人工挖孔桩监理实施细则(房建)

本资料为：房建工程水土保持监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

基础人工挖孔桩安全监理方案.doc

开挖前，应按工程桩轴线（中心线）向四周引出桩心控制点，用牢固的木桩（龙门架）标定。

旁站监理工作的实施要求 （一）旁站监理的事前控制（即准备工作） 1) 结合工程具体情况把《旁站监理方案》、《监理细则》、《监理工作一览表》统一考虑，明确旁站内容、范围、程序旁站监理人员的职责； 2) 检查施工单位的质检及安全管理人员，特殊工种人员持证上岗情况； 3) 检查有关建筑材料、设备和商品混凝土的质量合格证明，进场复试报告和材料备案手续资料； 4) 检查所需的建筑材料和施工机械工具的准备情况； 5) 审查混凝土浇灌申请； 6) 审查预拌站每次第一车混凝土带的相关证明资料是否为已报审的； 7) 审查人工挖孔灌注桩施工方案、人工挖孔灌注桩应急预案，并熟悉相关的图纸内容，做到时时监督控制的具体内容心中有数，目标明确。 8) 检查施工单位的技术管理人员是否向操作人员进行了施工技术及安全技术交底并查看交底记录； …… （二）旁站监理的事中控制（即现场监控） 1) 检查监督施工企业现场质检、安检人员的到岗情况； 2) 应检查施工企业人工挖孔灌注桩现场如下的安全措施 2.1 孔内设应急爬梯，供人员上下井；施工人员进入孔内必须戴安全帽；使用的吊笼、卷扬机等设备应安全可靠并配有自动卡紧与限位保险装置。 2.2 每日开工前必须检测井下的有毒有害气体，并应有足够的安全措施。桩孔开挖深度超过6m时，应配有专门的送风设备向井下输送洁净空气。 2.3 挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。 2.4 每天每桩的掘进深度不得超过1m 2.5 施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作；电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。严禁一闸多用。照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。 …… 七、工程旁站监理质量控制要点 人工挖孔灌注桩 主控项目： 1) 原材料符合设计要求 2) 桩径：允许偏差-20mm 3) 桩身强度：查28天试块强度 4) 地基承载力：是否符设计要求（由地勘院负责的验收及认定，监理单位参与）。 一般项目： 1) 桩身光整性：按桩基检测规范要求。 2) 桩位偏差：满堂布桩≤0.40D即16cm 。 3) 桩垂直度：≤1.5% …… 字数约3.5千字

该工程总建筑面积为234466平方米，结构形式采用框剪结构。基础采用Φ800人工挖孔灌注桩，扩大头1200~1400mm，单桩承载力2800KN、3500KN，桩端持力层为第6层角砾层，桩护壁采用C30现浇混凝土，遇到淤泥或流砂层时采用钢套管，浇筑桩身混凝土时，混凝土必须采用导管浇筑，导管未端离孔底高度不宜大于2米，混凝土宜采用插入式振捣器振捣，挖孔桩灌注混凝土强度等级为C30。

灰土挤密桩监理实施细则， 八层框架结构，公共建筑，质量控制，最新规范数据，可供行业内人士参考学习交流。。

桥梁工程下部构造及基础包括钻孔灌注桩、墩柱、承台(或系梁)、墩台帽等部分。下部构造开工前，旁站监理人员必须熟悉设计图纸、地质资料、有关的技术规程及标准，了解施工单位报批的施工组织设计等。开工后，在监理过程中，每天应定时向专业工程师汇报当天完成主要工程量及施工状况等；发现质量隐患应及时汇报，发现质量事故苗子要立即汇报，同时与工地技术负责人商讨解决处理办法。

现场安全首先应建立总包单位专职管理，应在施工组织设计中明确，设立现场安全保卫的专职岗位及人员，监理方将督促检查总包单位安全责任制的落实情况，进行经常性教育、安全交底、安全纪律检查、安全标志、发全标语宣传和现场道路等检查工作。

安全管理、文明施工、脚手架、基坑支护与模板工程、“三宝”、“四口”防护、物料提升机与外用电梯、室外吊篮、塔吊、起重吊装、施工机具；

本文从场桩、放样验收、工序验收、监理重点三方面进行了介绍，共3页。

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本工程为xx县xx小学新建工程第二标段，施工内容为食堂兼风雨操场和围墙、护坡及挡土墙工程，围墙桩基工程。由xx市xx建筑有限公司施工，根据工程实际情况结合设计图纸及相关内容，编制本工程人工挖孔桩旁站监理方案

所有工作人员都必须服从现场工地指挥，挖井、混凝土护壁、制作钢筋笼、浇捣桩位混凝土必须严格按施工程序和施工安全操作规程办事，按施工验收规范施工。

1、本工程位于XX市XX区滨湖路，XX工程4～7#楼建设项目总建筑面积为101412、76㎡，层数：地下2层，地面以上33层，总高97m,为钢筋混凝土高层建筑，结构体系为框支剪力墙结构。 2、设计±0、000标高相当于绝对标高1272、60 m。 3、本工程结构安全等级为二级，设计使用年限为50年，抗震等级为六级，基础采用桩基础、独立柱基、条形基础。 4、本工程基础型式4～5#楼为人工挖孔桩、6～7#楼为独立柱基及条基，7#楼由于地质情况的原因影响，电梯核心筒位置改为筏板基础。基础中风化白云岩作持力层，承载力特征值3500Kpa,人工挖孔桩基础嵌入中风化白云岩层深度要求不小于2倍桩径。独立柱基最小埋深800CM。 5、基础砼强度等级分别为：基础桩身护壁C25，桩身Ｃ30，基础梁Ｃ30，基础垫层C15，独立柱基C40。

1、检查施工单位是否制定了各项安全生产规章制度和保证施工安全的各项措施，安全保证体系是否健全； 2、检查施工组织设计和各专项安全施工组织设计（或安全技术措施方案）已按规定程序进行了审批； 3、检查各关键岗位人员是否按规定要求配备，并具备执业资格； 4、是否按《中华人民共和国建筑法》的规定为作业人员办理了意外伤害保险； 5、是否已申报安全生产监督，并已取得施工许可证及安全生产许可证。

本工程位于XX市电信大楼三楼，建筑面积576m2，结构类型为框架结构。主要施工项目有轻钢龙骨石膏板隔墙、地面可调高度防静电地板、天棚轻钢龙骨矿棉板吊顶等。合同工期：开竣工日期为2014年1月2日~2014年1月26日，共25个日历天。质量目标：合格。

钢材等原材料进场后，应及时向现场监理报审产品质量证明书或出厂合格证，并在监理工程师的见证下，按规定取样送检，必须坚持先检验后使用、合格的材料方可用到工程上的原则。同时，对进场的钢筋必须检验外观质量，钢筋不得有裂纹、结疤、折叠，以及局部缩径和机械损伤等缺陷。

审核施工单位提交的施工组织方案和进度计划，并提出修改意见，督促施工单位提交各岗位人员的岗位证书，从根本上保证管理有个良好开端；

XX卫地下停车场及出入线工程位于滨海大道北侧、泰山路南侧、卧龙河西岸。 周边环境：该项目位于滨海大道北侧、泰山东路南侧，东侧紧临恒光热电厂，场区内管线复杂，现场施工作业面小，材料运输、交叉施工麻烦，给施工带来了很多不便。现场周边围挡封堵，封闭式施工。 主要结构物有运检库、综合楼、洗车库、变电所等。拟建地下停车场基坑占地面积约4.4万m2，支护周长约1250m，基坑开挖深度7-17.42m。

工程项目建设地点：位于福厦路与仙岳路交叉口东南角处，东侧为湖里计生委两幢多层综合楼，南侧为空地，空地南面为建成的国泰大厦，北面与厦门SM商业城隔路相望。

该工程总建筑面积50065.03m2，其中地上建筑面积44931.83 m2，地下建筑面积5133.21 m2。设一层地下室，地下一层为车库，局部兼作六级人防地下室。该工程按七度抗震设防，近震设计。在施工阶段，监理单位依据合同对承包单位进行监督管理，其主要工作是控制工程建设的投资、工期、质量，进行工程建设合同管理，协调有关单位间的工作联系。重点是施工全过程的质量控制。

本资料为某专业工程名称监理实施细则，目录齐全，内容完整，可供下载使用

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一、监理依据 1．施工验收标准和技术规程 2．《建设监理规范》（GB50309—2000） 3．本工程施工设计图纸 4．本工程监理委托合同 5．本工程施工承包合同

本工程副楼为框架结构，主楼结构体系为框架-核心筒结构，地下#层为车库、人防、设备用房，标准层：##m避难层：##m，主楼层数为##层，主体屋面结构标高为##米,建筑高度￥￥米，总高度￥￥米；副楼层数为##层，屋面结构高度为##米。设计使用年限为##年。结构安全等级为#级，抗震设防类别为#类，抗震设防烈度为#度，地基基础设计等级为甲级，建筑物耐火等级为一级。

新建秀横公路（漕盈立交出入口-胜利路）工程位于上海市青浦区.为连接S26沪常高速公路出入口与胜利路的道路.主要接驳青浦区上下高速公路的车流.同时兼有承担工业园区大盈社区东西向交通的功能.道路等级为集散型二级公路（城镇段）.设计车速40km/h.路面设计荷载为BZZ—100型标准车.桥梁设计荷载为公路—II级。

本项目为高档综合性商业小区，以高层民用公共建筑及多层民用商业公共建筑为主，主要功能有商场、餐饮、酒店地下车库及附属配套设施、人防等。本工程按功能分为酒店式公寓及商业设施两部分。建筑面积总计约86528平方米，其中地上48440平方米，地下38088平方米。

混凝土在浇筑时呈可塑状态，模板与混凝土直接接触，使混凝土具有设计所要求的形状；支架系统起支撑模板，保持其位置正确并承受模板、混凝土以及施工荷载的作用。模板及其支架系统的质量，将直接影响到混凝土成型后的质量。

平顶山西站站房建筑面积为15998平方米，轴线长180米，轴线宽42米，建筑高度为22.8米。建筑基底面积为7560平方米；建筑主体两层，局部三层。跨线设施为旅客进出站地道，宽度为8米。站房主体结构采用钢筋混凝土结构，主屋面为钢网架结构，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度6度，设计使用年限为50年。

为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化，进一步提高工程监管水平，提高投资效益，依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定本细则，与其它管理办法互为补充,望各参建单位遵照执行。为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化，进一步提高工程监管水平，提高投资效益，依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定本细则，与其它管理办法互为补充,望各参建单位遵照执行。

本工程总用地面积23954.9㎡，总建筑面积45456.85㎡，建筑密度46.69%，容积率1.30，绿地率15%，地下建筑面积与建设用地面积之比不小于0.5，地下一层建筑面积与建设用地面积比率57.98%。机动车停车数地上30辆，地下282辆，停车方式垂直式/平行式；非机动停车数468辆，停车方式垂直式，场地内无障碍停车位6辆，占总停车位比例不小于1%，无障碍停车车位位于地面及地下车库内。

1号楼建筑面积为15202.62㎡，钢筋砼剪力墙结构，地下二层，（其中负二层层高2.8m，负一层层高为2.75m）；地上33层（层高2.9m），建筑总高度97.6m，室内外高差0.3m。建筑防火分类和耐火等级：一类高层住宅楼，耐火等级为一级，抗震设防烈度7度，建筑设计使用年限50年。

动扶梯设备的基本组成：驱动主机、主驱动轴和梯级链张紧装置、扶手带驱动装置、桁架、梯级与梯级滚轮、梯级链与梯级链滚轮、导轨与支架、扶手带与扶手带导轨系统、扶栏、接油盘、集尘盘、踏板和梳齿板、自动润滑系统、维修控制盒、故障和运行状态显示装置、手动盘车装置、电气控制装置、安全装置、外包板。

主体结构顶板、顶板梁、底板、底板梁、侧墙及端墙、壁柱（结构侧墙或端墙内，与土直接接触）：C40防水混凝土，抗渗等级P10

工程名称：芜湖市会展中心综合开发项目1#地块；工程地址：安徽省芜湖市；建设单位：安徽安兴杰成房地产开发有限公司；设计单位：上海现代建筑设计有限公司；监理单位：浙江江南工程管理股份有限公司

武汉市轨武道交通21号线一期工程第4标段土建工程武湖停车场箱涵(JDK0+527.000)工程 2、单位工程概况描述： 武汉市轨武道交通21号线一期工程第4标段土建工程武湖停车场箱涵长度为143米，孔径为1-2.0米，设计流量为4.08m3/秒，汇水面积为112395.7m2

基础底采用400mm预应力管桩进行地基加固 基坑开挖深度约3.2mΦ8@150×150钢筋网、喷射100mm厚C25混凝土支护。箱涵主体结构混凝土采用C40混凝土，钢筋采用HRB400级钢筋和HPB300级钢筋，主筋保护层厚度为45mm；拉筋采用8钢筋梅花形布置，间距450mm×450mm；暗涵承台下设100mm碎石垫箱涵

、工程名称：济南市经十一路（南辛庄西路-阳光新路）道路建设工程 2、工程地点：济南市经十路南侧，西起南辛庄西路，东至阳光新路。 3、建设单位：济南市政公用资产管理运营有限公司 4、施工单位：济南城建集团有限公司 5、设计单位：济南市市政设计研究院（集团）有限责任公司 6、勘察单位：济南市勘察测绘研究院 7、工程概况：经十一路片区棚户区改造项目，是济南市2017年重点建设项目，2017年4月21日，国务院总理在考察经十一路棚户区项目时指示，棚户区改造既是弥补历史欠账的民生工程，也是推进新型城市化的重要途径，还能促进房地产市场的平稳健康发展。为确保回迁安置房按期竣工，经十一路作为安置区的市政配套设计、建设迫在眉睫。经十一路K0+675.00-K1+475.00段有现状道路，宽约6-8米。本次道路全部新建。 经十一路位于经十路南侧，规划为城市次干路，本次设计范围西起南辛庄西路、东至阳光新路，道路长1967.99米，道路规划红线宽度为30米。设计内容包括道路工程、管线综合工程、排水工程、照明工程、交通工程、景观绿化工程。

、工程名称：潮白河孔雀城颐景园普通商品住宅小区二标段工程； 2、建设地址：近水路北侧、滨河大道西侧； 3、建设单位：大厂县京御幸福房地产开发有限公司； 4、勘察单位：河北裕融地球物理勘察有限公司； 5、设计单位：九源（北京）国际建筑顾问有限公司； 6、监理单位：廊坊市华盛土木工程监理有限公司； 7、施工单位：中天建设集团有限公司。

新建宿州至淮安铁路施工监理SHZH-1标段位于苏、皖两省北部，东西连通安徽省宿州市、江苏省宿迁市以及淮安市。线路西起津浦铁路符离集车站，东至新长铁路袁北站。沿线经过地貌以黄淮、黄泛冲积平原为主，期间分布少量垄岗。冲积平原区地形平坦、开阔，地势由西北东南缓倾，地面高程一般12～28m，相对高差5～10m。沿线多为耕地、村舍，水网密布，阡陌纵横。在灵璧、泗县零星分布着孤岛状残丘。?