窗洞口预留过大处理方案

德润·左岸绿洲1#、2#楼，位于奎文区北宫街以南，虞河路以西，建筑面积54371平方米，地下二层，地上三十二层。管道预留洞口达5100个，工作量大。传统的管道预留洞口做法是将PVC管用钉子跟绑扎丝固定在模板上，此做法有以下缺点：1、固定效果不好，易松动和位移，不易拆除，后期剔凿修补费用高。2、管道预留洞口混凝土观感效果差。因此需要研发一种快捷简便的预留方式，以保证质量、降低成本。

本工程为某门窗洞口外脚手架搭设节点构造CAD施工详图，包含门窗洞口外脚手架搭设图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

某门窗洞口外脚手架搭设CAD详细构造平面图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

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临边的施工采用钢管作防护，在墙体中放置预埋铁，用电焊将钢管焊接成防护栏，再用密目式安全网封闭，并设置安全标识。

本工程为某市小区工程门窗洞口堵砌加固节点构造设计CAD参考详图，包含门窗洞口堵砌加固节点图，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

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本工程地下一层局部为人防区域，现场在施工过程中为吊装材料在3区、15区顶板上留设施工洞口，现需要将其封堵，

内容包括：“四口”临边防护措施、正确使用“三宝”、安全生产技术措施等

南罕隧道为分离式长隧道，左幅起点里程ZK1+810，终点里程ZK4+220，全长2410m；右幅起点里程K1+750，终点里程K4+215，全长2465m，总计4875m。采用R1=5.5m净空衬砌断面，内轮廓净空宽度11.0m、净空高度7.1m。本隧道设计人行横通道6处，车行横通道3处，紧急停车带3处，进口端右线洞门采用端墙式洞门，其余均采用削竹式洞门。本隧道覆盖层为第四系残坡积层，其中砂砾岩呈灰白色，强风化，弱胶结，成岩性差，抗冲刷能力极差；粉质黏土呈褐黄色、硬塑,稍湿。出口段围岩以松散稍密圆砾土、硬塑粉质黏土及强风化砂砾为主。多呈散体结构，埋深较钱，围岩易坍塌，地表易出现下沉，边仰坡稳定性差，岩土体富水性较强。

临边的施工采用钢管作防护，在墙体中放置预埋铁，用电焊将钢管焊接成防护栏，再用密目式安全网封闭，并设置安全标识。

支模、粉饰、砌墙等各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，下层作业的位置，必须处于以上层高度确定的可能坠落范围半径之外，不符合以上条件时，应设置安全防护层。

工程用地19965㎡，总建筑面积73888㎡，是由九栋12层全现浇混凝土框架结构住宅楼、一栋地下车库以及一栋会所组成的花园式住宅小区，共有432套住宅。某承接该项工程后，就明确了工程质量目标：争创市级文明达标工地；争创市优质结构小区和无质量通病小区；争创省市优质工程奖。

方案名称：龙湖别墅水电预留预埋施工方案 一、 工程概况 本工程位于重庆市北碚区蔡家镇，工程名称为龙湖蔡家项目（P03-1 地块）Ⅰ标段，建设单位为重庆龙湖联新地产发展有限公司，监理单位为重庆联盛建设项目管理有限公司，本项目由 1-1 至 1-19、2-31 至 2-56#楼、门卫 1、S1及地下车库，共计 46 栋楼。建筑物性质为地下车库、住宅、配套用房。总建筑面积 59000 ㎡。 工作范围：重庆龙湖蔡家项目 （P03-1 地块）1-1 至 1-19、2-31 至 2-56#楼、门卫 1、S1及地下车库，共计 46 栋楼。

写字楼A、B座22-35层主体结构已预留厨房烟道洞口与卫生间排气道洞口，现由于业态调整，应业主单位要求对烟道洞口进行封堵，现编制此方案以明确预留洞封堵施工工艺及要求。

为加强项目部对机电安装工程预留洞施工质量管理，规范主体结构、装修施工阶段机电安装专业洞口的预留以及封堵施工质量标准；消除因洞口封堵问题陷造成的空鼓、位移及渗漏等质量问题，保证机电安装工程预留洞口的施工质量符合验收规范要求。

墙体洞口加固施工方案墙体洞口加固施工方案墙体洞口加固施工方案

淹城遗址入口服务区酒楼为A区四层，B区三层框架结构，多层公共建筑，建筑面积合计10228m2。工程类别为II类，抗震设防烈度7o。建筑总长度80.00m，宽度70.00m。 为了在建筑施工高处作业中，贯彻安全第一、预防为主的方针，根据《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91的要求，结合工程结构的具体情况，编制“淹城入口城门楼工程”建筑施工高处作业安全防护措施。

洞口结构设计 　　洞门均采用削竹式洞门，并进行和防护。 　　明洞开挖后的边、仰坡面采用锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护，明洞洞身两侧回填5号片石砼砌体，片石砌体上回填粘土，压实度要求达到85%以上，表层为种植土层，并进行绿化。 　　本节点主要包括： 　　洞口立面 　　洞口平面 　　洞口侧面 　　隧道洞口四选一方案设计图 　　…… 　　共计9张

尖峰顶隧道为长公路隧道，左、右线分离布设。尖峰顶左线隧道起讫桩号为LK104+715～LK105+849，长度为1134m；尖峰顶右线隧道起讫桩号为RK104+711～RK105+864，长度为1153m。

碧峰寺隧道起止里程：DK051+761～DK060+195.27段,隧道全长8434.27km，隧道最大埋深约232米，隧道洞身最浅埋深约28米，道路连接，交通较便利。 碧峰寺隧道进口段位于福建省福清市渔溪镇双墩村，进口工区管段起止里程：DK051+761～DK053+380段，全长为1619米，准备工期2个月，正洞工期21个月，总工期23个月。临时工程有：架子队驻地1处、、贯通便道1条，管线配置1台变压器，其中材料储存间与隧道第一架子队驻地共建。

花石隧道进口位于宁陕县新场乡菜子坪西河西侧，出口位于马家坪板房沟，地貌上属秦岭南坡低中山区，地形起伏较大。隧道整体埋深较大，一般埋深200-400m，最大埋深约555m。隧道起讫里程Dgk104+224.31-Dgk108+737，全长3940.186m（短链572.504m），为双线隧道。隧道除进口1107.945m位于直线上外，其余左线洞身位于R-9004.6m的曲线上，其余右线位于R-9000的曲线上。纵坡依次为22.00‰、25.00‰、23.00‰的单面下坡。

我部承建的万利高速07合同段起讫桩号K42+845～K47+940.5段长5.096公里，全线共有2座隧道，其中长隧道一座，即刘家岩隧道；短隧道一座，即太吉隧道。

叶坪隧道起始里程DK130+805，终止里程为DK134+390，全长3585m。隧道为时速200km/h客货共线双线铁路隧道，隧道内线间距为4.50m。本隧道设计为1%上坡。隧道位于R=7000m右偏曲线地段，隧道内铺设有砟轨道，隧道最大埋深约100m，通过地层岩性为全风化～弱风化变质砂岩夹炭质板岩，局部炭质页岩砂砾岩。隧道进、出洞口采用19m帽檐斜切式洞门。 洞口工程包括隧道进、出口共2处，主要包括：洞口开挖、洞口边仰坡防护、截水沟、洞口排水沟以及洞口长管棚。

某隧道全长917米，进口（海子山端）桩号为K313+105，出口（竹巴笼端）桩号为K314+022。公路设计等级为三级，隧道计算行车速度为30Km/h。某隧道主要穿越的围岩类别为Ⅱ、Ⅲ类两种围岩，其中Ⅱ类围岩202米，占22%，Ⅲ类围岩715米，占78%。隧道进出口均位于R＝250米的平曲线上，其中进口端进洞142.89米，出口端进洞134.69米。隧道其余段为直线段。

1、分水岭隧道结构形式为单洞双向行车，净空5.0m，净宽9.5m，其中，隧道起讫桩号为K20+902～K21+352，全长450米，Ⅲ级围岩127m，Ⅳ级围岩258m，Ⅴ级围岩55m，明洞10m； 2、两岔河隧道结构形式为单洞双向行车，净空5.0m，净宽9.5m，起讫桩号为K40+580～K41+045，全长465米，Ⅲ级围岩292m，Ⅳ级围岩141m，Ⅴ级围岩22m，明洞10m。

本图纸为:某钢结构厂房窗洞结构详图 内容包括: 窗洞结构详图，1-1剖面图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

本资料为：一般厂房动力配电预留图纸，包括底层电照平面图、底层配电平面图、二层配电及电照平面图，内容详实，可供参考。

本图纸为一般厂房动力配电预留图纸，图纸包含着说明、目录、材料表、底层配电平面图、防雷平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

大模螺杆洞的修补质量对外墙面的渗水、内墙面的空鼓都有一定的影响，结合以往工程的施工经验，我项目部对螺杆洞的修补采用如下方案

本资料为：预埋预留施工方案设计规范，内容详实，可供参考。