某围堤、疏浚工程施工设计方案

1.3.照明系统 裙楼公共区域照明以日光灯盘为主，辅以筒灯。公共区域设带电池组件的应急、疏散照明灯。裙楼商场内营业区域的照明电源和公共区域的照明电源分别由不同的配电箱供电。 塔楼楼梯、走道设应急、疏散照明。一至七层塔楼楼梯、走道由单独的配电箱供电。七层以上塔楼内的消防楼梯、各类竖井内的照明由七层的配电箱双路供电；七层以上塔楼内电梯前室和走道内的照明分别由12/F、20/F、28/F电气竖井内的配电箱双路供电。塔楼内每户在厨房内设户内配电盒。塔楼内住户供电电源（自后加变压器来）和设于各层的电气室内电度表箱为后期工程，不包括在本期工程内。

（1）洪水 河段洪水主要来自长江上游洪水汛期为5~10月份。径流量约占全年总量的76.5%；主汛期为7~9月份，径流量约占全年总量的一半。 （2）水位： 洪水汛期（吴淞基面）多年平均水位为36.03~36.83m。最高水位40.94m。 枯水期（12~3月份），一般水位25.0~25.86m（黄海基面）。20%频繁水位27.55 m（黄海基面）。 （3）气象 石首河段所在地属热带委风区，多年平均气温为16.4℃，最底气温为-14.9℃，最高气温为40℃；多年平均降雨量为1211.8mm，4~8月降雨量多，其中7月份降雨量最大，12~2月平均降水量5mm以下。区内以东北风和偏北风为主，最大风速23m/s。（4）河段河势与地形地质条件

治理深圳河第三期第二阶段工程合同A 河道疏浚开挖起止里程 为9+416.963 至10+038.387，河段长度621.424 米，其中，深圳侧堤 防起止里程为9+416.963 至10+069.249，香港侧堤防起止里程为 9+416.963 至10+021.581 ， 连接段末端桩号为10+021.581 ～ 10+069.249。设计河道底宽为36～100.120m，河底高程-3.875～ -3.990m。

本资料为：码头疏浚工程施工组织设计，共66页，内容详实，可供参考。

纳子峡水电站位于青海省东北部的门源县苏吉滩乡和祁连县黙勒镇的交界处，地处大通河上游末段，地理位置东经98º30′～103°25′，北纬36°30′～38°25′。该电站是大通河流域年调节的“龙头”电站。上游为海浪沟水电站，下游为石头峡水电站，公路里程经青石嘴（50km）－达坂山－大通县－西宁市约186km，交通便利。

该资料为河道疏浚工程施工方案，7页，编制于2011年。 工程概况：本标段工程全长930m，总开挖面积44620m2，土方量约70000m3；河道底宽10m、顶宽50m、坡比1：4、河底高程-1.00m。

绞吸式挖泥船工作原理是利用离心泵产生真空吸进水下泥浆进入泵体,然后由其产生的排压挤压泥浆在排泥管中流动,通过输泥管将泥土排至指定的区域。

内容简介 块石理砌护面 1、石料 块石料采用石质新鲜坚硬、无风化的块石，单块重量符合设计要求，砌筑成平整面，石料从运到海堤现场的抛石料中捡取。 2、施工顺序 施工顺序为：选石、试放、修凿和安砌，块石的宽面与坡面横向平行，一定要做到底实上紧，砌筑面不允许出现外插石。块石料由10T自卸车运到工作面。 面层理砌块石采用1m3挖掘机辅以人工进行，理砌前，由测量人员对坝坡进行测量放样，并做好标记。面层理砌石施工应做到： （1）砌面平整、美观，外形轮廓平顺； （2）砌石稳固，错缝竖砌，缝隙紧密，填塞密实。 （3）块石单重不得小于设计值的90%，外侧转角处单块重量不小于设计值。 2.3.2 干砌块石施工 干砌块石要求块石石质新鲜坚硬，无风化，逐层砌筑不得灰心、外塞石，孔隙率小于25%，砌筑形成一个整体，做到分层上升，控制加荷速度。 为了便于干砌石工程的施工，需经测量放样定出的底脚线、坡顶线及转折点，并用标杆标出。砌石时根据样杆拉线定位。 同时在附近设高程点，以便随时复核砌筑高程，控制砌筑标高。 块石应选用新鲜、坚硬、不易风化的大块石，其抗水性、抗冻性及抗压强度都必须满足设计要求，面石要求基本有整面。块石应冲洗干净，并保持湿润。 砌筑时石料应错缝砌筑，铺砌稳定，相互锁结，孔隙率小于25%。表面砌缝宽度不超过2.5cm，块石之间无通缝、无浮塞、无叠砌。

深圳河第三期疏浚工程施工组织设计方案

河道开挖主要内容是对既有河道的拓宽和加深，根据河道设计开挖范围及其设计情况，河道疏浚开挖主要为污染土和非污染土，同时还包括两岸现有排水管涵。 根据工程地质资料，河道开挖土有污染土、人工杂填土、淤泥、淤泥质中粗砂、含砾中粗砂、少量风化花岗岩。 河道开挖总工程量约15.718万m3，其中污染土约4.457万m3(弃置于东沙洲指定弃渣场)，非污染土11.261万m3(弃于伶仃洋)。 河道开挖主要工程量见下表示：

×××位于上海中心城城乡结合部，是沟通新开发区、工业区、港口、机场和居住区，加强浦东与浦西地区交通联系，连接城市放射性道路的快速环线干道，是城市快速干道网络最基本骨架。×××位于中心城区的最外围，从城市总体规划布局上看，它是城市化发展的基本控制范围。 ×××是上海市三条环线中的第二条城市环线，全长×××公里。沿途经过的区县有：×××。根据规划路网的性质和使用功能，×××的建设标准是全封闭、全立交的城市快速路。

1．安全生产目标：杜绝重大人员伤亡事故和重大机械安全事故，轻伤频率控制在1.0‰以下。 2．贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，建立合理、有效的施工现场安全生产文明施工管理组织保证体系，认真执行国家有关安全规范、规程和市有关安全生产条例规定，确保安全生产的顺利进行。 3．建立以项目经理为首的安全生产责任制，设置符合工程实际需要的专职安全员，定期对职工进行安全技术规程的培训，严禁“三违”施工。 4．加强对新入场工人和交换工种工人的三级安全教育，抓好安全生产的定期和不定期检查，严抓重点部位、危险岗位的安全检查和事故隐患的整改，建立完善的工伤事故档案制度和安全交底、安全检查、安全记录制度，确保安全生产目标的顺利实施。

为了使深圳市宝安区龙华医院住院大楼洁净手术部设计、装修、设备采购及安装工程达到既定质量、工期、安全文明施工等目标，并完成公司下达的各项技术经济指标，为此我公司决定对该项目实行项目管理，配备素质高，业务水平强，管理经验丰富的管理人员组成项目管理班子，实施对本工程的进度控制、质量控制、资本控制、合同管理、信息管理、组织协调。

严格遵守国家、部、东莞市颁布的安全生产有关规定，加强安全管理与教育，严格执行国家、省、市有关防火、施工安全规定。我公司将专门成立安全监察小组，制定安全计划，按施工阶段、施工进度情况详细制定不同工况下的安全管理措施，严格按施工规范及操作规程施工，不得有任何人为的安全事故，并采取严密的监控措施。本工程的安全目标为：杜绝重大安全事故，将轻伤频率控制在1‰以下。

本《施工组织设计》作为指导施工的技术性文件，编制时对各分部分项工程的工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全、文明施工及降低成本等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。中标后在施工前还要编制详细的实施性施工组织设计或施工方案、措施及作业指导书，指导工程施工。

四栋住宅分为A型和B型，各二栋，共四栋，呈四角分布，如图1-1所示。A型住宅为3层，每层建筑面积279.6m2，一户三室一厅使用面积92.19m2，二户二室一厅使用面积分别为74.74 m2和70.93 m2。B型住宅为3层，每层建筑面积226.30 m2，二户三室一厅使用面积均为91.79 m2。

xx省xx市xxx大桥工程建设规模较大，结构较复杂，质量、工期及文明施工要求较高。因此，贯彻落实我司“质量第一、服务第一、业主第一、以优取胜”的质量方针，“重合同、守信用、高效、优质”完成本项目施工，对巩固我司在本市的市场份额及社会信誉，争取与业主更多的合作机会有着深远而又重大的意义。 整个施工组织设计的编制充分结合工程性质和规模、工期及质量要求，机械装备程度、材料供应情况、地质及气候条件，从经济和技术统一的全局出发，通盘考虑。突出“组织”二字，对施工中的人力、物力、方法，时间与空间，需要与可能，局部与整体，阶段与全过程，前方与后方等给予周密的安排。将可能出现的问题在施工组织设计编制阶段就给予解决。

(1)在项目经理领导下组织施工现场的施工活动。 (2)动态管理计划进度，管好材料计划、劳动力计划、机械调配计划，确保工程如期完成。 (3)负责项目的安全施工，领导安全管理组织体系，确保施工无死亡、重伤和重大机械事故。 (4)施工协调，解决各部门在施工中的矛盾。 (5)具体抓好项目的进度管理，从计划进度、实际进度和进度调整等多方面进行控制，确保项目如期完工。 (6)做好施工现场的文明施工管理，使本工程成为文明工地。 (7)负责材料的验收，存储组织管理；负责自购材料采购的合同评审和质量目标控制。

吉林省卫生监督应急指挥中心工程包括办公楼的土建、安装、装饰、电气、暖通、给排水、喷淋等工程施工。

对施工现场进行认真堪察，合理选定材料摆放区、制作区、工具存放区及废料堆放区，有条件的应设立材料仓库，便于管理。制定现场作业顺序，不阻障其它工程的施工现场，根据可施工程度合理安排施工人员进场、材料进场及工具进场。组织人力搞好现场的文明环境，临时用电架接灯光准备，施工人员进场前作适当的安全培训，技术培训，规章制度颁布，甲方要求传达等，使进场秩序良好。

三、交通运输 （一）冶勒水电站大坝坝址距成昆铁路乌斯河车站为147km，距泸沽车站123Km。 （二）大坝距栗子坪乡国道108线约7km，栗子坪下行至泸沽约105km，西昌158km，上行至石棉36km，雅安242km，成都389km。国道108线基本为三级公路，部分为四级和等外级公路。 （三）由栗子坪桥上行侧起，沿楠桠河左岸，经电站厂房至坝址，为泥结碎石三级公路。场区内交通较为方便。

穿梁螺栓直径为12mm； 穿梁螺栓有效直径为9.9mm； 穿梁螺栓有效面积为 A=76.000mm2； 穿梁螺栓最大容许拉力值为 [N]=12.920kN； 穿梁螺栓承受拉力最大值为 N=12.048kN； 穿梁螺栓的布置间距为侧龙骨的计算间距600mm； 每个截面布置3 道穿梁螺栓。 穿梁螺栓强度满足要求!

一、 指导思想 我公司针对本工程的指导思想是：质量第一，服务周到，业主满意，以质量为中心，按照GB/T19002-ISO9002《质量管理和质量保证》系列标准，建立工程质量保证体系，选配高素质的项目经理，积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，精心组织科学管理，优质高速地完成 本工程的施工任务，创出鄂州市乃至全国一流的精品工程。

本标段为整个城市铁路XX 至XX 工程第**标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6 米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。

5．1按照程序进行图纸质量、技术、安全交底、会审工作。 5．2认真编写好作业指导书，组织学习有关规范、标准规定。 5．3做好施工用的卷扬机、搅拌机、高压水泵、施工平台上的提升系统、操作系统、电气系统、电气及通讯系统准备工作。 5．4做好施工现场的清理、平整工作；水、电及通讯接通。

4、文明施工目标 本工程要立足于保质量、保安全、抢工期的同时科学文明施工。工程实行项目法施工，实行动态管理，施工现场创市级文明施工标准化工地。 施工现场周边设临时围墙，实行封闭式施工并协调好周边关系，严格管理，规范整齐。 5、推广应用新技术、新工艺、新材料目标 推广新技术、新工艺、新材料7项。

（1）、根据建筑物场地的《地质勘察报告》详细了解场地地层分布及起伏变化，地下水水位和水质情况，并绘制场地地层分布图。 （2）、仔细审阅经会审确定的桩基施工图，包括桩位图，桩身详图，了解设计要求及施工内容。 （3）、搜集有关建筑物场地及附近地上、地下管线.建筑物、构筑物的资料，对可能受影响的要制定相应的保护措施。 （4）、施工需求的桩孔施工机械及配套机具的相关技术性能资料，制定施工机具需用计划。 （5）、选取合理的成桩工艺，了解相应的技术要求。 （6）、该工程试桩的有关资料。

1.2施工队伍划分分析 由于本工程施工内容主要为***村内绿化种植工程、给排水安装工程、电气安装工程、园建工程及其它附属工程的施工，包括场地整理、土方挖填、绿化苗木、花卉和草皮的栽植、铺植、保修期管养，给排水（含喷淋灌溉）、电气等设施及设备安装配套工程施工以及园林建筑、厕所、广场硬质铺装等的建设。

四、材料 本标段所用材料中的钢筋、各类水泥、砼用碎石、中粗砂等地材材料由我公司自行联系合格的料源购料。按设计和图纸要求的灌木、花草和一般面层材料均将采购方案和样品提交给招标人确定后，方可进行采购。主要苗木和面层材料由招标人组织及有关单位参加采购。

本项目的设备维护工作应遵守国家、行业颁发（对进口设备和材料而言则为合同规定的）的规范、技术标准以及建筑、工程设备维护、环保等方面的规定。在签订合同后，如果相应的规范、技术标准或规定作了重大修改，或颁发新的规范标准及规定，则投标人应遵守新的标准和规定。所进行的设备的检修和维护质量要求为优良等级。

4.1.1基土在冬季施工时，为防止基土受冻基底预留20cm土待基槽验收完毕后由人工清理，其上满铺阻燃草纤被保温被。 4.1.2基土钎探时，每打几个孔后及时恢复覆盖保温材料，不得大面积掀盖，以免基土受冻。 4.1.3人工清理预留土层与垫层混凝土浇筑分区流水进行，不得将基土长时间暴露，预留土清理后混凝土浇筑前同样覆盖一层阻燃草纤被保温被。

本工程位于成都大邑县晋原镇孟湾东路与潘家街交接处。4#楼建筑面积3944㎡，底框结构,层数为六层；6#、7#、9#、10#、11#楼建筑面积3422㎡、4903㎡、3360㎡、6585㎡、3325㎡，砖混结构,层数为六层。

a.质量目标:1#楼、2#楼 确保市优“舜耕杯”，1#楼争创“黄山杯”。 b.安全目标: 安全无重大伤亡事故, 轻伤负伤率小于1.2‰,确保“XX市级安全文明标化工地”。 c.工期目标：本工程确保工期730天完成，其中基础、地下室60天，地上结构封顶305天。

预应力混凝土(以下简称PC)连续梁正是废弃了昂贵的满堂支架施工方法而代之以经济有效的高度机械化施工方法，才使连续梁方案获得了新的竞争力。我局自80年代中期以来，陆续修建了不少城市立交桥(跨线桥)，其中PC连续梁(刚架)占了相当大的比例，为城市交通的改善起了很大作用。然而，这些连续桥梁的施工方法仍大都采用满堂支架现浇，造价较高，工期较长，影响交通，但是PC连续梁未能显示出经济上的优越性。

我公司早已实行项目法施工，实行公司领导下的建造师负责制，公司直接面对项目进行综合管理、协调，鉴于该工程十分重要，所以我公司有幸承建该工程，该工程将列为我公司的重点工程项目，由公司直接组成重点工程项目部，下设土建、安装两个分部，选派施工过类似工程，并有丰富施工经验的建造师担任建造师，建立由建造师负责、项目工程师中间控制，质检员基层检查的三级管理系统，形成横向从整体工程到各分项工程，纵向从建造师到作业班组的质量管理网络，现场项目班子主要成员及技术力量配备如下：

1、本开程地下室施工期间将逢春季，场地狭窄，必须制订可行完善的保证措施，将地下室工程优质高速的完成。 2、本工程系高层建筑，建筑物的垂直度控制也是测量放线的一个重点。 3、本工程对施工中安全防护、环境保护、噪音和粉尘控制、市容卫生、文明施工等要求非常严格，施工中应确保周围行人的安全和居民的休息、生活及工作不受影响，确保施工现场做到规范化、标准化、制度化、维护和树立企业的良好形象，为本工程施工创造一个良好的环境。 4、本工程地下室底板1.9m厚，属大体积砼，砼施工中要制定相应措施确保砼一次浇筑完毕，不出现温度裂缝和施工冷缝。

1、设立专门的接口协调组，负责对各接口的配合服务工作，定期组织召开与各接口的协调会，保证与各接口之间信息沟通的流畅。 2、组织技术及施工管理人员熟悉施工图纸，了解各接口施工内容，提前预见实际施工中可能会与各接口发生的矛盾，并会同各接口制定各项有针对性的应急预案。

本工程施工中的所有材料、设备、工艺和施工质量均符合如下技术规范的要求，施工组织设计的编写遵循施工技术规范和工程质量检验评定标准， 本工程施工及验收应遵循的主要施工技术规范和验收标准如下： （1）交通部《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）； （2）交通部《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）；

我们将把本项目作为重点工程，合理安排工期，组织工种穿插作业，在保证质量的前提下高效快捷的施工。拟订开竣工日期为2006年7月15日至2006年11月30日，总工期日历天数为：138天。 (具体安排详见施工进度计划表 )