重庆市某基坑边坡防护与排水专项施工方案

甘坑~凉帽山区间隧道穿越凉帽山，单线长度约为 1.18Km，隧道下穿凉帽山山体，是本标段控制工期的重难点工程。

一、编制依据及原则 1 、编制依据： （1）依据业主提供的《工程量清单》、《技术规范》、《工程地质勘探报告》、《招标文件》等； （2）相关的交通部颁布的有关设计、施工、验收规程及公司的《程序文件》、 《质量手册》等有关文件； （3）广西高速公路施工标准化技术指南； （4）《广西北部湾投资集团沿海高速改扩建工程标准化管理实施细则》；

编制依据与原则，施工组织机构与施工计划，高边坡防护安全保证措施及应急预案

抗滑桩分部工程概况，地质和气侯条件，施工方法

本工程先施工A栋，后施工B栋。A栋三层以下设置落地式普通钢管脚手架，三层以上南立面设置悬挑钢丝绳斜拉脚手架,其余三立面设置落地脚手架。

该工程位于重庆市渝北区龙溪镇红石路钻探小区，工程总建筑面积为32345m2，建筑高度72.6m。工程分A、B两幢。

本项目总用地面积约21489m?。拟建物概念方案包括2栋32F、1栋30F、1栋18F高层住宅、附属商业等配套建筑物。现需开挖修建两基坑作为建筑基础并修筑地下车库。

本工程脚手架地基础部位应在场地回填土完成分层夯实后，采用强度等级不低于C20的混凝土进行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm，脚手架四周设排水沟，防止雨水侵泡脚手架底部钢管、垫板。

本工程在孔口安装吊架,尽可能使用电动提升机，电动提升机必须配有自锁装置，用吊桶人工提升到孔外指定地点堆放，在不具备使用电动提升机的时候，当使用绞架作为提渣设备时，应做好绞架的质量把关，控制好绞架安装质量。

本工程为新建建筑东侧边坡沿线方向约85米内共设置20根抗滑桩，南侧边坡沿线50米设置10根抗滑桩，其间距均为2米。两个施工段，1种桩型，其截面D：2200mm；钢筋等级：HRB400级，竖向受力主筋连接采用套筒连接，接头等级为一级；桩身砼设计强度为C30。

编制依据与原则，施工组织机构与施工计划，主要施工方案，高边坡防护安全保证措施及应急预案

本标段共有路基高边坡防护4处，高边坡防护形式有锚索框格梁、锚杆框格梁、挂三维网生态防护三种。

推广勘察行业信息模型技术应用，提高勘察行业信息化水平，特编制BIM勘察实施指南。BIM是利用三维技术，把建筑设计过程信息化后形成的一个三维建筑模型，以此为平台，使设计师、工程师一直到施工单位和物业管理方，都可以在整个建筑项目的全生命周期进行信息的共享、交换和改进。

环境、职业健康安全一体化管理 1编制依据 本公司《一体化管理手册》和《一体化管理作业文件》 《建筑工人安全技术操作规程》 《建设项目环境保护管理条例》 《中华人民共和国职业病防止法》 2管理方针 强化过程管理、创建优质工程：全面推行科学、系统的管理，加强各个管理过程和施工过程、生产过程、检验过程、服务过程的控制，推广使用新材料、新工艺、新流程、新方法，积极创建优质工程和文明工地，出精品，树品牌，以质量求效益。 全员参加环保、坚持净化环境：教育和激励全体员工，以对环境负责的态度和方法来工作，逐步提高全体员工的环境保护意识和能力；将节约能源、控制污染物的排放、不断地改善环境贯穿于施工全过程中，努力实现资源充分利用和消耗最低化；建立一体化管理体系，对全体员工提出要求，在施工、生产有关的全过程强化污染预防，并坚持改善环境绩效。 降低职业危险、保障健康安全：通过职业健康安全风险评价，控制重要风险因素，减少事故，提高职业健康安全绩效；为全员工和外来人员提供健康安全保障。 诚信经营服务、追求各方满意：以诚实的态度、良好的信誉与社会各界合作，为社会各界提供优质的工程施工产品。让关注本公司质量、环境、职业健康安全行为的绩效的顾客和其他相关各方都满意。 遵守法律法规、坚持与时俱进：贯彻以人为本、依法治企，在工作中自觉地遵守国家和地方的质量、环境、职业健康安全有关的法律、法规及其他要求；坚持持续改进，利用方针、目标和指标、审核结果、数据分析、纠正措施、预防措施、管理评审等，采取改进措施，实现质量管理有效性和效率、环境绩效和职业健康绩效的持续改善。

吊装前将两个标准节及基础节连成整体吊入爬升套中，与爬升套组成一个整体，并用螺栓连接牢固，调好顶升导向滚轮的间隙，将底标准节与底盘联接。

根据施工需要，安装一台塔吊，二台由重庆江东建筑机械集团公司沙洋江东凌云建筑机械厂生产的TC5012塔吊，塔吊安装总高度 60m，塔吊首次安装高度39-40m，可利用一台16吨和一台30吨汽车吊进行安装，吊装最重部件起重臂时，工作半径9m，24m臂杆，起重量6.00吨，起吊高度21m，满足吊装要求。塔机的总体结构详见产品说明书，塔吊满足施工需要。

本工程树杈钢柱中A类柱柱底端下插于人工灌注桩中，人工灌注桩直径为φ1500mm，钢管柱规格为有φ800*30和φ1000*30二种，外侧栓钉直径φ19*150，钢管柱外侧有混凝土钢筋笼，混凝土保护层厚为50 mm。

征求意见稿，做山地城市排水设计参考使用 抱歉正式版，还没见到电子版。

武汉未来科技城投资有限公司拟在武汉市高新大道以北，外环线以西，东湖高新技术开发区兴建武汉未来科技城起步区一期A7项目，该项目由1栋4层商业裙房、1栋9层办公楼、1栋17层办公楼和大型满铺地下室（地下二层）组成。该项目占地面积为9362m2，建筑总面积48109.66m2，拟采用框架-剪力墙结构，其中地下室建筑面积为16051.5 m2。

本稿内容包括： 　　喷播草籽设计图 　　浆砌片石方格网植草护坡设计图 　　拱形骨架衬砌内植草护坡设计图（一） 　　拱形骨架衬砌内植草护坡设计图（二） 　　填方一级平台防护设计图 　　浆砌片石护坡设计图 　　第一级护面墙设计图 　　三维网喷播植草护坡设计图（挖方） 　　直接喷播绿化 　　路堑挡墙标准横断面设计图 　　挂双网喷射有机基材绿化设计图 　　预制砼框格防护绿化设计图 　　锚钉框架防护设计图（一） 　　锚钉框架防护设计图（二） 　　锚钉框架防护设计图（三）

本分部工程施工准备工作与整个工程项目的前期准备工作同步进行，不占用本项目的有效工作日。主要工作内容有：测量放样；工作平台整平；设备、人员、材料进场准备等。

鑫茂大厦工程深基坑支护及边坡防护技术 杨发兵 1工程概况 鑫茂大厦工程地下为4层，工程设计±0.00＝49.20m，场地内室外地面平均标高按-1.00m进行平整，基础呈方形，平面尺寸为126.3m×95.35m，基础平面面积为12042.70m2，基底标高-17.50m～-18.90m，基坑开挖深度16.90～18.30m。由于鑫茂大厦工程地处北京金融街市中心，基坑紧邻主要马路，施工场地非常狭小，为了保证基础施工的正常进行及邻近建筑物和道路的正常使用，本工程基坑施工采取钻孔灌注桩支护措施

本段起始里程XX—XX,路基全长8.82km，路堤（路堑）高度大于3.0m时，边坡防护均采用拱形骨架(净距3.0m*3.0m)，骨架下部设置M10浆砌片石护脚防护，脚墙采用C15片石混凝土，脚墙上现浇C15混凝土护脚，骨架内铺设空心砖防护。沿线路方向每15.02m设伸缩缝，缝宽0.02m，缝内用沥青麻筋全全断面填塞，每隔100m设置0.6m宽的踏步。

本标段为XX高速公路第X合同段，起于富民县罗冕乡者北村（K22+800），跨罗冕乡高仓村，止于永定镇北营村（K27+700），主线全长4.9Km，互通匝长3.123 Km。设计时速80Km/h，路基宽度24.5m。 本标段共有路基高边坡防护处，高边坡防护形式有锚索框格梁、锚杆框格梁、挂三维网生态防护三种。 2、主要工程量 （1）高边坡切方防护主要工程量如下表： 序 号 桩号 处理 长度（m） 中桩最大高度（m） 路堑边坡高度（m） 位置 防护总 面积 （m2） 三维网护坡 （m2） 锚杆框格梁 护坡 （m2） 锚索框格梁 护坡（m2） 1 K22+800～850 50 18.43 32.11 右侧 1421 281(3级) 1140(1～2级) 2 K23+490～690 200 9.38 47.23 右侧 5733 363(5级) 3319(1～2级) 2051(3～4级) 3 K23+080～290 210 19.3 36.81 左侧 4577 205(4级) 4372(1～3级) 4 K25+475～705 230 32.3 58.05 右侧 9591 363(7级) 4917(1～2级) 4311(3～6级) 5 匝CK0+087～560 472.48 18.09 37.25 右侧 11748 11748(1～2级) 6 匝AK0+390～449 59.12 10 39.9 右侧 3806 3806(1～2级) 7 匝BK0+424～470 45.2 10.62 38.63 右侧 2174 2174(1～2级) 合计 39050 1212 31476 6362

本工程土方开挖主要采用人工开挖，辅以风镐风钻，先中间后周边，每节护壁均应检查中心点及几何尺寸，合格后才能进行下道工作。

本工程采用水泥砂浆，水泥浆采用标号不低于42.5号生产日期在3个月内的新鲜硅酸盐水泥配制的水泥砂浆，浆体标号要达到M40，水灰比为0.40-0.45，搅拌后的泌水率宜控制在2%，最大不超过3%，注浆浆液应搅拌均匀，随搅随用。

宁杭高速公路（江苏段）为国道主干线上海至瑞丽公路南京至杭州连接线的重要组成部分，同时也是江苏省“四纵、四横、四联”高速公路网的“纵四”和重要的南部出省通道。兰佑山段为双向六车道高速公路，路基宽度34.5m，设计行车速度120Km/h。

图纸内容包括：1.施工设计说明 设备材料表及图例 2.综合管网平面图 3.负二层给排水平面图 4.负一层给排水平面图 5.A栋一－三十层给排水平面图 6.A栋屋顶给排水平面图 7.A1,C栋裙房各层平面图 8.A1栋屋顶给排水平面图 9.B、D栋一层给排水平面图 10.B、D栋标准层给排水平面图 11.B、D栋屋面给排水平面图 12.生活给水系统图 13.消火栓给水系统图 14

4.1 材料准备 主要的材料有φ48x3.5钢管及扣件、安全网、大眼网、木方木板、铝丝、油漆。所有材料必须合格，符合要求。

坑内降水主要依靠明集水坑和自渗井相结合的方式降水，集水井和自渗井的数量视实际情况而定，在土方开挖前一星期前设置完毕，确保开挖前水位在所挖土层1m以下。

重庆市万盛某水库大坝枢纽及输水工程施工组织设计

边坡防护整治施工组织设计边坡防护整治施工组织设计边坡防护整治施工组织设计

某公路 k137 + 720～k137 + 880 左上边坡长约 160 m ,坡高 25～35 m。地貌上属低山丘陵地带 ,地 形起伏较大。本路段属深挖路堑 ,左上边坡设计开 挖台阶放坡坡度自下而上分别为 :1∶0. 5、1∶1、1∶1. 5 共 3 级 ,设计台高 10 m/ 级。在边坡已基本按设计 坡度开挖好并对第二、三级边坡进行面浆砌片石防 护。施工过程中 ,由于当地连降大雨(雨季来临) ,边 坡的上部出现了裂缝 ,已用片石砌好的坡面发生鼓 起开裂现象。随着时间的推移和降雨的影响 ,裂缝 加大 ,第一级边坡已大面积塌落 ,严重威胁到了边坡 的稳定和安全。

某高速公路全长147km，全线按山岭区四车道高速公路标准设计，设计行车速度为60km／h，路基宽度为22．5m。 某高速公路穿越横断山脉的哀牢山和无量山，沿线山峦起伏，山高谷深，地势陡峭，沟谷纵横。因线形、纵坡等各方面的约束，高填深挖路基较多，其中仅第十三合同段垂直高度超过60m。的高边坡就有10多处；加之处于褶皱断层带，山体破碎，稳定性极差。因此如果对各类边坡的加固和防护措施不得力的话，必将引发各种边坡的病害，所以，针对边坡开挖以后不同的地质情况选择合理的边坡防护形式至关重要。本文就某高速公路根据边坡的地质情况、 分台高度、坡比等因素如何确定边坡防护类型的思路以及在施工中应注意的问题进行讨论。

本工程为二级放坡，一级坡水平长度为3000mm、高度2000mm，一、二级坡交接的平台长度为3000mm,平台混凝土底标高为 1.200，二级坡水平长度为6.5000mm、高度5000mm；本次施工的是一级坡斜面和一、二级坡交接的平台。 混凝土护坡采用80厚C20砼，内配Φ8（二级钢）挂网筋@150*150。挂网筋露出地面30~50mm即可。 二级坡底部安放泄水孔，泄水孔长度500，间距1m，孔管预先周圈打孔，打孔长度不小于30cm，安放时用土工布包裹，喷浆完成后撤除。

根据设计图，青杠塘商贸城工程平基开挖后，在B栋和C栋后面将形成高度大于8m的高边坡，边坡上边为到青杠塘政府的公路，以及到青杠塘镇小的公路。

拟建场区地貌单元属黄海陆域低山丘陵，为丘陵缓坡；地貌成因类型为构造剥蚀低级夷平面，成因形态为剥蚀缓坡，后经人工改造。 日照市区抗震设防烈度为7 度，设计基本地震加速度值为0.10g，计地震分组为第三组；拟建场地土的类型为中硬土，建筑场地类别为Ⅱ类场地，特征周期值0.45s。