土石方开挖与回填监理细则

东山泵站土石方开挖，可以用于指导相关的或类似的工程的施工。

独基与地梁土石方开挖施工方案，土石方开挖施工中由专职测量员利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行轴线控制，水准仪进行高程控制，根据开挖进度即时跟踪测量，保证开挖的准确，做到不超挖和少挖。

一、编制依据 1）织金县马家田煤矿工业场地、单身宿舍区总平面布置图。 2）《爆破安全规程实施手册》。 3）现场踏勘及调查资料。 4）我单位的技术实力及参加同类工程的施工经验，目前可投入的机械设备和人员。 二、工程概况 本工程为马家田煤矿生活区1#场地（干部公寓（1#、2#）、矿办公楼、汽车库）、2#场地（综采车间、机修车间、坑木房、综合库房）、3#场地（半封闭棚架式缓冲煤场、汽车装车场地）土石方场平。工程场平面积约为 m2，其中挖运土方 m3，挖运石方 m3，挖运淤泥 m3，回填土石方 m3。

检查并督促施工单位，按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施；

某土石方开挖工程专项安全施工方案某土石方开挖工程专项安全施工方案

2F313010 土石方开挖工程（观看版），内容详尽，供参考

第19讲-土石方开挖与地基处理工程(一)，内容详尽，供参考

本工程为xx至xx速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路线总长：10.7Km，起止桩号为K30+109.5～K40+817.951（左线LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142万方、填方68万方、排水防护工程9万方，大桥5510米/5座（单幅）、中桥78米/2座（单幅）、通道涵洞1208.1米/40道、隧道5031.629米/1座（单幅），车行天桥3座、互通式立交1处。 其中路基挖土方42.6万方，爆破开挖石方85.2万方；必须采用人工、机械开挖的石方达到14.2万方。

本资料为水利明渠土石方开挖及填筑施工组织设计，共23页。 简介：本标段土石方开挖、填筑工程主要包括：隧洞后明渠段、压力前池、泄水陡槽及排洪涵洞的基础开挖、回填和填筑。土石方开挖共13266m3，土石方回填5822 万m3。隧洞后明渠段自桩号3+685开始，在桩号3+829.9处至前池渐变段，全长144.9米。全部座落在山前三级阶地下缘，地形相对宽阔，针对与渠线垂直方向坡降较大的特点，引水渠采用梯形设计引水面加重力墩墙的复式断面。

在进行土石方开挖前，应先对开挖区进行清基。清理的内容包括开挖区的植被和表土清除。施工时，采用推土机清表，挖掘机挖树根。挖除树根的范围应延伸到离施工图所示最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m的距离。开挖深度约为0.3m，清除物运至弃土场堆放，防止土壤被冲刷流失。

平潭综合实验区澳前安置小区，选址于福建省东南部海海域的平潭综合试验区澳前镇玉楼村、玉道村及紫玉村地界，属于少雄山与鸡公垄两山山坳之间的山谷地，北靠澳前北路，交通方便。工程主要由A1、A2、A3安置房地块、A4小学地块及仙峰公园地块五个部分组成。

为了贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，加强本项目土石方开挖安全生产管理，提高本项目安全生产管理水平，防止和减少安全生产事故，保障全体员工和当地居民的生命和财产安全，顺利圆满地给业主交上一份满意的答卷，针对本项目土石方施工的特点，编制本安全生产保证措施。

本文档为尾水渠土石方回填、砌体工程施工。 可供参考。

建设地点:湖南省株洲市荷塘区，西南临红旗北路，东南临规划29号路，建设单位为株洲三联房地产开发有限公司。 结构形式：本工程结构形式为主楼为剪力墙结构，附楼为框架结构。设计使用年限为50年。 建筑面积：本工程一层和二层为商业网点、三层以上为住宅，层数为二十四～二十六层，总建筑面积为32978m2。 建筑防火等级：耐火等级为一级。

本工程为 大型土石方剥离工程的基础设施建设。工程总 量约为 10亿立方，工期为6年。

第20讲-土石方开挖与地基处理工程(二)，内容详尽，供参考

草街流沙闸土石方工程开挖方案图

为了贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，加强本项目土石方开挖安全生产管理，提高本项目安全生产管理水平，防止和减少安全生产事故，保障全体员工和当地居民的生命和财产安全，顺利圆满地给业主交上一份满意的答卷，针对本项目土石方施工的特点，编制本安全生产保证措施。

炼焦车间布置在**********有限责任公司100万吨/年焦炭技术改造项目的1135平台，主要包括1#和2#焦炉、烟道、端台、间台、抵抗墙、煤塔、烟囱、推焦车轨道、熄焦车轨道、熄焦塔、焦台、泵房沉淀池等各子单位工程，设计±0.000标高相当于绝对标高1135.000m。

段长9600m，跨刘楼南、刘楼东、孔楼、晏窑、山李、影壁李和寨外等7个工程地质段

车站起止里程DK5+187.350～DK5+343.150，外包总长155.8m，有效站台中心里程为DK5+263.850。本站为地下二层单柱双跨岛式站台车站（两端为局部3层结构）。车站标准段宽19.2m，顶板覆土3.0m，基坑深约16.7~17.8m。车站围护结构采用钻孔桩+内支撑型式，主体钻孔桩直径为1000mm，钻孔桩进入基坑底以下中风化岩不少于2.5m,强风化岩不少于3.5m。车站及附属结构均采用明挖法施工。 车站共设4个出入口（2、4号出入口预留）、2组风亭和1个消防疏散通道。车站1号、4号出入口位于车站南侧，2号、3号出入口位于车站北侧。1号风亭及1号出入口合建，为地下三层结构，基坑深16.556m，周边环境等同车站，采用φ1000@1200钻孔灌注桩+内支撑作为基坑围护结构，桩间设置旋喷止水；支撑系统采用临时立柱+内支撑形式（第一道混凝土支撑，其他采用钢管支撑）。3号出入口基坑深度约9.906m。出入口两侧为坡顶公园，两边无重大建筑物，出入口基坑采用φ800@1000钻孔灌注桩+内支撑作为围护结构；支撑系统采用临时立柱+内支撑形式（第一道混凝土支撑，其他采用钢管支撑）。出入口均为宽度5m有盖出入口，风亭均为高风亭。 本工程除局部采取三重管高压旋喷桩止水外，地下水采取坑内集水明排降水措施。车站大里程端头及3号出入口高边坡采用放坡+锚喷支护，围护结构与内衬墙设计为复合墙，中间夹柔性防水层。

本标段土石方开挖分渠道土石方开挖和建筑物土石方开挖，渠道土石方开挖有以下几种类型：全挖断面、半挖半填断面及部分全填断面。

本工程为南充市北部新城荆溪片区二期还房及公租房工程建设，工期为40日历天。

严格执行现行的施工规范和验收标准，结合本工程项目的特点，坚持实事求是，因地制宜，依据本公司的施工能力，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高效、优质完成本专项目全部工程施工。 2、根据施工实际需要，安排划分施工段进行施工，配置相关机械设备，从实质上缩短工期，提高经济效益

1工程项目名称：XX阳光A栋基坑土石方与边坡支护工程 2工程建设地点：位于XX市XX方向朝阳洞路和沙冲路交汇处、朝阳洞路南侧。 3建设规模：土石方开挖约85000m3，边坡喷射C20混凝土支护约4300m2，预支护肋柱（1.2m）C25混凝土约630 m，钢绞线锚索198束。 4主要工程措施及支护类型：基坑边坡整体采用预支护肋柱及预应力锚索进行支护，下部岩层采用锚杆挂网喷射混凝土护面；预支护肋柱距离拟建物地下室边轴线2.5m，基坑下部岩层开挖边线距离拟建物地下室边轴线1.0m，距离预支护肋柱顶面1.5m；锚索采用8ΦS15.2钢绞线、10ΦS15.2钢绞线、12ΦS15.2钢绞线，钻孔Φ150，灌注M35水泥砂浆，锚索竖向间距@3.0m（2.8m），水平间距@3.5m（4.0m），锚索锚固段进入中风化岩石1.0m起算，锚固长度不小于8.0m；预支护肋柱采用C25混凝土浇筑，直径为1.2m，间距为@3.5m（4.0m），嵌入中风化岩层1.0m。肋间采用植筋喷射C20混凝土；肋柱顶联系梁采用C25混凝土浇筑，每15～20m设置一道伸缩缝；锚杆采用1Φ22Ⅱ级螺纹钢，钻孔Φ90，灌注M25水泥砂浆，竖向、水平间距@2.0m。

辽宁某某生活服务区土石方回填工程招标文件，WORD格式，共76页。

本工程填土应由下而上分层铺填，每层虚辅厚度不宜大于30cm，大坡度堆填土，不得居高临下，不分层次，一次堆填。

编制说明和依据，工程总体概况，施工总平面布置图和临时设施布置，施工进度计划和各阶段进度的保证措施

土石方工程约为18万立方米（前期约10万立方米，后期约8万立方米）含土石方的开挖、外运，并配合土建总包单位进场后的检底工作(开挖后的坑槽、柱底由土建总包完成，但土方施工单位应保留其冲洗设施、设备直至检底、马道清理工作全部完成)。

施工技术准备部署，土石方及爆破专项方案，安全施工专项方案

路基土石方数量是公路工程的重要工程量之一，是路线设计方案比选的一项主要技术经济指标，直接影响修建公路的工程造价、劳动力、机具设备和施工期限。

本标题包含：13、造价实战--路基土石方（附施工图解、工艺、造价编制）