上传于:2020-03-21 10:18:05 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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一环路主线桥:起始桩号K15+998.921,终止桩号K16+861.972,桥梁长度为863.051m, 上部跨径组合为16×20m 先张法预制空心板梁+4×20m 钢筋混凝土连续箱梁+2×33m 预应力钢筋混凝土连续箱梁+4×20m 钢筋混凝土连续箱梁+15×20m先张法预制空心板梁。下部结构均采用钻孔灌注桩基础,双柱式桥墩,大挑臂预应力盖梁,埋置式桥台。 海八路跨线桥:起始桩号K0+772,终止桩号K1+227.222,桥梁长度454.36m,跨径组合5×20m 先张法预制空心板梁+2×20m 钢筋混凝土连续箱梁+(35+45+45+35)预应力钢筋混凝土连续箱梁+2×20m 钢筋混凝土连续箱梁+5×20m 先张法预制空心板梁。独立柱桥墩,大挑臂预应力盖梁,重力式桥台.

佛山海八路某立交桥施工组织设计方案-图一

佛山海八路某立交桥施工组织设计方案-图一

佛山海八路某立交桥施工组织设计方案-图二

佛山海八路某立交桥施工组织设计方案-图二

佛山海八路某立交桥施工组织设计方案-图三

佛山海八路某立交桥施工组织设计方案-图三

佛山海八路某立交桥施工组织设计方案-图四

佛山海八路某立交桥施工组织设计方案-图四

佛山海八路某立交桥施工组织设计方案-图五

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