浅析关于工程施工承包的风险管理

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在意外损害发生后，恢复财务上的稳 定、 营业上的活力以及对资源有效利 用的方法。 ——是对威胁项目目标实现的一切因素予以确 认、评价和经济控制的方法。

电力工程的施工建设是一个庞大、繁杂的系统工程，其工程设计、施工相当复杂；同时电力工程建设因具有地理条件复杂、自然条件差，前期工作难度大，参建单位多、建设周期短等特点，工程建设监理的风险更加巨大，因此推行建设监理风险管理势在必行。

国家建设工程合同管理及风险管理

本图纸为：电网工程重大风险管理方案，其中包含分析及目标等，内容详实，可供参考。

坚持 “控制降切隐患风险，确保全员健康安全；建设绿色环保工程，营造和谐发展环境”的环境与职业健康安全方针，围绕危险源辨识、风险评价和风险控制策划的工作重点，预防和消除一切不安全隐患，防止各类事故发生，保护全员安全健康，整体推进职业健康安全管理工作，保持绩效并不断持续改进，特制定重大风险安全管理方案

本资料为某工程项目风险管理的研究，利益与风险对应，是市场经济的基本原则，现代社会是风险社会。内容详实，值得参考下载。

坚持 “控制降切隐患风险，确保全员健康安全；建设绿色环保工程，营造和谐发展环境”的环境与职业健康安全方针，围绕危险源辨识、风险评价和风险控制策划的工作重点，预防和消除一切不安全隐患，防止各类事故发生，保护全员安全健康，整体推进职业健康安全管理工作，保持绩效并不断持续改进，特制定重大风险安全管理方案。

佛山市城市轨道交通2号线（一期）呈东-西走向，起于南庄站，经过南海区、禅城区、顺德区，到达广州南站。全线长约32.3km，其中地下线22.9km，高架线8.3km，共设17座车站，其中地下站12座，高架站5座，分别在湖涌站、林岳西站设置停车场和车辆段，并新建主变电所2座。本标段工区包含：4站4区间,包括番村、魁奇路、石梁、湾华4个地下车站，石湾站~番村站~魁奇路~石梁站~湾华站4个盾构区间,拟投入盾构机4台,投资估算17.8亿元。

风险管理，本世纪三十年代创于美国。目前，在欧美经济发达国家，它已成为企业管理中的一项专门职能。现代商品经济的发展，使西方社会内部的政治、经济结构不断发生变化，各部门之间的联系更加错综复杂，各种不确定、不稳定因素大大增加。同时，西方社会高度发达的生产力所形成的买方市场，使企业的竞争日益激烈，特别在日新月异的需求变化的情况下，产品寿命周期日益缩短，技术革新的风险越来越大；再加上国际环境动荡不安，使涉外经营风险的防范与处理，成为企业进军国际市场的重大课题。因此，风险管理已受到西方企业管理者的高度重视。

隧道施工关键工序的加强及隧道风险管理内容详实，可供参考

建筑装饰工程的质量是建筑装饰企业在激烈的市场竞争得以立足的根本，建筑装饰工程管理对于建筑装饰工程的质量的优劣起着决定性的作用。

工序质量是人、机具设备、材料、方法和环境对产品质量综合起作用的过程中所体现的产品质量

风险贯穿于工程的全过程，也体现在工程实施过程中各方面主体上，即业主、承包商、咨询机构及监理工程师。

本文通过实际的案例，介绍了在国际工程实践中风险管理的具体实施方法。

坚持 “控制降切隐患风险，确保全员健康安全；建设绿色环保工程，营造和谐发展环境”的环境与职业健康安全方针，围绕危险源辨识、风险评价和风险控制策划的工作重点，预防和消除一切不安全隐患，防止各类事故发生，保护全员安全健康，整体推进职业健康安全管理工作，保持绩效并不断持续改进，特制定重大风险安全管理方案。

现代工程项目具有投资大、工期长、技术复杂、参与协作单位多等特点，在项目的建设过程中存在着大量的不确定性因素— 风险。由于目前业主对风险与如何进行风险管理的了解和认识不足，本文立足于研究业主在项目实施阶段的风险管理运作，为业主在实际工程中的风险管理提供指导和帮助 选择风险处理对策是风险管理的目的，文中介绍了最常用的四种风险处理对策— 回避、控制、自留、转移。并着重论述了在工程界应用最广泛的风险处理手段— 工程保险和工程担 保。， t*论 文注重理论和实践的结合，希望能为业主在项目实施阶段的风险管理提 供指导性意见

随着全国经济不发展，不同功能的建筑相继崛起，因为建筑工程项目由于投资大、工期长，在建设过程中不可预见的因素较多，是一个安全风险十分密集的领域，作者基于多年的工作实践，针对建筑项目安全风险管理进行分析，并提出了相关的风险控制策略。

本资料为建筑施工安全风险管理及危大工程安全管理，管理缺陷：安全生产责任制、安全生产管理制度、教育培训与技术交底、安全措施与安全方案编制、安全检查与隐患排查、特种作业人员持证、应急预案编制与演练等不符合法律法规要求。内容详实，值得参考下载。

风险与冈险管理建筑工程项目风险管理建筑项目风险存在于建筑项目生命周期的全过程，包括建筑项目立项、设计选型、招投标与签约、施工准备与施工期中自然、社会及经济环境、交付使用及后期维护等。

随着国内水利行业的飞速发展，竞争日益加剧，许多不确定的风险因素影响着工程项目的质量、经济效益及其在国民经济当中所体现的实际意义，风险管理成为水利工程项目的内在需要。本文介绍了水利工程建设的常规风险，风险定性、定量的分析方法种类，以及过程中通过制定风险应对计划和利用项目保险制度等措施来有效的控制风险，降低损失。

输变电工程的风险管理规定，及风险库。包括控制措施。是目前国网系统基建工程所必须使用的！

摘要： 本文针对变电所土建工程施工阶段现场质量管理问题，结合笔者多年土建施工管理工作经验，从变电所施工阶段现场质量管理环节、现场质量管理具体方法及现场质量管理工作应注意的问题进行了探讨，提出了变电所土建工程施工质量管理动态控制为主，事前预防为辅的质量管理办法

房地产项目的实施过程存在着很多风险，正确地对待、评价、处理过程风险，必须站在项目管理的战略高度，从项目启动组织到实施过程管理，全过程、全方位地的控制，加强对风险的管理，是保证项目目的、项目目标实现的关键。

环境风险管理是实现可持续发展的有力保证，与环境规划并列为环境管理的两大支点。随着社会经济和环境保护事业的发展，环境和生态系统面临越来越大的压力。新产品的出现，环境保护工程的数量、技术复杂程度的提高都增加了环境风险。为了进一步推动我国环境风险管理工作的开展，本文分别从理论和实证两个层面对环境风险管理进行分析，目的是构建环境风险管理的理论框架并为我国环境风险管理制度的建立提供有价值的建议。

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本资料为 房地产企业制度流程与风险管理，包括：制度建设是企业内在的需求，制度建设与系统性偏差，制度流程与人的关系，设计规范，内容详实，可供设计师参考

中铁XX兰渝铁路三标一工区位于XX境内，里程DK192+375—DK204+200之间,线路总长11.797公里。其中包括4座特大桥（素子沟特大桥，右线556米、左线564.1米；洮河1号特大桥2928.2米；叶家坡特大桥1235.7米；洮河2号特大桥571.2米；其中洮河1号和洮河2号特大桥为跨河桥、素子沟特大桥为跨山桥、叶家坡特大桥为旱地桥）2座隧道（XX隧道2515米；XX隧道一部分2380米）涵洞4座（1-3米箱形涵1座；1-2米箱形涵3座）路基1539.6米。

属于不确定性的一种，但其不确定性服从某一概率分布。只要某一事件的发生存在着两种或两种以上的可能性，那么就认为该事件存在着风险。风险必然涉及受损和得益。

工程 建 设 项目建设周期长，投资数额大，在建设过程中不可预见的影响 因素多，工程建设参与的各方包括业主、承包商、材料设备供货商不可避 免的会面临各种风险。目前，随着我国加入世贸组织的要求和市场经济行 为的规范完善，除了运用法律和行政手段来规避风险，按照国际惯例，更 多的采取工程保险和工程担保的经济手段，约束市场各方主体行为，保障 工程质量、安全生产和合同的履行。在我国近年来，已逐步建立起工程担 保和工程保险的风险管理制度来确保工程项目的顺利实施，但是在实际操 作和运行过程中，特别是承包商的参与性不高。 本文 针 对 此现象，对我国工程建设项目中施工企业风险管理现状及存在 问题的分析，阐明在我国建立和推行以工程担保和工程保险为核心的风险 管理制度对项目风险所具有重要的现实意义，并通过风险管理理论知识的 分析和探讨，结合我国的当前国情，从施工企业的角度出发，提出在我国 建筑市场进一步加强和完善工程担保和工程保险制度的基本设想和政策建 议。