北京市政工程某标段污水、电力管线工程深沟槽专项施工设计方案

五、管道防腐 1、钢管内防腐 （1）先将管道内壁的浮锈、氧化铁皮、焊渣、油污等物彻底清除干净，以保施工质量。 （2）喷刷煤焦油瓷漆防腐涂料，底漆一道，面漆三道。 2、钢管外防腐 （1）管道表面应进行机械喷砂除锈，并清理油污、泥土、潮气等物，漆表面预处理质量达到Sa2.5级。 （2）在管道表面涂刷防锈底漆。 （3）采用玻璃布与煤焦油瓷漆组成的特强级防腐结构。 （4）玻璃布应采用干燥、脱蜡、封边、网状平纹、中碱的产品。 3、上述要求的具体防腐施工方法应严格遵照产品说明进行操作。 六、管道试水 1、泵后的管道安装后进行压力试验。 2、排水管道进行严密性试验。 2、试水阶段均应执行《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）中的有关条款。 （7） 钢管安装 1、钢管质量应符合下列要求： （1）管节的材料、规格、压力等级、加工质量应符合设计规定； （2）管节表面无斑疤、裂纹、严重锈蚀等缺陷； （3）同一管节允许有两条裂缝，管径大于或等于600mm时，纵向焊缝的间距应大于300mm；管径小于600mm时，其间距应大于100 mm。 …… 4、管节组成管段下管时，管道的长度、吊距，应根据管径、壁厚、外防腐材料的种类及下管方法确定。 5、弯管起弯垫至接口的距离不得小于管径，且不得小于100mm。 6、管节焊接采用的焊条应符合下列规定： （1）焊条得化学成分、机械强度应于母材相同且匹配，兼顾工作条件和工艺性。 （2）焊条质量应符合现行国家标准《碳钢焊条》、《低合金焊条》的规定； （3）焊条应干燥。 7、对口时应使内壁齐平，当采用长300mm得直尺在接口内壁周围顺序贴靠，错口的允许偏差为0.2倍壁厚，且不得大于2mm。 8、对口时纵、环向焊缝的位置应符合下列规定： （1）纵向焊缝应放在管道中心垂线上半圆的45°左右处； …… 七、现场旁站项目的管理 1、各标段监理应按本旁站管理办法的旁站项目规定，合理安排旁站人员； 2、在规定旁站的工序项目施工时，旁站人员必须到位。其中I类工序、II类工序项目开工时必须约请监理到场，旁站监理人员未到场，承包人不得擅自施工。 3、旁站人员应按旁站管理要求，认真旁站并填写旁站记录。 八、旁站内容 1、检查承包商该施工项目、施工工艺是否符合已批准的施工方案； 2、检查承包商现场责任人、管理人员、试验人员是否到位，操作人员的配备是否满足施工要求。 …… 字数约6.4千字

某路改扩建工程，位于海淀区，西起昆明湖东路，向东至西苑路万柳路。其主要工程内容包括道路、雨污水工程、中水工程、电信、电力工程、路灯工程。道路工程面积：16509m2；雨水管线总长：1412m；污水管线总长：1414m。

2.1本招标项目的建设地点 2.2本招标项目的建设规模 合同估算价 （万元） 2.3本招标项目的计划工期 日历天 2.4本招标项目的标段划分 2.5招标范围 2.6其他

1.1.2 招标人：__________________________________________________ _ 1.1.3 招标代理机构：__________________________________________ __ ____ 1.1.4 项目名称：__________________________________________________ _ 1.1.5 建设地点：_______________________________________________ ____ 1.1.6 工程概况及标段划分： 1.1.7 计划工期：______________________________________________ _ 1.1.8 质量要求： 1.1.9 建设项目工程概算投资额：_______________________________ ___ __ __ 1.1.10 工程类别及等级： 1.1.11 项目代建单位、项目承包人名单：

本工程总工期为120日历天，为合理安排、有效控制，确保按期、保质完成任务。将总工期划分为五个阶段性工期目标来控制。

北京市某路道路工程及综合管线（1标段）市政施工方案北京市某路道路工程及综合管线（1标段）市政施工方案

本工程地下水静止水位标高42.98~45.00m(深2.95~3.70m)，其地下水属于上层滞水，本地区历史上的最高地下水位接近自然地面。近3~5年最高地下水位标高为40.80~38.20m左右(自西向东降低)。地下土质：本段路基土层为，表层为人工填筑土层，包括房渣土、级配不良砾填土、卵石夹土填土、含细粒土砾填土、卵石质土填土、级配不良砂填土、低液限粘土、低液限粉土、高液限粘土，人工填筑土层中含有砖块、碎石、砖灰渣。人工填筑土层的厚度变化较大，大部分路段厚为1.3~4.1m。人工填筑土层以下为第四纪冲洪积层。

某东路市政工程第Ⅱ标段技术标书内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

1.1.1 本分包工程基本情况如下： 。 1.1.2 本分包工程施工场地（现场）具体地理位置如下： 。 1.2 现场条件和周围环境 1.2.1 本分包工程施工场地（现场）已经具备施工条件。 根据本分包工程所在的整体工程的总承包合同约定，施工现场临时供水和临时供电由承包人负责。 施工场地（现场）临时水源接口位置、临时电源接口位置、临时排污口位置、建筑红线位置、道路交通和出入口、以及施工场地（现场）和周围环境等情况见本章附件A：施工场地（现场）现状平面图。 1.2.2 由承包人提供的临时供水和临时供电的接口位置以及临时供水管径、临时供电容量如下： 施工场地（现场）临时供水管径 。 施工场地（现场）临时排污管径 。 施工场地（现场）临时雨水管径 。 施工现场临时供电容量（变压器输出功率） 。 1.2.3 现场条件和周围环境的其他资料和信息数据如下： 。 1.2.4 分包人被认为已在本分包工程投标阶段踏勘现场时充分了解本分包工程现场条件和周围环境，并已在其投标时就此给予了充分的考虑。

北京航天城位于北京市海淀区xx乡，规划用地范围为土井路以东，航天东二路以西，北清路以南，xx南路以北，规划总用地面积81.85公顷，规划总建筑面积82.04万平方米，其中一期工程已经建成，航天城二期工程位于一期工程北侧和东侧，规划用地42.08公顷，规划建筑面积52.25平方米。

2.1、项目情况 中关村xx为中关村生命科学园的二期工程，是中关村xx园区建设总体规划中的重要组成部分，位于中关村xx园区发展区内，海淀区与昌平区交界处。 医疗园东邻京包铁路，南靠生命科学园中路（城市次干道），西侧为的京包路，北端为玉河南路（城市主干道）。医疗园规划总用地119.662公顷。医疗园道路主要包括以下7条：xx路、科学园路、医疗园路、xx支路、生命科学园西路、生命科学园东路及玉河南路，上述道路全长6.4公里。 本工程为xx路市政工程，工程范围为生命科学园中路至玉河南路，设计路长约740m。合同工期为2005年3月1日至2005年7月30日，工期为152天。

本工程总工期为120日历天，为合理安排、有效控制，确保按期、保质完成任务。将总工期划分为五个阶段性工期目标来控制。

北京航天城位于北京市海淀区xx乡，规划用地范围为土井路以东，航天东二路以西，北清路以南，xx南路以北，规划总用地面积81.85公顷，规划总建筑面积82.04万平方米，其中一期工程已经建成，航天城二期工程位于一期工程北侧和东侧，规划用地42.08公顷，规划建筑面积52.25平方米。

本工程地上部分外脚手架采用双排扣件式单管钢脚手架，外立面用密目网全封闭，操作层满铺木脚手板。详见脚手架专项施工方案。

针对本工程规模、特点和技术要求，我单位将抽调类似工程经验丰富的项目部负责本工程的施工。项目部代表本公司对工程负全责。

本工程为xx电力沟、上水、雨水、匝道桥及道路改造工程3#标段。 暗挖起点位于桩号3+866.6，终于桩号4+028.2，暗挖长度192m。 起点位于天华北街路口北侧，终点位于北环环岛。终点与现况2m×2m电力方沟相接。 电力隧道结构为复合衬砌2.0m×2.3m，全线设2座竖井，其中56#φ4.1m竖井一座，57#φ5.3m竖井一座。模筑混凝土强度等级C30，喷射混凝土强度等级C20，防水采用聚乙烯丙纶防水卷材。 隧道埋深6.43m～8.85m。

本工程为xx电力沟、上水、雨水、匝道桥及道路改造工程3#标段。 暗挖起点位于桩号3+866.6，终于桩号4+028.2，暗挖长度192m。 起点位于天华北街路口北侧，终点位于北环环岛。终点与现况2m×2m电力方沟相接。 电力隧道结构为复合衬砌2.0m×2.3m，全线设2座竖井，其中56#φ4.1m竖井一座，57#φ5.3m竖井一座。模筑混凝土强度等级C30，喷射混凝土强度等级C20，防水采用聚乙烯丙纶防水卷材。 隧道埋深6.43m～8.85m。

本工程为足尺路面加速加载试验环道建设工程，场地位于北京市通州区马驹桥镇（原大 杜社乡）交通运输部公路交通试验场内，距市中心 28 公里。试验场北临大件运输路，南靠风 港减河，西北距京津塘高速公路马驹桥出入口 8 公里。项目包括 7 号配变电所、侯工楼、开 闭所、维修车间、（1#、2#、3#）维修车棚、消防泵房、 综合实验楼及配套市政基础设施工程。

生产基地位于昌平区南口镇北京市政工业基地，园区占地 800亩，可生产各种市政类和建筑类预制构件。 装配式建筑构件 预制箱涵:综合管廊 盾构管片:地铁、铁 路、公路、水利、 电力、热力等盾构 隧道工程。 排水管：预制基础、 预制塔身等。 桥梁：箱梁、T梁、 工字梁、拼装节段 梁、预制墩柱等。

某路改扩建工程，位于海淀区，西起昆明湖东路，向东至西苑路万柳路，是为适合今后城市道路的迅速发展，为完善城市路网和城市基础设施的建设，为加快本地区一山两园的交通状况而修建的，是一条进出颐和园的重要通道，同时也是一条联接城区交通的重要道路之一。其主要内容包括：道路工程、雨污水工程。

宝安大道中段二标段市政工程

本资料为某市政工程某标段施工技术总结，工程北接建设路，穿越八一路梅龙路、民清路、南接油松路，其中跨越上芬河、油松河、坂田河，全程总长1929.715m，共分5个标段。本标段属第X标段，起始桩号2+000至2+332.328。 内容详实，值得参考下载。

本资料为：快速连接线第二标段市政工程，内容完整，详细，可供参考。

本工程为xx电力沟、上水、雨水、匝道桥及道路改造工程3#标段。 暗挖起点位于桩号3+866.6，终于桩号4+028.2，暗挖长度192m。 起点位于天华北街路口北侧，终点位于北环环岛。终点与现况2m×2m电力方沟相接。 电力隧道结构为复合衬砌2.0m×2.3m，全线设2座竖井，其中56#φ4.1m竖井一座，57#φ5.3m竖井一座。模筑混凝土强度等级C30，喷射混凝土强度等级C20，防水采用聚乙烯丙纶防水卷材。 隧道埋深6.43m～8.85m。

本工程为xxxxxxxx观光设施改造工程。改造工程地下管线众多，但基本成系统，与原有管线图基本相呼应。沿线分布着给水、雨污水、电力、电讯等，分布错综复杂。

根据钻探资料综合考虑，本段道路路基属干湿性型按中湿~湿类型考虑。路基处于潮湿路段，对潮湿路基进行石灰（9%）处理15cm，然后分层回填压实。

（南三环—西部大道）为新建工程，本次招标内容为西安市电子正街南延伸段（雁长交界—西部大道）市政工程。 该标段道路工程南起西部大道，北至雁环路（即雁长交界），道路全长1321.014m，规划红线宽50m，沥青砼路面。 2 雨水工程概况 根据西安市电子正街南延伸段（雁长交界—西部大道）市政工程规划，本标段雨水管道分七段设计：Ya段：设计起点为道路桩号K0+569.982，沿道路由北向南敷设，在K0+04

本资料为：某社区管线市政工程综合设计CAD图纸（全专业），资料内容包括：某社区四期内部道路、管线市政工程综合设计图， 平面图，等内容详实，可供设计师下载参考

本工程为xxxxxxxx观光设施改造工程。改造工程地下管线众多，但基本成系统，与原有管线图基本相呼应。沿线分布着给水、雨污水、电力、电讯等，分布错综复杂。

1.3.1 进水建筑物 进水建筑物包括进口闸、前池、进水闸和进水管。 桩号H0+000～0+035.0m段为进口闸。桩号H0+000～0+022.5m为进口闸闸室与北拒马河暗渠的渐变连接段，长22.5m。桩号0+022.5～H0+035m为进口闸闸室，进口闸为平底板整体式结构，共4孔，每孔宽4m，长12.5m，闸室内设有拦污栅及平板钢闸门，闸室上部采用局部二层框架结构房屋封闭，一层为闸门门库和清污工作间，二层为启闭机室，闸房内设有机电控制室。 桩号H0+035～H0+200m为前池段，全长165m，起点底高程56.720m，终点底高程49.980m。前池中隔墙从中分为相互独立，大小相同二格。前池分为扩散段、顺直段和陡坡段。前池结构由底板、顶板、中隔墙、导流墙形成箱型结构，主要有并排二孔联体、并排一孔和单排二孔联体等结构形式。顶板上设有通气管以及检修进人孔。 泵站进水池总长度为29m（包括2m端墙），桩号H0+200～0+229m。泵站进水池由8个独立进水间组成，每一进水间宽10.5m，东、西侧小流量管分别从1＃，8＃进水间侧壁进水，小流量管管径为3m。进水管管径为2.6m，管中心高程为55.200m。每2个进水间构成一个结构单元，进水间顶部封闭。 抽水泵房在8＃进水间东侧修建前池抽水泵房。 泵站进水管采用单管单泵式供水，8台机组共设8条进水管，每条进水管前分别设单独的进水间，泵站进水管道为DN2600钢管，全断面钢筋混凝土包封。吸水喇叭口直径DN3400。 1.3.2 主、副厂房 主厂房布置在进水池北测，距进水池17.25m，定位轴线距30m。厂房内布置8台机组，双列交错布置。主厂房净跨28.50m，净长100.5m，水泵安装高程57.05m，进水管中心高程55.20m，出水管中心高程55.40m，主厂房地板顶高程53.30m，吊车轨顶高程81.30m，屋面梁底高程85.30m。厂房基础底部设抗拔桩，保证主厂房的抗浮稳定安全。主厂房地下部分为筏板式底板，悬臂式挡土侧墙，上部结构为排架结构，轻钢屋顶。 副厂房布置在主厂房下游（北）侧，副厂房上游侧墙轴线桩号H0+280.10m，下游侧墙轴线桩号H0+295.10m，轴线距15m。副厂房根据水机、电气设备使用安装和管理运行要求布置为7层，其中地下3层，地上4层。副厂房地下部分总长度102.50m，总宽15.5m，地上部分总长度114.5m，总宽基本不变。副厂房为全现浇框架剪力墙结构。

本资料为北京市某工程安全监理规划，本文档非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

北京市某单层工业厂房工程。由北京建工集团房地产开发公司投资，由北京龙建工程设计有限公司设计，京兴监理公司监理，总包单位为北京建工一建十八项目经理部。2009年6月正式进行施工，预计工期八个月。工程主要由主楼和附楼两部分组成。

昆明湖东路起点向西与现况路临时接顺。道路全长1000m。 道路设计为城市次干路标准，道路施工中线为规划永中，规划红线宽40m，此路段设有一折点，设园曲线半经R=4500。

根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理按排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。

根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理按排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。

xx路是xx市中心城道路网布局中17条快速路放射线之一，由xx 桥起，向东经定福庄边缘南侧通往xx新城，是中心城区向东部地区一条重要交通放射走廊。该路承担了中心城与xx新城及定福庄边缘集团的快速连通，兼有服务沿线交通出行的功能。同时，该路主路两侧设置了快速公交道，完善了该路作为快速交通走廊的功能。