东调南下某标段运河扩大工程 （大型河道开挖、复堤及混凝土涵洞）

危险性较大的分部分项工程（简称“危大工程）是房屋建筑与市政基础设施工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。

2+2夹层扇型博物馆扩大工程建筑初步设计方案图室外造型楼梯，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

2+2夹层扇型博物馆扩大工程建筑初步设计方案图-室外造型楼梯，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

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2+2夹层扇型博物馆扩大工程建筑初步设计方案图入口大楼梯及坡道，资料内容包括：平面图，立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

2+2夹层扇型博物馆扩大工程建筑初步设计方案图-入口大楼梯及坡道，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！

3km，其中长江口至黄桥32km，黄桥至分界12.33km。xx运河xx段不仅承担着xx市河道沿线352km2范围的灌排任务，同时也肩负着上游姜堰市南部地区175km2范围灌溉和排涝重任，在区域经济发展中起着举足轻重的作用。 一期工程（xx市西姜黄河至分界段）主要工程内容为：1、xx运河xx段西姜黄河～分界12.30千米河道疏浚，2、新建河坡及支河口护砌总长14.50千米。分为3个标段实施。 施工01标段(合同编号：TX-RTYH-YQ-SG-01) 西姜黄河至黄桥收费站段（桩号29+000～31+700），主要建设内容为：2700米河道疏浚，5400米河坡护砌等工程； 施工02标段(合同编号： TX-RTYH-YQ-SG-02) 黄桥收费站至增产港段（桩号31+700～36+890），主要建设内容为：5190米河道疏浚，6500米河坡护砌等工程； 施工03标段（合同编号：TX-RTYH-YQ-SG-03）增产港至界河段（桩号36+940～41+300），主要建设内容为：4360米河道疏浚，2600米河坡护砌等工程； 二期工程施工Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ标位于xx市济川街道办、姚王镇、河失镇、黄桥镇等境内。工程主要建设内容为：1、xx运河xx段泰常路～西姜黄河21.667千米河道疏浚；2、新建河坡及支河口护砌总长8.76千米等。分为3个标段实施。 施工Ⅰ标段(合同编号：TX-RTYH-EQ-SG-01) 工程位于黄桥镇西段，主要建设内容为：河道疏浚 5.867千米，护砌长度3.464千米等工程。 施工Ⅱ标段(合同编号：TX-RTYH-EQ-SG-02) 工程位于河失镇，主要建设内容为：河道疏浚6千米，护砌长度3.86千米等工程。 施工Ⅲ标段(合同编号：TX-RTYH-EQ-SG-03) 工程位于姚王镇、济川街道办，主要建设内容为：河道疏浚9.8千米，护砌长度1.365千米等工程。 两期工程工期均为6个月。工程计划2012年9月20日开工，2013年3月20日全部完工，其中主体工程须在2013年1月31日前完工。

xx南路是扬州市规划的东郊南北向城市主干道，位于京杭大xx西侧。本期工程起点位于与规划的xx东路交叉口往南，跨同心河，下穿xx高速公路后终止，往北与已建成的xx南路一期工程相接。工程全长1265.388m，共划分两个标段。本标段由道路、箱涵、雨污排水管道组成，标段位置在xx乡xx村xx组境内，标段桩号在K0+750～K1+265.388之间，标段线路总长515.388m，道路红线宽为50m、路幅组成为：8m中央分隔带+2×11.5m机动车道+2×2.0m侧分带+2×4.5m非机动车道+2×3.0m人行道。

内容简介 资料包含施工进度计划及保障措施，质量保证计划，现场安全文明施工和环保扬尘控制措施，施工方案要点和技术措施，施工措施，现场管理机构，成品保护方案及措施等内容。

危大工程管理规定的培训课件，对新规定的内容进行全面解读，另外也对新旧的规定进行对比

目名称包含电力、通信、燃气及给排水共6条管道施工，管槽开挖深度小于3m。根据住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知（建办质[2018]31号），本项目管槽开挖虽未超过3m，但是本项目为改扩建工程，施工区域周边建构筑物较多，管槽开挖环境复杂，施工过程中可能影响毗邻建构筑物的安全，因此本项目按危大工程标准实施。

本工程采用双排钢管扣件式脚手架，由公司搭架专业组搭设,采用有出厂合格证明、无变形、裂缝的扣件和 48MM 直径壁厚 3.3 的钢管。

本资料为《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》解读，2018年编制，PPT格式，共64页。 [目录] 《管理规定》出台的背景和过程 《管理规定》的主要内容和特点 《管理规定》主要条文详解 贯彻落实《管理规定》的建议

建筑工程 危大工程应急预案建筑工程 危大工程应急预案

建筑工程 危大工程安全管理档案建筑工程 危大工程安全管理档案

京杭运河某码头工程施工组织设计

目 录 第一章：综合说明------------------------------------ 2 第二章：施工平面布置-------------------------------- 8 第三章：施工项目管理组织及施工劳动力计划------------ 11 第四章：施工进度计划--------------------------------- 18 第五章：施工工期保证措施----------------------------- 21 第六章：主要机械、设备计划--------------------------- 23 第七章：主要施工方法--------------------------------- 25 第八章：施工质量保证措施----------------------------- 47 第九章：各种管道、线路安全保证措施------------------- 50 第十章：各工序的协调措施----------------------------- 51 第十一章：雨季施工措施------------------------------- 53 第十二章：施工安全保证措施--------------------------- 57 第十三章：现场文明施工及环保措施--------------------- 61 第十四章：施工现场维护措施--------------------------- 63 第十五章：与各协作单位配合服务承诺------------------- 65 第十六章：拆迁配合承诺------------------------------- 65 第十七章：工程交验后服务措施------------------------- 66

建筑工程 危大工程安全技术管理措施建筑工程 危大工程安全技术管理措施

公司计划预算部密切配合项目部，落实本工程的计划成本管理，成本分析、促进有计划、有步骤地核算工作

本工程采用项目管理，成立中铁××局厦门工程处永漳公路××合同段项目部，全权负责该工程的组织、管理、协调、指挥，下设六部一室，即施技部、安质部、计统部、物资部、财会部、保障部、办公室，直辖五个专业工程队（机械土方作业队、桥梁作业一队、桥梁作业二队、路面作业队、综合作业队）；项目部设项目经理一名，总工一名，党工委书记一名，项目副经理一名，形成以项目经理、书记、总工程师、副项目经理为指挥核心的项目经理负责制。

九江长江公路的桥B3合同段上部结构北引桥54#墩～114#墩上部结构设计为30米预制架设小箱梁，共计610片，跨105国道部分114#～117#墩上部结构设计为40米预制架设箱梁，共计30片。首件预制梁选择30米中跨中梁箱梁进行实施。单片箱梁工程量为，C50混凝土35.57m3，钢筋6704.9kg，预应力钢绞线1090.63kg。

最近刚刚完成的全套工程管理专业的毕业设计，包括论文，一篇中英对照，施工组织设计一套。

本资料为深基坑危大工程安全技术交底，共15页。 简介： 危大工程”是指房屋建筑和市政基础设施工程在施工过程中，容易导致人员群死群伤或者造成重大经济损失的分部分项工程。危大工程施工前需编制专项施工方案，对于超过一定规模的危险性较大工程方案需组织专家论证。严格执行方案审批制度，方案中施工安全保证措施需包括组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。劳力计划需配备足够的专职安全生产管理人员、特种设备作业人员。

本工程在施工过程中，为了能与现况电力隧道进行顺接，需要暗挖隧道，总距离约为80m。虽然距离较短，但是由于砂层土层的影响，工程危险性较高，应编制专项方案组织论证，并严密观测和巡查。

本项目在施工过程中，涉及到深基坑-危险性较大的分部分项工程，编制专项方案的同时制订了专项应急预案。专项施工方案已经过公司审批，并进行专家论证，由于深基坑稳定性受水文地质环境及周边荷载影响较大，容易发生坍塌、高坠等多种类型事故，特制定专项应急预案，防止事故发生。

本规定所称危险性较大的分部分项工程（以下简称“危大工程”），是指房屋建筑和市政基础设施工程在施工过程中，容易导致人员群死群伤或者造成重大经济损失的分部分项工程。

本工程现场必须制定消防管理制度、编制防火应急预案，建立健全消防安全责任制，落实各项消防安全管理措施，严格履行电气焊等机具动火审批手续并重点监控。

本项目在施工过程中，使用了悬挑脚手架，属于危险性较大的分部分项工程，编制专项方案的同时制订了专项应急预案，悬挑脚手架容易出现坍塌，高坠，物体打击等多项事故类型。

本工程把保障人民群众的生命安全和身体健康当作首要任务。在事故未发生时充分做好预防工作；在事故发生后，立即营救受伤人员，组织撤离或采取其他措施，保护危害区域内的其他人员。?

本表为工程建设危险性较大工程监理巡查记录表，如果有需要的小伙伴可以下载

本资料为危大工程管控点规范与禁止做法（35P+PDF） 一、施工电梯基础做法 做法一：基础设置在肥槽回填土上 说明：考虑回填土不够密实，采取措施：1、用挖机挤密木桩，间距 800mm；深度不得低于 2000mm；2、素土夯实后做 300mm3：7 灰土地基，再做 150mm 混凝土 C15 垫层，然后做钢筋混凝土电梯基础。 做法二： 基础设置在肥槽回填土上（加 置三根 18#工字钢与建筑物固定，另一端搁置在 固型） 说明：为预防回填土下沉，电梯基础部位正下方设置三根 18#工字钢与建筑物固定，另一端搁置在自然槽边地坪上，支座处浇混凝土带。

本资料为深基坑危大工程专项应急预案，word格式，共14页。本项目在施工过程中，涉及到深基坑-危险性较大的分部分项工程，编制专项方案的同时制订了专项应急预案。由于深基坑稳定性受水文地质环境及周边荷载影响较大，容易发生坍塌、高坠等多种类型事故，特制定专项应急预案，防止事故发生。

本资料为雨季防汛危大工程专项应急预案，word格式，共13页。 目录： 1、事故类型和危险程度分析 2、组织机构及职责 3、预防与预警 4、信息报告程序 5、应急处置 6、应急物资及装备保障

本工程位于山东省济宁市嘉祥疃里镇内，施工范围：26K+243--29k+062，29k+985--31k+430。全长4264m。本标段航道按三级航道标准建设，航道底宽30m，航道宽度60m，设计水深3.5m，最小弯曲半径500m。

JTS180-2-2011 运河通航标准

xx南路是扬州市规划的东郊南北向城市主干道，位于京杭大xx西侧。本期工程起点位于与规划的xx东路交叉口往南，跨同心河，下穿xx高速公路后终止，往北与已建成的xx南路一期工程相接。工程全长1265.388m，共划分两个标段。本标段由道路、箱涵、雨污排水管道组成，标段位置在xx乡xx村xx组境内，标段桩号在K0+750～K1+265.388之间，标段线路总长515.388m，道路红线宽为50m、路幅组成为：8m中央分隔带+2×11.5m机动车道+2×2.0m侧分带+2×4.5m非机动车道+2×3.0m人行道。

运河全长3.5公里范围内的道路照明，包括灯具，灯杆，变压器及电缆工程设备及安装施工，建设规模380V—10KV。