市内环路东晓南路放射线二期工程安全文明组织设计方案

桥位处地层由亚粘土层、全风化花岗片麻岩、弱风化花岗片麻岩、微风化花岗片麻岩构成，地下水在强透水岩土层具弱分解类腐蚀性，场地土为中硬土，地基土类别属Ⅱ类。

工程防撞护栏采用纵向钢滑模连续施工，以保证护栏设计形状、尺寸的准确、外观光洁、线条顺直。钢护手安装时测量随时监控钢护手平面位置和顶面高程。对所有外露铁体均采用镀锌、上漆等手段进行防腐、防锈处理，并注意其颜色与主桥一致协调。

浇注水下混凝土成桩前，要求孔底清淤干净彻底，确保桩底沉渣厚度符合规范要求，桩身混凝土应连续浇注，防止出现断桩，确保成桩质量。

广州市华南南路二期工程第一标段内梅窿1号、2号大桥先后跨越梅窿水库，其中1号大桥起点里程K0+612.20m，终点里程K0+756.80m，全长144.60m；2号大桥起点里程K1+571.00m，终点里程K1+757.00m，全长186.00m。大桥处于低山丘陵区，山的自然坡度较陡，地形不平坦，植被发育，梅窿水库常年蓄水，水深6m左右。

工程建设实施阶段监理、工程竣工验收阶段监理。

华南路二期工程第一标段施工组织设计方案华南路二期工程第一标段施工组织设计方案

根据本合同段总体工期安排，结合两座大桥的实际工程量，拟组建两个桥梁专业作业队，在18个月（550个日历天）内完成两座大桥的工程内容。

本工程防撞护栏采用纵向钢滑模连续施工，以保证护栏设计形状、尺寸的准确、外观光洁、线条顺直。

广州市华南南路二期工程第一标段内梅窿1号、2号大桥先后跨越梅窿水库，其中1号大桥起点里程K0+612.20m，终点里程K0+756.80m，全长144.60m；2号大桥起点里程K1+571.00m，终点里程K1+757.00m，全长186.00m。大桥处于低山丘陵区，山的自然坡度较陡，地形不平坦，植被发育，梅窿水库常年蓄水，水深6m左右。

本资料为市东区建设道路二期工程施工组织设计，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

《医用X射线诊断放射防护要求》GBZ130-2013，医院放射科设计标准资料，以供参考。

广州市华南南路二期工程第一标段内梅窿1号、2号大桥先后跨越梅窿水库，其中1号大桥起点里程K0+612.20m，终点里程K0+756.80m，全长144.60m；2号大桥起点里程K1+571.00m，终点里程K1+757.00m，全长186.00m。大桥处于低山丘陵区，山的自然坡度较陡，地形不平坦，植被发育，梅窿水库常年蓄水，水深6m左右。

本项目位于开福区，建设范围为滨河南路（K0＋320至K2＋390）道路两侧照明工程，工程造价约550万元。

广州市华南南路二期工程第一标段内梅窿1号、2号大桥先后跨越梅窿水库，其中1号大桥起点里程K0+612.20m，终点里程K0+756.80m，全长144.60m；2号大桥起点里程K1+571.00m，终点里程K1+757.00m，全长186.00m。大桥处于低山丘陵区，山的自然坡度较陡，地形不平坦，植被发育，梅窿水库常年蓄水，水深6m左右。

广州市华南南路二期工程第一标段内梅窿1号、2号大桥先后跨越梅窿水库，其中1号大桥起点里程K0+612.20m，终点里程K0+756.80m，全长144.60m；2号大桥起点里程K1+571.00m，终点里程K1+757.00m，全长186.00m。大桥处于低山丘陵区，山的自然坡度较陡，地形不平坦，植被发育，梅窿水库常年蓄水，水深6m左右。

应认真拟订大桥合拢方案，严格按设计要求安排合拢顺序，科学配置合拢混凝土配合比，选择最佳时机合拢

整个防洪堤全长981.82m，前期的工程已经施工完成了上游约650余米的堤防施工，新建的防洪堤二期工程上游与一期工程相连接，下至XX大桥靠上约50米处，二期防洪堤工程全长293.55m.

本工程位于杭州市滨江区东信大道与滨盛路交叉口，由4#、5#及地下车库组成工程，建筑物总高为99.6M，地下建筑一层，地上建筑33层。

资料目录 道路管线事故应急准备与响应预案（预－01） 火灾事故应急准备与响应预案（预－02） 坍塌倒塌事故应急准备与响应预案（预－03） 触电事故应急准备与响应预案（预－04） 高处坠落事故应急准备与响应预案（预－05）

本资料为二期工程二次结构技术要点，包含基本规定、填充墙砌体工程等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

福星花园二期工程监理总结福星花园二期工程监理总结福星花园二期工程监理总结

XX市东区建设道路二期工程位于YY省XX市历下区和历城区（高新区），该区地处山丘陵区，南高北低。区内拟建工业南路、旅游路、9＃路。

市东区建设道路二期工程位于YY省XX市历下区和历城区（高新区），该区地处山丘陵区，南高北低。区内拟建工业南路、旅游路、9＃路。

向阳路（西环路~东城二号大道）位于xx市，为xx市中部的一条东西向城市次干路，为新建道路。本次工程西起西环路，东至东城二号大道，全长4402.359米。本工程沿线与西环路、规划一路、规划二路、永安街、风穴路、东环路、城垣大道、东城二号大道相交，其中西环路、风穴路、东环路、城垣北路、东城二号大道为现状道路，永安街为已设计道路，其余为规划路。本道路规划红线宽40m，三幅路形式，双向四车道。

广州市华南南路二期工程第一标段内梅窿1号、2号大桥先后跨越梅窿水库，其中1号大桥起点里程K0+612.20m，终点里程K0+756.80m，全长144.60m；2号大桥起点里程K1+571.00m，终点里程K1+757.00m，全长186.00m。大桥处于低山丘陵区，山的自然坡度较陡，地形不平坦，植被发育，梅窿水库常年蓄水，水深6m左右。

本施工前要求桩头表面清洁密实，承台施工时应采取有效措施对大体积混凝土水化热进行控制，防止混凝土因温度应力而开裂，墩柱预埋筋应准确定位。

本资料为南宁市高坡岭路东侧人才公寓项目二期工程-地下室结构施工CAD图，含结构设计总说明、A区基础平面布置图、B区基础平面布置图、A区地下一层结构平面布置图等，欢迎设计师下载参考！

向阳路（西环路~东城二号大道）位于xx市，为xx市中部的一条东西向城市次干路，为新建道路。本次工程西起西环路，东至东城二号大道，全长4402.359米。

本标段工程包括9＃路工程，全长1915.510米。横断面为绿化带宽度18.5米+23米机动车道+18.5米绿化带,路基全宽60米,道路横坡为1.5%。路面车行道结构为（自上而下）：3cm细粒式改性沥青砼AC－13Ⅰ，4cm中粒式沥青砼AC-16Ⅰ，5cm中粒式沥青砼AC-20Ⅰ，16cm水泥稳定碎石，36cm二灰碎石（每层厚18cm）总厚度64cm㎝。

一）工程简介 XX市东区建设道路二期工程位于YY省XX市历下区和历城区（高新区），该区地处山丘陵区，南高北低。区内拟建工业南路、旅游路、9＃路。 工程工期：本合同段合同工期自2004年3月31日开工，至2004年10月31日竣工(其中工业南路2004年8月31日竣工)，总工期210天。 本标段工程包括9＃路工程，全长1915.510米。横断面为绿化带宽度18.5米+23米机动车道+18.5米绿化带,路基全宽6

为本工程成立项目部，设项目经理、项目总工各一名，项目副经理二名；下设质检、测量、机械、试验、计量、材料各专业工程师39名，财务、计划负责人各一名。

4#楼建筑面积3944㎡，底框结构,层数为六层；6#、7#、9#、10#、11#楼建筑面积3422㎡、4903㎡、3360㎡、6585㎡、3325㎡，砖混结构,层数为六层；工期为270日历天，工程招标范围为土建、装饰及安装。

施工准备工作：组织现场管理人员熟悉、审查施工图纸，编制施工图预算，重点对外壁支模、框架顶板模板结构施工等分项工序的技术、质量和工艺要求进行学习，并将其质量和工艺的要点向作业班组作详细的交底，并做好文字记录。

内容简介 1.1.1 建设规模及工程内容 本工程项目建设规模为500 吨级，总共包括5座码头、15个泊位，码头采用带栈桥的顺岸浮码头形式，每座码头由一根长161.4米，宽8米的栈桥，一座长25米，宽4.5米的钢引桥，5根25米长的钢撑杆，5座3.6×3.6米的撑墩和3艘40×9米的钢筋混凝土趸船组成。5座码头总泊位长度为650米。设计代表船型400HP渔船，船型尺度33.0×7.0×3.0（m）。码头设计均布荷载趸船10kn/m2,集中荷载10t汽车。 1.1.2 工程结构 单个趸船尺度为长40米×宽9米，由十字锚链（副链）和联系桥连成整体，十字锚链直径Ф34mm。联系桥长度3米。每座码头的系留设备包括4根托地锚链和5根钢撑杆（撑墩）,1座钢引桥，托地锚链直径Ф46mm。单根长度外侧锚链为75米，内侧锚链头60米，端部设3吨单爪铁锚；钢撑杆长度25米；撑墩为高桩墩式结构，底部承台尺寸3.6m×3.6m，基础采用4根60×60㎝预应力钢筋砼空心桩。钢引桥长25米，宽4.5米。

内容简介 1.1.1 建设规模及工程内容 本工程项目建设规模为500 吨级，总共包括5座码头、15个泊位，码头采用带栈桥的顺岸浮码头形式，每座码头由一根长161.4米，宽8米的栈桥，一座长25米，宽4.5米的钢引桥，5根25米长的钢撑杆，5座3.6×3.6米的撑墩和3艘40×9米的钢筋混凝土趸船组成。5座码头总泊位长度为650米。设计代表船型400HP渔船，船型尺度33.0×7.0×3.0（m）。码头设计均布荷载趸船10kn/m2,集中荷载10t汽车。 1.1.2 工程结构 单个趸船尺度为长40米×宽9米，由十字锚链（副链）和联系桥连成整体，十字锚链直径Ф34mm。联系桥长度3米。每座码头的系留设备包括4根托地锚链和5根钢撑杆（撑墩）,1座钢引桥，托地锚链直径Ф46mm。单根长度外侧锚链为75米，内侧锚链头60米，端部设3吨单爪铁锚；钢撑杆长度25米；撑墩为高桩墩式结构，底部承台尺寸3.6m×3.6m，基础采用4根60×60㎝预应力钢筋砼空心桩。钢引桥长25米，宽4.5米。

四、质量控制的主要工作及方法 1. 确认施工单位的资质，审查确认施工分包单位。 2. 做好材料和设备的检查工作，确认其质量；检查施工机械和机具，保证施工质量。 3. 审查施工组织设计，检查并协助各项生产环境、劳动环境、管理环境的条件。 4. 进行施工工艺过程质量控制工作，检查工序质量，严格工序交接检查制度， 做好隐蔽工程的检查验收。 5. 做好工程变更方案的比选，保证工程质量。 6. 进行质量监督，行使质量监督权，认真做好质量签证工作，行使质量否决权，协助做好付款控制。 7. 做好中间质量验收准备工作，做好项目竣工验收工作，审查项目竣工图。

我公司十分珍惜这次难得的机会，愿意以超群的施工质量，快捷的施工工期，合理的工程造价和文明整洁的施工现场承包该工程。现将我公司编制的“武汉光谷周店社区二期第五标段工程”投标文件呈报给业主，请予以审议。

我公司本着对建设单位高度负责的态度，将积极与质量监督部门配合，服从建设单位及监理工程师的管理，从严控制工程量，在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工。制定环保措施，控制噪音尘埃污染，减少投诉；制定安全生产措施，建立安全保证体系

承蒙业主信任，我公司十分荣幸地被邀请参加“武汉光谷周店社区二期第五标段工程”施工投标，值此，谨以企业法定代表人身份向业主及全优本评委表示感谢！