高支模专项施工方案安全技术

xx城四期工程高支模安全专项施工方案,内容详细丰富，可供网友参考下载。

在现浇钢筋混凝土结构工程中，模板及支撑体系设计及施工质量是现浇混凝土结构工程质量及施工安全的保障。根据《广东省建设工程高支撑模板系统施工安全管理办法》的规定：大于或等于4.5米的模板及其支撑系统必须编制专项施工方案，根据中华人民共和国住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知，混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；集中线荷载20kN/m及以上；施工总荷载15kN/m2及以上四种情况符合之一就必须对模板支撑体系进行专家论证，我司认真仔细的对XXXX******办公楼工程的施工图纸进行了阅读及分析，发现本工程模板支撑体系中存在模板支撑搭设高度8m及以上，故本工程的高大模板工程支模体系需进行专家论证，现对本工程的高大模板及支撑体系进行设计验算并制定相应的施工方案。

结合考虑支撑架的安全性、经济性、方便施工等因素，严格遵循《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）及其它关于高大支撑架施工方案编制、审批等的规定，确保广佛出口放射线二期（南海段）工程现浇箱梁支撑架搭设、混凝土箱梁浇注、支撑架拆除过程中不发生坍塌等安全事故，保证混凝土箱梁的施工质量符合设计及规范要求，编制本方案。

连云港 体育馆高支模脚手架施工技术方案加计算书，抗震设防为7度。

西京医院住院二部大楼工程位于西安市长乐西路北侧，西京医院内，该工程总建筑面积约99975.73平方米，由2栋19层塔楼、5层裙房组成，地下室-2层，建筑高度78.9m，结构形式均为框架剪力墙结构。本工程基坑平均开挖深度约16m，基础结构形式为桩筏基础，筏板基础底板厚度为900mm。

工程地下三层,最大层高7.9m，模板支撑体系较高，为了保证施工质量及安全特编制本方案。

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本站主体结构共设三道支撑，第一道支撑为钢筋混凝土八字脚撑，第二、三道支撑为直径600mmQ235钢支撑，北侧扩大端支撑采用砼斜撑，南侧扩大端支撑采用日字型框架砼撑。

郑州某建筑工程项目高支模专项施工方案，仅供建筑施工企业质量安全主管学习参考。

本工程名为长沙威尼斯城四期超高层工程，建设单位为长沙威尼斯城房地产开发有限公司，设计单位为广东博易建筑设计院有限公司，监理单位为广东建发工程管理有限公司。

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本区间由科技园站出发，沿天府大道西侧绿地由北向南敷设，直到锦江站，中间穿越天府四街和少量街道。结构东侧为天府大道，西侧2米邻近排洪渠（4m×2.5m），排洪渠水量较小；结构北端接科技园站，南端为盾构区间。

主体结构验收→材料进场验收→测量放线→连接件与埋件焊接→立框安装并调整→横梁安装并调整→横梁立柱连接→检查合格连接并固定→安装防雷装置→保温、防火层、周边保温、防水密封处理→玻璃板块安装→开启扇安装并调整→封边及收口→清理胶缝、注胶→清洗→验收。

本工程坐落于天津市津南区双桥河镇。西邻汉港公路，北临海河，为佛教寺庙建筑。本工程为现代仿古建筑，采用钢筋混凝土框架结构，抗震等级为二级。搭设高度8m或以上，搭设跨度18m及以上，线荷载超过15KN/m，集中荷载超过10KN/m2及以上。

1、工程规模：总建筑面积 34129.00m2 ，地下四层，地上19层，建筑物总高度为93.3 m 。 2、高支模区域楼层面积、标高及层高。

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本文是关于结构转换层高支模设计及施工指导性文件 很实用

xxx自编B栋）楼2层地下室，负一层楼层高度为3.9～5.5米，负二层楼层高度均为3.8米。其中负一层楼层高度5.5米部位的属于高支模，该部位总面积约350㎡，最大梁截面为300×1850，其次是500×800，板厚为180。根据国家有关法规和规范要求，需要对该部位的模板支撑进行计算，满足施工安全要求。

xxxx厂厂房，建筑面积1037.4㎡，首层高5.5m。砼强度等级为C20，楼板厚h=120mm，模板用夹板，楞木间距为0.85mm，属高支模范围，需计算“高支撑系统”。

本工程高支模区域统计以及各个区域梁截面尺寸、板厚和支撑方式见附表。本方案针对这些区域分别进行设计、计算。柱、梁、板混凝土强度等级为C30。

该项目为综合楼及室外工程，综合楼属于高层建筑，结构形式为框架结构，建筑面积6739.34㎡，综合楼地下一层，地上九层，地下为设备用房，建筑面积292.68㎡，地上1-3层为办公，4-8层为宿舍,9层为多功能厅,建筑面积为6446.66㎡，建筑高度为45.6米。室外工程包括围墙、大门、道路、绿化、硬化、管线综合等。

XX站有效站台中心里程：YDK-17-938.000，车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120米，线间距为11米。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑的开挖度为17.7米,结构总宽度为18.5米。车站南端设停车线，为单层钢筋混凝土框架结构，层高为7.58米,停车线起点里程YDK-17-575.600，总长236.6m。车站为两层钢筋混凝土框架结构，负一层层高为5.43米,负二层层高为7.58米, 车站起点里程：YDK-17-812.200,车站终点里程：YDK-18-023.800，总长203.6m，南北两端均为盾构吊出井。

1、工程概况 本工程位于广州市，征地面积为149637平方米，拟在原***酒店的基础上扩建成一个全新的超五星级酒店。扩建酒店分为三大部分，其中国际会议中心位于整个地块东北角，大堂及客房楼位于其对面的西南角，西北角为另一栋客房楼，与其对应为原***酒店，四个方向刚好把中间围合成一个完整以动物、城堡为主题的景观广场，景观广场下面为大型地下停车场。大堂及客房楼组团是由5栋建筑单体组成，分为大堂楼及A1栋、A2栋、A3栋、A4栋客房楼，其中大堂楼与A1栋、A2栋、A3栋，四栋单体组合又形成一个相对独立的动物岛内院，与前面的大广场遥相呼应，形成一条以大堂楼为中心轴的景观带。整个扩建酒店的总建筑面积185023平方米，其中地上建筑面积116437平方米，地下建筑面积58686平方米。 2、高支模概况 工程设计±0.000标高相当于绝对标高12.80米。主要结构类型基础为天然地基，主体为钢筋混凝土框剪结构，墙、柱混凝土强度为C35，框支梁及400mm厚板为C40，抗渗S6，其余梁板均为C35。在A5、B、C、D区地下一层，首层顶板板厚分别为300㎜、350㎜、400㎜。最大梁规格为300×2900；梁板底支撑体系采用扣件式钢管搭设，底模为18mm胶合板，方木采用80×80mm红松，钢管为48×3.0钢管。由于顶板(400㎜厚度)和大梁(尺寸为300×2900)施工荷载较大，属于高支模专家论证的范围，也是施工的重点，必须对其支撑系统进行设计及验算。浇捣混凝土先浇筑墙、柱部位的混凝土，再浇筑梁板部位混凝土。施工按施工组织总设计和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001执行。立杆必须按设计排距均匀布置。 3、支架设计参数表 3.1.对拉螺螺杆尺寸 梁截面尺寸 梁侧内龙骨 梁侧外龙骨 对拉螺杆 规格 间距 双钢管 规格 水平方 向间距 根数 300×2900 80×80 250 双钢管 ￠16 500 7 对拉螺杆垂直方向间距 200、300、400、400、400、400、400。 3.2管立杆间距尺寸 梁截面尺 寸 木 枋 间 距 托 梁 立杆 水平杆 步 距 支撑 高度 备注 数 目 纵 向 横 向 300×2200；300×2900 80×80 200 双钢管 2 0.45 0.6 1500 2.8 此处为地下室顶板梁 注：其它非论证梁板支架立杆按纵横900㎜设置，使大梁下立杆沿梁跨隔一排与其连接成整体，增加支架的稳定性。 3.3立杆间距尺寸 板厚尺寸 木枋 间距 托梁 立杆 水平杆步距 支撑高度 备注 纵向 横向 400 80×80 300 双钢管 900 900 1500 5.3 此处为地下室顶板梁 900 80×80 300 双钢管 450 450 1500 4.8 3.4与门式架间距的关系 梁截面尺寸 木枋 间距 托梁 门式架 水平杆步距 支撑高度 备注 跨距 榀距 300×2200， 300×2900 80×80 100 双钢管 1830 600 1950 2.8 门式架 3.5与门式架间距的关系 板厚尺寸 木枋 间距 托梁 门式架 水平杆步 距 支撑高度 备注 跨距 榀距 400 80×80 300 双钢管 1830 600 1950 5.3 门式架 900 80×80 300 双钢管 1830 450 1950 4.8 门式架

工程是为商业用房与居住两用楼，地下室为停车场，裙楼部分商铺，塔楼为商住楼，位于交汇处。 本工程±0.000m，相当于绝对标高30.600m。 本工程为一类高层建筑，耐久年限为（ 50年 ）。 该项目由五栋主楼及2-3层商铺组成，其中1#楼23层（含底层商业5层），2#楼为连体主楼，分别为34层（含底层商业2层）及34层（含底层架空层），3#楼为31层（含底层商业3层），4#楼为33层（含底层商业2层），2#商铺4#商铺连接，1#与3#楼由3层商铺相连接。五栋主楼均为框剪结构，2层商铺为框架结构。 本工程采用现浇钢筋混凝土结构，框架剪力墙抗震等级为三级，结构安全等级二级。

1、本工程为框架结构，建筑场地类型为二类，基础为人工挖孔桩和独立柱基基础。抗震设防烈度为非抗震；结构耐火等级为二级（地下室为一级）；屋面防水等级为一级；设计使用年限为50年；总建筑面积 20984.78平方米，其中地上建筑面积：15772.37 平方米，地下建筑面积：5212.41 平方米，建筑基底面积：3700.01平方米；建筑层数为地下一层/地上五层；建筑高度21.75米。 2、由于报告大厅及独立装饰柱为框架结构层高分别为8.7M、17.1M，层高超过5米属于高支模体系，特编制高支模施工方案。 3、设计梁、板、柱截面尺寸：柱子截面尺寸为600mm×600mm，600mm×1000mm，600mm×1200mm，600mm×1600mm；梁截面尺寸为200mm×800mm、300mm×800mm、400mm×800mm、300mm×900mm、600mm×1000mm；楼板厚度为120mm、200mm。

工程描述：生产线项目施工总包一标段（M3主厂房）生产厂房M3整体尺寸约为507.9m×252.6m，建筑高度约26m，包括核心区、西侧办公区及南北两侧支持区。 核心区为二层生产车间，尺寸约为470.4m×195.6m，核心区底板为桩承台筏板基础，L20层结构为钢筋砼华夫板结构，厂房柱和屋面结构为钢结构；南北支持区2～4层，主要为动力设备房间，空调机房等，均为混凝土框架结构；办公楼整体为“L”型，平面尺寸约为157×141.7m，高度约22.5m，四层，混凝土框架结构。

本工程首层售楼处大堂标高为±0.000m，售楼处大堂上空标高为9.600m、10.000m、10.050m、10.441m，在水平结构设计中，该位置结构没有一层顶板，由基础直接过渡至二层顶，所以模板支撑从承台顶的回填土层（-1.400m）上直接搭设到最高10.441m的标高位置，搭设高度为约11.9米，属高大模板支撑体系，为保证结构安全，特制定本专项方案。 高支模区域最大梁截面尺寸为400×1600mm，主梁截面尺寸为350×650mm，梁最大跨度为16.9m。

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本资料为公路隧道施工安全技术专项方案，因地制宜仅供参考。

.1 专项施工方案 5.1.1 专项施工方案编审要求 5.1.2 危险性较大的分部分项工程清单 5.1.3 专项施工方案编审 5.1.3-1 专项施工方案报审表 5.1.3-2 专项施工方案审批表（总包）