某市内环路东晓南路放射线二期工程（二标） 安全文明施工组织设计

项目位于开福区，二期建设一标段范围为滨河南路主道路［K0＋320～K1＋380（含180米匝道）］，行车速度为30Km/h，路幅宽为20米，工程计划投资约3500万元。

工程防撞护栏采用纵向钢滑模连续施工，以保证护栏设计形状、尺寸的准确、外观光洁、线条顺直。钢护手安装时测量随时监控钢护手平面位置和顶面高程。对所有外露铁体均采用镀锌、上漆等手段进行防腐、防锈处理，并注意其颜色与主桥一致协调。

浇注水下混凝土成桩前，要求孔底清淤干净彻底，确保桩底沉渣厚度符合规范要求，桩身混凝土应连续浇注，防止出现断桩，确保成桩质量。

广州市华南南路二期工程第一标段内梅窿1号、2号大桥先后跨越梅窿水库，其中1号大桥起点里程K0+612.20m，终点里程K0+756.80m，全长144.60m；2号大桥起点里程K1+571.00m，终点里程K1+757.00m，全长186.00m。大桥处于低山丘陵区，山的自然坡度较陡，地形不平坦，植被发育，梅窿水库常年蓄水，水深6m左右。

工程建设实施阶段监理、工程竣工验收阶段监理。

本文档为某市区清淤保洁二期工程施工月报。内容包括清淤保洁二期工程施工过程的进度、质量等。内容详尽，仅供参考。

广州市华南南路二期工程第一标段内梅窿1号、2号大桥先后跨越梅窿水库，其中1号大桥起点里程K0+612.20m，终点里程K0+756.80m，全长144.60m；2号大桥起点里程K1+571.00m，终点里程K1+757.00m，全长186.00m。大桥处于低山丘陵区，山的自然坡度较陡，地形不平坦，植被发育，梅窿水库常年蓄水，水深6m左右。

本工程防撞护栏采用纵向钢滑模连续施工，以保证护栏设计形状、尺寸的准确、外观光洁、线条顺直。

根据本合同段总体工期安排，结合两座大桥的实际工程量，拟组建两个桥梁专业作业队，在18个月（550个日历天）内完成两座大桥的工程内容。

华南路二期工程第一标段施工组织设计方案华南路二期工程第一标段施工组织设计方案

《医用X射线诊断放射防护要求》GBZ130-2013，医院放射科设计标准资料，以供参考。

广州市华南南路二期工程第一标段内梅窿1号、2号大桥先后跨越梅窿水库，其中1号大桥起点里程K0+612.20m，终点里程K0+756.80m，全长144.60m；2号大桥起点里程K1+571.00m，终点里程K1+757.00m，全长186.00m。大桥处于低山丘陵区，山的自然坡度较陡，地形不平坦，植被发育，梅窿水库常年蓄水，水深6m左右。

**市集污输水管道二期工程起点位于下埔滨江公园横江沥通道内，沿西堤路进入麻渣下泵站，经潜污泵提升加压后，从泵站至十四号码头，沿西枝江边，上环城东路，经东新桥桥头，走桥西沿江路至渡口所，再穿过**大堤至第七中学旁的绿地，沿下角江边路直抵下角糖厂污水塘。其中建设集团办公楼旁（西堤路）至麻渣下泵站段自流重力砼管和麻渣下泵站至水门大桥段压力管已在下埔滨江公园工程中建成。本期工程管道全长2938m，均采用Φ1600mm 管，通流量为20 万/日。其中横江沥—麻渣下顶管工程、十四号码头至东新桥段及七中前顶管工程(穿**大堤)不在本次招标范围内。本次招标包括以下四部分：1、水门桥—十四号码头（含麻渣下泵站）， L=492.2m（以钢筋砼预制管为主，其中0k＋72.000～0k＋98.450，0k＋135.765～0k＋200.413, 0k＋445.867～0k＋492.422 段为钢管段）；2、东新桥—渡口所（0k＋686.312～1k＋880.293），L=1194m（以钢筋砼预制管为主，其中1k＋771.500～1k＋880.293 段为钢管段）；3、渡口所—下角糖厂污水塘，L=669.5m（全部为钢筋砼预制管）；4、污水塘总出水口改造。本工程的工程类别为市政工程一类，工程建设单位为**市环保局；设计单位为**市市政工程勘察设计研究院；监理单位为**市建设集团工程建设监理公司。

本工程将全面推行项目法施工和管理，依靠现代化管理手段，实行优化组合、动态管理、引进风险、竞争、激励机制，组建项目经理部

本项目位于开福区，建设范围为滨河南路（K0＋320至K2＋390）道路两侧照明工程，工程造价约550万元。

应认真拟订大桥合拢方案，严格按设计要求安排合拢顺序，科学配置合拢混凝土配合比，选择最佳时机合拢

广州市华南南路二期工程第一标段内梅窿1号、2号大桥先后跨越梅窿水库，其中1号大桥起点里程K0+612.20m，终点里程K0+756.80m，全长144.60m；2号大桥起点里程K1+571.00m，终点里程K1+757.00m，全长186.00m。大桥处于低山丘陵区，山的自然坡度较陡，地形不平坦，植被发育，梅窿水库常年蓄水，水深6m左右。

广州市华南南路二期工程第一标段内梅窿1号、2号大桥先后跨越梅窿水库，其中1号大桥起点里程K0+612.20m，终点里程K0+756.80m，全长144.60m；2号大桥起点里程K1+571.00m，终点里程K1+757.00m，全长186.00m。大桥处于低山丘陵区，山的自然坡度较陡，地形不平坦，植被发育，梅窿水库常年蓄水，水深6m左右。

主要赋存于⑥层弱风化岩中，从钻探过程中水量消耗来看，岩溶水水量不甚大，其补给来源为通过岩体裂隙与粗砂中孔隙承压水相通。

本图纸为某市大型商业综合项目二期工程配电系统图。内容有干线系统图，银泰百货干线系统图，影厅干线系统图。内容详尽，可供参考。

本工程场地地下水为第四系潜水，主要受大气降水补给，以②-2 砂层为主要含水层，向东江排泄。水位埋深基本与东江水位一致

本工程为道路工程，执行国家、省市现行的市政建设工程施工及验收规范、施工技术标准，建设工程施工施工操作规程、“建设工程质量管理条例”、“工程建设强制性标准”、“工程建设标准强制性条文”、“市政工程质量技术规定”

本工程为道路工程，执行国家、省市现行的市政建设工程施工及验收规范、施工技术标准，建设工程施工施工操作规程、“建设工程质量管理条例”、“工程建设强制性标准”、“工程建设标准强制性条文”、“市政工程质量技术规定”

本标段工程包括9＃路工程，全长1915.510米。横断面为绿化带宽度18.5米+23米机动车道+18.5米绿化带,路基全宽60米,道路横坡为1.5%。路面车行道结构为（自上而下）：3cm细粒式改性沥青砼AC－13Ⅰ，4cm中粒式沥青砼AC-16Ⅰ，5cm中粒式沥青砼AC-20Ⅰ，16cm水泥稳定碎石，36cm二灰碎石（每层厚18cm）总厚度64cm㎝。

本资料为二期工程二次结构技术要点，包含基本规定、填充墙砌体工程等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

整个防洪堤全长981.82m，前期的工程已经施工完成了上游约650余米的堤防施工，新建的防洪堤二期工程上游与一期工程相连接，下至XX大桥靠上约50米处，二期防洪堤工程全长293.55m.

资料目录 道路管线事故应急准备与响应预案（预－01） 火灾事故应急准备与响应预案（预－02） 坍塌倒塌事故应急准备与响应预案（预－03） 触电事故应急准备与响应预案（预－04） 高处坠落事故应急准备与响应预案（预－05）

本工程位于杭州市滨江区东信大道与滨盛路交叉口，由4#、5#及地下车库组成工程，建筑物总高为99.6M，地下建筑一层，地上建筑33层。

广州市华南南路二期工程第一标段内梅窿1号、2号大桥先后跨越梅窿水库，其中1号大桥起点里程K0+612.20m，终点里程K0+756.80m，全长144.60m；2号大桥起点里程K1+571.00m，终点里程K1+757.00m，全长186.00m。大桥处于低山丘陵区，山的自然坡度较陡，地形不平坦，植被发育，梅窿水库常年蓄水，水深6m左右。

本施工前要求桩头表面清洁密实，承台施工时应采取有效措施对大体积混凝土水化热进行控制，防止混凝土因温度应力而开裂，墩柱预埋筋应准确定位。

本资料为南宁市高坡岭路东侧人才公寓项目二期工程-地下室结构施工CAD图，含结构设计总说明、A区基础平面布置图、B区基础平面布置图、A区地下一层结构平面布置图等，欢迎设计师下载参考！

本期工程管道全长2938m，均采用Φ1600mm 管，通流量为20 万/日。其中横江沥—麻渣下顶管工程、十四号码头至东新桥段及七中前顶管工程(穿**大堤)不在本次招标范围内。本次招标包括以下四部分：1、水门桥—十四号码头（含麻渣下泵站）， L=492.2m（以钢筋砼预制管为主，其中0k＋72.000～0k＋98.450，0k＋135.765～0k＋200.413, 0k＋445.867～0k＋492.422 段为钢管段）；2、东新桥—渡口所（0k＋686.312～1k＋880.293），L=1194m（以钢筋砼预制管为主，其中1k＋771.500～1k＋880.293 段为钢管段）；3、渡口所—下角糖厂污水塘，L=669.5m（全部为钢筋砼预制管）；4、污水塘总出水口改造。

根据招标文件确定的内容和要求，与建设、设计、监理单位密切配合，同心协力，精心施工，确保建设工期按时完成和工程质量一次性验收合格，是我们的基本原则和指导思想。

本工程新建道路和旧路拓宽工程，部分路段有临时便道，现场无水、电源，施工用水需用水车，部分路段施工用电考虑发电机。本工程中路面底基层施工将是控制工期的关键，施工时必须先行施工，这将对整个的工程起到至关重要的作用。本工程工期短，仅有108天的施工时间，因此合理组织、科学安排、及时调度将是本工程按期竣工的首要保证。

本项目为xx市xx大道二期工程（xx区段），南起xx右岸（K4+000），北接xx（K9+725）。共包括一条城市道路，三座城市桥梁和一条过境工业废水压力管。道路总长约5.7公里，道路总面积约35万m2。 道路等级：城市主干路，双向六车道。 设计速度：禾河至迎宾大道段为60km/h 迎宾大道至吉福路为40km/h 路幅宽度为60m，道路横断面布置： 1）禾河～迎宾大道段：5.0m（人行道）+4.5m（非机动车道）+4.5m（绿化带）+12.0m（机动车道）+8.0m（中央分隔带）+12.0m（机动车道+4.5m（绿化带）+4.5m（非机动车道）+5.0m（人行道） 2）迎宾大道～吉福路段：4.0m（人行道）+5.0m（绿化带）+4.5m（非机动车道）+5.0m（绿化带）+23m（机动车道）+5.0m（绿化带）+4.5m（非机动车道）+5.0m（绿化带）+4.0m（人行道）

本工程施工需要大量材料，在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。

合同工期：2005年12月－2007年8月。建筑特点 首层为酒店大堂、大堂酒廊、餐厅、酒吧等，二层为宴会厅、三层游泳池、办公室，四层多功能厅、健身房，五层以上为客房。16座楼梯，16部电梯。

某区清淤保洁二期工程施工月报，设计详实，供设计师参考。

某住宅二期工程监理投标书，设计详实，供设计师参考。