新建铁路宁德站房无台柱雨棚钢结构、金属屋面组织设计（箱型柱焊接）

本资料为站房及雨棚结构工程设计施工图，其包含的内容为1#楼梯详图，站房一层梁平法施工图，站房二层结构平面布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为某地国企多层框架结构新建铁路站房结施图cad，包含基础平面布置图，一层结构平面布置图、屋面网架布置图等，图纸内容详实，尺寸清楚，可供大家下载参考。

大型钢结构雨棚全套结构施工图。图纸20张，含设计说明、基础结构施工图，屋面支撑、系杆、隅撑结构平面布置图，檩条结构平面布置图，钢构节点大样图。

该图纸为某铁路站台钢结构雨棚全套结构施工图，图纸包括：设计总说明，总平面布置图，结构布置图，混凝土柱施工，基础施工图，节点大样等。

xx铁路客运专线新yy站位于yy市***区西侧***镇,站房总建筑面积9618平方米(算至H轴外墙)，站房进出地道390m2(站房H轴以外至现状地道分界线处)，现状站台地道183m2。建筑层数为一层(局部夹层)，建筑总高度为17.250米(南面檐口)，25.928米(北面檐口)。站棚部分结构覆盖面积29800平方米，建筑高度16.79米。新yy站为中型站(客运专线)，站房按2028年高峰小时流量1227(人/高峰小时)、最高聚集人数800人规模设计。站坪位于平直道上，设到发线4条、正线2条，450×12×1.25(米)侧式中间站台、无基本站台。交通组织为下进下出，地道进站，地道出站。站房及站台雨棚耐火等级为二级，地道耐火等级为一级。

建筑面积：主体站房3509平方米，站台雨棚投影5810平方米 结构类型：钢筋混凝土结构+钢结构 质量标准要求：合格 安全、消防：“无事故”现场

施工内容：钢结构柱类钢结构、梁和桁架钢结构、檩条类构件。以及其他图纸要求进行防火涂料及氟碳面漆涂装的部位。

适用于钢结构厂房大门雨棚等，出挑1.5m左右，可自行适度进行调整修改，跨度根据实际自行调整。

本工程为某钢结构雨棚节点构造详图，包含雨棚底板与门侧挂板的连接图、侧板与上下板的连接图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为：某站房及雨棚设计cad详细结构施工图；内含：基础平面布置图、各层梁配筋图、各层板配筋图、楼梯详图等；内容设计规范，很详细，可供参考。

惠州某污水处理厂厂外污水管网工程 ① 污水主干管从惠泽大道东污水提升泵站处，沿惠泽大道一路下行，过四环路，于四环西路接入现有市政污水管网。 ② 污水支管位于新规划的上霞开发区内，主要分布在上霞北路，上霞中路，上霞东路，上霞西路，马水路，然后汇入污水提升泵站。

说明：该图为某大院设计的襄樊某车站雨篷结构施工图，有结构设计说明，柱位平面布置图，基础平面布置图，桩基设计说明，承台及钻孔桩参数表，基础详图，雨棚结构布置图，檩条平面布置图，横向桁架详图，纵向桁架详图，节点详图。

根据总包要求，从合同签订到完工共90天，施工时间紧张，因此图纸深化、材料采购、构件加工和现场安装必须有效的连接，确保施工顺利完成。

本工程主结构钢结构的焊接工作量大部分在工厂内完成，现场主结构的焊接主要指钢柱的对接焊接，梁柱、梁与梁钢性连接以及联系桁架与组合截面钢梁的焊接连接。 所有构件的拼接节点均为等强连接，采用坡口全熔透焊，焊缝质量等级为一级。 支座连接节点处，杆件、板件的焊接采用坡口全熔透焊，焊缝质量等级为一级。其余的坡口全熔透焊为二级焊缝。角焊缝为三级。 钢管（空心构件）端部采用5mm厚钢板封头，并采用连续焊缝密闭，使内外空气隔绝，并确保组装、安装过程中构件内部不积水。

站房结构：采用钢筋混凝土柱下桩基础，桩顶设承台，承台之间设置联系梁，桩型为混凝土灌注桩。站房两端各3跨为2层钢筋混凝土框架结构，屋面外缘为悬挑6m变截面梁。中间候车大厅为钢筋混凝土框架边柱+钢网架屋盖，30m×72m，悬挑6m，支承在钢筋混凝土柱顶。站房不设抗震缝，设2道后浇带。局部区域有一层地下室，层高4米。 站房建筑面积：5998㎡，其中地下工程321㎡。

本工程是城际铁路某站站房项目，地上一层，框架结构，建筑面积为：2982.98平方米，本工程采用泥浆护壁钢筋砼钻孔灌注桩；桩径D为‚700；桩型为摩擦型桩，基础设计等级为丙级。

　　 图纸包括：结构设计说明，桩位平面布置图，基础梁及桩承台平面布置图，框架柱平面布置图，框架梁平法配筋图，板配筋图，消防水池、消防水泵房结构设计图等共计9张图。

本图纸为某超市钢结构玻璃雨棚门头详图，内容包括：入口正立面图、主结构平面图、 左侧主结构图等图纸，内容详实，可供参考。

厂房钢结构雨棚施工组织设计 包含 本工程为车身厂内饰车间仪表总成工艺合件临时雨棚工程，位于车身厂厂区内，建设单位是东风有限公司商用车车身厂，设计单位为东风设计研究院有限公司。本工程总建筑面积121.5平方米。 等可供参考下载

****雨棚网架采用螺栓球节点正放四角锥形式，网架平面尺寸约为：18m×15m。支承条件为四根拉杆支承， 采用不锈钢网架，檩条采用不锈钢方管，规格为100mm×50mm×3mm，屋面采用夹胶玻璃。

本工程为某钢结构玻璃雨棚CAD施工图，包含雨棚玻璃平面分格图、雨棚玻璃平面安装图、雨棚平面结构图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为某公建室外钢结构雨棚施工图，图纸包括：雨棚结构立面图、屋架及下弦支撑布置图以及檩条布置图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本图纸为:某医院钢结构雨棚设计CAD详图 内容包括: 门厅雨棚钢柱平面布置图，门厅雨棚钢梁平面布置图，门厅雨棚玻璃龙骨平面布置图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

某车间配套钢结构雨棚结构施工图，专业工业院设计，极具有指导参考价值

本工程为某钢结构雨棚节点CAD构造详图，包含雨蓬平面布置图、雨蓬结构布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

某建筑外立面增设雨蓬计算书，采用MIDAS GEN设计，手工计算书，可作为MIDAS设计计算书的模板，此模板已经无数工程实证，过审图、过甲方内审无问题。

结构形式： 　　1.基本站台雨棚柱采用双肢钢管混凝土柱；悬挑钢架梁为单榀桁架，桁架采用无缝圆钢管相贯焊接而成。 　　2.二站台雨棚柱采用钢管混凝土柱；悬挑钢架梁为单榀桁架，桁架采用无缝圆钢管相贯焊接而成。 　　3.屋面檩条采用高频焊型钢檩条，与支托相连支撑于桁架上弦。 　　4.基础形式：基本站台雨棚柱基础采用钢筋混凝土桩基础；二站台雨棚柱基础采用钢筋混凝土独立基础。 　　

XX南站是客运专线铁路旅客中型车站，站型为线侧下式站房，站房建筑面积11700.0㎡，站台面积19880㎡，站台通道面积1773㎡；候车室净高8.9m。站房设计高程为125.700m。

XX位于成都市东郊地区，利用既有沙河堡站改扩建，基地北侧为成渝高速公路，东侧为主环路，西侧为机场路东沿线，距机场18公里，距火车北站10公里，距火车西站7.5公里。站房建筑面积约10.8万平方米，无站台雨棚建筑面积7.08万平方米，车站建筑部分为地上二层，地下三层，局部设置夹层。

1、在柱、梁安装后而未设置浇筑楼板用的压型钢板时，为了便于柱子螺栓等施工的方便，需在钢梁上铺设适当数量的走道板。 2、在钢结构吊装时，为防止人员、物料和工具坠落或飞出造成安全事故，需铺设安全网。安全平网设置在梁面以上2M处，当楼层高度小于4.5M时，安全平网可隔层设置。安全平网要求在建筑平面范围内满铺。安全竖网铺设在建筑物外围，防止人和物飞出造成安全事故。竖网铺设的高度一般为两节柱的高度。

本资料为：某单位站房及雨棚建筑结构设计施工CAD图纸，资料内容包括：建筑结构剖面图，建筑结构平面图等资料，可供参考。

本工程为多层钢结构站房楼板开孔施工图，包含GKZ连接大样图、吊钩处钢梁焊接大样图、2-2剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本图纸为:宁德某公司钢结构厂房设计CAD图 内容包括: 底层平面图，屋顶平面图，轴立面图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

钢结构设计总说明： 工程概述 主要设计规范、规程 结构设计等级、设计年限及设计荷载 材料 制作及焊接要求 钢结构安装要求 除锈和防腐 钢结构防火 成品球铰支座 设计于2009年 图纸包括：次桁架详图、雨棚钢结构格构柱详图、雨棚钢结构平面布置图等，共计15张。

本图纸为：某地某铁路站台钢结构雨棚桁架结构施工图CAD图纸，内容包括:斜腹杆平面布置图，上弦腹杆布置图，檩条与屋架连接节点一等，设计全面，内容详实，可供参考。

XX南站是客运专线铁路旅客中型车站，站型为线侧下式站房，站房建筑面积11700.0㎡，站台面积19880㎡，站台通道面积1773㎡；候车室净高8.9m。站房设计高程为125.700m。

钢拉杆与桁架连接详图、钢拉杆与钢柱连接详图、双柱-单柱连接详图共1张图纸。

本工程采用钻孔灌注桩，以第(6)层卵石土层作桩的持力层。桩端全断面进入持力层深度不小于二倍桩径。最小桩长及预估单桩承载力特征值详见钻孔桩参数表。实际桩长须按照最小桩长桩长和入持力层深度共同控制。

依据雨棚滑移搭设方案及现场施工实际情况，雨棚桁架结构支撑为滑移式支撑胎架。为了安全地更快更顺利地牵引滑移出支撑胎架，特编制本方案。

受力钢筋接头处采用闪光对焊，搭接接头钢筋端部应打磨。同一截面内，受力钢筋接头截面积不大于钢筋总截面积的50%，钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距离弯曲点不小于钢筋直径的10倍，另外，墩身主筋搭接接头尽量避免设在基顶以上3m范围内。

本图纸为收费站钢结构雨棚施工图设计，包含：设计总说明、屋面图、平面图、结构平面图、立面图、檩条布置图等，内容详细，可供参考。