旁站施工监理实施细则

1.1 工程名称：x交通运输集团腾冲分公司2013棚户区改造项目 1.2 建设地点：腾冲县腾越镇 1.3 结构类型：剪力墙结构 1.4 工程规模：总建筑面积7718㎡ 1.5 计划工期：360天 1.6 建设单位：x交通运输集团腾冲分公司 1.7 勘察单位：x万润水利电力勘测设计有限公司 1.8 设计单位：昆明营造工程设计有限公司 1.9 监理单位：x世博建设监理有限责任公司 1.10 施工单位：x交通建筑工程有限责任公司

本工程位于xx市经济开发区xx街道办事处，xx以北，xx海21路以东，xx以西.建筑总面积78028.21平方米。建筑结构为砌体结构（1#2#3#4#5#6#7#），框架剪力墙结构（9#10#）。建筑总高度砌体结构为19.69米，框架剪力墙结构为

1）穿墙管件、预埋管件以及接地引出线的数量、埋设位置及标高必须符合设计要求；并有照片记录；不得漏放和施工后再凿眼打洞；预埋管件应清除铁锈和焊渣，埋件应焊止水环并固定牢固；单管埋管和穿墙套管均需要加焊止水环，预埋管要纵横钢筋焊牢。验收合格，办理隐蔽验收签证。 2）孔洞周边应按规范要求设置加强钢筋；应采取措施，防止孔洞下边混凝土浇筑不密实，如在侧边开口、留洞，以确保浇筑密实。

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本监理细则是在监理规划的基础上编制的，并以工程设计图纸及相关的技术规范和标准为基础。

主体为框架剪力墙结构，混凝土强度等级为C30。外墙采用加气混凝土砌块，M5混合砂浆。

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本工程属于高层及多层框剪结构，地基地质情况较复杂，施工场地较狭窄，施工有一定的困难。整个工程施工工期紧，涉及施工专业多，各专业交叉作业频繁，所以对安全和质量的要求很高，无形中提高了施工的难度；在施工中需积极主动协调施工单位认真组织安排，以保证工程按质、按量、按期、安全地完成。

桥梁工程下部构造及基础包括钻孔灌注桩、墩柱、承台(或系梁)、墩台帽等部分。下部构造开工前，旁站监理人员必须熟悉设计图纸、地质资料、有关的技术规程及标准，了解施工单位报批的施工组织设计等。开工后，在监理过程中，每天应定时向专业工程师汇报当天完成主要工程量及施工状况等；发现质量隐患应及时汇报，发现质量事故苗子要立即汇报，同时与工地技术负责人商讨解决处理办法。

本工程系统试压应在各分区管道与系统主、干管全部连通后，对整个系统的管道进行系统的试压，不得有渗漏为合格。

久长接轨站相关工程范围：K370+700—K372+300（含K370+970=DK0+000—DK0+200）建筑长度为1.80km；久长站（不含）至永温站DK32+800—DK34+065.00,建筑长度为33.936km。全线正线长度为35.736km，桥梁31座长度为9.657km，隧道14座长度为7.766km，全线桥隧比重约为48.75%。区间土石方246.0万方，站场土石方243.3万方，路基圬工24.5万方，涵洞50座1623.7横延长米，正线铺轨33.484km，站线铺轨11.95km，房屋7600m?。

虎踞大道起于新余市新纺大门口的劳动北路，道路沿规划线位向北延伸，跨越孔目江、何家山水库和沪昆高速公路，经规划的高铁组团区域，终点至站前路桩号为K9+003.037，路线全长9003.037米。

《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法（试行）》于2002年7月17日建设部建市2002189号发布。为加强对房屋建筑工程施工旁站监理的管理，保证工程质量，依据《建设工程质量管理条例》的有关规定，制定本办法。本办法所称房屋建筑工程施工旁站监理，是指监理人员在房屋建筑工程施工阶段监理中，对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动。

xx和谐型大功率机车检修基地工程JL-2标段工程位于xx市xx区xx镇，xx高速以西，山前旅游大道以北.基地接轨于军田站，总平面大致呈东西方向长方形布置，自东西向东依次为制造区、办公区、检修区等，存车线、机车外皮洗刷线等设在基地北侧。用地面积：约1182亩。检修基地房屋总建筑面积：约229105m2，其中制造部分房屋建筑面积113885.8 m2，检修部分房屋建筑面积115219m2，基地总规模满足年检修500台2年修机车、200台6年修机车以及年制造200台新车能力，并预留年检修500台2年修机车的能力。 建设单位：xx大功率电力机车修造公司筹备组 设计单位：xx四院、xx工程设计院 监理单位：xxxx工程管理股份有限公司（JL-2） xx铁路建设监理公司(JL-1) 施工单位：xx建工集团有限公司（ZH-2） xxxx局（集团）有限责任公司（ZH -1）

工程名称：滨江名城15栋商住宅楼 工程地点：南充市滨江大道 工程规模：地上28层,地下1层,总建筑面积40230㎡ 建设单位：四川省南充鸿基房地产开发有限公司 设计单位：中建西南院设计顾问有限公司 施工单位：四川省南充市第九建筑安装工程公司

本工程位于xx工业园区，该工程设计使用年限为50年。建筑结构安全等级：二级。地基基础设计等级：丙级。耐火等级：二级。建筑结构形式：框架结构。抗震设防烈度：八度。建筑高度为13.50米，建筑层数：一层。砼等级：基础、梁、板、柱、楼梯C30。构造柱、过梁为C20。填充墙：墙体外墙采用蒸压粉煤灰加气混凝土砌块。墙体外墙采用空心砖。室外地面以上砂浆采用M5混合砂浆，室外地面以下砂浆采用M5水泥砂浆。

设计内容包括道路工程、桥梁工程、隧道工程（含运营设施）、排水工程、照明工程、交通工程。

合肥凤凰城酒店工程位于经开区繁华大道与松谷路交口，总建筑面积142613.82m2

本工程的建设工程监理合同、建筑工程施工合同、打桩合同。

在施工过程中如果监理工程师认为有必要进行旁站的项目时，也应提前通知施工单位

本项目是新余市高铁新区规划公路网的重要组成部分

检查施工企业现场质检人员到岗，特殊工种人员上岗证及施工机械、建筑材料准备情况。

旁站监理是指在工程施工阶段监理中，对关键部位、关键工序的施工 质量、施工安全实施全过程现场跟班的监督活动。

凡涉及房屋建筑工程结构安全的关键部位、关键工序均实行旁站监理。

新都地块住宅楼工程旁站监理实施细则内容详尽，供参考。

本合同段护岸结构为钢筋砼桩板式挡土墙加二级护岸结构，三种类型护岸前沿挡墙结构相同，仅后方二级挡墙结构不同。

房屋建筑工程施工旁站监理实施细则

1、路基工程旁站监理的主要内容是路基的场地清理、放坎、原地面碾压，路基土石方开挖，路基填筑与碾压及软土地基处治（碎石桩、塑排板、粉喷桩等），大型挡土墙的混凝土浇筑工程及相关结构物的施工。 2、路面工程旁站监理的主要内容是水泥稳定层碎石、沥青拌和厂配合比控制，沥青混合料出厂温度的旁站监督（后台）。水泥稳定碎石现场摊铺厚度，混合料有无粗细集料离析；沥青混合料运至现场的温度，摊铺温度、碾压温度、碾压步骤，摊铺厚度，沥青混合料有无花白料（粗细集料离析）的旁站监督、检查（前台）。水稳层压实成型后的交通管制及养生情况。 另外，旁站监理的内容还应包含建筑材料（原材料）的见证和取样，全过程跟踪监督新技术、新工艺、新材料、新设备实验过程，全过程跟踪监督监理合同规定的其他应旁站的部位和工序： ①、是否按照技术标准、规范、规程和批准的设计文件、施工组织设计施工。 ②、是否使用合格的原材料、构配件（成品、半成品）和设备。 ③、施工单位有关现场管理人员、质检人员是否在岗。 ④、施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足施工工艺要求，特殊操作人员是否持证上岗。 ⑤、施工环境是否对工程质量产生不利影响。 ⑥、施工过程是否存在质量和安全隐患。对施工过程中出现的较大质量问题或安全隐患，旁站人员采用照相（摄像）手段予以记录

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武汉市轨武道交通21号线一期工程第4标段土建工程武湖停车场箱涵(JDK0+527.000)工程 2、单位工程概况描述： 武汉市轨武道交通21号线一期工程第4标段土建工程武湖停车场箱涵长度为143米，孔径为1-2.0米，设计流量为4.08m3/秒，汇水面积为112395.7m2

基础底采用400mm预应力管桩进行地基加固 基坑开挖深度约3.2mΦ8@150×150钢筋网、喷射100mm厚C25混凝土支护。箱涵主体结构混凝土采用C40混凝土，钢筋采用HRB400级钢筋和HPB300级钢筋，主筋保护层厚度为45mm；拉筋采用8钢筋梅花形布置，间距450mm×450mm；暗涵承台下设100mm碎石垫箱涵

督促承建单位建立工程项目质量保证体系，承建单位是工程具体实施者，在项目开工前要求承建单位根据工程特点和质量要求，建立质量保证体系，有明确的质量管理目标和质量管理职责，以及完善的质量管理程序和办法。

本建筑包含八个功能部分，分别节能环保产业研究院、企业研发中心、新能源技术研究院、海智工作站、院士工作站、专家工作室、博士后科研流动站、文创实验室，共计18幢2层办公楼、3幢5层办公楼、3幢3~4 层办公楼、6幢5层办公楼及1幢2层公共开闭所，下设A地库、B地库的1层地下室。规划用地面积为79852㎡，规划总建筑面积为73241.32㎡，其中地上总建筑面积45311.22㎡，地下总建筑面积27930.11㎡。

工程位于北京市丰台区辛庄，南侧为南四环路；西侧和北侧为首都经贸大学，期间城市道路分别为四合庄三号路和康庄北路；东侧则隔张新路与城市绿地相邻。为XX学院新校区建设一期工程，主要包括教学综合楼（教学楼、行政楼、图书馆）、学员公寓、锅炉房。其中教学楼地上面积为7511.05㎡，地下面积为2139.64㎡，教学楼地下一层，地上六层；行政楼地上面积11787.19㎡，地下面积3755.77㎡，行政楼地下一层，地上七层；图书馆地上面积7471.05㎡，地下面积2141.28㎡，地下一层，地上六层；行政楼、教学楼、图书馆三部分地下一层为连成一体的汽车库（含冷冻机房及配电所）。

一、监理依据 1．施工验收标准和技术规程 2．《建设监理规范》（GB50309—2000） 3．本工程施工设计图纸 4．本工程监理委托合同 5．本工程施工承包合同

路基在填筑前进行清理、整平、压实。承包人应将压实后的填方工程断面、压实度，提交驻地监理工程师审核、认可，否则不得填筑。 ②原地面如有沟塘，应先排水，并将淤泥清除干净，若遇砼硬质水沟，在清除淤泥前，应先排水并拆除圬工。

本措施依据《水利水电工程施工合同和招标文件示范文本》及SL62—94《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》、SDJ249—88《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》编制。

1.1本细则依据建设监理合同、工程施工承包合同以及现行有关标准规范编制。 1.2本细则适用于我监理部所监理项目范围内的工程项目的施工测量。

XX高速公路JH-JL-2标全长32.56km，共分四个施工合同标，分别为：苏州XX集团承建的XX二标（JH-JY2，起讫桩号K34+000~K44+600，全长10.6 km），#####承建的XX三标（JH-JY3，起讫桩号为K44+589.764~K49+200，全长4.6Km）,中铁XX承建的XX四标（JH-JY4，起讫桩号K49+200~K58+500，全长9.3 km），中铁XX公司承建的XX五标（JH-JY5，起讫桩号K58+500~K66+550，全长8.05 km），全线软基共计124.2万延米，主要分布XX二标，其中XX二标湿喷桩总桩长为76.7万延米，XX三标湿喷桩总桩长为21.4万延米，XX四标湿喷桩总桩长为8万延米，XX五标湿喷桩总桩长为18.1万延米。