市政道路改造工程施工合同（77页）

本资料为市政道路工程施工设计图（共37页），可供参考。

1.0.1 为加强城镇道路施工技术管理，规范施工要求，统一施工质量检验及验收标准，提高工程质量，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于城镇新建、改建、扩建的道路及广场、停车场等工程和大、中型维修工程的施工和质量检验、验收。 1.0.3 原材料、半成品或成品的质量标准，凡本规范有规定者，应按照执行；无规定者，应按国家现行的有关标准执行。

ⅰ）工程概况及工程特点。 ⅱ）设计意图、设计思想、设计方案情况，各工种的配合。 ⅲ）施工准备要求及关键工序、特殊部位施工方案。 ⅳ)施工注意事项:地基处理、防水工程、基础施工、主体施工、装饰工程的注意事项，材料选择、重点结构、工艺，在施工过程中的要求及工期、质量、安全等方面的注意事项。

【内容节选】 B线K0+240~K0+280段一台挖机和15个工人铺设片快石头，工人配合挖机，管理人员现场指挥。其中有些大的石头，叫工人搬走。另外技术人员抄平。因前几天下雨，路基积水，安排4台抽水机24小时抽水。 …… 今天主要搞路基工作，A线K0+280~K0+345段左办幅10个工人配合一台挖机和一台装载机铺设片块石头，其中装载机倒料，挖机和工人找平。管理人员和技术人员现场指挥。另外一台挖机在K0+040~K0+060段铺设片块石头，5个工人配合。管理人员现场指挥。4台抽水机24小时抽水。 …… AB线铺设土夹石，两台挖机和一台装载机扒料，15个工人扒平，15辆汽车倒料，20T的压路机反复碾压。另外安排4台抽水机抽水。AB线平交口放样。

我司将与业主签订“治安防范、防火责任协议书”和“建设工程安全管理协议”，执行协议中业主对治安、防火及安全的要求。我司已通过的“质量、职业安全健康、环境保护管理体系”三大体系的认证，对工程安全生产有着丰富的管理经验，能从多方面保证按照业主的要求和国家的标准执行。

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

1．施工总承包单位、分包单位需提供有效的资质证书副本复印件、安全生产许可证副本复印件，并加盖单位公章附后备查。 资质证书副本、安全生产许可证副本原件需送项目总监审查，项目总监应对证书的真实性和有效性进行核实，并在复印件上签署意见。 2．建造师（临时）注册证书复印件、“三类”人员安全生产考核合格证书复印件、特种作业人员操作证书复印件应经本人签字，并加盖单位公章附后备查。 证书原件需送项目总监审查，项目总监应对证书的真实性和有效性进行核实，并在《项目部管理人员名册》和《特殊工种作业人员名册》上签署意见。 3．项目经理变更需提供完整的变更手续附后备查。 4．表格不够可按实际需要增加。

3、工程概况 3.1项目业主：某县规划和建设局 3.2工程名称：某道路改造工程 3.3技术标准 道路类别：城市支路-I级 设计路宽：(XX街)15m车行道+2*7.5m人行道，全宽30米 (XX街)14m车行道+2*3m人行道，全长20米 设计荷载：城-A级，人群荷载3.5KN/m2 设计标准轴载：BZZ-100 行车速度：40Km/h，交叉口行车速度20-35Km/h 地震动峰值加速度值：0.1g 城市防洪：50年一遇设防 路面结构和设计年限：水泥砼路面+沥青砼罩面；20年 3.4施工期限：150日历天，暂定工期为2008年5月16日，至2008年10月12日完工，工程质量达到合格标准。

本次设计的xx路分东西段、南北段。东西长355.878米，道路红线宽30米；南北段长492.2米，道路红线宽20米。东西段K0+000-K0+180段现状为4~6米沥青路面，路面破损严重，路况很差；K0+180~K0+340段需拆除一些单位房屋。南北段K0+034~K0+120段现状为9米宽水泥路面，K0+120~K0+492.2段穿过一市场，市场需迁移，拆迁量较大。 xx路属城市之路，东西断道路红线宽度30米，单辐路。路段行车速度为40公里/小时；南北段红线宽度20米，单辐路。路段行车速度为20公里/小时。 1、横断面设计：东西段正常段红线宽30米，单幅路，车行道宽22米，两侧路侧带各款4米；渠化段红线宽40米，单幅路，车行道宽29米两侧路侧带各宽5.5米。南北段道路红线宽米，单幅路，车行道款12米，两侧路侧带各宽4米。 2、道路结构：车行道底基层1︰6灰土（体积比）30cm厚，上基层二灰砾石20cm厚，洒透层油1/米2 ，下面层粗粒式沥青混凝土7cm厚，上面层中粒式沥青混凝土4cm厚，总厚度62cm。

工程名称 南环二路改造工程二标段 工程地址 南环二路 工程造价 2570.149 万元 建筑面积 结构类型 /层次 沥青混凝土+水稳碎石 开工日期 2014.03.15 竣工日期 2014.12.04 建设单位 单位名称 xx市新城建设投资发展有限公司 现场负责人 联系电话 监理单位 单位名称 xx建设项目管理咨询有限公司 项目总监 联系电话 勘察设计单位 单位名称 xx岩土工程有限公司 项目技术负责人 联系电话 施工单位 xx建设集团有限公司 资质等级 市政公用工程施工总承包壹级 项目经理 安全考核合格证号 联系电话 安 全 员 安全考核合格证号 联系电话 工程安全管理目标 标化 文明施工 创建目标 xx市文明 安全监督 备案号 监督备 案日期 2014.3.13

本套图纸包括雨水暗渠的综合管线标准横断面、道路上各种暗渠的配筋以及侧边式雨水口详图，详尽的表述出道路上雨水暗渠的做法。目前该道路已施工完毕，运行良好。本套图纸可以直接作为暗渠设计的通用图！

本方案为工地针对性施工性方案，请各同行指正，相互交流学习，仅供参考。

本资料为大学市政道路工程施工总结，大学城内道路采用了环形放射线的道路网络，形成“三环六射”为主的干路网络结构，再辅以三十多条放射线状道路使 整个岛的路网形成有机整体，形成即自我一体又充分与外部联接的路网格局。 内容详实，值得参考下载。

顶板、梁、地下部分墙体、主柱模板材料选用覆膜多层板，模板周转次数为6次，地上部分主楼核心筒材料选用大钢模板约1000m2，支撑采用碗扣架，脱模剂选用油性脱膜剂。根据所需材料提前考察、选用相关材料厂家。

兴贤佳园二期市政道路工程一标段A号道路是与兴贤佳园二期工程配套的市政道路之一的北侧道路，位于栖霞区兴卫村，35米宽A（1）号路为区域性主干道，位于小区北端，西起经五路，东至小区东端，全长720.95米。规划红线宽35米，与经五路相交处交叉口渠化段宽42米。

一般道路工程施工、主要施工内容有：路基、路面、管网、照明等。

市政道路照明工程施工方案， 可编辑，供设计师参考。。

1、施工用电 整个施工期间用电量较大，为了保证工期满足施工需要，在市电不能完全满足施工需要情况下，项目部配制发电机来满足施工需要。因此，用电安全、油料堆放管理使用和发电机安全管理都非常重要。线路短路以及超负荷会引起火灾；设备漏电会危及员工生命；易燃易爆物品管理不善会引起火灾或爆炸从而造成人员伤亡和财产损失。 2、机械设备 在施工过程中，设备的正常运作是完成生产任务的前提，为此操作工人必须熟练，懂设备的操作规程，其他任何人不能随意摆弄机械设备，同时设备安装必须合格，完善漏电、接零保护、防雨措施和做好定期检查维修，否则一旦发生漏电或机械故障就会触电或机械伤人事故，从而造成人员伤亡事故。

为了加强对突发事故处置的综合能力，提高自防自救意识以及应急救援的快速反应和协调水平，确保迅速有效地处置各类安全生产事故，把损失降到最低程度。依据《安全生产法》、《四川省安全生产条例》的规定，结合项目施工特点，特制定本预案。仅供参考；

工程名称：东莞市石碣镇庆丰路、民丰路改造工程。 建设地点：东莞市石碣镇。 建设规模：本工程属于城市主干道改造工程，其中庆丰路分为三个施工标段：第一标段（高埗交界至环城路）长为2.24km，红线宽26—32m；第二标段（环城路至百花路段）长约1.760km，红线宽26—32m；第三标段（百花路至银河路段）长约1.935km，红线宽为26m。道路升级改造总长约7.527km。工程总投资：8500万元人民币。

****湾新城南区位于****市主城区的西部，是****湾滨海开发区一线地，整个地形为滨海带状形式，东西长8.68公里，南北平均宽度0.5公里，距****市中心区8公里。根据****城市总体规划，****湾新城南区主要为酒店和度假别墅及公寓，另有少数文化、商业、办公用地。改造后的25条支路，是集交通、景观、休闲、服务为一体的多元化道路系统，突出道路的国际化和滨海特征，整个支路系统由交通性道路、商业性道路以及生活性道路等四种性格的道路组成，成为贯通滨海步行道与新城路、新城北区、海榆西线等，将承担吸引人流进入休闲海岸的功能。

地区：河北 监理流程图：5~10 监理细则编制时间：2018年 简介

本工程为城市支路I级。道路规划红线宽度为20米，无渠化段设计，其中车行道宽度12米，人行道2×4米。设计使用年限为15年。 机动车道结构层（厚62.5cm）由上而下依次为： 上面层为细粒式沥青混凝土（AC—13）5cm 洒黏层油0.3kg/m2 下面层为中粒式沥青混凝土（AC—20）7cm 下封层：0.5厘米乳化沥青稀浆封层 洒透层油1 kg/m2 基层20cm厚二灰碎石（重量比：8：17:75,7天无侧限强度≥0.7Mpa，压实度≥98）。 人行道结构层（厚28cm）由上而下依次为： 荷兰砖厚6cm M10水泥砂浆厚2cm C20细粒式水泥混凝土厚5cm 人行道底基层8%石灰土（重量比）厚15cm。

本工程为xx路火柴厂至xx路的道路进行改造，包括撤除原六角板地面，挖掘路基土石方，铺筑结构层，浇筑C30混凝土路面，铺设彩色人行道砖，道路排水，接顺原混凝土路面。 本工程由于路线长、工程量大、工期短，根据工期安排和工地实际情况，将组织机械化作业队共同完成本合同段的土石方施工任务，土方开挖及运输采用机械化作业，当运距在100m内用推土机推送，运距大于100m时，用挖掘机配合自卸汽车施工。结合实际情况水泥混凝土路面基层、面层采用拌和场集中拌和后用混凝土运输车运送至施工现场进行摊铺。雨水、污水管安装采用汽车吊吊装。

内容简介 道路等级：城市主干路 　　改造工程包括：道路、交通、给水、雨污水、路灯、弱电的施工图设计。 　　市区一条南北方向的主干路，本次改造工程施工图设计起点北接国道辅道车行道边，向南延伸至环城南路交叉口，全长约2885.6米，道路红线为38米。 　　原路断面形式为4m（土路面）+3.5m（绿化带）+23m（机动车道）+3.5m（绿化带）+4m（非机动车道）=38m，现状机动车道有两种路面型式，一部分为沥青混凝土路面，主要位于起点向南100米以及友谊东路以南至终点两段，一共约为530米，其余均为水泥混凝土路面，道路东侧外有2m宽的排水沟。 　　本次道路工程改造内容主要为： 　　将现有机动车道改为混合车道； 　　对原沥青混凝土路面进行沥青混凝土加铺层罩面或翻挖重建； 　　对原水泥路面维修并整体进行沥青混凝土加铺层罩面； 　　将现有的非机动车道改建为人行道； 　　全线更换道路侧石； 　　增设无障碍设施及公交站台。 　　 　　【图纸包括】 　　施工图设计说明 　　项目位置示意图 　　工程数量汇总表 　　逐桩坐标表 　　道路平面设计图8张 　　道路纵断面设计图9张 　　标准横断面图2张 　　土方图（土方横断面图新建路段、土方计算表新建路段、人行道土石方表改造路段、加铺层材料计算表改造路段、补强土方横断面图）18张 　　路面结构及端部大样3张 　　道路交叉口竖向设计图7张 　　无障碍设计图（交叉口无障碍设计图、公交站台无障碍设计、出入口设计图、）4张 　　…… 　　设计说明 　　12米灯杆基础计算书 　　路灯结构审核审定意见 　　路灯控制柜大样图 　　路灯控制柜大样图 　　开关柜接地极做法、开关柜混凝土基础透视图 　　开关柜混凝土基础平面图 　　路灯基础图 　　15M中杆灯基础结构图 　　…… 　　照明配电箱系统图4 　　箱式变电站电气接线图4 　　照明平面图16 　　照明横断面2 　　…… 　　共计86张 道路纵断面设计图 补强（土方）横断面图 端部大样 道路交叉口竖向设计图 无障碍设计 路灯基础图 路面结构图

淤泥质粉质粘土：灰褐、褐灰黑色，呈饱和，流塑～可塑状态。场地部分地段缺失该层，层厚0.55～11.60m，平均4.62m

本资料为市政道路绿化设计，路道路南侧绿带宽4米，北侧绿带宽4-15米不等，绿化面积约2万平方米。设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2013年，共40页。

实行安全监理的工程,不但减少不必要的工伤和质量事故，还可以避免过多的合同纠纷，能确保工程合同规定的期限实现， 对业主和承包商均有利

施工安全监理细则 安全监理是施工质量监理的重要组成部分,并与质量监理融汇一体,同时也是施工安全管理的重要内容,把安全监理引进施工现场,可以加快提高施工单位的安全管理水平,安全坚理在本市工程建设中的推广是建设管理体制改革的结果，也是工程施工过程中，控制重大伤亡事故的一种模式。

2．1．1按设计图纸及现场实际情况，拟将本标段划分为主路作业区和匝道作业区。主路作业区以北小河跨河桥为重点；匝道作业区以2#跨线桥为重点，展开平行的作业局面。 2．1．2工期安排：招标补遗书规定开工日期2000年11月15日，完工日期2001年7月15日，计划开工日期2000年11月15日，完工日期2001年6月30日，计划工期为228天，提前工期15天。 2．1．3施工进度计划安排 我项目部积极响应业主关于工期的要求，拟于2000年11月15日进场后，在积极配合甲方拆迁工作的同时，利用30天时间做好三临的建设工作。11月25日～2001年3月10日进行清理拆除工作、施工桥梁下部结构、排水涵洞及挡墙。 2001年3月11日～2001年6月30日进行桥梁上部结构、路基填方及道路结构施工。

某市政道路整治工程施工招标文件

本工程照明光源采用高光效高压钠灯，节能控制采用高效节能的可变功率电子镇流器（时间可设置），当半夜车流小，人稀时自动降低每盏灯的功率，整体功率下降40%~50%从而达到节能。3.1、本工程负荷等级为城市三级用电负荷，用电设备总容量：445.98KW，其中道路照明设备容量为395.98KW，预留本道路交安及其他用电负荷50kW。

本工程现场内有大量需要换填的水沟、池塘以及各类暗浜，根据目前道路工程实例分析，沟浜填筑的质量问题是道路工程施工的常见问题，沟浜填筑质量不过关，道路往往产生大面积塌陷、不均匀沉降、出现大量裂缝和龟裂现象。

在施工前进行地表清理工作，填方路段，地基表层土30cm的杂填土必须清除，一次性清理到位，清除后的施工现场不得出现杂草、根系、树根等腐殖物或有机物，保持现场洁净，建筑垃圾及腐殖土必须清除到黄土层。废弃的排水渠或涝池，应将渠底或池底的淤泥全部清除，采用黄土分层回填压实至路床顶面。

道路横断面为：4.5m（人行道）+5.5m（车行道）+5.5m（车行道）+4.5m（人行道），路幅全宽20m。车行道结构层为：22cm水泥混凝土面层+15cm厚6%水泥稳定碎石+15cm厚级配碎石。人行道：6cm厚（20*10*6）C30彩色砼步砖+2cm1：3水泥砂浆垫层+15cm厚6%水泥稳定碎石。

2017市政道路工程施工总结.doc2017市政道路工程施工总结.doc2017市政道路工程施工总结.doc