站房主要分为两层(不包括夹层),一层主要为候车厅、出站厅、售票、办公和设备用房,地面标高±0.000m,层高7.7m;二层为候车厅、办公和设备用房,楼面标高7.7m,层高13.6m。站房屋面2~18轴/A~G轴区域采用钢网架,其余区域为钢筋混凝土屋面,站房网架平面尺寸大约为200m×45m,主要的柱网尺寸有:8m×16m、16m×16m、16×40m。站房结构不设缝。
新建铁路宁德站房无台柱雨棚钢结构、金属屋面施工组织设计(箱型柱焊接)-图一
新建铁路宁德站房无台柱雨棚钢结构、金属屋面施工组织设计(箱型柱焊接)-图二
新建铁路宁德站房无台柱雨棚钢结构、金属屋面施工组织设计(箱型柱焊接)-图三
新建铁路宁德站房无台柱雨棚钢结构、金属屋面施工组织设计(箱型柱焊接)-图四
新建铁路宁德站房无台柱雨棚钢结构、金属屋面施工组织设计(箱型柱焊接)-图五
该图纸为某铁路站台钢结构雨棚全套结构施工图,图纸包括:设计总说明,总平面布置图,结构布置图,混凝土柱施工,基础施工图,节点大样等。
本工程是城际铁路某站站房项目,地上一层,框架结构,建筑面积为:2982.98平方米,本工程采用泥浆护壁钢筋砼钻孔灌注桩;桩径D为‚700;桩型为摩擦型桩,基础设计等级为丙级。
图纸包括:结构设计说明,桩位平面布置图,基础梁及桩承台平面布置图,框架柱平面布置图,框架梁平法配筋图,板配筋图,消防水池、消防水泵房结构设计图等共计9张图。
结构形式: 1.基本站台雨棚柱采用双肢钢管混凝土柱;悬挑钢架梁为单榀桁架,桁架采用无缝圆钢管相贯焊接而成。 2.二站台雨棚柱采用钢管混凝土柱;悬挑钢架梁为单榀桁架,桁架采用无缝圆钢管相贯焊接而成。 3.屋面檩条采用高频焊型钢檩条,与支托相连支撑于桁架上弦。 4.基础形式:基本站台雨棚柱基础采用钢筋混凝土桩基础;二站台雨棚柱基础采用钢筋混凝土独立基础。
本工程采用钻孔灌注桩,以第(6)层卵石土层作桩的持力层。桩端全断面进入持力层深度不小于二倍桩径。最小桩长及预估单桩承载力特征值详见钻孔桩参数表。实际桩长须按照最小桩长桩长和入持力层深度共同控制。