钢结构厂房工程施工设计方案

本工程为单层轻钢结构，钢柱、主梁均采用Q345B级钢；均采用高强度螺栓连接；檩条为冷弯薄壁型钢，基础：独立基础，柱下钢筋混凝土C25独立基础.

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。

本资料为某公司钢结构厂房工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

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本工程为神华宁夏煤业集团有限公司宁夏煤基烯烃项目大型设备组焊厂，为两跨钢结构厂房，总长228米，由跨度36＋36m组成，分A-B、B-C两跨，其中B～C跨为组焊车间，跨度36m，轨道顶标高18m，吊车最大起重量250/50t；A~B跨为成型加工区，跨宽36m，轨道顶标高18m，吊车最大起重量75/20t。工程结构选型为单层钢框架结构，其中框架柱及屋面梁为Q345B；吊车梁为Q345C、吊车梁制动系统、墙架柱、抗风桁架、檩条等均为Q235B；屋面板及外墙为保温压型钢板围护结构。本工程由中国中元国际工程公司设计。

3.2.1按构件明细表，核对进场构件的数量，查验出厂合格证及有关技术条件。 3.2.2检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予矫正或重新加工。被损坏处的防锈涂料应补涂，并再次检查办理验收手续。 3.2.3 对构件的外形尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查，做出记录。 3.2.4 钢结构构件应按安装程序成套供应，现场堆放场地能满足现场拼装、顺序安装及起重设备进退场地的需要。 3.2.5钢构件分类堆放，刚度较大的构件可以铺设垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。 3.2.6 编制钢结构安装施工组织设计，经审批后向施工队技术交底。

施工时主构件需随吊随运并有组织计划地运输，次构件必须分类堆放及保管

钢结构投影面积×××㎡，跨度××米，檐口高度8.5米。结构型式为变截面焊接H型钢，采用高强螺栓连接。

为了保证某公司钢结构厂房工程安装的顺利进行，保证施工的质量、进度、安全目标，圆满完成本项工程的安装工作，特编制该工程安装施工组织设计。

为了保证某公司钢结构厂房工程安装的顺利进行，保证施工的质量、进度、安全目标，圆满完成本项工程的安装工作，特编制该工程安装施工组织设计。

本次钢结构主体吊装由于 G 轴第 5、6 线，F 轴第 5、6 线，E 轴第 4、5 线的承台基础 暂时不能施工，电炉基础需要马上开挖，为了保证 4 月 30 号电炉跨屋面出水，因此不可 按原施工组织设计的吊装顺序进行。我们经过认真研究，先吊装 G 列 2、3、4 线，F 列 2、 3、4，E 列 1、2、3 线九根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁，再吊装 G 列 5、6、7 线，F 列 5、6、7 线，E 列 4、5、6、7 线 10 根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、 天窗、檩条及屋面梁。

结构型式为变截面焊接H型钢，采用高强螺栓连接。设计基本风压：0.45KN/㎡，抗震等级：6度设防。2.1.2 钢结构主要构件材料：钢柱、钢梁采用Q345B中板焊接；高强螺栓采用10.9级摩擦型，材质为40Cr；刚性系杆、支撑采用Ⅰ级钢；檩条采用薄壁C型钢，材质为Q235B钢。

本工程为某市浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。

本工程结构型式为变截面焊接H型钢，采用高强螺栓连接。设计基本风压：0.45KN/㎡，抗震等级：6度设防。2.1.2 钢结构主要构件材料：钢柱、钢梁采用Q345B中板焊接；高强螺栓采用10.9级摩擦型，材质为40Cr。

有限公司1＃、2＃厂房材料检测为Q235材质不符合设计图纸Q345材质要求。经研究，对现有结构进行加固处理，施工单位上报加固方案及工期进度表并按照加固方案进行。

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。

工期目标：我公司将调动精干力量与优良设备，通过加大劳动力、设备、资金的投入，计划安排工期45日历天，其中设计翻样及加工15日历天，现场安装30日历天。 质量目标：《建筑工程施工验收统一标准》GB50300-2001及《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001质量验收“合格”标准，质量综合评分达90分以上，钢结构制作、安装检验评定一次通过，争创优良工程。 安全目标：杜绝一切伤亡事故和火灾是事故。

本资料为厂房钢结构工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

2.2.1施工进度策划 开工前组织现场管理、技术人员进场，进行搭建临设，现场布置、技术准备等工作。 2.2.2进度安排原则及主要控制工期： 进度安排的总体原则是：突出重点，合理安排，精心组织，有序施工。 主要控制工期： 土建工程： 钢结构制安：

内、外墙抹灰：墙体砌筑完后，即进行内、外墙砂浆打底抹灰施工。抹灰前应将墙面清理干净，并在前一天洒水湿润

本工程钢材采用Q345B。钢材焊接材料的订购、进库、检验及管理，执行ISO体系和公司制定的程序文件，钢构件所采用的钢材、连接材料和涂装材料等，除应具有出厂质量证明外，还应进行必要的检验，以确认其材质符合要求。

本工程工期紧，钢结构制安量大，所有钢构件均为焊接型，一次性投入人力、物力、机械设备与资金较多，合理的组织钢构加工厂按期限提供合格的成品是本工程的关键。

西安某钢结构厂房工程施工组织设计 包含 1、工程名称： 2、设计单位： 3、建设单位： 4、投标范围：罐体、喷漆厂房及厂房公用系统、车间附房、罐体部分设备基础及公用等。 5、建筑面积：43000平方米（以施工设计图纸为准） 6、质量标准：符合国家GB50300-2001各项《建筑工程质量统一验收标准》合格等级； 7、建设地点： 8、工期要求： 9、资金来源：企业自筹 10、结构形式：钢结构 11、结构要求： 等可供参考下载

新的炼钢车间在原有厂区内建设，规划占地约 69000 m2。厂房为全钢结构设计，厂房钢结构总量为2 万余吨。厂房结构属于重钢范畴。特点：所用钢板较厚，大多超过24mm。

该厂房工程位于南京浦镇车辆厂主厂区内，在老厂房上拆旧建新，两侧均有厂房。施工区域比较狭窄，必须加强现场施工工序的合理安排，按流水作业的方式组织施工。现场拆迁平整已完成，施工用水、用电已接通，具备了开工条件。

本工程某公司钢结构厂房工程,位于江苏省苏州市。 2.1.1 钢结构投影面积×××㎡，跨度××米，檐口高度8.5米。结构型式为变截面焊接H型钢，采用高强螺栓连接。设计基本风压：0.45KN/㎡，抗震等级：6度设防。2.1.2 钢结构主要构件材料：钢柱、钢梁采用Q345B中板焊接；高强螺栓采用10.9级摩擦型，材质为40Cr；刚性系杆、支撑采用Ⅰ级钢；檩条采用薄壁C型钢，材质为Q235B钢。钢结构和檩条表面防腐处理采用喷砂除锈、两度防锈底漆、两度醇酸漆。主钢结构采用薄涂型钢结构防火涂料，耐火等级二级，钢梁耐火时间1.5小时，钢柱耐火时间2小时。 2.1.3 屋面采用钢网＋双面铝箔保温棉＋单层复合彩钢保温屋面、墙面采用双层复合彩钢保温墙面。彩钢板采用武钢板，板厚0.476、0.42㎜；保温材料采用50㎜厚离心玻璃丝棉；屋面板、钢网与檩条联接采用自攻螺钉联接。

本工程结构型式为变截面焊接H型钢，采用高强螺栓连接。设计基本风压：0.45KN/㎡，抗震等级：6度设防。2.1.2 钢结构主要构件材料：钢柱、钢梁采用Q345B中板焊接；高强螺栓采用10.9级摩擦型，材质为40Cr。

本资料为某多层钢结构厂房施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

结构型式为变截面焊接H型钢，采用高强螺栓连接。设计基本风压：0.45KN/㎡，抗震等级：6度设防。2.1.2 钢结构主要构件材料：钢柱、钢梁采用Q345B中板焊接；高强螺栓采用10.9级摩擦型，材质为40Cr；刚性系杆、支撑采用Ⅰ级钢；檩条采用薄壁C型钢，材质为Q235B钢。钢结构和檩条表面防腐处理采用喷砂除锈、两度防锈底漆、两度醇酸漆。主钢结构采用薄涂型钢结构防火涂料，耐火等级二级，钢梁耐火时间1.5小时，钢柱耐火时间2小时。

本施工组织设计在国家基本建设路线、方针和政策指导下，从施工的全局出发，根据本工程的技术经济特点，确定施工方法、劳动组织、技术组织措施等，安排施工进度和劳动力、材料、机械、构件的供应，以及预计施工中的各种需要及其变化，协调施工中各部门之间的关系，使施工建立在科学合理的基础上，从而做到优质、低耗、高效地保质、保量、保安全按期完成施工任务，取得最好的经济效益和社会效益。

屋面采用钢网＋双面铝箔保温棉＋单层复合彩钢保温屋面、墙面采用双层复合彩钢保温墙面。

厂房建筑面积为29348M2。建筑高度20.65米。建筑结构安全等级为二级。屋面防水等级及设防要求为Ⅲ类，建筑设防烈度为6度。±0.00标高以上框架结构内隔墙采用加气混凝土砌块墙。卫生间墙采用M7.5水泥砂浆。±0.00以下砌体为MU10水泥砖，M10水泥砂浆砌筑。1.20米以上采用单层彩色压型钢板。屋面：联合车间生产线区域采用保温压型钢板屋面；联合车间公用工程用房区域采用刚性混凝土SBS防水保温屋面；联合车间及辅助房采用刚性混凝土雨蓬；其它区域采用不保温压型钢板屋面。

本工程某公司钢结构厂房工程,檐口高度8.5米。结构型式为变截面焊接H型钢，采用高强螺栓连接。设计基本风压：0.45KN/㎡，抗震等级：6度设防。2.1.2 钢结构主要构件材料：钢柱、钢梁采用Q345B中板焊接；高强螺栓采用10.9级摩擦型，材质为40Cr；刚性系杆、支撑采用Ⅰ级钢；檩条采用薄壁C型钢，材质为Q235B钢。钢结构和檩条表面防腐处理采用喷砂除锈、两度防锈底漆、两度醇酸漆。主钢结构采用薄涂型钢结构防火涂料，耐火等级二级，钢梁耐火时间1.5小时，钢柱耐火时间2小时。

本工程采用数控切割，筋板、连接板采用剪切后将毛刺磨光（必须将所有单件矫正），柱上下端柱头采用半自动切割后，用砂轮机打磨平整光滑。

本工程建筑耐火等级二级，屋面防水等级Ⅲ级；抗震设防烈度为六度；结构抗震设防类别为丙类；钢筋砼框架结构的抗震等级为四级；结构安全等级为二级。

本工程为某公司钢结构厂房工程,位于江苏省苏州市。檐口高度8.5米，结构型式为变截面焊接H型钢，采用高强螺栓连接。设计基本风压：0.45KN/㎡，抗震等级：6度设防。

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。

本工程建筑耐火等级二级，屋面防水等级Ⅲ级；抗震设防烈度为六度；结构抗震设防类别为丙类；钢筋砼框架结构的抗震等级为四级；结构安全等级为二级，使用年限：50年。

本工程钢筋的直径选用调直模和传送压辊，并正确掌握调直模和压辊的压紧程度，调直模的偏移量要根据其磨耗程度及钢筋品种通过试验确定。