旁站监理方案及实施细则(指南)

主体为框架剪力墙结构，混凝土强度等级为C30。外墙采用加气混凝土砌块，M5混合砂浆。

本监理细则是在监理规划的基础上编制的，并以工程设计图纸及相关的技术规范和标准为基础。

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1.1 工程名称：x交通运输集团腾冲分公司2013棚户区改造项目 1.2 建设地点：腾冲县腾越镇 1.3 结构类型：剪力墙结构 1.4 工程规模：总建筑面积7718㎡ 1.5 计划工期：360天 1.6 建设单位：x交通运输集团腾冲分公司 1.7 勘察单位：x万润水利电力勘测设计有限公司 1.8 设计单位：昆明营造工程设计有限公司 1.9 监理单位：x世博建设监理有限责任公司 1.10 施工单位：x交通建筑工程有限责任公司

本工程位于xx市经济开发区xx街道办事处，xx以北，xx海21路以东，xx以西.建筑总面积78028.21平方米。建筑结构为砌体结构（1#2#3#4#5#6#7#），框架剪力墙结构（9#10#）。建筑总高度砌体结构为19.69米，框架剪力墙结构为

本工程属于高层及多层框剪结构，地基地质情况较复杂，施工场地较狭窄，施工有一定的困难。整个工程施工工期紧，涉及施工专业多，各专业交叉作业频繁，所以对安全和质量的要求很高，无形中提高了施工的难度；在施工中需积极主动协调施工单位认真组织安排，以保证工程按质、按量、按期、安全地完成。

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工程旁站监理的特殊过程、关键工序有：土方回填、混凝土灌注桩浇筑、地下连续墙、钢结构安装、梁柱节点钢筋隐蔽过程、混凝土浇筑、预应力张拉、卷材防水层细部构造处理、后浇带。（根据工程项目具体情况增加删减）

本工程系统试压应在各分区管道与系统主、干管全部连通后，对整个系统的管道进行系统的试压，不得有渗漏为合格。

本工程挖方边坡大多数很低,采用了自然放坡形式,对于较高的边坡且边坡后需设置人行道或车行道的位置,采用了块片石混凝土路蛰挡墙,共有3处即6#,7#,8#挡墙;西南象限的边坡较高,岩层按1:0.5放坡,覆土层按1:1放坡,采用锚喷护面。

本工程总用地面积23954.9㎡，总建筑面积45456.85㎡，建筑密度46.69%，容积率1.30，绿地率15%，地下建筑面积与建设用地面积之比不小于0.5，地下一层建筑面积与建设用地面积比率57.98%。机动车停车数地上30辆，地下282辆，停车方式垂直式/平行式；非机动停车数468辆，停车方式垂直式，场地内无障碍停车位6辆，占总停车位比例不小于1%，无障碍停车车位位于地面及地下车库内。

本合同段护岸结构为钢筋砼桩板式挡土墙加二级护岸结构，三种类型护岸前沿挡墙结构相同，仅后方二级挡墙结构不同。

1、路基工程旁站监理的主要内容是路基的场地清理、放坎、原地面碾压，路基土石方开挖，路基填筑与碾压及软土地基处治（碎石桩、塑排板、粉喷桩等），大型挡土墙的混凝土浇筑工程及相关结构物的施工。 2、路面工程旁站监理的主要内容是水泥稳定层碎石、沥青拌和厂配合比控制，沥青混合料出厂温度的旁站监督（后台）。水泥稳定碎石现场摊铺厚度，混合料有无粗细集料离析；沥青混合料运至现场的温度，摊铺温度、碾压温度、碾压步骤，摊铺厚度，沥青混合料有无花白料（粗细集料离析）的旁站监督、检查（前台）。水稳层压实成型后的交通管制及养生情况。 另外，旁站监理的内容还应包含建筑材料（原材料）的见证和取样，全过程跟踪监督新技术、新工艺、新材料、新设备实验过程，全过程跟踪监督监理合同规定的其他应旁站的部位和工序： ①、是否按照技术标准、规范、规程和批准的设计文件、施工组织设计施工。 ②、是否使用合格的原材料、构配件（成品、半成品）和设备。 ③、施工单位有关现场管理人员、质检人员是否在岗。 ④、施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足施工工艺要求，特殊操作人员是否持证上岗。 ⑤、施工环境是否对工程质量产生不利影响。 ⑥、施工过程是否存在质量和安全隐患。对施工过程中出现的较大质量问题或安全隐患，旁站人员采用照相（摄像）手段予以记录

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本工程位于xx工业园区，该工程设计使用年限为50年。建筑结构安全等级：二级。地基基础设计等级：丙级。耐火等级：二级。建筑结构形式：框架结构。抗震设防烈度：八度。建筑高度为13.50米，建筑层数：一层。砼等级：基础、梁、板、柱、楼梯C30。构造柱、过梁为C20。填充墙：墙体外墙采用蒸压粉煤灰加气混凝土砌块。墙体外墙采用空心砖。室外地面以上砂浆采用M5混合砂浆，室外地面以下砂浆采用M5水泥砂浆。

工程名称：滨江名城15栋商住宅楼 工程地点：南充市滨江大道 工程规模：地上28层,地下1层,总建筑面积40230㎡ 建设单位：四川省南充鸿基房地产开发有限公司 设计单位：中建西南院设计顾问有限公司 施工单位：四川省南充市第九建筑安装工程公司

设计内容包括道路工程、桥梁工程、隧道工程（含运营设施）、排水工程、照明工程、交通工程。

凡涉及房屋建筑工程结构安全的关键部位、关键工序均实行旁站监理。

合肥凤凰城酒店工程位于经开区繁华大道与松谷路交口，总建筑面积142613.82m2

本工程的建设工程监理合同、建筑工程施工合同、打桩合同。

本项目是新余市高铁新区规划公路网的重要组成部分

检查施工企业现场质检人员到岗，特殊工种人员上岗证及施工机械、建筑材料准备情况。

新都地块住宅楼工程旁站监理实施细则内容详尽，供参考。

xx和谐型大功率机车检修基地工程JL-2标段工程位于xx市xx区xx镇，xx高速以西，山前旅游大道以北.基地接轨于军田站，总平面大致呈东西方向长方形布置，自东西向东依次为制造区、办公区、检修区等，存车线、机车外皮洗刷线等设在基地北侧。用地面积：约1182亩。检修基地房屋总建筑面积：约229105m2，其中制造部分房屋建筑面积113885.8 m2，检修部分房屋建筑面积115219m2，基地总规模满足年检修500台2年修机车、200台6年修机车以及年制造200台新车能力，并预留年检修500台2年修机车的能力。 建设单位：xx大功率电力机车修造公司筹备组 设计单位：xx四院、xx工程设计院 监理单位：xxxx工程管理股份有限公司（JL-2） xx铁路建设监理公司(JL-1) 施工单位：xx建工集团有限公司（ZH-2） xxxx局（集团）有限责任公司（ZH -1）

使用功能：作为首期建设的航站区工程，其土建工程按2020年需求量一次建成。满足旅客吞吐量3800万人，航站楼南北长约850米，东西宽约1120米，由前中心区中央大厅、后中心区、中央指廊和东西指廊组成，前中心区地下三层、地上三层，其他区域地下一层，地上二－三层，地下层包括行李传送通道和预留的APM捷运通道，建筑面积约51万平方米。昆明机场将建设成为“节约型、环保型、科技型、人性化的现代机场示范工程。”

虎踞大道起于新余市新纺大门口的劳动北路，道路沿规划线位向北延伸，跨越孔目江、何家山水库和沪昆高速公路，经规划的高铁组团区域，终点至站前路桩号为K9+003.037，路线全长9003.037米。

《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法（试行）》于2002年7月17日建设部建市2002189号发布。为加强对房屋建筑工程施工旁站监理的管理，保证工程质量，依据《建设工程质量管理条例》的有关规定，制定本办法。本办法所称房屋建筑工程施工旁站监理，是指监理人员在房屋建筑工程施工阶段监理中，对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动。

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灰土挤密桩监理实施细则， 八层框架结构，公共建筑，质量控制，最新规范数据，可供行业内人士参考学习交流。。

桥梁工程下部构造及基础包括钻孔灌注桩、墩柱、承台(或系梁)、墩台帽等部分。下部构造开工前，旁站监理人员必须熟悉设计图纸、地质资料、有关的技术规程及标准，了解施工单位报批的施工组织设计等。开工后，在监理过程中，每天应定时向专业工程师汇报当天完成主要工程量及施工状况等；发现质量隐患应及时汇报，发现质量事故苗子要立即汇报，同时与工地技术负责人商讨解决处理办法。

本工程一是目测——凭经验用视觉观测其施工质量；二是实测——采用线垂吊、直尺量、器具卡；三是抽验——采用测试仪器或设备等检测手段，对实物抽样检验，以判断施工质量。

为了提高建设工程监理水平，规范建设工程监理行为，加强工程监理工作的管理，保证工程质量

车站总建筑面积（不含出入口面积）为6505m2，区间长约925m， 工作井包括一段区间，全长约201.5m。

安酉保险新城监理大厦工程旁站监理实施细则

建设部《工程建设监理规定》、《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法》等规定的相应内容。

1、督促承包商提前聘请有关部门对房屋进行鉴定，根据鉴定结果采取相应措施，保证其安全。 2、检查地面房屋监测情况，督促承包商加强监测。 3、督促承包商掘进采用刀盘低转速，加大泡沫使用量。 4、检查土压参数，督促承包商保持土仓压力稳定。 5、检查同步注浆情况，督促承包商缩短同步浆液的凝固时间。

工程项目概况： 工程名称：滨江名城15栋商住宅楼 工程地点：南充市滨江大道 工程规模：地上28层,地下1层,总建筑面积40230㎡ 包括：土方工程、地下室后浇带及防水混凝土浇筑、梁柱节点钢筋隐蔽过程、主体结构混凝土浇筑、卷材防水层细部构造处理。

本工程起于新余市新纺大门口的劳动北路，道路沿规划线位向北延伸，跨越孔目江、何家山水库和沪昆高速公路，经规划的高铁组团区域，终点至站前路桩号为K9+003.037，路线全长9003.037米。

本工程位于深圳市宝安区石岩街道石龙仔社区，施工范围为：石龙仔社区供水管网改造安装，给水管道采用PE管材，PE管与PE管有用热熔接，PE管与球墨铸铁管连接采用钢塑过渡接头转换连接。

本工程电源有两路引自不同变电站的10KV电源供电，满足一级负荷供电要求，变配电室设置在车库内，各栋号楼在负一层设配电间，配电间内设总箱配电线路分别沿桥架到电井再到各层照明箱和设备箱。供电方式采用放射性与树干式相结合的供电方式，动力负荷采用放射式供电，住宅用电采用树干式供电，正压送风机、消防电梯、应急照明、排污泵等一级消防负荷采用双电源末端互投。照明、插座均由不同的支路供电，插座回路除壁挂空调外，均设漏电断路器保护。插座回路漏电断路器额定漏电动作电流均为30mA。.