桥梁上部监理实施细则

南三环东延（紫寰路-107辅道）全线高架，标准段红线宽度为70米，匝道段红线宽度为74米。工程西接南三环高架，分幅跨越紫寰路、京广铁路、紫辰路，在中州大道以西合成一幅，跨越中州大道、机场高速，止于107辅道，全长8公里。在文治路、经开第三大街、经开第八大街设置三对平行匝道。南三环与机场高速立交桥增加西向南和南向西定向匝道，加强快速路与机场高速的联系。南三环107辅道立交方案与107辅道南四环立交方案统一考虑。

灰土挤密桩监理实施细则， 八层框架结构，公共建筑，质量控制，最新规范数据，可供行业内人士参考学习交流。。

现场监理组受总监理工程师委派，组织实施桥梁工程项目的监理工作、派驻现场的监理工程师在组长的领导下，执行总监理工程师的指令和交办的任务，各自负责本工程的有关监理业务。

1．审查分部、分项工程施工方案（或施工工艺）。 2．复核施工放样测量资料。 3．按设计和施工规范要求对施工过程进行监督检查（包括试验检查）。

本监理实施办法中的名词术语的定义与《公路工程施工监理规范》(JTG G10-2006)中常用名词术语及合同文件、技术规范中定义相同。

1.1、路线起于县道121至河西村支线的水泥砼路终点石家院子处,利用旧路布线,路线沿小河沟两侧上行在经过五次跨沟后,到达路线终点。 1.2、路线全长1.8458km,土石方数量:3036m3,涵洞24.5m/7道(新建),砼路面:6.46千平方米,防洪及排水863.9 m3。 1.3、布设转角桩61个,平均每公里26.005个,直线最大长度105.863m,平曲线占路线总长50.024%,平曲线半径小于15m三处,最小平曲线半径6m。

桥梁结构类型有简支梁桥、连续梁桥、连续刚构桥、斜腿刚构、拱桥、斜拉桥、悬索桥等主要类型；主梁结构类型有T形梁、空心板、箱梁、小箱梁等；基础结构类型主要有桩基础、扩大基础、沉井基础等；桥梁按建筑材料又可分为钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥、钢桥等主要类型。由于各种结构类型相互组合，各部分细节构造复杂，设计方面不断追求创新，加上现场地形、地质、水文条件变化的影响，形成了千变万化的桥梁结构设计。

桥梁工程钻孔灌注桩施工，可作为独立下部工程单独递交开工申请报告，也可包括在全桥开工报告中，开工报告应详列施工桥名、桥位、桩号，拟采用施工工艺及具体准备情况，按合同规定期限要求向总监(驻点监理工程师负责人)递交书面报告。

监理方式 ①、开工准备检查及批复。 ②、钻孔灌注桩施工，应加强现场检查，其中灌注混凝土工序应安排旁站。 ③、现场监理检查施工工艺执行、工程质量、安全情况、承包人施工原始记录、质量自检报告检查及签批等。现场监理应协助承包人研究处理施工过程中有关技术问题，并审定处理方案。重大技术问题，如塌孔、断桩等情况，应按监理程序规定，及时呈报桥梁工程师，确定处理方案。

***特大桥上部结构为70+120+120+70m，全长386m。起点桩号为K141+878.7，终点桩号为K142+264.7。全桥分左、右幅，结构各自独立。本桥在K142+237.759以前位于半径R=1200m的平面圆曲线上，K142+237.759以后至桥止处位于缓和曲线上。桥面纵坡1%，其中桥起至K142+136位于竖凹曲线上，曲线半径为15888.881m；桥面横坡3%。全桥设四道伸缩缝，采用240型仿毛勒伸缩缝。 上部箱梁为变截面单箱单室断面，箱梁顶宽12.05m，底宽6.5m；箱梁高度（梁高以箱梁中心线处顶面到箱梁底面的距离计）在各墩与箱梁相接的根部端面梁高7.0m，直线现浇段和合拢段梁高均为2.6m。合拢段及边跨施工段为直线段外，其余梁底采用圆曲线平滑过渡，圆曲线半径为R=327.46m。0号梁段总长16m，在与墩身对应的11.0m范围内等梁高（为7.0m），两边各悬臂2.5m范围内位于圆曲线上，箱梁顶板跨中范围厚度为30cm，右顶倒角150 cm×44.5cm，左顶倒角为150cm×35.5cm；箱梁底板厚度：墩身范围内的0号梁段为70cm，根部至合拢段按半立方抛物线由70cm渐变至30cm，梁端支承端面为60cm；边跨现浇段从30cm渐变至60cm，按直线变化，底板倒角均为30cm×30cm；箱梁腹板厚度为65～40cm变化。 预应力钢束及布置：纵向预应力钢束分为顶板悬臂束（Ti）、顶板合拢束（Hi）、底板合拢束（Bi）、腹板悬臂束（Wi）、腹板合拢束（W-i）五类。纵向预应力采用公称直径φj15.24mm的预应力钢铰线。纵向预应力钢束每束采用有12和15根钢铰线两种，设计张拉吨位分别为2343.6kN和2929.5kN，均采用两端张拉方式，以张拉力为主，伸长量为辅。预留束的管道分段设置，待相应的预应力施工完成后进行压浆封闭。 横向预应力采用3-7φ5mm的预应力钢铰线，采用扁锚夹片式锚具。设计张拉吨位为585.9kN，采用一端张拉方式，以张拉力为主，伸长量为辅。 竖向预应力钢筋采用公称直径25mm的精轧螺纹粗钢筋，设计张拉吨位331.4kN，采用梁顶一端张拉方式，相应锚具采用螺纹锚具。在同一截面内，外侧腹板预应力筋必须同时张拉。竖向预应力精轧螺纹粗钢筋张拉时，按施工规范 《JTJ041-2000》，可采用一次张拉到位。 桥面系：桥面铺装层采用7cm厚C50砼调平层+10cm厚沥青砼。中央分隔带：在箱梁横向预应力张拉后，再浇注防撞护栏。中央分隔带悬臂板与箱梁悬臂浇注成整体，纵桥向随防撞护栏设断缝。 a、 现场准备情况 现场机具设备：现场建有一座20m3/h的砼搅拌站，一台HBT80砼拖泵，用于上构混凝土的供应，备有ZL50装载机一台，电焊机12台，振动电机及振动棒共20套，用于砼施工时的振捣。主墩正在施工0#块，用于悬浇施工的挂篮已运抵现场，张拉用油泵和千斤顶已配备。 混凝土原材料配备：水泥：P.O42.5普硅水泥；石：1～3cm碎石；砂：中粗砂；水：河水。 箱梁砼等级为C50，要求各种原材料性能稳定可靠，满足规范要求，使用情况良好。 箱梁砼配合比必须经试配达到规范要求后，才能用于施工。因箱梁混凝土标号高，且泵送高度大，因此，对C50砼的配合比要求如下： ①混凝土有良好的和易性、粘聚

根据该项目部施工图纸技术文件以及规范、规程，并结合工程的实际情况，特制定本工程土建监理细则。

路基在填筑前进行清理、整平、压实。承包人应将压实后的填方工程断面、压实度，提交驻地监理工程师审核、认可，否则不得填筑。 ②原地面如有沟塘，应先排水，并将淤泥清除干净，若遇砼硬质水沟，在清除淤泥前，应先排水并拆除圬工。

某宿舍楼工程监理实施细则

工程做法：楼板，1：8水泥炉碴垫层找坡，水泥砂浆找平层30厚。防水层聚胺脂防水涂料2mm，水泥砂浆保护层20厚，地板砖300×300×6。 预计施工的环境：施工的月份，预计最低气温。 验收规范：GB 50209-2002，GB 50300-2001，GB 50207-2002

在施工前，施工单位应根据建筑结构设计图纸，结合本单位的施工技术水平、装备及施工工艺，认真编制切实可行的施工组织设计。施工组织设计、施工方案技术可行、经济合理、施工方便、有可靠的保证工程质量的技术和组织措施。要求施工单位在施工组织设计中，要重点考虑运输、模板、混凝土、外脚手架等分项工程，并制定可靠的施工方案，特别是底框的整体浇注施工方案、冬/雨期施工方案、主体结构的测控方案等，确保工程质量。

搞好竣工阶段监理，对工程的顺利交工起着关键作用。

防水项目监理实施细则

本工程共有2个单位工程，分别是12＃楼和15＃楼。共有预制桩497根截面均为300×300，该桩预制工作由业主指定xxxxx桩基公司分包，预制构件由xxxxxx构件厂作完成后运至施工现场，由于该工程采用静压方法施工，因此不会对周围环境及居民造成影响。

本措施依据《水利水电工程施工合同和招标文件示范文本》及SL62—94《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》、SDJ249—88《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》编制。

电池箱厂监理旁站实施细则，检查施工企业现场质检人员到岗，特殊工种人员上岗证及施工机械、建筑材料准备情况，做好旁站监理记录和监理日记，保存旁站监理原始资料

根据本工程的具体情况，按照现行监理规范的规定，以及工程建设的一般规律，编制本工程建筑节能施工监理工作实施细则，用以指导本监理合同段的监理工作

本细则依据工程承建合同文件、《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》（SDJ210-83）以及有关工程施工技术和工程验收规程规范编制。

为有利于堤防工程土方填筑工程的过程控制，规范监理活动，依据招、投标文件和项目法人与施工单位鉴定的施工承建合同（以下简称“合同文件”）以及工程设计文件和有关工程施工技术规程、规范编制本细则。

本资料为：卸料平台监理实施细则A006，本细则适用卸料平台搭设、使用、拆除。内容详实，很实用，欢迎下载参考。

本资料为混凝土灌注桩监理实施细则，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

本资料为：高支模工程安全监理实施细则，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

项目名称：宁波鑫通线缆有限公司工业厂房工程 建设地点：宁波市鄞州区 建设单位：宁波鑫通线缆有限公司 建筑面积: 4148m2 设计单位：浙江华之建筑设计有限公司 施工单位：浙江省二建建设集团第六分公司 工程主要特征：本工程为工业厂房及附属办公楼，总建筑面积4148 m2，其中底层建筑面积3522m2。房屋高度为9米，局部7.5米，层数为地上一层，局部两层。结构类型为钢结构，局部框架结构。工程类别为工业二类。开工日期为2015年5月。

审核和熟悉施工图纸，了解工程特点和工程质量的要求。将设计图纸中影响施工进行、图纸划和工程质量等问题汇总记录形成文件。并及时组织设计交底会议，做好设计变更和工程洽商等图纸预近代审核工作。

建筑装饰工程监理实施细则内容包括饰面工程的施工质量控制要点等

XX车辆段与综合基地位于XX线终点站XX大道站的西侧，主要承担XX线全线配属车辆的厂架修、定临修以及本段配属列车的停放、运用、整备、列检、月修等工作。XX车辆段位于规划贵州路以东、规划珠江路以北，规划西藏路以西，规划遵义路以南的长方形地块内，占地面积约36.97公顷，其中XX线XX车辆段占地29.83公顷，其余为预留5号线停车场用地，约7.14公顷。出入段线，试车线库内线、库外线线路总长19106.88米，50kg/m钢轨7号单开道岔42组（19左、23右），50kg/m钢轨7号道岔5m间距交叉渡线2组（非对称型3左、1右），试车线60kg/m钢轨9号单开道岔2组(1左、1右），培训线含9号道岔1组左开。

1、工程名称：XX医院迁建工程外装幕墙工程 2、工程地址：XX 3、建设单位：XX医院 4、设计单位：XX研究总院有限公司重庆分公司 5、幕墙专业设计：重庆XX装饰工程有限公司 7、承包单位：重庆XX股份有限公司 8、监理单位：重庆XX咨询有限公司 9、结构类型：钢筋混凝土框剪结构

1、工程项目名称： XX·XX四期工程 2、工程项目建设地点：重庆市 3、建筑结构类型：框筒结构 4、建筑面积：276360.46㎡(具体监理面积以委托人的单位工程委托单为准) 5、工程投资总额：约18000万元 以建设单位与承包单位签订的施工合同中的工程造价及有关文字约定为造价控制的依据，按当地政府现行的建筑安装工程预算定额及有关规定文件审核工程结算。 6、工程项目计划开竣工日期：2010年7月 48个月(以建设单位正式书面通知时间为准) 确保满足工程施工合同规定各阶段的工期要

XX高速公路JH-JL-2标全长32.56km，共分四个施工合同标，分别为：苏州XX集团承建的XX二标（JH-JY2，起讫桩号K34+000~K44+600，全长10.6 km），#####承建的XX三标（JH-JY3，起讫桩号为K44+589.764~K49+200，全长4.6Km）,中铁XX承建的XX四标（JH-JY4，起讫桩号K49+200~K58+500，全长9.3 km），中铁XX公司承建的XX五标（JH-JY5，起讫桩号K58+500~K66+550，全长8.05 km），全线软基共计124.2万延米，主要分布XX二标，其中XX二标湿喷桩总桩长为76.7万延米，XX三标湿喷桩总桩长为21.4万延米，XX四标湿喷桩总桩长为8万延米，XX五标湿喷桩总桩长为18.1万延米。

建立、执行安全责任制，并考核；经济承包有安全生产指标；制定各工种安全技术操作规程；按规定配备专（兼）职安全员；管理人员责任制考核

本工程为宿迁益客饲料有限公司仓库、小料库、锅炉房，均为地 上一层，建筑面积合计为854.04平方米，仓库、小料库层高为3.5米，锅炉房层高为5.5米至4.5米。仓库、小料库为砖混结构，锅炉房为框架结构。 本工程耐久年限为二级50年，建筑物抗震设防烈度为8度（a=0.3g），建筑耐火等级为二级，生产火灾危险性分类为丙类，屋面防水等级为III级。本工程水落管采用PVC，管径为110。 本工程做法：锅炉房基础为独立柱基础，C30砼、梁、板C30砼，砌体正负零以下为MU10砼标准砖，M10水泥砂浆砌筑，正负零以上为非砼承重砖M5混合砂浆砌筑。仓库、小料库基础为MU10砼标准砖，基础采用M10水泥砂浆砌筑，正负零以上墙体采用砼承重砖，M7.5混合砂浆砌筑，圈梁、构造柱、现浇板均为C25砼。 宿迁益客饲料有限公司仓库、小料库、锅炉房工程位于宿豫区江山大道与太行山路交汇处，本工程现场施工于2009年11月12日开始施工，预计2010年是1月11日全部竣工。 我们针对上述工程特点将给予高度重视，制定细致的监理规划以满足业主及工程建设的要求。

该工程由大连明珠房地产开发有限公司开发建设，大连市建筑规划设计研究院设计，大连金州辽南地矿工程勘测院勘察，中建六局，阿尔建设集团、九州建设承建，大连辽贸建设监理有限公司监理，主管中建六局，具体楼号为5#、6#、7#各为31层，13#楼为3层，建筑面积约9万m2。

1.1本细则依据建设监理合同、工程施工承包合同以及现行有关标准规范编制。 1.2本细则适用于我监理部所监理项目范围内的工程项目的施工测量。

1、 全面熟悉和了解工程设计图纸及设计总说明。参加图纸交底，图纸会审。必要时提些建议供设计和甲方参考。并做好记录。 2、 审核总包单位的质保体系和安保体系及各级管理人员、特殊工种人员的有效上岗证件﹙一般为近2年内﹚。并在施工过程中监督持证上岗。 3、 审核施工组织设计方案中的可行性、安全性和施工进度等，确保施工质量。

本工程主线高架上部结构以预制30m为标准跨径，辅以20m预应力空心板梁及钢梁，匝道跨径为多跨连续箱梁结构，施工单位选用满堂承重支架现浇混凝土施工方案。原真北路跨线桥拆除时，桥下搭设不承重的满堂支架，用以搭设安全防护网罩及防止坠落物安全网罩等。

施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案必须符合安全生产法律、法规、规范、工程建设强制性标准及有关安全生产的规定；必要时应附有安全验算的结果；须经专家论证、审查的项目，应附有专家审查的书面报告；安全专项施工方案还应有紧急救援措施等应急救援预案。