油库工程项目是老油库改造。在施工与生产交叉作业的情况下,安全及防火工作十分重要。因此。要圆满地完成业主交给的施工任务,必须严格地按照HSE管理方案组织施工,同时又要和业主联起来共同处理施工安全中有关的衔接问题,充分利用HSE先进的管理手段把HSE管理体制体系和公司有关的安全管理办法进行有机的结合,以确保施工生产在安全而稳定的状态下正常运行,做到化事故为零。 (五)、吊装作业 ? 危害分析 起重作业就是将重物起落、转移,以达到预期的目的,而在这一过程中就可能会发生重物坠落造成机毁人亡的重大事故。因此,必须加强安全管理,用以避免人身伤害与设备事故。 ? 起重机械 ? 必须按国家标准规定对起重机械进行安全检查,包括每天作业前检查、经常性安全检查(每月至少一次)和定期安全检查(每年至少一次)。对在检查中发现问题的起重设备,应立即把缺陷上报,以便理行检修处理,并保存检修档案。 ? 禁止使用起重机械移动人员;在必须使用吊篮进行施工作业的情况下,应在作业前制定详细可靠的施工安全保护措施,并按有关要求进行审批。 ? 起重机具 ? 钢丝绳、吊钩、卡环、滑轮组、卸扣、绳卡及卷扬机等起重机具必须具有合格证及使用说明书。 ? 起重机具的使用、拆除和移动,应符合使用说明书及操作规程的规定;所有的吊车必须安装有“安全负荷指示器”,并在吊车上挂有安全负荷表。 ? 起重机具的使用过程中应经常检查、维护与保养,如达到报废标准时,必须予以报废处理。 ? 起重作业人员 起重指挥人员、起重工和起重机械操作人员,必须经过专业学习并接受安全技术 培训,经国家或业务主管部门考核合格,取得地方主管部门签发的特种作业安全操作证后,方可从事起重指挥和操作作业,严禁无证操作。
某油库改造安全及防火施工方案-图一
某油库改造安全及防火施工方案-图二
某油库改造安全及防火施工方案-图三
某油库改造安全及防火施工方案-图四
某油库改造安全及防火施工方案-图五
本工程为某有限公司油库增容土建改造工程,该工程由几个小独立分项构成:油罐区防火堤围墙改建工程、新增油罐扩建区砼地坪、油罐油管道沟开挖与砌筑、油罐基础、避雷接地预埋与安装、彩钢板在滤油房隔离出工作间。具体: 1.油罐区防火堤围墙改建:原防火堤南面围墙拆除,东西面围墙扩建,工程具体做法为:围墙基础开挖深度0.7m,100mm厚C10砼垫层,基底砌370mm墙,厚120mm,MU10砖M7.5水泥砂浆砌筑240mm墙,墙高1000mm,面层抹水泥砂浆刮乳胶漆二遍。2.新增油罐扩建区C20砼地坪。3.500T油罐油管道沟砌筑:沟净空宽800mm,沟深度600mm,100mm厚C10砼垫层,沟避MU10砖M7.5水泥砂浆砌420mm高240mm砖墙,沟内壁水泥砂浆抹灰,现浇C20砼沟盖板内配单层双向φ8@150钢筋。4.油罐基础:基础开挖深度0.7m,100mm厚C10砼垫层,基础采用800mm厚C20砼,油罐基础共3个,基础布筋双向双层φ8@150。如果基础开挖至设计标高遇到回填土层未夯实,则超深部分采用人工挖孔桩。防雷接地体采用L50×50×5角铁,长度2500mm,间距5m,接地线采用-40×4扁铁,引出线与油罐接地点焊接并与原油罐接地线连接。5.在滤油房墙角用50mm厚彩钢夹芯板分隔6m×4m×3.6m工作间。
本工点属**增建二线工程,既有老车站改造,车站中心里程为K35+075,新增二线下行右侧引入,上行左侧引入,正线两股,到发线两股,较既有增加一股,股道有效长均为850m,线间距Ⅱ、4道之间为5.3m,Ⅱ、Ⅰ道之间为5.0m,Ⅰ、3道之间为5.3m,牵出线一条,磷矿专用线一条,设有408×15.2×1.1m货物站台,另增设红外线轴温探测点两处,下行机房设在K33+850,上行机房设在K35+850,两线换边拨接点,下行起点K33+890.6,终点K34+546.21。 内含施工平面图,施工步骤图,施工横道图.