重庆江北机场T3A-BIM服务招标书（商务标）

国家颁布实施的各项装饰施工规范、条例及市装饰施工标准、验评标准。

本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标，全文宋体四号字、标准版面、排版整齐，word形式仅供参考，请根据项目情况做调整，内容详见目录。

重庆江北国际机场新建航站楼工程拟选用4台QTZ63型塔机，拟定其中两台塔机中心所在部位处于新近回填土区域，且该基础地基持力层埋置较深。如采用筏板式基础，则地基基坑开挖深度大，经放坡后其开挖方量大，并对周边桩基础影响大。原塔机基础对地基承载能力要求这大于或等于0.2Mpa，筏板设计尺寸为：4.2×4.2×1.4m，配筋为：双层双向Φ14﹫240，架立筋为：φ10﹫480，砼强度C35（JGJ33-2001规定）。拟设计桩：截面尺寸：φ1500㎜，开挖至中风化泥岩层，嵌入深度为1000㎜，桩基础泥岩天然单轴极限抗压强度标准值frc=5Mpa，配筋：24Φ22，估计桩深度8000㎜，桩砼标号C30，fc=14.3Mpa。

【中建】重庆江北国际机场新建航站楼临电方案（附计算书，共17页），Word格式。 负荷峰值计算 工程概况 现场主要用电设备 现场总负荷计算

重庆航空港建设有限公司重庆江北国际机场新建航站楼工程QTZ63塔机人工挖孔桩基础计算方案.doc

重庆中心一期工程位于重庆市渝中区两路口，北侧和西侧由中山三路环绕，南侧和东侧则由中山支路环绕，地下则是地铁 1 号、6 号地铁线交汇处，项目共五栋塔楼及裙房，一期工程施工范围包括 T2、T3 超高层塔楼（208.7m）、5 层裙房商业和八层地下车库，一期总建筑面积32万平。

北京新机场旅客航站及综合换乘中心工程是北京在 21 世纪面向未来发展的超级工程， 总建筑面积 143 万平方米，满足本期 4500 万人次，2025 年 7200 万人次年旅客吞吐量的设计容量.

北京新机场安置房项目(榆垡组团)3标段(2片区0111、0113块地)工程位于大兴区榆垡镇，是以住宅为主，包括配套、车库、人防避难等诸多功能的住宅小区建筑群，包含15项住宅楼; 2项地下车库及人防设施;2项配套服务公建;3项变配电设施。住宅楼地下一层、地上15~18层，建筑高度51.5m，地下一层层高3.15m，标准层层高2.8m，墙下筏形基础，钢筋混凝土抗震墙结构体系，采用CFG桩复合地基。地下车库地下两层，柱下平板式筏板基础，天然地基，无梁楼盖，层高3.5m，板顶覆土3m。

北京新机场安置房项目（榆垡组团）3标段（2片区0111、0113块地）工程位于大兴区榆垡镇，是以住宅为主，包括配套、车库、人防避难等诸多功能的住宅小区建筑群，包含15项住宅楼； 2项地下车库及人防设施；2项配套服务公建；3项变配电设施。住宅楼地下一层、地上15~18层，建筑高度51.5m，地下一层层高3.15m，标准层层高2.8m，墙下筏形基础，钢筋混凝土抗震墙结构体系，采用CFG桩复合地基。地下车库地下两层，柱下平板式筏板基础，天然地基，无梁楼盖，层高3.5m，板顶覆土3m。

坏及安全问题使其较难处理。我们在护坡上用以适宜江上及对岸观看又不影响滨江路上观景人的视线高度(1. 8～2 米) 的钢管安装由灯光组成的变化的图案或字形,解决这一难题。

此夜景照明工程位于江北区嘉陵江北岸滨江路,从刘家台至华村大桥桥头段内建成的2. 5 公里范围内。夜景照明主要解决游船及江对岸视线和滨江路游人观景的视看效果。在2. 5 公里建成段里主要有五个不同的内容,一是由东往西的护坡,二是堡坎,三是涵洞的穹拱,四是高架桥,五是斜坡车道。高度20～30 米。主要材料为素面混凝土。

本工程为重庆江北城标准层住宅平面图，包含标准层平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

第一次上传东西，本来一直都是下载，现把自己之前做的比较好东东拿来分享，希望会有点帮助。题目是《重庆忠县江北区排水规划工程设计》。

重庆江北区滨江路夜景照明设计重庆江北区滨江路夜景照明设计

本资料为：[重庆]四层机场综合楼电气施工图，分享出来，供大家下载参考。

上海航空服务中心建筑用地面积约60264平方米，项目总建筑面积约394433平方米，其中地上建筑面积249873平方米，地下建筑面积144560平方米。项目总投资人民币34.5亿元。 该项目是徐汇滨江核心项目，占地7.2公顷，由四栋建筑围合而成，总建筑体量47万平方米。项目在地下开挖和支护时，还需要考虑黄浦江水的影响，地下水位深1m-1.5米。

上汽通用五菱第三基地(重庆)工程建设项目位于重庆市两江新区龙兴镇，总占地面积152.61公顷，包括冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、发动机车间及其他生产与生活辅助用房，总建筑面积255100m2。本项目的实施将为实现上汽通用五菱汽车股份有限公司“成为微小型汽车领域国内领先，国际上具有竞争力的汽车公司”搭建优良的平台。

本研究尝试将 BIM 技术和信息化技术应用到机场运维管理领域，探索 BIM 技术在大型建筑物施工阶段的深入应用方法，将 BIM 技术和 BA 系统进行对接，形成了三维智能化运维管理的框架，打通了建设和运维阶段的信息传递，实现了基于 BIM 技术的运营数据采集、分析和集成管理，将楼宇系统的设备监视、设备控制、人员管理、维护管理、应急管理等工作集成至统一的平台，从而实现智慧机场的最终目标。通过在实际工程中的部署与应用，证明了该方案的可行性和实用性。

换乘中心（GTC）总建筑面积27万平方米。项目实施难点：专业分包多，协调难度大；机房数量众多，管线复杂，施工难度大；工期短，体量大，进度管理难度大 通过BIM技术的模拟漫游功能，业主、顾问可以在模型手动模拟漫游，所见即所得，通过三维空间，对有问题的部位可以提出意见，要求深化设计工程师进行修改，实现深化设计师与业主、顾问三维空间信息的无缝对接。

北京新机场是如此一个超级工程，在世界上也没有先例，在开始设计时，几乎没有太多现成的工程经验可以依循。BIM技术给了我们这样一个机会，不仅使我们能够以更高的效率，完成如此复杂项目的设计工作。而且通过虚拟的建造，建筑信息的分析，我们得以窥见这一超级建筑建成后的情况。从飞机的滑行、人流的组织，到结构的合理性、环境的舒适度，BIM技术都可以做出充分的模拟验证，为业主决策和设计优化提供依据，并最终能够为业主呈现更为出色的建筑成果。

此夜景照明工程位于江北区嘉陵江北岸滨江路,从刘家台至华村大桥桥头段内建成的2. 5 公里范围内。夜景照明主要解决游船及江对岸视线和滨江路游人观景的视看效果。在2. 5 公里建成段里主要有五个不同的内容,一是由东往西的护坡,二是堡坎,三是涵洞的穹拱,四是高架桥,五是斜坡车道。高度20～30 米。主要材料为素面混凝土。

工程项目经理部组建由装饰公司副经理担任项目经理并全职实施工程全面管理；项目技术负责人由一名经验丰富的工程师担任，分管数名专业施工员，做到分工合作、协调配合。

[重庆]江北市政公园景观设计方案文本，PDF格式，内容详实，可供参考。

江北区政府大楼工程位于江北区华新村40号，建筑面积2700M2，根据建设单位邀标文件要求和江北区政府大楼工程一至六层梯间、办公室、卫生间和进门大厅实际工程特点进行江北区政府大楼工程装饰工程设计及工程施工相关工作。

本工程为中海重庆江北城独栋别墅全套施工cad图,，包含：5-6#楼三层平面图,5-7#楼三层平面图,5-5#楼地下二层平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为：某地重庆江北城B地块联排-260~300-3层CAD图纸，内容包括:地下二层平面图，二层平面图，三层平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

新中式中海重庆江北城3层模型

新中式—中海重庆江北城模型

本标题为重庆市江北区政府大楼装饰工程施组，其内容仅供参考。

国内大型机场，APM系统步行通道，服务水平研究，土建，预测，分析

本资料为：[重庆]国际机场保障用房电气施工图，分享出来，供大家下载参考。

举水河特大桥1×96m钢桁梁跨越举水河主槽。该钢桁梁为1-96m无竖杆整体节点平行弦三角桁架下承式钢桁梁，节间长度为9.6m，桁高11.6m，设计总重量824吨（含焊缝），计划工期为145天。临时组装平台在施工现场东河堤侧搭建。钢桁梁主要构件均在1公里外的钢构厂加工组焊，然后运输到施工现场，在组装平台上吊装栓接。最后采用顶推法将钢桁梁从临时组装平台推至举水河主槽内的60#-61#桥墩上就位。

该项目总规划用地面积35亩，由东营市建筑规划设计院规划设计，一期工程占地面积20亩，计划总投资约9000万元；主要建设三层的门诊综合区、13层的住院病房区、二层的后勤服务区以及内院、连廊、停车场、绿化、道路等相关配套设施；其中裙楼建筑面积19382平方米，地上建筑面积18201平方米，地下储物间和设备间建筑面积1181平方米，容积率为1.36，建筑密度为21.4%，绿化率为30%；该项目是一家集门诊、急诊、医技、住院于一体的二级综合医院，能够同时容纳住院病人220人。

机场位于青岛市，该场址距离青岛市中心约 40 公里。预计 2025 年旅客吞吐量达到 3500 万人次，2045 年旅客吞吐量达到 5500万人次，终端容量6000万人次。 航站楼建筑面积约47.7万平方米，地上4层，地下2层。陆侧高架桥檐口高度32.15米,空侧檐口高度23.85米,屋面最高点42.15米;(建筑高度37.15米)。本工程建筑主体结构采用钢筋混凝土形式，屋面采用钢网架形式，设计使用年限为50年。主体结构设计基准期为50年。

本方案为：加油站服务区，BIM模型-revit模型，可供设计师参考。

BIM咨询服务合同示范文本（施工合同）

联合承包公司 (CCC) 隶属于由 TAV、CCC 和 Arabtec 三家公司组成的 TCA 合资企业 (TCA-JV)。该公司赢得阿布扎比国际机场中心航站楼项目合同，负责建造这个耗资 30 亿美元、占地面积 700 万平方英尺的项目。中标的同时，公司也必须满足客户的一个重要要求：利用完全由 BIM 驱动的方案，完成此设计/建造项目。“客户要求在一个 BIM 平台上运行此等规模和复杂程度的项目，以使所有利益相关者均可共享信息、展开协作，这对我们来说尚属首次”，CCC 负责 IS 自动化和工程项目 BIM 的经理 Issam El-Absi 说道。为了满足这一要求，TCA-JV 选择 Bentley 软件来实施 BIM 解决方案。

本资料为某重庆江北城区龙山小区修建性详细规划图纸，图纸包括:重庆江北城区龙山小区修建性详细规划图纸等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。