2K310000监控量测知识点梳理总结详细文档

xxx局XXXX标***隧道位于承德市兴隆县境内，进口里程为DK358+835，出口里程为DK361+893，全长为3058m，Ⅱ级围岩755米，Ⅲ级围岩957米，Ⅳ级围岩816米，Ⅴ级围岩530米。洞内纵坡为9.5‰的下坡，地质复杂，包含粉砂岩、石英岩、黑云斜长片麻岩、粗面岩等多种岩性，局部地段含有基岩裂隙水。隧道进口位于直线上，出口位于曲线上。进、出口洞门均采用路堑式洞门。

隧道长1861m，山顶高程约160m，自然坡度20°～40°。隧道进出口段岩体结构松散，隧中部处断层破碎带，而且地下水较为丰富，因此遂址区存在诸多不良工程地质因素。在施工中必须严格按照“新奥法”原理，遵循“先预报、管超前，严注浆，短进尺，弱爆破，强支护，早封闭，护围岩、勤量测，速反馈”的施工原则，尽量减少对围岩的扰动，充分发挥初期支护和围岩形成的隧道主要受力结构的作用。 【内容节选】开挖工作面观察要求在每次开挖后进行一次，当地质情况基本无变化时，可每天进行一次。观察后应及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表……拱顶下沉量测：设置水准基点（水准基点选择在围岩稳定地段设置）。量测时采用水准仪、塔尺及钢卷尺，测出该点相对标高即可。每次开挖后12h内取得初读数。同一测点每次量测必须采用同一基点 【附图表】隧道监控量测流程图、隧道监控量测必测项目表、洞内拱顶沉降及净空变形测点布置图、地表下沉横向测点布设图、量测频率表、位移控制基准表、位移管理等级表、隧道监控量测选测项目表、选测项目断面设置图、工程安全性评价流程图、隧道开挖工作面地质状况记录表、隧道周边收敛记录表、隧道拱顶下沉量测记录表、隧道净空变化量测记录表格、隧道地表下沉量测记录表……共计33页

内容简介 四、监控量测实施细则 地质及支护状况观察描述 1、目测观察内容 （1）对开挖后没有支护的围岩进行目测，主要是了解开挖工作面的工程地质和水文地质条件。 l)岩质种类和分布状态，境界面位置的状态。 2岩性特征:岩石的颜色、成分、结构、构造。 3)地层时代归属及产状。 4)节理性质、组数、间距、规模，节理裂隙的发育程度和方向性，断面状态特征，充填物的类型和产状等。 5）断层的性质、产状、破碎带宽度、特征。 …… (2)开挖后已支护段的目测内容。 1）初期支护完成后对喷层表面的观察以及裂缝状况的描述和记录。 2)有无锚杆被拉脱或垫板陷入围岩内部的现象。 3)喷混凝上是否产生裂隙或剥离，要特别注意喷混凝土是否发生剪切破坏。 4)有无锚杆和喷混凝土施工质量问题。

xx隧道进口监控量测方案 　　 　　根据xx隧道进口端（DK133+279～+306）收敛变形与地表裂缝的观测，现隧道内一衬收敛有局部已侵入二衬，最大侵入二衬20cm，地表出现横向、纵向裂缝，最大裂缝宽度15cm，如果此种情况继续发展下去，势必危及隧道的施工安全。为此，根据目前的实际情况，特制定如下监控量测方案。 　

监控量测，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

新奥法施工的基本原理—充分利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用,采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,对围岩进行加固,约束围岩的松弛和变形,并通过对围岩和支护的量测、监控,指导地下工程的设计施工,其中，承载地应力的主要是围岩体本身，而采用初次喷锚柔性支护的作用，是使围岩体自身的承载能力得到最大限度的发挥，第二次衬砌主要是起安全储备和装饰美化作用。

安峰隧道处于低山丘陵区，隧道在低山丘陵单面坡穿越，隧址区地面最高点高程为420m，隧道设计洞顶高程20~36m,隧址区丘陵表部局部分布厚度较大的覆盖层，主要为含碎石粉质粘土，厚度一般不大，隧道进洞段走向与边坡走向呈大角度相交，进洞口地质条件一般~较差，进洞口附近覆盖层厚度7~12.5m,进洞口外侧全风化厚度很大，厚度大于10m，基岩为硬岩石，岩体较完整，进洞段隧道围岩为V-IV级；隧道出洞段工程地质条件较好~一般，受构造影响，工程地质条件一般，隧道围岩为V-IV级；隧道洞身段隧道围岩为微风化岩，岩质坚硬，岩体完整性较好，局部受压区域构造影响，围岩质量稍差，其他段完整性较好，属于III级围岩，洞身段发育断裂，断层带内岩体性质差，隧道围岩属于V级围岩，断层两侧影响带内隧道围岩性质稍差，隧道围岩属IV级；隧道穿越沟谷段落等地址薄弱带，对于水文地质条件复杂段，需要对隧道围岩进行降级处理。

经过对量测数据的分析处理与必要的计算和判断后，进行下一阶段的施工预测。掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈指导施工作业，以确保施工安全和隧道的稳定。

XX隧道中心里程为DK42+825，全长1810m；设计行车速度近期120Km/h，远期预留140Km/h，近期铺设次重型有渣轨道（轨道结构高度67cm，长2.5m的II型轨枕，50kg/m钢轨）。洞身设计长度为1810m,设计纵坡为10.2‰的上坡，其中Ⅱ级围岩1050m，Ⅲ级围岩493m，Ⅳ级围岩267m。

xx隧道位于xx市xx区xx镇境内，隧道走向约310°，呈南东~北西向展布。隧道左幅起讫里程桩号ZK25+485~ZK26+140，全长655m；右幅起讫里程桩号YK25+505~YK26+140,全长635m，为分离式中隧道，最大埋深约82米。隧道进口采用喇叭口洞门，出口采用翼墙式洞门，整个隧道采用自然通风，电光照明。隧道左右洞进口位于直线段；左幅出口位于交点号ZJD19的右偏圆的曲线上，曲线半径R=2550m,右幅出口位于点号YJD19的右偏圆曲线上，曲线半径R=2600m。隧道左右幅纵面线型为1：100%单向下坡。

某商务大厦工程基坑开挖深度较深，面积较大，深基坑开挖时会对周边建筑物与地下管线带来影响。为确保基坑开挖的安全和对周边环境的保护，开挖过程中对基坑进行全方位监测，用监测数据控制基坑开挖速率，指导施工，保证了基坑稳定。

隧道监控量测的项目应根据工程特点、规模大小和设计要求综合选定。量测项目可分为必测项目和选测项目两大类。选测项目应根据工程规模、地质条件、隧道埋深、开挖方法及其他要求，有选择地进行。监控量测工作必须紧跟开挖、支护作业。按设计要求布设测点，并根据具体情况及时调整或增加量测的内容。

根据省办、总监办文件要求，模板使用准入制度，模板面板使用冷轧钢板。模板进场后应及时除锈抛光，涂刷脱模漆，焊缝开裂及时补焊，并进行分类堆放。钢模板利用移动钢筋棚堆放时，模板底面应垫离地面100mm以上;露天堆放时，地面应平整、坚实，有排水措施，模板底面应垫离地面200mm以上，按要求盖彩条布或帆布。

建筑许可包括施工许可和从业许可。从业许可有单位资质和专业技术人员资格。

环境影响评价的名词解释、相关计算、问答、综合知识点,共10页，内容详实，可供参考。

该资料为重庆市2018定额的变化知识点。PDF文档，共9页。

该资料为工程造价预算水电知识点总结，ppt格式，11页；干货满满，主要介绍了建筑工程中工程造价安装预算的相关知识点总结。

优化设计并非是把别人的设计拿过来，按照原设计思路死扣用钢量（俗称“蚊子腿上剔精肉”），因为这样通常大幅度降低了原设计的安全度，“荷载优化”是选取适当的荷载，应当兼顾业主对结构小幅改动的可能性，比如吊挂灯具、功能分区重新布局。把恒载取得很小，用钢量没有减小太多，功能限制则限制太死。优化首先考虑变化方案，简化结构传力模式和传力途径，做到大处节省，具体到杆件节点则要放宽。如果原结构各部件安全储备相差严重时，可以选择一个合适的安全储备标准来调整各构件型号，该加大的加大，该减小的减小。结构安全是整体安全，个别杆件强大没啥用。 …… 共4页。

本资料为：2F3120002F312010施工导流知识点梳理全套详细文档，资料内容包括：专业公式，计算表格，思维导图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

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桩相对于周围土向下运动，土对桩 施加向上的摩擦力。这种摩擦力构成了承压桩承载 力的一部分。

一建建筑实务知识点速记200句一建建筑实务押题班-知识点速记200句

隧道施工

本资料为：地铁工程监控量测技术规程,内容详实，可供参考。

隧道监控量测回归分析方法——很好的EXCLE计算方法，平时用手算或者用别的软件进行计算，很复杂，而且软件安装不方便，现在用EXCLE就能很好的计算，方便快捷，非常好用。

现场监控量测是现代化施工管理喷锚施工的重要组成部分，它不仅能指导施工，预报险情，确保安全，而且还通过现场监测获得围岩动态和支护工作状态的信息（数据），为修正和确定初期支护参数、混凝土衬砌支护提供信息依据，还能为隧道工程设计与施工积累资料，为今后的设计与施工提供类比依据，因此必须做该项工作。图纸：监控量测设计流程图、净空允许相对收敛值、地表下沉量测图、围岩压力量测断面布置示意图、地表下沉量测和断面布置图、围岩内部位移和锚杆轴力量测断面布置示意图、拱顶下沉及周边位移量测断面布置示意图、测量项目及要求表……共计3张，设计于2007年

本区间线路主要沿现状道路布置，呈东西走向，起点为xx内站，线路出站后在xx站后设置盾构吊出井，再沿xx内大街路中向东延伸，盾构区间先后下越本家xx人行天桥、京山线xx铁路框架桥、东护城河，旁穿xx地下车库、xx立交桥、及xx里2栋16层楼，进入xx外大街，在xx外大街与xx路交汇处设置xx外站。区间隧道覆土10～19m，隧道洞身主要穿过的地层有中粗砂④4层、圆砾卵石⑤层、粉质粘土⑥层、粉土⑥2层、细中砂⑥3层。

xxx局XXXX标***隧道位于承德市兴隆县境内，进口里程为DK358+835，出口里程为DK361+893，全长为3058m，Ⅱ级围岩755米，Ⅲ级围岩957米，Ⅳ级围岩816米，Ⅴ级围岩530米。洞内纵坡为9.5‰的下坡，地质复杂，包含粉砂岩、石英岩、黑云斜长片麻岩、粗面岩等多种岩性，局部地段含有基岩裂隙水。隧道进口位于直线上，出口位于曲线上。进、出口洞门均采用路堑式洞门。

老顶山隧道位于山西省长治市郊山门村至小罗村，隧道进口位于山西省长治市郊老顶山山门村，地势平坦，进口里程DK214+030，隧道出口位于山西省长治市郊小罗村，地势平坦，出口里程DK217+471，缺口里程DK217+471.54，隧道全长3441m，最大埋深85m，位于DK215+450～DK215+620处，地面高程1060m，隧道进出口里程处交通便利，隧道穿越山门村、二龙山村、冀家庄村、小罗村。

隧道围岩监控量测多是仅对量测数据进行罗列记录，回归分析与围岩稳定性分析判定工作没有做。为了方便进行回归分析与稳定性判定，减轻手工计算工作量，设计了相互关联的三张表格进行数据计算，一张是《监控量测（拱顶下沉/净空收敛）记录表》、第二张是《回归分析计算表》、第三张是《围岩变形趋势推测及稳定性判定表》，通过这三张表就可以完成围岩监控量测工作所要求的全部内容。三张表中主要手工填写的内容集中在第一张表中的黄色单元格，各表中无色单元格是套用公式自动计算的，《回归分析计算表》和《围岩变形趋势推测及稳定性判定表》不需进行手工计算。各表需说明事项有：

此图为分离式隧道监控量测设计详图，可供参考下载。

本资料为：贵竹岭隧道监控量测实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

老顶山隧道位于山西省长治市郊山门村至小罗村，隧道进口位于山西省长治市郊老顶山山门村，地势平坦，进口里程DK214+030，隧道出口位于山西省长治市郊小罗村，地势平坦，出口里程DK217+471，缺口里程DK217+471.54，隧道全长3441m，最大埋深85m，位于DK215+450～DK215+620处，地面高程1060m，隧道进出口里程处交通便利，隧道穿越山门村、二龙山村、冀家庄村、小罗村。 隧道进口为浅埋段洞身穿越地层为新黄土，老黄土。新黄土，黄褐色，稍密，具有直立性及大孔隙，具有湿陷性。老黄土，褐黄色，坚硬-硬塑，含碎石土，粗圆砾、姜石。工程地质条件一般，上覆土层薄。

某地下人行通道在道路两侧及路中BRT站台处分别设置出入口。通道主体断面形式为拱顶直墙，开挖跨度为6.54米，开挖高度5.1米，通道长约52米。结构覆土厚度约为4米。 此通道所处位置地貌单元属南淝河一级阶地，上部第四系覆盖层厚度约19.0m，根据探测报告显示上部覆土1.6～5m为杂填土，结构顶局部含有淤泥质填土，对施工不利，。结构底部位于粉质粘土中，与下层粉细砂联通，底板以下粉土夹粉细砂中赋存承压水，承压水头3m。所处位置及断面设计如图3和图4所示。

后眷隧道施工监控量测布置图.DWG后眷隧道施工监控量测布置图.DWG后眷隧道施工监控量测布置图.DWG

监控量测，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

成都（朝阳湖）至雅安段，正线建筑长度41.184米。其中隧道7座，总延长7776m；占线路总长的18.9%。其中最长隧道为张学堂一号隧道，进口里程：DK97+780，出口里程D2K100+440，全长2660m，为160km/h 双线隧道。