示:
[广东]跨海大桥非通航孔箱梁架设方案24页(1台浮吊)_-图一
[广东]跨海大桥非通航孔箱梁架设方案24页(1台浮吊)_-图二
[广东]跨海大桥非通航孔箱梁架设方案24页(1台浮吊)_-图三
[广东]跨海大桥非通航孔箱梁架设方案24页(1台浮吊)_-图四
[广东]跨海大桥非通航孔箱梁架设方案24页(1台浮吊)_-图五
本施工组织设计编制的范围为杭州湾**跨海大桥其里程为K51+579~K52+069;K52+977~K64+037;K64+615~K71+335即中引桥、南引桥、水中低墩区、航道桥高墩区上部结构,全长18270m。内容详实,可供参考。
拌和站面积10052.3㎡;钢筋加工区及铁件加工区9475.7㎡;实验室面积709㎡,民工小临1885㎡,面积合计22122㎡,33.2亩。 预制场布置图含砂石料堆放区、钢筋堆放区、汽车通道、钢筋加工区、波纹管制作区、钢铰线堆放区、宿舍及办公室、仓库、出坑炮车停放位置。 ……共计2张,设计于2011年