防汛大堤改建工程道路施工专项文案

xxx路改建工程位于合肥市老城区西部，东西走向 ，西起长丰路,东至金寨路,全长1263.75m, 我单位施工道路段桩号为6+40~12+51.894.其中6+40～8+90为砼新建路段，路幅宽24m，具体分配为: 4m×2(人行道和非机动车道一体化) +16m（ 车行道） , 车行道结构为20cm厚10%石灰土底基层，20cm厚5％水泥稳定碎石基层，上为乳化沥青（pc—2）下封层，5cm厚粗粒式沥青砼面层（AC—25I），3ｃｍ细粒式沥青砼面层（AC—13I）；8+90～12+51.894段为老路改造段采用水泥砼路面上加铺沥青砼面层，两侧各绑宽2.5ｍ的方式进行改造，其机动车道结构：旧混凝土面板病害进行修补处理；喷洒沥青粘油层；铺设防裂缝土工布；沥青碎石找平层（>2ｃｍ），6cm粗粒式沥青砼（AC—25I）；4ｃｍ细粒式沥青砼（AC—13I）。 更换原侧石，设人行道并设置无障碍坡道和盲道。人行道结构为10cm厚二灰底层 ，8ｃｍ厚C15素砼基层, 2ｃｍ厚1：4水泥砂浆上铺6ｃｍ纽西兰地砖（含盲道）。排水部分为雨水 管全长494m，管径为φ300、φ400、φ500、φ600；管材φ500以下采用upvc管，φ500以上采用钢筋砼管； 其次，砖砌雨水检查井13座， 雨水口44座，其中，新建雨水口22座。 本工程建设单位：合肥市xxxx工程指挥部市政工程办公室 设计单位：合肥市xx设计院 监理单位：合肥市xx监理公司 计划工期：70个日历天

改造内容包括道路工程、街道景观工程、安全应急系统等。

目前，国外的公路建设、运营、维护比较发达，而且按国土面积计算的公路网密度高，质量良好，标准高，基础设施相对完善，各地区发展较为平衡，且大部分为高等级公路。以美国为例，它是公路最多、路网最发达的国家，截止2014年，其通车高速公路里程达到9.2万公里，居世界第二位。

XX+385小桥起点位于XX镇XX庄，终点位于XX镇XX庄相接。在XX侧设有匝道与老线路相接。桥梁全长31.04公里。桥梁跨越XX沟沟口，靠近XX。桥平面位置位于缓和曲线（起始桩号：XX+365.98，终止桩号：XX+401.227，参数A：236.643，右偏）和圆曲线（起始桩号：XX+401.227，终止桩号：XX+404.02，半径700m，右偏）上。桥梁上部采用2×13m预应力混凝土简支空心板。空心板共计18片，与线路夹角为20°。

施工图纸是测量放样的主要依据，图纸数据校核是第一步，作为测量人员首先应读懂并理解施工图纸的设计意图，才能准确的进行图纸数据校核.首先,应该了解图纸的工程概况及技术要求,其次应该读懂图纸总平面设计图，了解工程各部位的平面位置及尺寸，根据图纸提供的数据准确计算平面坐标与高程.若发现图纸数据不符，应该及时通知工程部由工程部妥善处理。

顺昌县仁寿镇至横四线（大干镇）公路改建工程起点K0+000位于建阳市与顺昌县交界的仁寿镇人寿村，顺接现状X819县道从东北往西南方向布设，依次经过桥下村、路码头村、沙口村、土丰村、尾村、东风村、富屯溪，终点位于顺昌县埔上镇口前村国道316线（即规划“横四”）K259+600处，终点桩号K30+785.567.线路总长30.786Km。沿途村落众多，且本工程有大部分为老路拼宽，交通车流量给施工带来一定的干扰。为此，为了加强施工路段车辆及行人的安全，根据本工程特点，制定本方案。

参考JTGＨ３0-2004《公路养护安全作业规程》及福建省有关公路改建工程交通标志设置要求，设置限速标志标牌。每个施工工作区根据JTGＨ３0-2004《公路养护安全作业规程》要求按照二级公路山岭重丘限速20公里/小时警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区设置交通警示、禁令、导向等标志标牌11块，具体布置图见附图1、2，工作区段采用钢管加竹蔑形成硬隔离，钢管上粘贴反光警示标志，在半幅施工半幅通车施工路段工作区施工时，施工路段两端各设一人值班指挥交通，配备硬质拦车栏杆，联络对讲机4台，值班人员各一台，挖掘机机手一台，施工现场管理人员一台，按照“通车不施工、施工不通车”的原则进行间歇性交通管制。

顺昌县仁寿镇至横四线（大干镇）公路改建工程起点K0+000位于建阳市与顺昌县交界的仁寿镇人寿村，顺接现状X819县道从东北往西南方向布设，依次经过桥下村、路码头村、沙口村、土丰村、尾村、东风村、富屯溪，终点位于顺昌县埔上镇口前村国道316线（即规划“横四”）K259+600处，终点桩号K30+785.567.线路总长30.786Km。沿途村落众多，且本工程有大部分为老路拼宽，交通车流量给施工带来一定的干扰。为此，为了加强施工路段车辆及行人的安全，根据本工程特点，制定本方案。

锦屏水电站九龙河口-锦屏一级坝区辅助道路改建工程第四标段大沱-锦屏大桥(K37+000～K50+000)，位于四川省凉山自治州木里县境内，公路路线全长13km。

xxx 路改建工程位于合肥市老城区西部，东西走向 ，西起长丰路, 东至金寨路,全长 1263.75m, 我单位施工道路段桩号为 6+40~12+51.894. 其中 6+40～8+90 为砼新建路段，路幅宽 24m，具体分配为: 4m×2(人行道 和非机动车道一体化) +16m（ 车行道） , 车行道结构为 20cm 厚 10%石 灰土底基层，20cm 厚 5％水泥稳定碎石基层，上为乳化沥青（pc—2）下封 层，5cm 厚粗粒式沥青砼面层（AC—25I），3ｃｍ细粒式沥青砼面层（AC —13I）；

本道路改建工程项目总长2692.317m，设计标准为单车道四级公路，设计速度采用20Km/h（局部路段受地形限制降低标准），路基宽度4.5m。 　　…… 　　共16张

此合同段为×××东路西延（××路～×××段）改扩建工程xx标段，位于××区，西起××××东路立交，经西翠路、东翠路，东至铁道部电气化工程局，桩号0-100～0+850全长950米，以解决该地区及相关区域道路交通拥挤车辆堵塞问题，并为城市开发建设创造必要条件。

1.4.2施工组织机构的主要职责范围 1.4.2.1项目经理：负责领导本合同段工程的实施，对项目的安全、质量、工期、效益等全权负责。 1.4.2.2项目副经理：协助项目经理进行生产组织管理，对项目经理负责。 1.4.2.3项目总工程师：负责本合同段的施工技术、质量管理。组织编制项目质量计划和实施性施工组织设计。

主要技本辅助道路设计起点位于九龙河口文家坪右岸桥头，沿雅砻江左岸上行，经甘孜州九龙县烟袋乡、魁多乡、子耳乡、凉山州木里县倮波乡、锦屏二级电站首部区，在印坝子附近与锦屏一级电站场内施工公路相接（第一、二标段位于甘孜州的九龙县，第三、四标段位于凉山州的木里县）。线路起止桩号为K0＋000～K50＋000，全长48.331公里。 本标段为第四标段，路线起于K37＋000，终点为K50＋000，全长约13公里。本标段原始地貌为山岭重丘，线路紧靠雅砻江，地形起伏较大，通行条件困难。主要工程有：路基土石方，中桥1座，小桥1座，涵洞25座，隧道3座，防护及排水工程等。

本资料为某大堤北堤东山大桥以下旱闸改建工程cad施工图，其包含的内容为7桥旱闸改建人字门平面示意图，7桥旱闸改建推拉门平面示意图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

Y022线帕玛村岔口至聂荣镇嘎青村公路改建工程全一标段，本项目那曲地区Y022线帕玛村岔口至聂荣镇嘎青村公路改建工程：全长31.519公里，主线起点位于Y022线帕玛村岔口，终点接嘎青村一恰青雄村一曲布日村三岔路口，主线长27.71公里；支线1起点位于主线K11+110处，终点接尼斜村村委会，支线1长2.158公里；支线2起点位于主线K18+571处，终点接嘎青村村委会，支线2长1.651公里。工程实施内容为：包括路基、路面、桥涵、交叉工程、绿化工程等。

我公司将本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的工作原则，认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法律、法规，制定详细的工作计划，明确岗位职责，对本工程实施监理

本资料为市政道路改建工程监理大纲，包含工程概况、工程监理组织和监理组织图示 监理工作的目标和范围等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

山河大道改建工程道路--标志标线 标准标线道路全套图纸，内附压缩包，内容详实，可供参考。

山河大道改建工程道路--桥梁设计 铣刨原桥头20m范围内铺装，采用注浆加固，搭板表面中粒式沥青混凝土找平，新铺4cm SMA13沥青混凝土面层。内容详实，可供参考。

该路是通往屏村、黄金里村、湖山庵村、厚屏村、塔坞村、坑下村、塘村、出省往安徽的主要通道，来往人员车辆较多，不能中断交通封闭施工；并且现有老路属于四级县道路，全宽6米宽，路副宽度窄。因此，依据当地通行现状及施工技术要求，只能采用边施工边通车的施工方法，既要保证当地村民、社会车辆的来往畅通，又要保证施工进度、施工人员、机械安全的需求，特编制此项安全施工方案。

机械操作人员必须持证上岗，做到定机定人。严禁非专业操作人员使用机械。

西苑南路改扩建工程，位于海淀区，西起昆明湖东路，向东至西苑路万柳路，是为适合今后城市道路的迅速发展，为完善城市路网和城市基础设施的建设，为加快本地区一山两园的交通状况而修建的，是一条进出颐和园的重要通道，同时也是一条联接城区交通的重要道路之一。

县乡道路改建工程施工组织设计(投标)，内容详细丰富，可供网友参考下载。本工程设计标准为：K0+000～K3+000段路基宽10m，过村路段路基宽8.5m，设计速度60km/h，为集散型二级公路；K3+000～K4+266.231段路基宽6.5m，设计速度20km/h，为双车道四级公路。

本项目位于无锡市惠山区，起始于312国道，起点里程桩号为K0+000,向南延伸穿过锡宜高速公路及S342，再与盛岸西路和S342匝道平交后，继续向南与上伟路、洋溪路平交，终于钱桥大街。路线全长2081m，对现状xx路进行改建，改建后路基宽度为41.5~43m。

本资料为南路道路改建工程及综合管线施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

有水等手续。 1.2.2落实施工队伍、机械设备、调遣施工主要机械、设备、人员到现场，完成营地、便道、拌和场等修建。 1.2.3组织工程主要技术人员熟悉图纸及技术规范，并进行图纸会审及编制«实施性施工组织计划»。 1.2.4完成导线、高程控制网复测、经监理工程师批准，进行横断面复测及主要工程施工放样； 1.2.5筹建工地试验室，进行砂石料采样、砼配合比及土样标准击实验等，与试验合格料场签订供货意向书。

道路工程：道路规划红线宽32m，全线按规划宽度一次拓宽改建，断面均为四快二慢。行车道路面结构采用改性沥青混凝土路面，总厚度为67cm。 排水工程：由东向西敷设直径1000排水管道约320m，平均埋深2.5m；北路敷设直径1200的管道310m，平均埋深3.5m，敷设管径1000排水管350m平均埋深3.5m。 　　

道路改建工程一阶段施工图纸（89张）

主要工程内容包括道路、雨污水工程、中水工程、电信、电力工程、路灯工程。道路工程面积：16509m2；雨水管线总长：1412m；污水管线总长：1414m。道路设计为城市次干路标准，道路施工中线为规划永中，规划红线宽40m，此路段设有一折点，设园曲线半经R=4500。

陕西某道路改建工程施工招标文件，于2010年8月编制，WORD格式，共86页，为某道路改建工程招标，采用综合评估法进行评标，可供参考。

本工程对于清表后的土质基底，路堤填土高度大于80cm的路段，采用自重大于15T的压路机碾压6～8遍，直至轮迹不大于2mm，压实度不小于93％。

文锦路道路修补改建工程--道路施工图 。设计说明、道路平面图，清表土方计算、手孔井构造图、人行道铺装大样图，内容详实，可供参考。

本资料为：xx大堤北堤东山大桥以下旱闸改建工程cad平面设计施工图，内含旱闸改建工程平面图，内容详实可供设计师下载参考。

6、乙炔瓶、氧气瓶均应设有安全防止器，橡皮管连接处必须用扎头固定。

山河大道海曙路改建工程道路--排水 给水管网改造设计图 管位布置基础设计图等，内容详实，可供参考。

图纸内容：标准横断面，纵断面图，HDPE管基图，路面结构图，公交车站大样图，管道交叉处理图，交叉口降坡段处理设计图，盲道设计图，人行道铺装大样图等共23张图纸，并附设计说明。

（1）项目经理部及施工现场挂牌内容齐全,挂放整齐、醒目（安全警示牌、指示牌、公告牌及各种宣传标语、口号等）； （2）要求项目部的生活区、办公区、施工区分开设置，不得混居，尤其生活区、办公区应与施工区要有圈套距离，但尽量要有专用道路出入，对独立桥梁的施工区要与周边环境实施隔离； 项目部及各施工点的生活区食堂、宿舍、厕所按要求设置，环境整洁，有具体的清洁和消毒计划和记录，项目部备有应急医疗药品和急救设备； 构件、料具堆放整齐，并设有明显表识。道路通畅，无大面积积水等； 建筑垃圾、生活垃圾应集中对放，及时清运。污水排放要通畅、符合环卫要求； 施工便道、便桥保证正常使用，施工通道和应急救生通道保持畅通，并定期检查。施工便道平整，宽度、结构层厚度满足要求，不能有较大坑塘，不能扬尘，要有专门的洒水设备，保持洒水清洁。无论便道、便桥均要求保持车辆行驶时具有良好的视线，在视线较差、狭窄、拐弯或落差较大位置均要求设立安全警示牌，在便道两侧的排水沟与便道顶存在一定高差的位置必须设置安全警示绳或其他标识。便桥桥头必须设置限速、限重、限航、限宽高等安全警示标志，两侧桥头挂红灯，便桥栏杆高度合适，钢桁架空隙处不能过大以防行人跌入。便道及便桥要及时维护，桥面钢筋、钢板不能反翘，定专人每天检查、检修； 泥浆池、取土坑、深基坑周围需设置有效的防护措施，警示牌。尤其是积水取土坑应设立禁止游泳的标志，并有专人值班； 桥梁预制厂等现场预制场地在场地施工前要做好应力计算和台座基底压实处理工作，龙门架、起重设备、吊机等应有安全验收和检查记录，钢铰线张拉时要有安全防护措施； 油库、发电机房、配电房、木工间、仓库、宿舍区等重点防火部位要落实责任人，要有可靠的安全保障措施，配备必要的安全保障设施（灭火器、沙堆、隔离网等），所有安全设施要定期检查，保持完好状态，重点部位要有安全撤离通道和消防通道且保持畅通。为保障安全设施的正确使用和有效使用，要求除了通过宣传教育形式都会大家使用方法外，还要在设施旁边标明使用方法及其他应急预案内容；