南京某大桥施工组织设计方案书

根据招标文件要求,本标段施工组织设计编制内容主要包括:软基处理、路基土石开挖与填筑、路面底基层、路面基层、涵洞工程、桥梁工程、线外工程及路基防护与排水等工程内容。根据业主要求,本工程由承包人以包工、包料、包质量、包工期、包安全的方式实行工程总承包施工。本标段对于水塘路堤采用加筋处理,纵向路基填挖分界处加铺土工格栅处理,匝道路基与宁合路拼接处加铺土工格栅处理。

上传人: 上传时间:2020-06-07 10:50:02 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 7 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
详细介绍 相关推荐 内容评论
详细介绍
南京某大桥施工组织设计方案书-图一

南京某大桥施工组织设计方案书-图一

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

相关推荐
  • 重庆某长江大桥施工组织设计方案
    重庆某长江大桥位于江津市珞璜镇,南岸为重庆xx 有限责任公司厂区,北岸跨越成渝铁路至重铁采石场,距下游小南海白沙沱铁路大桥2.25km。南岸引道远期按二级公路标准设计与滨江路连接,现阶段有相关道路与本桥连接;北岸引道远期通过拟建隧道按二级公路标准设计,现阶段与既有机耕道简易连接。 拟建重庆某长江大桥全桥长737 米,其中:主桥总长度627 米,为141+345+141 米斜拉桥,引桥总长度(含桥台长度)90 米,为3×30 米部分预应力混凝土连续箱梁,且南岸引桥根据线路要求为小半径线形曲线桥。桥面总宽度为1.75m(人行道)+1.25m(拉索区)+9.00m(机动车道)+1.25m(拉索区)+1.75m(人行道)=15.00m。
  • 南京市某大桥施工组织设计方案
    本资料为南京某大桥施工组织设计方案,包含目录及详细说明,内容完整,具有参考价值,可以下载使用。
  • 江苏南京某大桥施工组织设计方案
    本工程的计划工期为20 个月,即计划2003 年8 月15 日开工,至2005 年4 月15 日竣工。我单位经过认真组织学习设计文件、施工图纸和施工现场踏勘,并结合本单位以前施工过的同类型工程的经验,经过对施工总进度的优化和劳动力、设备资源的合理配置,我单位决定在19.5 个月之内,完成本标段合同内的全部工作内容
  • 江苏省南京某大桥施工组织设计方案
    某大桥南岸接线起于刘村,接**至马鞍山高速公路和**绕城公路,北岸接线止于张店,接**至合肥高速公路,全长约15.6 公里,其中大桥长约4.744 公里,南岸接线长约3.083 公里,北岸接线长约7.773 公里。
  • 南京某大桥工程详细施工组织设计方案
    本工程全长约15.6 公里,其中大桥长约4.744 公里,南岸接线长约3.083 公里,北岸接线长约7.773 公里。全线共设置4 处互通式立交,分别为刘村互通、天后村互通、高旺互通和张店互通。
  • 某大学公寓施工组织设计方案
    本工程位于北京某学院院内,总建筑面积634.80m2,结构形式为二层砖混结构,本工程在2004年冬季施工的项目主要有:屋面砼板,屋面找平层,屋面防水工程,屋面瓦工程,外墙贴砖,内外墙抹灰,内墙刮腻子、油漆、涂料,地面铺地砖,外线给排水工程。本工程内装修采用安装暖气送暖,在冬施之前窗玻璃全部安装完毕,室内具备供暖条件,因此内墙刮腻子、油漆等室内工程采取适当措施能够保证其工程质量。
  • 某大厦工程施工组织设计方案
    地下二层为车库、农贸市场的库房、消防生活水池、配电房等,地下一层为农贸市场。 本工程的外装修,地下一层柱面挂贴花岗岩柱面,1-2层墙面为挂贴石岛红色花岗岩,外墙面为100×100彩色面砖,所有的窗均为VPVC窗,玻璃为浅灰色中空镀膜玻璃窗(商场窗),地下一层为10厚上挂式隐框镀膜玻璃窗,在中间走道、三层立面上为灰色玻璃幕墙,屋面采用憎水性膨胀珍珠岩块保温材料找坡,三元乙丙防水材料,地砖美化。
  • 景湖苑施工组织设计方案
    景湖苑工程位于杭州下城区体育场路415号,东、南两面紧临居民区,西、北两面为两个宾馆,工程地下一层,地上十六层、二十层,总建筑面积16235m2。其中地下室为停车库和设备用房,一层为管理用房及住宅,二层以上全部为住宅。
  • 某隧道施工组织设计方案
    隧道为小净距隧道,单洞长582m。最大埋深48米,洞门墙采用C20级砼浇筑,洞内路面采用240mm厚水泥混凝土。
  • 某水厂的施工组织设计方案
    海宁市第二水厂设计总规模为10.0万吨/日,已建预处理和常规处理设施5.0万吨/日,本次扩建预处理和常规处理设施5.0万吨/日,新建深度处理和污泥处理设施10.0万吨/日。
  • 某学校施工组织设计方案
    某师范大学教学楼是一座集教学、实验、教研为一体的综合性工程,属于二类建筑。本工程地面以上为3~7层,总高度为19.5m~30.0m。整个建筑长23.4m ,宽116.1m,总建筑面积21000m 2。主楼平面布置呈E字形布置,中央设有三道伸缩缝将整个建筑划分为四个结构单元,但结合建筑设计可将建筑划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个施工段, 各段用外廊及内廊联系为一整体。
  • 五棵松施工组织设计方案
    总建筑规模63429平方米,二层(含)以下为现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构,二层以上为现浇钢筋混凝土框架-剪力墙-钢支撑结构。本工程主要分项有单元式玻璃幕墙,幕墙钢支撑结构,铝合金单板幕墙,铝合金门窗及工程擦窗机和铝合金装饰条。共计幕墙面积 55604 ㎡,其中单元式玻璃幕墙、幕墙钢支撑、铝单板幕墙、铝合金门窗、铝单板幕墙、铝合金百叶、电动遮阳帘等。
  • 某立交大桥东岸施工组织设计方案
    某立交位于高明大桥东岸,龙高公路与樵高公路的交汇处,属佛山市干线公路建设网总体规划之一的广海中线。立交向西通过高明大桥到达高明区,向东通过龙高公路与佛开高速公路、325国道相接,向北通过樵高公路到达南海区西樵镇。
  • 某市红荔路运河大桥施工组织设计方案
    运河桥为(12+26+12)m三孔预应力砼斜腿刚构箱梁,位于东莞市红荔路,为直线段,路线前进方向与运河斜交角为85度;单向纵坡为1.5%;设1.5%的双向横坡。 主桥上部构造半幅为单箱三室箱梁。桥总宽为30m ,中间设2cm缝。桥面布置为3*3.75(行车道)+1*3.75(非机动车道)。 桥台采用墙式桥台,下设2m厚承台,每半幅桥桥台下设置8根D120cm桩,分两排设置。桥台于桥梁外侧设翼墙挡土,台后设5m长搭板。 引道工程有路面工程、挡土墙工程、排水工程等。路面为22cm厚C35砼,基层为30cm掺6%水泥石粉。护岸挡墙为钢筋砼挡墙,挡墙基础部份为沉井基础,部份为砼基础。 承台施工为水下作业。
  • 某市湘江四大桥施工组织设计方案
    湘江四大桥是湖南某市二环线上的一座特大桥,大桥西起二环线与上瑞国道联络线的交点,东接107国道。该桥距上游湘潭湘江三大桥4.3km,距两座并行的铁路桥3.8km,距下游上瑞高速公路的竹埠港湘江大桥3.0km。
  • 某大型会展中心施工组织设计方案
    某国际会展中心工程位于某市高新技术开发区,广场路北侧,广场环路南侧。本工程D、E 为展厅,其中E 为特殊展厅。凡展厅北侧均设有夹层,主要用于办公及设备用房。本工程的交通组织、布置管理,内部工作人员入口,由南北大平台进入会展中心。负一层南侧设有大型停车场,车辆等由负一层北侧,并设有专用货物通道及装卸平台,内部工作人员入口,由南北大平台进入会展中心。负一层南侧设有大型停车场,车辆等由负一层直接进入会展中心。另外,东西两侧设有辅助入口,建筑三周设有环行消防车道。本工程采用全框架结构、楼板为现浇砼板。墙体采用陶粒混凝土砌块墙。基础为桩基承台结构,基础埋置深度1.2M。本工程的装修工程做法为外墙为花岗岩、玻璃幕墙,内墙为砂浆瓷砖面层,混合砂浆乳胶漆面层、大理石面层。楼地面为大理石楼面、地砖楼面、水泥砂浆找平铺地毯等楼面。顶棚为轻钢龙骨纸面石膏板、混合砂浆乳胶漆面层、铝合金方板等。
  • 某大酒店工程施工组织设计方案
    大酒店是一幢集娱乐、餐饮、住宿为一体的多功能综合楼,该楼 平面形状呈“┐”字形,是大酒店的主要工程,该建筑总建筑面积7072 m2 ,主体8层,总高为35.8m,防火等级为二级。本工程为框架-剪力墙结构,框架抗震等级为一级,剪力墙抗震等级为一级;设防烈度为9度;结构安全等级为二级。
  • 某大型宾馆工程施工组织设计方案
    扩建部分分为A、B、C、D、E五个区,A区为生活配套用房,B、C、D、E区为宾馆及办公楼。总建筑面积为23142.84m2,建筑标高为±0.000 相当于43.80m。
  • 某大闸加固工程施工组织设计方案
    某大闸位于长江中游南岸的一级支流~富水河口、湖北省某地长江 干堤上,相应堤防桩号为1+650m~1+760m。枢纽工程包括10 孔水闸、一孔100t 级船闸和十四联连接刺墙等,总长度228m。水闸现主要功能是汛期排泄富水流域洪水,阻止江水倒灌以及内河航运、交通等,加固后增加了反向挡水功能,内河枯水期水位长期恒定在17.12m(黄海高程,下同),最大水头差达11m,相应带来灌溉和水淹灭螺功能。它是富水排水入江的主要通道,直接保护人口57 万人,保护耕地33.07 万亩,是十分重要的防洪工程。其控制承雨面积5310km2,设计排水流量7~9 月为2920m3/s,5~6 月为3330m3/s。
  • 厦门市某大厦施工组织设计方案
    厦门市自来水公司某大厦位于莲前西路西段的北面,现自来水公司所属的莲坂水厂厂区东南角,是自来水公司投资兴建的高层办公大楼,总用地面积6952m2,地下室平面尺寸为55m×38m,上部平面尺寸为25m×25m,总建筑面积25694m2,地上二十五层,地下二层,建筑高度为92.70m。 本工程为一类高层建筑,地下一至二层为车库及设备用房,地下二层设平战结合六级民防,其中地下二层层高为4.5m,地下一层层高3.5m;地上一至三层为裙楼,层高为4.5m,主要为营业厅、多功能厅及写字间,四至二十五楼为塔楼,层高均为3.6m,主要功能为写字间,其中十五层为电脑中心。本工程外墙墙体材料采用190厚MU5.0多孔砖,内墙除卫生间隔墙采用190mm厚MU5.0多孔砖墙外,地下部分,地上一至三层均采用190mm厚MU5.0空心砖墙,四层以上写字间采用GRC空心轻质隔墙板;本工程内装修除少量公共部分及设备用房装修到位外,其余只进行初装,具体为:设计需施工板块材料的墙面只施工至水泥砂浆基层,其它为水泥砂浆高级抹灰106涂料罩面。外装修;塔楼外墙局部采用横明竖隐半隐框式玻璃幕墙,其余采用50×50mm白色与浅灰色相间陶瓷马赛克饰面,裙楼部分主要采用干挂花岗岩火烧板石墙面。本工程采用90系列铝合金窗,银灰色及蓝灰色镀膜反射玻璃,门采用木质防火及夹板门。地下室侧壁及底板采用结构自防水,底板外墙采用969防水涂料,屋面防水材料采用APP防水卷材。
  • 南京某大桥(实施)施工组织设计

    全长约15.6公里,其中大桥长约4.744公里,南岸接线长约3.083公里,北岸接线长约7.773公里。大桥全线采用高速公路标准,设计车速100公里/小时,设计荷载汽车—超20级、挂车—120。

  • 南京某大桥施工组织设计2024419
    南京某大桥施工组织设计南京某大桥施工组织设计南京某大桥施工组织设计南京某大桥施工组织设计
  • 南京市某大桥工程组织设计方案
    根据招标文件要求,本工程的计划工期为20 个月,即计划2003 年8 月15 日开工,至2005 年4 月15 日竣工。我单位经过认真组织学习设计文件、施工图纸和施工现场踏勘,并结合本单位以前施工过的同类型工程的经验,经过对施工总进度的优化和劳动力、设备资源的合理配置,我单位决定在19.5 个月之内,完成本标段合同内的全部工作内容。
  • 南京市某大桥施工设计方案
    本工程的计划工期为20 个月,即计划2003 年8 月15 日开工,至2005 年4 月15 日竣工。我单位经过认真组织学习设计文件、施工图纸和施工现场踏勘,并结合本单位以前施工过的同类型工程的经验,经过对施工总进度的优化和劳动力、设备资源的合理配置,我单位决定在19.5 个月之内,完成本标段合同内的全部工作内容。
  • 某坝长江大桥工程主桥施工组织设计方案
    本施工组织设计内容仅为某坝长江大桥工程主桥K0+903.900~K1+703.900,长800m 土建与上部钢结构安装工程。(不包括P15~P18 桥墩基础及钢拱肋、钢桁梁、吊杆的制作、系杆的制作及桥面沥青混凝土铺装等)。 某坝长江大桥拟建区分属重庆市渝中区、经济开发区和南岸区。路线起于两路口的中山三路,跨越建新坡、南区路、外滩商城、长江滨江路、长途汽车站、向南跨越长江内河、主航道,到达南岸苏家坝油库,经重庆新渝技工学校,在苏家湾变电站附近与海铜路相接,然后以隧道穿越电子部24 所、26 所,与南城大道环岛处设环城立交,过环城立交向南沿大石路到达线路终点—大石路立交,线路全长4.0Km。 某坝大桥工程由某坝大桥正桥、菜园坝立交、南城隧道、南城立交及海铜路改造工程组成。 本工程为某坝长江大桥工程主桥土建及安装。 某坝长江大桥正桥主桥采用刚构与提篮式钢箱系杆拱、钢桁梁的组合结构。系杆拱桥主跨420m,对称布置的边跨和侧跨分别为102m 及88m,主桥全长800m。主桥设六线行车道、双线城市轻轨、双侧人行道。六车道及双侧人行道设在上弦平面,双线轻轨设在主桥桁梁下弦平面的横梁上,构成双层特大公轨两用桥。 “Y”型刚构由中横梁,前、后悬臂梁,前、后主横梁,前、后次横梁,前、后主横梁及系杆索锚固结构组成。“Y”型刚构的设置是本桥不同于其他系杆拱结构体系的重要特点之一,两侧的“Y”型刚构和320m 的钢箱提篮拱这三个相对分离的子结构通过中跨系杆索及刚构系杆索连接成420m 的系杆拱。刚构的整体造型以及各部分的断面型式既考虑了结构布置及受力的需要,又考虑了景观的协调,同时尽可能的方便施工。“Y”型刚构是一个多维空间立体结构,钢筋、预应力束密集,又有系杆索、前次横梁吊索、后悬臂墩顶竖向拉索等体系,工艺复杂、精度要求高,施工难度极大。
  • 南京某大桥工程组织设计施工方案
    本工程施工中要消灭各种质量事故,杜绝重大事故,加强薄弱环节的管理,重视关键作业,若发生质量事故必须及时上报,不准隐瞒,弄虚作假,对于质量问题,必须及时纠正,直至推倒重来。
  • 南京某大桥工程组织施工方案
    本工程的各项管理目标,按照项目法组织施工与管理。另选派具有丰富实践经验的高级工程师担任本工程的项目总工程师,建立项目质量保证体系,进行监督和保证有效运行。
  • 某名邸施工组织设计方案
    本工程是由7栋九层高级电梯商住楼组成的住宅组团。1#、2#、3#、4#楼临街,底层为商铺,将5#、6#、7#围在中间,小区入口设在3#、4#楼之间,间距为19.25米,1#、2#、3#楼通过变形缝连为一体,缝宽为100,1#、5#、6#、7#楼并排列间距23米,3#、4#楼与5#、6#、7#楼丁字排列,间距13.2米,除4#楼外,1#、2#、3#、5#、6#、7#楼下为一层连通的地下室,地下室为停车库和配电房,通风机房,消防控制室,底板顶标高为-4.85米,5#、6#、7#楼下地下室层高为4.8米,1#、2#、3#楼下地下室高为3.9米,楼宇之间的连接空档层高为3.5米。整个底板设垂直方向三条后浇带,水平方向设一条后浇带,带宽为0.8米,建筑总面积48060平方米,其中地下室建筑面积8027平方米。 本工程为全现浇框架结构,框架抗震等级为三级,七度抗震设防,基础采用大开挖独立柱基,1、2、3、5、6、7#楼地下室基础持力层为中密卵石层,地基承载力标准值fk=580Kpa,基础埋深-7.10米,4#楼持力层为粘土层,承载力标准值fk=230Kpa,基础埋深-3.30米,框架柱网尺寸随房屋的开间、进深变化而变化。地下室基础地梁最大截面为350×800,最小截面为300×500,梁底标高为-5.65至-5.35米,底板厚度分别为300,400,顶板厚度为150,4#楼基础梁截面为250×500,250×600,梁底标高为-2.10米。框架梁截面结构部位的变化而变化其中框架柱采用了异形截面设计,楼板厚度为120,剪力墙厚度250。
  • 国际名苑施工组织设计方案
    某国际名苑基地呈长方形,建筑群体处理为坐落在一个低矮平台上的两栋相互平行的板式32层塔楼与东南端一栋“L”型12层的配楼。该工程地下两层,地上分别为32层、32层和12层。地下一层分别设置了停车库及设备用房,地下二层为停车库,战时部分为人防区,一层主要包括住宅入口大堂、管理、消防控制室及电表间,其余部分作架空层,二层及以上部分为住宅。建筑竖向高度分别为98.3m(32层)、98.3m(32层)和36.95m(12层)(均不包括屋面设备用房的高度)。建筑层高:地下二层4m,地下一层4.2m(A、B栋)和5.65m(C栋),架空层6.3m(A、B栋)和3.0m(C栋),标准层3m。
  • 大剧院施工组织设计方案
    工程位于北京市西城区石碑胡同4号,总建筑面积约为155,000m2,由中心建筑(202区)、北侧建筑(201区)和南侧建筑(203区)三部分组成。其中,中心建筑为长轴216.57m, 短轴145.57m的椭球体建筑, 内设公众大厅、歌剧院、音乐厅、戏剧院和小剧场, 球体四周水池环绕;北侧建筑为地下两层, 楼面标高分别为-7.00m和-11.50m,包括主票务大厅、停车场、入口通道等; 南侧建筑为地下三层, 楼面标高分别为-7.00m、-11.50m和-18.00m,包括南侧票务大厅、消防车辆入口、装卸货物区和其它配套用房等。设计标高±0.00初定为绝对标高46.00m,椭球壳体顶部标高为+46.28m。建筑物最深处为歌剧院台仓,其室内地坪标高为-41.00m,中心建筑物室内地坪最底标高分别为-28.60m和-22.00m。该工程结构分为两个单元体系,建筑外立面为椭球钢结构壳体,径向为弧形、变截面、无翼缘、6cm厚钢板焊接形成的钢结构主构架;环向横构件采用直径194mm、厚度5mm的钢管,通过特殊球节点与径向钢结构主构架连接。钢结构总重量约5,000吨,每榀钢构架平均重达40吨左右。椭球表面采用钛合金板装饰,南北侧中部安装玻璃幕墙。椭球内部主体结构采用钢筋混凝土框架剪力墙结构体系,分别在±0.00m和-7.00m设结构缝,从-7.00m以下是一个结构单元,-7.00m以上是三个结构单元。部分主要梁柱采用钢-混凝土组合结构体系, 椭球壳体底座环梁、舞台口及局部大跨度构件采用预应力钢筋混凝土结构,南北建筑结构、水池结构与中心建筑主体结构是分开的,沿着主体结构的外皮设一道沉降缝。  
  • 汉阳还建楼施工组织设计方案
    本工程位于武汉市汉阳区五里墩,建筑面积 4922M2 ,为六层砖混结构,层高为2.85 M,室内外高差为0.45M。长:51.30M,宽:17.60M。本工程抗震等级为六度,结构安全等级为二级,抗震设防烈度6度,建筑物场地类别为Ⅱ类,建筑物重要性类别为丙级,建筑物结构安全使用年限为50年。
  • 华府祥和施工组织设计方案
    华府祥和·人家住宅工程项目位于下城区灯塔草场,东临规划新建的灯塔路,南临国泰路,西临回龙港,北临永安路。 工程由三江房地产开发公司投资,地质堪察由浙江省工业设计院堪察分院,土建设计由浙江工业设计院设计。工程为框架结构,使用年限为50年。工程总建筑面积为106000㎡,分10单体工程,其中一期南区块1~4#楼地下室全连通,平战结合六级人防汽车库和自行车库,总建筑面积为13795㎡,泊车位232辆。战时分隔成四个隐蔽人防单元和四个物资人防单元,共计八个区域。地上建筑主楼屋顶高度为34.50m,地下室层高为3.30~3.80m不等。±0.000线相当于黄海标高5.60m,其中4#楼设计时已经综合考虑,将±0.000线上抬0.900m,避免各种安装管道进入地下室范围影响各项使用功能。
  • 锦绣龙城施工组织设计方案
    本工程11栋为桩基础,4栋、8栋为C25砼独立基础,部分为C20毛石砼带形基础,基垫层为C10砼。标高8.8M以下框架柱为C30砼,其它(梁、板、柱)砼强度均为C25,压顶构造柱为C20。钢筋采用HPB235,冷轧带肋钢筋采用CRB550型钢,钢板采用Q235B。砌体工程:±0.000以下采用MU10灰砂砖,M5.0水泥砂浆砌筑,±0.000以上采用加气砌块,M5.0混合砂浆砌筑,墙厚:外墙250,梯间、分户隔墙200,其它内墙100厚。
  • 科教花园施工组织设计方案
    科教花园高层包括7栋、8栋、15栋、16栋商住楼,总建筑面积为49708.42㎡。7栋、8栋为11层小高层,7栋建筑面积为5470.52㎡,商铺面积为543㎡;8栋建筑面积为8725.46㎡,商铺面积为794.88㎡;15栋、16栋为17层高层商住楼,负一层为地下车库,一、二层为商业用房,三至十五层为住宅;15栋建筑面积为17971.62㎡,其中地下车库为1648.68㎡,商铺面积为3012.24㎡;16栋建筑面积为15662.3㎡,其中地下车库为1662.05㎡,一、二层商场为2820.1㎡,住宅11180.15㎡。建筑高度为49.80m。结构均为框架剪力墙结构。现以16栋商住楼做本施工组织设计。
  • 某工程施工组织设计方案
    本工程建筑面积4364.95m2,东西总长63.20m,南北总宽11.00m,共6层,每层由六个单元组成,每单元两户,层高2.7m,室内外高差0.6m,总高16.96m。 基础埋深2.6m,45cm厚3:7灰土上砌条形砖基础。条形基础的顶部和底部均设18cm厚钢筋混凝土圈梁,四个大角及丁字接头、十字接头处设有钢筋混凝土构造柱。 上部结构按8度抗震设防,外墙为18cm厚、内墙为16Cm厚、强度等级为C20的钢筋混凝土墙。楼面及屋面板为预应力短向圆孔板,楼梯、阳台、雨罩、挑檐板均为本市标准预制混凝土构件。厨房、厕所隔墙采用增强石膏空心条板。屋面防水为SBS改性沥青柔性油毡上涂浅色着色剂做法。外窗采用空腹钢窗,其中北立面窗均为双层窗。内门为空心木门,户门为复合型防盗防火门。室内楼地面除厨房、厕所为聚氨酯防水涂膜上做陶瓷锦砖面层做法外,其余为豆石混凝土做法。水泥踢脚板高120mm。除厕所、厨房为瓷砖墙裙、耐擦洗涂料墙面外,其他内墙面均为刮腻子、喷大白浆做法。其中外墙因节能保温需要,在混凝土墙里侧还设置了空气层、50mm厚自熄性聚苯乙烯泡沫塑料板及12mm厚纸面石膏板。
  • 都市假日施工组织设计方案
    本工程基础为桩基(不属本招标范围内容),上部结构除5#楼为七层外,其余均为6层框架结构。结构设计使用年限为50年,结构安全等级为二级,地基基础设计等级为丙级,建筑场地土类型为中软土,场地类别为二类,抗震设防烈度为六度,框架抗震等级为四级。砼采用现场搅拌砼,砼强度等级:垫层为C10,承台、梁、板、柱及楼梯为C25,二次浇筑构件为C20。钢筋采用HPB235(圆钢)、HPB335(螺纹钢)和CRB550(冷轧带肋)三种类型钢筋。±0.000以下砌体采用M7.5水泥砂浆砌240厚MU10蒸压灰砂砖,±0.000以上采用TM系列M5砂浆砌吸水率不大于40%的加气砼块,女儿墙采用M5混合砂浆砌200厚MU10蒸压灰砂砖。
  • 纺织车间施工组织设计方案
    工程染整车间平面呈长方形,占地面积15486m2,总建筑面积约16891m2,由一平面尺寸为192.6m×68m的主车间和东、西、南三向附房组成。主车间及东、西、南三侧附楼建筑高度分别为9.548m、12.02m、5.9m、4.1m,主厂房为单层,东附楼三层,首层层高4.2m、二、三层层高3.6m。西、南附楼单层。
  • 工业厂房施工组织设计方案
    220KVXX变电站位于湖北,本次投标甲方为湖北省公司,设计单位为湖北省设计院。本次招标A标包括主控楼及通讯楼、220KV屋外配电装置、综合楼、门房、消防小间、泵房及水池、站区道路。站址区域为农田、地形零碎,高差较大。自然标高36—45M(黄海高程系,下同)整平标高为41.2m,高于长江嘉鱼段历史最高长江水位及该地区历史最高内涝水位,站区采取有组织排水。它的流程是:场地排向道路,道路排入雨蓖井,最后通过管道排向外渠。地震基本烈度6度,地基土层为部分回填土。
点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论