xxx局XXXX标***隧道位于承德市兴隆县境内,进口里程为DK358+835,出口里程为DK361+893,全长为3058m,Ⅱ级围岩755米,Ⅲ级围岩957米,Ⅳ级围岩816米,Ⅴ级围岩530米。洞内纵坡为9.5‰的下坡,地质复杂,包含粉砂岩、石英岩、黑云斜长片麻岩、粗面岩等多种岩性,局部地段含有基岩裂隙水。隧道进口位于直线上,出口位于曲线上。进、出口洞门均采用路堑式洞门。
张唐铁路某段隧道监控量测文案-图一
xx隧道进口监控量测方案 根据xx隧道进口端(DK133+279~+306)收敛变形与地表裂缝的观测,现隧道内一衬收敛有局部已侵入二衬,最大侵入二衬20cm,地表出现横向、纵向裂缝,最大裂缝宽度15cm,如果此种情况继续发展下去,势必危及隧道的施工安全。为此,根据目前的实际情况,特制定如下监控量测方案。
现场监控量测是现代化施工管理喷锚施工的重要组成部分,它不仅能指导施工,预报险情,确保安全,而且还通过现场监测获得围岩动态和支护工作状态的信息(数据),为修正和确定初期支护参数、混凝土衬砌支护提供信息依据,还能为隧道工程设计与施工积累资料,为今后的设计与施工提供类比依据,因此必须做该项工作。图纸:监控量测设计流程图、净空允许相对收敛值、地表下沉量测图、围岩压力量测断面布置示意图、地表下沉量测和断面布置图、围岩内部位移和锚杆轴力量测断面布置示意图、拱顶下沉及周边位移量测断面布置示意图、测量项目及要求表……共计3张,设计于2007年