上传于:2020-03-31 17:47:07 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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运河工程位于山东xx地区,工程西起xx县xx湖东南xx湖出xx,途经xx市xx县、xx市xx区和xx区,至xx省界xx河口,全长42.7km。xx运河历史上是京杭大运河的—段,是xx湖、xx运河区间以及xx地区来水的下泄通道。也是南水北调东线工程规划的输水河道。

山东东调南下某标段 施工组织设计(河道)_-图一

山东东调南下某标段 施工组织设计(河道)_-图一

山东东调南下某标段 施工组织设计(河道)_-图二

山东东调南下某标段 施工组织设计(河道)_-图二

山东东调南下某标段 施工组织设计(河道)_-图三

山东东调南下某标段 施工组织设计(河道)_-图三

山东东调南下某标段 施工组织设计(河道)_-图四

山东东调南下某标段 施工组织设计(河道)_-图四

山东东调南下某标段 施工组织设计(河道)_-图五

山东东调南下某标段 施工组织设计(河道)_-图五

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  • 广珠铁路某标段施工组织设计
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  • 深圳地铁某标段施工组织设计
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  • 广珠铁路某标段施工组织设计
    1 总体施工组织布置及规划 1.1 项目概况 1.1.1 工程范围 xx铁路位于xx西翼,纵贯佛山、江门、珠海三市。线路自京广线上的xx编组站南端引出,折向西跨广清高速、白泥河,沿佛山北一环向西,经里水、官窑,沿珠二环折向南,经走马营、跨北江(东平水道),经丹灶、西樵向南,跨西江进入江门市境内,经古劳、龙口、桃源,与规划中的广肇高速公路并行跨过佛开高速公路向南,经篷江区、会城区,跨江门水道至三江,过虎坑水道至古井、沙堆,跨越虎跳门水道进入珠海市斗门区,沿珠港大道南行至本线设计终点高栏港站,线路全长189.376km。本线共分5个标段。 SG-1标段里程范围江村编组站~DK16+500,线路正线长16.849km,含标段范围内改迁铁路、通讯线路改迁、电力改迁、给排水管道改迁、路基、桥涵、房屋、其他运营生产设备及建筑物、配合辅助工程、铺架基地、制存梁厂等大临工程、DK0+000~DK84+500范围内轨道工程、标准简支梁的预制及架设工程、江村编组站改造工程除牵引供电外全部内容。
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  • 山东方块码头综合 施工组织设计
    本工程基床的结构型式为明、暗基床,其中东、西防波堤基床顶宽为7.10m,基床长度合计446m。基床外肩放坡为1:1.5,基床内肩放坡为1:1。基床顶标高为0.9~-4.5m。基床抛填块石规格10~100kg。1
  • [山东]县城供水工程 施工组织设计
    内容简介 6.沉降观测 本工程沉降观测采用精密水准仪DS3,精度可达0.3mm 。沉降观测点的制作采用10mm 厚的钢板制成三角形状的钢板,焊接在设计要求的柱子上,钢板上边用不锈钢焊条熔焊一个10mm 的半圆形…… 二、土方工程 1.机械选择:本工程土方主要为基坑、槽基土方,根据实际施工顺序及现场情况,采用大型反铲挖掘机一台,10t 自卸汽车2辆…… 4.土方回填 土方回填前应先清除坑穴中积水、淤泥和杂物,有地下水时,要采用降水措施…… 五、混凝土工程 混凝土工程是结构工程最关键的一道工序,其质量的好坏,直接影响到建筑物的整体质量
  • 某山东方块码头 综合施工组织设计
    本工程基床的结构型式为明、暗基床,其中东、西防波堤基床顶宽为7.10m,基床长度合计446m。基床外肩放坡为1:1.5,基床内肩放坡为1:1。基床顶标高为0.9~-4.5m。基床抛填块石规格10~100kg。
  • 山东省某南水北调工程 施工组织设计
    本工程包括浆砌石基础、浆砌石挡土墙、浆砌料石拱、浆砌块石护坡等工程
  • 山东省某高层住宅施工 组织设计
    首先根据工程总体质量目标、工期目标、业主的要求和安全文明施工目标,并结合工程的具体情况和特点,确定工程的各阶段目标,其次还要将质量目标层层分解,落实到各分部、分项工程。而后围绕目标配备相应的资源,即要充分考虑目标实现的难易程度,也要考虑投标竞争的需要、工程造价和社会的影响。目标是指引我们前进的方向,目标的确定要有科学性和可行性。
  • 山东东营市5层钢框架厂房结构施工图
    本项目是孤岛社区丰收村锅炉房热煤气改造项目——煤气发生炉厂房,结构形式采用钢框架结构,地上5层,基础类型为独立基础,图纸包括:基础平面图、基础详图、柱脚详图、一层结构布置图、二层结构布置图、三层结构布置图、四层结构布置图、五层结构布置图、顶层结构布置图、立面图、剖面图、钢梁布置图、角钢檩条布置图、连接详图。
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  • 山东某土地整理施工组织设计
    内容简介 一、工程概况 (一)总体规划和地址 1.项目区基本概况 (1)项目位置与范围 项目区位于胡官屯镇西南部、仁里集镇的东北部,地处东经116°30′39〞¬-116°35′26″,北纬36°32 ′01″-36°34′55″,西以南潘干渠为界,北以胡官老社路为界,东以东南公路为界,南以仁里镇与赵官镇边界及齐南公路通往吕北村的北路为界,涉及胡官屯镇的吴店寺、南小刘、二合(小明、范庄两个自然村)、大明、郭陈、董庄、沙张、西赵官屯、北曹庄、小宋庄、胡官屯、南李、平稳、姬庄、白铺、武庄,仁里镇的东潘、辛北、辛中、辛东、辛南、辛铺及赵官镇的郭庄和吕北共24个行政村,整理面积为1916.37公顷。 (2)规划设计标准 a、土地平整工程 以保护环境、提高农业生产效益和节约投资为本项目土地平整的基本原则。从整体来看,土地平整应满足项目区内耕地对坡度、自流灌溉和自流排水的要求;从细部来看,土地平整应符合农作物耕种的需要。根据项目区现有耕地分布状况、地形坡度、土壤性状、区位条件,将项目区田块设计为水平田。 b、农田水利工程 按照《土地开发整理标准》规定,半干旱半湿润以旱作物为主地区灌溉设计保证率取70%—80%。考虑项目区为平原地区,靠自流水灌溉,同时征询当地农民和水利专家的意见,确定项目区灌溉保证率为75%。另外,根据项目区内土壤质地松软,渗水性差,对排水的要求高的特点,设计排涝采用十年一遇,一日暴雨一日排至作物耐淹深度的标准。 根据气候、地形、地貌、土壤等特征,确定项目区整体灌排设计方案为:利用项目区外水源南潘干渠和从项目区内穿过的胡官一支渠为主进行引水,在项目区新修斗渠、农渠将水引至田间进行灌溉,并在项目区内无法利用客水的田块,打机井取地下水进行灌溉,以达到提高灌溉保证率和项目区内粮食生产率,涵养水源,保水保土的目的。 C、道路工程 为了满足农民出行,便于田间作业与田间管理,设计田间道路工程。本次规划只考虑田间道和生产路两个级别,其中田间道主要为农产品及货物运输服务,设计路面净宽4m,10㎝碎石路面,在充分利用现状田间道路的基础上,对原有田间道加以修复,部分地区新修与扩建田间道,使项目区所有田间道相贯通;生产路主要满足人工田间作和管理的需要,设计路面净宽2m,素土路面。整个道路系统的建设最后达到网络化的效果。 d、农田防护林工程 为了减少风害、改善农田生态环境、防止水土流失,项目区沿部分沟渠两侧或单侧和田间道双侧、生产路单侧布置防护林带,以涵养水源,保水保土。根据当地的气候、土壤等条件,结合当地经验,选用107速生杨防护林带,间距2米。 (二)工期安排 根据招标文件要求,本工程定于2008年3月18日进驻工地正式开工,经计算工期为1年9个月零13天,全部工程竣工时间以协议书中确定的时间为准,本施工组织设计总工期为1年9个月零13天(日历天)。
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