一.编制依据 (1).《建筑施工高空作业安全技术规范》JGJ 80-91 (2).《施工现场临时用电安全技术规范》 (3).《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2001 (4).《建筑施工安全检查标准》 (5).《建筑施工安全生产管理条例》 (6)《钢结构工程施工及验收规范》GB50205—2001; (7). 设计院施工图 (8)工程特征及现场环境条件 二.工程概况 1.建筑结构和施工条件 台山市XXXXXXX有限公司24~25号车间为一栋两跨钢结构排架单层厂房,跨度22m+24m,柱距有5.0m、7.0m、7.5 m、8.0 m几种,共26开间,全长183.5m,檐高11.0m。每跨一台5吨行车。本工程钢结构最长也是最重的构件为GWJ1—H型变截面屋面梁长23.28m,重量1.25吨,钢柱长12.44m,重1.08吨,其它所有构件都比较轻盈。屋面梁与钢柱、钢柱的柱脚均为刚性节点。工程施工场地较宽阔,进场道路畅通。但钢结构安装作业时车间内地坪没有硬化,吊车汽车等大型机械在原土上行驶,遇下雨对工程会有影响。 2.吊装机械 吊装机械主要根据所吊重物的重量、体积、安装高度、吊车的站位和工作半径几方面的要素来确定。本工程选用20吨以上汽车吊作为钢结构吊装机械,20吨汽车吊性能参数见第十一章。20吨汽车吊当主臂长度26.2米、工作半径10米时,最大起重能力7.0吨,起吊高度24.2米,远远超过构件的重量和安装高度,完全满足安装要求。
台山市某车间钢结构安装工程安全施工方案-图一
台山市某车间钢结构安装工程安全施工方案-图二
台山市某车间钢结构安装工程安全施工方案-图三
台山市某车间钢结构安装工程安全施工方案-图四
台山市某车间钢结构安装工程安全施工方案-图五