钦州市一江两岸滨河西路（三马路～金海湾大街）工程

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本工程施工与使用材料符合招标文件与图纸的相关标准、规范，工序主要检查项目合格率100%，非主要检查项目合格率85%及其以上，确保单位工程质量等级优良。

河西路（鼎瑞街～豫兴路）位于郑州市主城区西南部，呈南北走向，规划为城市次干路，单幅路形式，为新建工程。本工程南起鼎瑞街，北至豫兴路，工程全长727.987米。自南向北依次与鼎瑞街、金东街、豫兴路相交，其中豫兴路为同期设计道路，金东街为已设计道路，鼎瑞街为规划道路。道路标准断面型式为：30米(红线)-5.0米（人行道）-20米（车行道）-5.0米（人行道），标准断面为双向四车道，设计速度40km/h，车行道布置20m-3.0m（非机动车道）+3.5m（机动车道）+3.25m（机动车道）+0.5m双黄线+3.25m（机动车道）+3.5m（机动车道）+3.0m（非机动车道）。本次设计根据《管城回族区河西路（鼎瑞街～豫兴路）交通工程项目专题会议专家评审意见》（2017.8.24）进行调整，原设计图纸作废，以本版为准。

运河西路北起吴桥，南至下甸桥，在梁溪河入京杭大运河口处需建梁溪河桥。梁溪河桥整体呈西北——东南走向，与梁溪河呈斜交状，夹角约50度，河宽约158.0米；西北侧主要为湖滨码头及油库，分布少量建筑，地势较平坦，东南主要为堆砂场及建筑垃圾，地势稍有起伏。 运河西路梁溪河大桥是运河西路跨越梁溪河的一座桥梁。梁溪河大桥按连续梁方案实施，桥梁跨径布置为3x25+60+90+60+3x25米，桥梁计入桥台后总长为363.6米，桥梁宽度30.5米，桥梁建筑面积11089.8平方米。

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5景德镇市一江两岸防洪一期景观施工图，该图纸设计专业，绘制规范；内容详细；可直接编辑和修改；有很好的参考学习价值，值得下载收藏！

本资料为，景德镇市一江两岸防洪一期景观园林施工图，其包含的内容为3＃方型入口平面图，1＃(2＃)方形入口正立面图， 1＃（2＃）方形入口背立面图等，内容详细清晰，

图纸齐全，见压缩包，预览只是部分预览，请放心下载。（部分图纸含模型和效果图）

本工程的技术重点是主跨悬臂挂篮以及水中墩的施工，该项工程对施工的技术要求较高。为此施工中要研究和落实具体而详细的实施性技术方案、进行有效的施工技术交底，采用富有经验的技工操作以及对施工过程的有效监控。

河西路交通工程，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

1、本工程土石方工程按3类土，外运运距按4公里考虑； 2、本工程中的砂浆均按预拌砂浆考虑； 3、本工程中的混凝土采用商品混凝土；

运河西路某桥悬浇合拢段施工方案，内容详实，可供参考。

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本工程的技术管理包括施工图纸会审、编制施工组织设计、技术交流，技术检查、拟定各项技术措施和实施各种技术规程、提出合理化建议、加强工程技术监督管理，这些工作有助于确保工程质量和进度。

1）桥跨布置：为3跨简支梁桥，总长62.84m。跨径为16m+22m+16m。中线桩号K3+512.9，位于直线上。行车道、非机动车道双向纵坡1.5%，

运河西路北起吴桥，南至下甸桥，在梁溪河入京杭大运河口处需建梁溪河桥。

运河西路梁溪河大桥是运河西路跨越梁溪河的一座桥梁。梁溪河大桥按连续梁方案实施，桥梁跨径布置为3x25+60+90+60+3x25米，桥梁计入桥台后总长为363.6米，桥梁宽度30.5米，桥梁建筑面积11089.8平方米。

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1、三号桥。 1）桥跨布置：为3跨简支梁桥，总长62.84m。跨径为16m+22m+16m。中线桩号K3+512.9，位于直线上。行车道、非机动车道双向纵坡1.5%，人行道反向（朝路中）横坡2%。竖曲线半径2000m。 2）上部结构。 中跨为22m的先张法预应力砼空心板梁，左幅19片，右幅9片，共28片。梁高95cm，中板宽99cm，左幅边板宽124.5cm，右幅边板宽109.5cm。两侧边跨为跨径16m的先张法预应力砼空心板梁，梁高70cm，中板宽99cm，左幅边板宽124.5cm，右幅边板宽109.5cm，全桥共有56片。在靠运河侧设置防撞护栏。桥面为5cmSBS+8cmC40砼。桥台设置CJX-959-40型钢伸缩缝，墩位处桥面连续。

运河西路梁溪河大桥是运河西路跨越梁溪河的一座桥梁。梁溪河大桥按连续梁方案实施，桥梁跨径布置为3x25+60+90+60+3x25米，桥梁计入桥台后总长为363.6米，桥梁宽度30.5米，桥梁建筑面积11089.8平方米。

在主线路基左幅K1+531-K2+499.6道路边坡沿线方向968.6米内共设置56根抗滑桩。3个施工段，3种桩型，其中K1+531-K1+575.71段截面：1800mm×2400mm；K1+791.6-K1+901.1、K2+371-K2+499.6段截面:2000mm×3000mm；钢筋等级：HRB400级，竖向受力主筋连接采用套筒（接头等级为一级）连接；桩身砼设计强度为C30。护壁为砼为200mm厚C25混凝土。

这是腾州市荆河两岸部分区域植物配置方案图，内容比较的完整，主要包括：玉带抱春植物配置图、小邾烟雨、植物配置图百工流芳植物配置图、三江渔趣植物配置图、绿野飞歌植物配置图、花洲弄藕和曲岸和风植物配置图、荆河轻舞植物配置图及苗木表。

本工程的技术重点是主跨悬臂挂篮以及水中墩的施工，该项工程对施工的技术要求较高。为此施工中要研究和落实具体而详细的实施性技术方案、进行有效的施工技术交底，采用富有经验的技工操作以及对施工过程的有效监控。

工程施工与使用材料符合招标文件与图纸的相关标准、规范，工序主要检查项目合格率100%，非主要检查项目合格率85%及其以上，确保单位工程质量等级优良。

本资料为监理大纲，包含监理工作指导思想和监理目标、监理工作流程、各阶段监理内容等；

经本次勘察揭示，本场地浅部未发现有不良地质作用存在，但在深部基岩内发育有溶洞，溶洞内充填物为硬塑粘性土，为该场地主要不良工程地质作用，综合分析本场地属稳定场地，适宜建桥。

本工程施工与使用材料符合招标文件与图纸的相关标准、规范，工序主要检查项目合格率100%，非主要检查项目合格率85%及其以上，确保单位工程质量等级优良。

广州市滨江西路改造（海珠桥~洲头嘴码头）工程是列入广州市基本建设项目计划的珠江两岸道路整治工程项目，由广州市市政管理局市园林局委托广州市海珠区建设局实施建设管理，相应成立滨江西路改造工程指挥部行使建设单位管理职能的一段道路整治工程，本工程主要是对海珠桥至洲头嘴码头这段沿江路进行道路改造，全长.2.593KM，改造后里程从0-017 ~ 2+592.85.

本工程采用标准低松弛钢绞线，内径70mm的金属波纹管，OVM15-6锚具，在靠运河侧设置防撞护栏，桥面为5cmSBS+8cmC40砼。

运河西路北起吴桥，南至下甸桥，在梁溪河入京杭大运河口处需建梁溪河桥。梁溪河桥整体呈西北——东南走向，与梁溪河呈斜交状，夹角约50度，河宽约158.0米；西北侧主要为湖滨码头及油库，分布少量建筑，地势较平坦，东南主要为堆砂场及建筑垃圾，地势稍有起伏。

本资料为南京新城金马路售楼处-FD.15～18墙身大样CAD图，含墙身大样图，欢迎下载！

XX大道天桥位于XX大桥北侧，分为A天桥（XX大桥西侧）及B天桥（XX大桥东侧）。A天桥主桥全长160.11 m，共有三联，分别为27.63+20.80+27.62m=76.05 m钢箱梁、14+14.02+28.02+15 m=71.04 m钢箱梁及13.02 m简支钢筋混凝土板梁（A天桥板梁厚为50cm）：B天桥主桥全长145.21 m，共有三联，分别为18.36+20.60+22.19 m=61.15 m钢箱梁、14+14.02+28.02+15 m=71.04钢箱梁及13.02 m简支现浇钢筋混凝土板梁（B天桥板梁厚为50cm），A天桥及B天桥的主桥全宽均为3.9 m，其中人行净宽为3 m，正对着行车方向侧均有0.6 m绿化花槽。 XX人行天桥位于XX大桥南侧，分为C天桥及D天桥。C天桥主桥全长92.21 m，共两联，分别为42.7+34.08=76.78 m钢箱梁及12.44 m简支钢筋混凝土板梁（C天桥板梁厚为70cm）；D天桥全长66.93 m，共两联，分别为25.95+27.77=53.72 m钢箱梁及10.21 m简支钢筋混凝土板梁（D天桥板梁厚为50cm），C天桥及D天桥的主桥全宽均为3.9 m，其中人行净宽为3 m，正对着行车方向侧均有0.6 m绿化花槽。

本图纸为：【江苏省】常州市滨河茶馆设计图纸，其中包括平面图，立面图。内容详实，可供参考。

新北路（路线编号X905）为县道，道路等级为城市主干路。道路位于密云区密云镇，沿线两侧用地为已建成居住小区、政府机关、学校及企事业单位，是沟通果园街道、鼓楼街道及檀营地区的一条重要通道，同时为周边各种交通出行提供服务。道路西起京承铁路小唐庄铁路道口（里程桩号K0+000），东至新北路与檀西路相交的新北路口（里程桩号K3+490）全长约3.49Km，是密云城区北部一条重要的交通主干道。