隧道施工组织设计方案书

隧道主要穿越地层为第四系残坡积层砂粘土,硬塑厚0-1m下伏白垩系含砾砂岩极严重风化~颇重风化,地下水不发育。围岩级别Ⅴ级、Ⅲ级。 隧道进口设置在R=800园曲线上,隧道加宽W=50cm,出口设置在直线上,线路纵坡5.4 ‰。 根据会议精神,结合现场实际情况,决定采用从隧道出口往入口单方向打下坡。隧道采用喷锚作施工支护,薄型模筑衬砌。在模筑衬砌的背后,纵环向设置TR加劲型软式透水管盲沟。隧道洞口段设置格栅架加强支护。洞门进口设置端墙式带翼墙洞门,出口设置1:1.25斜坡式洞门。全部模筑衬砌施工缝采用NPJ腻子型遇水膨胀止水条,平均每8m设一环。

上传人: 上传时间:2020-04-14 11:43:11 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 21 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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隧道施工组织设计方案书-图一

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隧道施工组织设计方案书-图二

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隧道施工组织设计方案书-图三

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隧道施工组织设计方案书-图四

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隧道施工组织设计方案书-图五

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    科教花园高层包括7栋、8栋、15栋、16栋商住楼,总建筑面积为49708.42㎡。7栋、8栋为11层小高层,7栋建筑面积为5470.52㎡,商铺面积为543㎡;8栋建筑面积为8725.46㎡,商铺面积为794.88㎡;15栋、16栋为17层高层商住楼,负一层为地下车库,一、二层为商业用房,三至十五层为住宅;15栋建筑面积为17971.62㎡,其中地下车库为1648.68㎡,商铺面积为3012.24㎡;16栋建筑面积为15662.3㎡,其中地下车库为1662.05㎡,一、二层商场为2820.1㎡,住宅11180.15㎡。建筑高度为49.80m。结构均为框架剪力墙结构。现以16栋商住楼做本施工组织设计。
  • 某工程施工组织设计方案
    本工程建筑面积4364.95m2,东西总长63.20m,南北总宽11.00m,共6层,每层由六个单元组成,每单元两户,层高2.7m,室内外高差0.6m,总高16.96m。 基础埋深2.6m,45cm厚3:7灰土上砌条形砖基础。条形基础的顶部和底部均设18cm厚钢筋混凝土圈梁,四个大角及丁字接头、十字接头处设有钢筋混凝土构造柱。 上部结构按8度抗震设防,外墙为18cm厚、内墙为16Cm厚、强度等级为C20的钢筋混凝土墙。楼面及屋面板为预应力短向圆孔板,楼梯、阳台、雨罩、挑檐板均为本市标准预制混凝土构件。厨房、厕所隔墙采用增强石膏空心条板。屋面防水为SBS改性沥青柔性油毡上涂浅色着色剂做法。外窗采用空腹钢窗,其中北立面窗均为双层窗。内门为空心木门,户门为复合型防盗防火门。室内楼地面除厨房、厕所为聚氨酯防水涂膜上做陶瓷锦砖面层做法外,其余为豆石混凝土做法。水泥踢脚板高120mm。除厕所、厨房为瓷砖墙裙、耐擦洗涂料墙面外,其他内墙面均为刮腻子、喷大白浆做法。其中外墙因节能保温需要,在混凝土墙里侧还设置了空气层、50mm厚自熄性聚苯乙烯泡沫塑料板及12mm厚纸面石膏板。
  • 都市假日施工组织设计方案
    本工程基础为桩基(不属本招标范围内容),上部结构除5#楼为七层外,其余均为6层框架结构。结构设计使用年限为50年,结构安全等级为二级,地基基础设计等级为丙级,建筑场地土类型为中软土,场地类别为二类,抗震设防烈度为六度,框架抗震等级为四级。砼采用现场搅拌砼,砼强度等级:垫层为C10,承台、梁、板、柱及楼梯为C25,二次浇筑构件为C20。钢筋采用HPB235(圆钢)、HPB335(螺纹钢)和CRB550(冷轧带肋)三种类型钢筋。±0.000以下砌体采用M7.5水泥砂浆砌240厚MU10蒸压灰砂砖,±0.000以上采用TM系列M5砂浆砌吸水率不大于40%的加气砼块,女儿墙采用M5混合砂浆砌200厚MU10蒸压灰砂砖。
  • 纺织车间施工组织设计方案
    工程染整车间平面呈长方形,占地面积15486m2,总建筑面积约16891m2,由一平面尺寸为192.6m×68m的主车间和东、西、南三向附房组成。主车间及东、西、南三侧附楼建筑高度分别为9.548m、12.02m、5.9m、4.1m,主厂房为单层,东附楼三层,首层层高4.2m、二、三层层高3.6m。西、南附楼单层。
  • 工业厂房施工组织设计方案
    220KVXX变电站位于湖北,本次投标甲方为湖北省公司,设计单位为湖北省设计院。本次招标A标包括主控楼及通讯楼、220KV屋外配电装置、综合楼、门房、消防小间、泵房及水池、站区道路。站址区域为农田、地形零碎,高差较大。自然标高36—45M(黄海高程系,下同)整平标高为41.2m,高于长江嘉鱼段历史最高长江水位及该地区历史最高内涝水位,站区采取有组织排水。它的流程是:场地排向道路,道路排入雨蓖井,最后通过管道排向外渠。地震基本烈度6度,地基土层为部分回填土。
  • 城市高架施工组织设计方案
    工程位于上海中心城城乡结合部,是沟通新开发区、工业区、港口、机场和居住区,加强浦东与浦西地区交通联系,连接城市放射性道路的快速环线干道,是城市快速干道网络最基本骨架。本工程位于中心城区的最外围,从城市总体规划布局上看,它是城市化发展的基本控制范围。本工程西起桩号15+000,东至桩号16+000。
  • 六层砖混施工组织设计方案
    本工程按抗震设防七度设防,丙类建筑,Ⅱ类场地,处于对建筑不利地段,具体详地质报告,地基基础安全等级为丙级。砼强度等级:垫层为C10,其余为C25。9.6米以下砖强度等级为MU10,混合砂浆强度等级M10,9.6以上砖强度等级为MU10,混合砂浆强度等级为M7.5。主体墙体用KPI砖砌筑,非承载结构部分除注明120砖墙(MU10空心砖M5混合砂浆砌筑外)均采用轻质隔板,其墙体重量不得大于1.2KN/M2。
  • 门诊楼施工组织设计方案
    即将兴建的某医院综合门诊楼工程位于武昌某路北侧,建筑面积34092m2,建筑高度72.700M,地下一层,地上16层(局部18层),基础采用灌注桩,主体为全现浇框架—剪力墙结构。本工程建筑造型雅致、使用功能齐全,工程建设的圆满完成必将对促进医院事业的发展产生积极影响。
  • 某办公楼施工组织设计方案
    某所办公楼及附属设施工程是某区交通局交通管理总站依靠财政拨款兴建,某设计院有限公司设计。建筑面积为 1537.71m2,建筑物高四层半,层高首层为 3m,二层高4m,三~四3.6米,建筑物总高度 15.6 m 。 本工程结构形式为框架结构,抗震按七度三级设防,工程最大跨度为 9.6M。基础采用预制管桩基础,桩径Φ 400 ,预计桩长17 m,单桩承载力1000KN,极限承载力1700KN。承台厚单桩台为 0.9M,两桩台为 1.10m,三桩台为 1.00m;四桩台为 1.00m,五桩台为0.80m,采用C30 砼。框架柱截面形为方形柱,最大截面为B×H=600*600,混凝土强度等级为C25,梁板砼强度也为C25。墙身砌体主要采用粘土砖砌体,墙体有 180 、 120 厚。装饰标准:内墙身除卫生间贴白瓷片外,连天花一起均是刮塑,厕所地面铺 400*400耐磨砖,楼梯贴花岗岩,其余地面800*800抛光砖。外墙面挂花岗岩及局部铝板幕墙。屋面防水层是聚氨脂。
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