[安徽]2013年裙楼拆除工程市场价格

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本套图纸为堤防工程河堤设计图，本套图纸包括堤防工程平面布置图，昔左0+243.0横剖面图，排水沟大样图，梯步平面图，梯步断面图等。说明：1、本图尺寸高程、桩号为m，其余为mm。2、堤基砂卵石开挖为500mm,河堤后坝排水沟底坡根据实际地形沿堤脚向下游放坡，原则上底坡不小于1/1000。

安徽2010年景观建设二期工程监理招标文件,WORD格式，共32页。

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1.1监理控制工作包括监理工作目标、监理工作内容、监理工作程序、监理工作方法、监理工作措施、监理工作制度等。现场监理所有的监理控制工作均围绕监理工作目标展开，监理工作目标的设定与建设单位总体要求有关，脱离建设单位总体要求的监理工作目标是毫无意义的。

1、图中单位以米计，管径及管件以毫米计，面积359亩； 　　2、水源为井水，系统首部应设过滤器、施肥罐、蝶阀等设备，管网入口压力为22.3米。 　　3、系统设计流量140m?/h，管网局部水头损失取沿程水头损失的10％，系统首部水头损失10m，三通损失4m,滴头工作水头取10m，地下水动水位54m. 　　4.水泵选择潜水泵一台：所选泵最优工况下水泵流量 140m?/h，扬程84m，水泵工作效率部低于90％，过滤器：选用过滤流量为160m?/h的手动反冲洗过滤器，施肥罐：SFG-160L,1套； 　　5、田间由主干、分干、支、毛管四部分组成；毛管规格Φ16×300－2.4；支管采用Φ90/0.25MPa薄壁PE管，为便于清洗，支管的尾部均设有堵头；主干管、分干管选用0.4MPaUPVC管，管道埋深1.8米。 　　6、一条分干管上开1条支管。同时开4条分干管。每组工作4小时，每天开5组，灌水周期为5.0天。 　　7、在主管道（过滤器后）、每条分干管入口处设排气阀。 　　8、在检查井、排水井、管道转弯、管径发生变化处设C20砼镇墩。 　　74张CAD图 编制2013年

建设工程工程量清单计价规范（2013年）答疑建设工程工程量清单计价规范（2013年）答疑建设工程工程量清单计价规范（2013年）答疑建设工程工程量清单计价规范（2013年）答疑

1、工程名称：xx化学工业园区北四路（1+080-东二路，东二路-xx公路）、东二路（北四路-东二路南河桥边）市政道路工程 2、工程地点：xx片区 3、工程规模：道路长2450米，宽18米；桥长18米，单跨18米 4、工程总投资：3500万元 5、工 期：150个日历天 6、质量目标：优质工程

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解决3万人的饮水不安全，投资2000万元。建成水厂一处，蓄水池50座，管种管道225000米。

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码头平台：码头平台尺寸为138×24m，为高桩梁板结构，共2个分段，每个分段设9个排架，两端各悬臂2.5米。基础采用直径为1.0m的灌注桩，排架间距8m，每个排架由4根直桩组成，桩端持力层为强风化花岗岩（2），桩尖须进入该土层6倍以上桩径。桩顶上部布置桩帽，码头上部结构由横梁、钢筋砼叠合板、磨耗层构成。横梁总高3.64m，其中上横梁宽0.8m、高2.44m，下横梁高1.2m、宽1.3m；预制面板厚40cm，现浇面层厚18cm，磨耗层厚11～14cm。码头靠船平台上设有靠船构件、DA-A300H橡胶护舷、350KN系船柱、橡胶舷梯等辅助设施。

图纸内容包括：35t系船柱结构图，灌注桩结构图，轨道梁结构图，回旋水域开挖平面图，靠船构件结构图，码头结构平立面图，码头及栈桥梁板布置图，栈桥现浇面层结构图等。

本套图纸为电站技改工程初步设计图，内容包括厂房横剖面图，厂房操作层平面图，厂房控制层平面图等。图纸提供2套方案，一套推荐方案一套比较方案。

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本套图纸为小型泵站施工图，内容包括：300、350HW、350ZLK泵站施工说明、图纸目录、工程主要材料汇总表，300、350HW、350ZLK泵站机房立面图，300、350HW、350ZLK泵站机房平面图，300、350HW、350ZLK泵站墙身、门厅、沿口细部构造图，300、350HW、350ZLK泵站屋架结 构图大梁配筋图，300、350HW泵站单泵池构造图，300、350HW泵站单泵池构造图，50ZLK泵站预制构件配筋图，50ZLK泵站水泵基础板配筋图。

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本项目实施建设全过程的项目代建（项目管理），项目代建服务费的计费基数暂定为项目总投资，项目总投资：约5700.87万元。最终以财政投资评审核定的工程概算为计费基数。项目代建服务费标准按照《xxx市政府投资建设项目代建制管理试行办法》的通知（穗发改投资[2005]30号）执行。下浮率由各投标人自行报价。

本拆除工程位于B405-0026地块内部，此地宽总占地面积约为170000平米，四周由围墙维护，出口共计四处南门一处，东门两处，西门一处。由于本工程为二、三、四标同时招标，同期施工，各标段交错施工，施工场地狭小。尤其是本标段各个施项目分散布置，同一标、二标、三标施工范围均有交叉，场地布置更为不利。

本材料为建设工程监理合同范本，主要包括协议书、通用条件、专用条件等。 收到工程设计文件后编制监理规划，并在第一次工地会议7天前报委托人。根据有关规定和监理工作需要，编制监理实施细则。

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【简介】 工程量 ，ppt格式，115页。讲述规范修订的目的、新规范的特点、新规发结构变化解读、适用范围扩大、主要内容的调整等。 【目录】 第一篇 ?总则、术语、一般规定、工程量清单编制 第二篇 ?招标控制价、投标报价、合同价款约定、工程计量 第三篇 ?合同价款调整、合同价款期中支付、竣工结算与支付、合同解除的价款结算与支付、合同价款争议的解决、 鉴定、工程计价资料与档案、工程计价表格 ...... 一般规定 计价方式 术语

房建工程监理部年终工作总结（2013年）.doc房建工程监理部年终工作总结（2013年）.doc房建工程监理部年终工作总结（2013年）.doc

总建筑面积12762平方米，占地面积3934平方米；设有一个电梯间，6个人行楼梯间；各层均有公共厕所两个。结构类型：主体为全框架结构，基础为机械挖孔桩基础。层 数：地上3层，地下1层；建筑总高度为15M。

【照明供电】 　　 1、本道路设计路灯总装功率约为30KW，考虑低压供电半径的影响及供配电系统的经济性，本次道路设计里程在义渡路及潇湘大道西线交叉口人行道外各设置一台箱变，箱变容量250KVA。本工程供电线路电压降按小于7%控制。 　　2、无功补偿：所有路灯均设单灯功率补偿，另在箱变内设集中补偿，要求功率因数达到0.9以上。 　　3、控制系统：所有路灯采用时钟控制及路灯所内的计算机中心集中监控，分半夜和全夜两级控制。全夜式、半夜式相间交错设置，下半夜关闭半夜式回路，节能运行。 　　【照明系统】 　　本次道路次干道段路灯采用12米高单臂路灯，车行道侧光源为250W高效高压钠灯，灯杆臂长2.5米。半截光型灯具，灯具仰角为12°。采用双侧对称布置，标准段灯杆间距为48米，双侧拓宽路段间距为40米灯具防护等级IP65。道路交叉口及一些出入口设置双臂路灯，提高照度。 　　【配电及管线】 　　 1、路灯线路采用VV-1单芯电缆，三相五线制配线，各相回路交错引至灯具，三相负荷应尽量平衡。由路灯井至灯杆熔断器采用BVR-3x2.5软铜线，由熔断器至灯具采用BVV-3x2.5护套线灯具内接线用ZR-BVR-3x2.5阻燃软线,熔断器采用NH000/10A。 　　2、路灯电缆穿CPVC110管外加混凝土包封埋设，考虑行道树的种植，人行道埋深为混凝土距地面1m，车行道埋深为管顶距地面0.7m。采用路灯专用的3.2mm壁厚的CPVC管，在横穿道路、车辆出入口及与其它管线交叉时，采用3.5mm壁厚的涂塑钢管外加C25混凝土包封保护。 　　3、路灯检查井采用标准设计井，要求按一明一暗的方式设置暗井，井盖采用20t承压带铰链铸铁井盖。 　　【图纸内容】 　　 照明标准断面图；灯杆大样图；暗井大样图；接线井大样图；基础大样图……共9张CAD图纸，2013年设计 　　

1.工程项目简介 xx位于xx省和xx省境内，新建线路北起xx枢纽，向南经户县，越xx后，经xx至xx，经宁强越xx后入川，经xx市、xx县、xx县后进入xx市，接入在建的xxxx路客运专线，线路全长508.773km，其中，xx境内xx北至xx界线路长342.937km；xx省境内xx界至xx线路长165.836km。 XCJL-1标段范围为DK344+470～DK383+878，线路长为38.925Km。本标段特大桥5400.5m/3座、大桥1519.9m/5座、中桥186.2m/2座、涵洞71.47m /5座。隧道30632km /8座。区间路基长0.422km，中子站场长度为1.895 km。改建既有宝成铁路2.298 km。 2.工期要求 施工总工期为57个月，计划于2013年3月开工，2017年11月竣工。 3.工程特点 桥隧工程比例大。正线隧道36座93.625km，占总长的56.53％；桥梁共76座计42904延长米，占该段线路长度的25.87% ；全线桥隧比高达82.40%。 不良地质众多，主要为浅层油气及油砂岩、岩溶、顺层、软岩大变形、危岩落石、采空区、滑坡、岩堆，地质复杂，施工难度大。 征拆难度大。本段所经地区人口密度较大，征地拆迁难度大。 与既有高等级公路交叉多。线路与高等级公路交叉10次并改移广北二级专用公路2次（与广陕高速交叉4次、广南高速公路1次、绵广高速公路2次、广北二级专用公路3次）需对既有高等级道路采取防护棚架等安全措施。 上跨铁路的次数多。与既有宝成铁路交叉7次、在建兰渝铁路相关工程交叉8次。上跨既有电气化铁路连续多，需采取加设绝缘套管，防护棚架搭设拆除均需停电封锁要点施工，施工周期长。二专路1-3#墩改建中，拆除既有桥梁和新建桥梁均跨越既有宝成线客车线和货车联络线，施工难度大，拆除桥梁和新架桥梁均需封锁要点施工。 改移宝成铁路难度大。改建xx至冉家河区间宝成铁路2.298km与既有宝成线反复交叉，至少需进行三次拨接，换铺长轨，焊接及大机捣固工作量大。涉及路基、线路、接触网、通信信号多专业共用天窗，同时还涉及xx铁路局和成都铁路局两个局间的协调，协调事项多，难度大。 与油气管道多次交叉。线路与兰成渝成品油输油管道、兰成原油输送管道、中贵天然气管道等油气管道交叉，需采取强有力的保护措施，确保管道安全。 跨越通航河道。线路跨越航道的桥梁，需满足通航净空要求，桥梁跨度及净高满足规划要求。在施工期间需按相关管理部门要求，切实做好防护措施，确保过往船只安全。

施工基线应符合以下要求： 　　（1）、点位应选在土质坚实的地面或坚固稳定的建筑物的顶部； 　　（2）、相临点之间应有良好的通视条件； 　　（3）、采用电磁波测距时，测距边应避免通过发热体，测站应避开受电磁干扰，避免视线背景部分有发光物体。

[山东]2013年园林绿化工程价目表，PDF格式，共18页，从2013年4月1日开始执行， 包括：人工费、材料费、机械台班费，内容详实全面，可供参考。