虹桥综合枢纽内快速集散系统、市政道路及配套工程G标段监理旁站实施细则

百色水利枢纽工程位于广西郁江上 游的右江上，是开发治理郁江的关键性 工程，坝址在百色上游22 km 处，主坝 为全断面碾压混凝土重力坝，坝项高程 234 m，最大坝高130 m，坝项长700 m， 坝项宽1 0 m。百色水利枢纽工程砂石系 统的生产能力为1500 t／h，矿石原料为灰 绿岩，在人工砂石料生产系统中，给料、 破碎、筛分和制砂设备是最主要的砂石生 产设备，设备配置主要依据混凝土生产所 需的砂石质量和数量、砂石生产工艺流程 以及设备生产能力等因素综合考虑，设备 的安装与调整是设备正常运行、发挥最大 效率的综合保障。经过几年的生产运行， 可以认为该系统的设备配置及安装整体上 是成功的，基本达到了技术先进、运行可 靠和经济合理的标准。

本资料为：某小区市政管线系统综合布置图.共一张图，内容详实，可供设计师参考

结合虹桥站土壤源热泵系统的地埋管换热器设置方案，分析了地埋管换热器的换热性能、换热效率，土壤温度变化特性以及系统运行特点与可靠性，阐述了铁路客站工程应用土壤源热泵系统的优势和应注意的系统特性。

工程概况：本工程为合肥南站综合交通枢纽配套市政工程，地下三层，地下一层为大型商业体，地下二层及三层为汽车库。
设计内容：室内消火栓系统图；喷淋系统图；给排水系统；
图纸内容：图纸目录、图例；地下一层~三层给排水平面图；地下一层~三层喷淋平面图；消火栓系统原理图；喷淋系统原理图；冷却循环系统原理图。

XX地铁2号线始于XX县的犀浦站，止于XX区的XX东站，一期工程线路始于XX客运站，止于经XX站，位于XX市一级交通走廊，沿线经过XX客运站、中医学院、XX广场、XX路、XX堡(新XX站) 等交通枢纽、传统商贸金融区、CBD区。

2.1.1建设规模：本工程为楼高243.2米的超高层综合楼建筑物。±0.00以下 6层，±0.00以上62层，建筑面积约十四万平方米。总占地面积为8868.70平方米。总概算投资额为96484.75万元，安装工程量暂定18000万元。

2.1.9 本工程特点： 2.1.9.1本工程规模较大，综合性较强。本综合楼地下室以内部车库为主，同时作为冷冻机组、水泵房、变配电房等各种设备房，本工程地上8层为裙楼，裙楼是集大堂、门厅、营业、产品展销、机房、会议、商务中心、食堂于一体的大型综合楼。9层以上为塔楼，塔楼以生产技术用房及办公楼为主。

水利枢纽工程综合施工组织设计

综合客运枢纽（公路客运）工程基坑设计 围护结构：钻孔灌注桩+支撑坑中坑：放坡支护1). 本工程围护桩采用水下C25强度等级钻孔灌注桩，水泥采用P42.5普通硅酸盐水泥；围护桩超灌高度为500mm。

JTT1112-2017 综合客运枢纽分类分级

南京市赛虹桥交通枢纽工程位于南京市主城南部，北起水西门，南接XX路，西延经四路，东达光卡路，为南京主城区“外环+井字”型快速道路网布局中的重要组成部分，也是主城区南部西南大通道及主城内环快速路系统的重点路段，它的建成对完善南京市“经六纬九”城市主骨架路网，构筑快速内环路，打通纬七路过江通道和城西干道，为城市长距离出行提供快速通道；同时对于改善旅游和投资环境，拉动南京市经济增长，加快和促进在河西地区建设“充满经济活力，富有文化特色，人居环境优良”的现代化新南京，迎接2005年在南京召开的第十届全运会，实现南京市面向新世纪制定的城市交通发展目标和宏伟蓝图具有十分重要的意义。

滨江东路位于南平市建溪东岸，闽江北岸，是南平市三条沿江快速通道之一，一期工程为大家厂至玉屏桥路段，道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ级，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅宽为24m，双向四车道，设计行车速度为40km/h；起点K0+000～K0+400和下穿现状水东桥路段K2+520～K3+360为城市Ⅱ级次干道，道路路幅宽为13m，双向双车道，设计行车速度为30km/h。

滨江东路位于南平市建溪东岸，闽江北岸，是南平市三条沿江快速通道之一，一期工程为大家厂至玉屏桥路段，道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ级，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅宽为24m，双向四车道，设计行车速度为40km/h；起点K0+000～K0+400和下穿现状水东桥路段K2+520～K3+360为城市Ⅱ级次干道，道路路幅宽为13m，双向双车道，设计行车速度为30km/h。

滨江东路位于南平市建溪东岸，闽江北岸，是南平市三条沿江快速通道之一，一期工程为大家厂至玉屏桥路段，道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ级，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅宽为24m，双向四车道，设计行车速度为40km/h；起点K0+000～K0+400和下穿现状水东桥路段K2+520～K3+360为城市Ⅱ级次干道，道路路幅宽为13m，双向双车道，设计行车速度为30km/h。

道路全长4.03公里，断面为0.5m硬路肩+11.75m机动车道+2m 中央分隔带+11.75m 机动车道+0.5m硬路肩=26.5m。

滨江东路位于南平市建溪东岸，闽江北岸，是南平市三条沿江快速通道之一，一期工程为大家厂至玉屏桥路段，道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ级，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅宽为24m，双向四车道，设计行车速度为40km/h；起点K0+000～K0+400和下穿现状水东桥路段K2+520～K3+360为城市Ⅱ级次干道，道路路幅宽为13m，双向双车道，设计行车速度为30km/h。

本工程砼应优先选用水泥砼罐车运送，如不具备时，必须采用不漏浆的自卸反斗车运送，砼必须覆盖，防止水份蒸发和遭受雨淋，运输车辆应满足摊铺和拌和的需要，自卸车由拌和站运至摊铺现场不宜超过30分钟，当运至浇注地点的砼发生离析，泌水和坍落度不符要求时，应进行二次搅拌合格后方可使用。

严格遵循招标文件、技术规范、检验标准、施工图设计要求，结合施工现场实际，精心组织，科学管理，抓住关键，全面合理的安排施工人员、机械设备及施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全生产的前提下，缩短工期。

某地某沿江快速通道市政施工方案，滨江东路位于南平市建溪东岸，闽江北岸，是南平市三条沿江快速通道之一，一期工程为大家厂至玉屏桥路段，道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ级

滨江东路位于南平市建溪东岸，闽江北岸，是南平市三条沿江快速通道之一，一期工程为大家厂至玉屏桥路段，道路主线全长4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ级，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅宽为24m，双向四车道，设计行车速度为40km/h；起点K0+000～K0+400和下穿现状水东桥路段K2+520～K3+360为城市Ⅱ级次干道，道路路幅宽为13m，双向双车道，设计行车速度为30km/h。

本资料为：DB11T 886-2012 综合客运枢纽智能化系统技术要求，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

本资料为:市政综合管沟节点断面详图，包括蒲县综合管沟主沟与支沟相接详图，蒲县设有集水坑的综合管沟横断面图，蒲县设有通风口检修井的综合管沟横断面图等，设计精准，可供设计师参考。

本资料为：城市市政综合监管信息系统监管数据无线采集设备,内容详实，可供参考。

本工程为立交钢结构桥包括高架主线、匝道连续钢箱梁，另有部分人行天桥。其中，主线桩号为ZXK18+274.05（轴号Pm171）至ZXK18+420.053（轴号Pm174）；pes匝道桩号为ESK0+077.000（轴号pes01）至ESK0+310.704（轴号pes09）。总计安装重量约为4609t（包括人行天桥约1000t）

上海虹桥枢纽污水管道非开挖更换施工方案（胀管施工）内容详实，可供参考

本招标项目虹桥小学弱电系统改造项目施工 已由长高新管发计 [2014]129号文批准建设，建设资金来自高新区财政拨款  。招标人（项目业主）为长沙高新区虹桥小学，项目已具备招标条件，现对该项目的 施工  进行公开招标。

本资料为模块式水源热泵机组的集散控制系统研究，介绍了模块式水源热泵机组的控制要求和集中控制的思路,讨论了控制系统中需着重解决的问题和解决的手段,阐述了系统实际运行中的辅机控制要求和方法。内容详实，值得参考下载。

中树村旅游集散中心--电气 一个旅游集散中心--电气图纸 共大家学习享用，，内容详实，可供参考。

本资料为[安徽]车站综合交通枢纽线下车站及广场智能系统电施图，共100张。

　　项目概况：建筑面积86600平方米，建筑层数：地上共一层，地下共2层。地下二层为社会停车库，地下一层为社会停车可、配套商业及换乘大厅，首层为配套商业及换乘大厅。

　　设计内容：智能化设计遵循开放性、先进性、继承性和可扩展性、安全性及经济性的原则，创造最佳的性能、价格比，同时为适应今后的技术发展，预留方便的扩展空间。包括内容：火灾自动报警及联动系统、有线广播系统、电话交换系统、信息网络系统、视频监控系统、建筑设备监控系统、综合布线系统、有线电视系统、数字集群通信系统、移动通信覆盖系统、时钟系统、停车场管理系统、信息发布及引导系统、智能化系统集成、光截面感烟报警系统、自动寻的喷水灭火控制系统、智能公交调度系统。

　　本资料设计完成于2012年。

综合布线系统是一项实践性很强的技术，是现代社会信息化的必然产物，是多功能、智能型大楼的必然要求。综合布线系统对基于各种系统资源的大楼总体功能的发挥并保持各部门长期、高效率的运转发挥着重要的作用。

中国联通张家口某通信综合枢纽楼位于张家口市高新区经三路西侧，框架结构六层，建筑面积9873平方米。

随着社会经济发展、生产自动化程度的提高、劳动力的解放和生活质量的改善，大量电能驱动设备投入到生产、生活中，人们对电力的依赖程度越来越高。供电的可靠性、连续性已经成为整个社会关心的重要问题之一。

本资料为：某市大型综合游客服务中心集散地施工图，内容包括：一层平面图、屋顶平面图、3-3剖面图、轴立面图等，内容详实，可供参考。

南广场范围基坑开挖面积约为11.5万m2，基坑开挖土方量约为82万立方米，基坑设计安全等级为一级；建筑工程重要性等级为一级；场地复杂程度等级为二级；地基复杂程度等级为二级；岩土工程等级为甲级。

枢纽综合综合楼施工组织设计方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。