某大桥施工组织设计方案书[连续箱梁]

总建筑规模63429平方米，二层（含）以下为现浇钢筋混凝土框架－剪力墙结构，二层以上为现浇钢筋混凝土框架－剪力墙－钢支撑结构。本工程主要分项有单元式玻璃幕墙，幕墙钢支撑结构，铝合金单板幕墙，铝合金门窗及工程擦窗机和铝合金装饰条。共计幕墙面积 55604 ㎡，其中单元式玻璃幕墙、幕墙钢支撑、铝单板幕墙、铝合金门窗、铝单板幕墙、铝合金百叶、电动遮阳帘等。

海宁市第二水厂设计总规模为10.0万吨/日，已建预处理和常规处理设施5.0万吨/日，本次扩建预处理和常规处理设施5.0万吨/日，新建深度处理和污泥处理设施10.0万吨/日。

某师范大学教学楼是一座集教学、实验、教研为一体的综合性工程，属于二类建筑。本工程地面以上为3~7层，总高度为19.5m~30.0m。整个建筑长23.4m ，宽116.1m，总建筑面积21000m 2。主楼平面布置呈E字形布置，中央设有三道伸缩缝将整个建筑划分为四个结构单元，但结合建筑设计可将建筑划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个施工段, 各段用外廊及内廊联系为一整体。

本工程为全现浇框架剪力墙结构，设地下室一层，均为住宅，建筑总长64米，总宽23.35米，总高45.70米，建筑面积：12060平方米。按八度抗震设防。抗震等级为二级。

景湖苑工程位于杭州下城区体育场路415号，东、南两面紧临居民区，西、北两面为两个宾馆，工程地下一层，地上十六层、二十层，总建筑面积16235m2。其中地下室为停车库和设备用房，一层为管理用房及住宅，二层以上全部为住宅。

隧道为小净距隧道，单洞长582m。最大埋深48米，洞门墙采用C20级砼浇筑，洞内路面采用240mm厚水泥混凝土。

某立交位于高明大桥东岸，龙高公路与樵高公路的交汇处，属佛山市干线公路建设网总体规划之一的广海中线。立交向西通过高明大桥到达高明区，向东通过龙高公路与佛开高速公路、325国道相接，向北通过樵高公路到达南海区西樵镇。

运河桥为（12+26+12）m三孔预应力砼斜腿刚构箱梁，位于东莞市红荔路，为直线段，路线前进方向与运河斜交角为85度；单向纵坡为1.5%；设1.5%的双向横坡。 主桥上部构造半幅为单箱三室箱梁。桥总宽为30m ,中间设2cm缝。桥面布置为3*3.75（行车道）+1*3.75（非机动车道）。 桥台采用墙式桥台，下设2m厚承台，每半幅桥桥台下设置8根D120cm桩，分两排设置。桥台于桥梁外侧设翼墙挡土，台后设5m长搭板。 引道工程有路面工程、挡土墙工程、排水工程等。路面为22cm厚C35砼，基层为30cm掺6%水泥石粉。护岸挡墙为钢筋砼挡墙，挡墙基础部份为沉井基础，部份为砼基础。 承台施工为水下作业。

湘江四大桥是湖南某市二环线上的一座特大桥，大桥西起二环线与上瑞国道联络线的交点，东接107国道。该桥距上游湘潭湘江三大桥4.3km，距两座并行的铁路桥3.8km，距下游上瑞高速公路的竹埠港湘江大桥3.0km。

厦门市自来水公司某大厦位于莲前西路西段的北面，现自来水公司所属的莲坂水厂厂区东南角，是自来水公司投资兴建的高层办公大楼，总用地面积6952m2，地下室平面尺寸为55m×38m，上部平面尺寸为25m×25m，总建筑面积25694m2，地上二十五层，地下二层，建筑高度为92.70m。 本工程为一类高层建筑，地下一至二层为车库及设备用房，地下二层设平战结合六级民防，其中地下二层层高为4.5m，地下一层层高3.5m；地上一至三层为裙楼，层高为4.5m，主要为营业厅、多功能厅及写字间，四至二十五楼为塔楼，层高均为3.6m，主要功能为写字间，其中十五层为电脑中心。本工程外墙墙体材料采用190厚MU5.0多孔砖，内墙除卫生间隔墙采用190mm厚MU5.0多孔砖墙外，地下部分，地上一至三层均采用190mm厚MU5.0空心砖墙，四层以上写字间采用GRC空心轻质隔墙板；本工程内装修除少量公共部分及设备用房装修到位外，其余只进行初装，具体为：设计需施工板块材料的墙面只施工至水泥砂浆基层，其它为水泥砂浆高级抹灰106涂料罩面。外装修；塔楼外墙局部采用横明竖隐半隐框式玻璃幕墙，其余采用50×50mm白色与浅灰色相间陶瓷马赛克饰面，裙楼部分主要采用干挂花岗岩火烧板石墙面。本工程采用90系列铝合金窗，银灰色及蓝灰色镀膜反射玻璃，门采用木质防火及夹板门。地下室侧壁及底板采用结构自防水，底板外墙采用969防水涂料，屋面防水材料采用APP防水卷材。

某大闸位于长江中游南岸的一级支流～富水河口、湖北省某地长江 干堤上，相应堤防桩号为1+650m～1+760m。枢纽工程包括10 孔水闸、一孔100t 级船闸和十四联连接刺墙等，总长度228m。水闸现主要功能是汛期排泄富水流域洪水，阻止江水倒灌以及内河航运、交通等，加固后增加了反向挡水功能，内河枯水期水位长期恒定在17.12m（黄海高程，下同），最大水头差达11m，相应带来灌溉和水淹灭螺功能。它是富水排水入江的主要通道，直接保护人口57 万人，保护耕地33.07 万亩，是十分重要的防洪工程。其控制承雨面积5310km2，设计排水流量7～9 月为2920m3/s，5～6 月为3330m3/s。

某国际会展中心工程位于某市高新技术开发区,广场路北侧,广场环路南侧。本工程D、E 为展厅，其中E 为特殊展厅。凡展厅北侧均设有夹层，主要用于办公及设备用房。本工程的交通组织、布置管理，内部工作人员入口，由南北大平台进入会展中心。负一层南侧设有大型停车场，车辆等由负一层北侧，并设有专用货物通道及装卸平台，内部工作人员入口，由南北大平台进入会展中心。负一层南侧设有大型停车场，车辆等由负一层直接进入会展中心。另外，东西两侧设有辅助入口，建筑三周设有环行消防车道。本工程采用全框架结构、楼板为现浇砼板。墙体采用陶粒混凝土砌块墙。基础为桩基承台结构，基础埋置深度1.2M。本工程的装修工程做法为外墙为花岗岩、玻璃幕墙，内墙为砂浆瓷砖面层，混合砂浆乳胶漆面层、大理石面层。楼地面为大理石楼面、地砖楼面、水泥砂浆找平铺地毯等楼面。顶棚为轻钢龙骨纸面石膏板、混合砂浆乳胶漆面层、铝合金方板等。

大酒店是一幢集娱乐、餐饮、住宿为一体的多功能综合楼，该楼 平面形状呈“┐”字形，是大酒店的主要工程，该建筑总建筑面积7072 m2 ，主体8层，总高为35.8m，防火等级为二级。本工程为框架－剪力墙结构，框架抗震等级为一级，剪力墙抗震等级为一级；设防烈度为9度；结构安全等级为二级。

扩建部分分为A、B、C、D、E五个区，A区为生活配套用房，B、C、D、E区为宾馆及办公楼。总建筑面积为23142.84m2，建筑标高为±0.000 相当于43.80m。

大桥为桩基础，系按嵌岩桩设计，根据地质勘探查明，在勘探深度范围内揭露的地层为第四系全新统海湾沉积岩层和白垩系的砂岩及其坡残积层。其下伏弱风化砂岩容许承载力达到1500kpa,力学强度高，是理想的桩基础持力层。

本施工组织设计内容仅为某坝长江大桥工程主桥K0＋903.900～K1＋703.900，长800m 土建与上部钢结构安装工程。（不包括P15～P18 桥墩基础及钢拱肋、钢桁梁、吊杆的制作、系杆的制作及桥面沥青混凝土铺装等）。 某坝长江大桥拟建区分属重庆市渝中区、经济开发区和南岸区。路线起于两路口的中山三路，跨越建新坡、南区路、外滩商城、长江滨江路、长途汽车站、向南跨越长江内河、主航道，到达南岸苏家坝油库，经重庆新渝技工学校，在苏家湾变电站附近与海铜路相接，然后以隧道穿越电子部24 所、26 所，与南城大道环岛处设环城立交，过环城立交向南沿大石路到达线路终点—大石路立交，线路全长4.0Km。 某坝大桥工程由某坝大桥正桥、菜园坝立交、南城隧道、南城立交及海铜路改造工程组成。 本工程为某坝长江大桥工程主桥土建及安装。 某坝长江大桥正桥主桥采用刚构与提篮式钢箱系杆拱、钢桁梁的组合结构。系杆拱桥主跨420m，对称布置的边跨和侧跨分别为102m 及88m，主桥全长800m。主桥设六线行车道、双线城市轻轨、双侧人行道。六车道及双侧人行道设在上弦平面，双线轻轨设在主桥桁梁下弦平面的横梁上，构成双层特大公轨两用桥。 “Y”型刚构由中横梁，前、后悬臂梁，前、后主横梁，前、后次横梁，前、后主横梁及系杆索锚固结构组成。“Y”型刚构的设置是本桥不同于其他系杆拱结构体系的重要特点之一，两侧的“Y”型刚构和320m 的钢箱提篮拱这三个相对分离的子结构通过中跨系杆索及刚构系杆索连接成420m 的系杆拱。刚构的整体造型以及各部分的断面型式既考虑了结构布置及受力的需要，又考虑了景观的协调，同时尽可能的方便施工。“Y”型刚构是一个多维空间立体结构，钢筋、预应力束密集，又有系杆索、前次横梁吊索、后悬臂墩顶竖向拉索等体系，工艺复杂、精度要求高，施工难度极大。

本工程为南京长江第三大桥临时用房制造（采购）、安装项目工程，位于南京市雨花台区，长江南边第一道堤和第二道堤之间。本工程共八栋，每栋占地面积为277.2平方米，建筑面积为623.7平方米，全长为46.2米，宽为6米。合计建筑面积为4989.6平方米。 本工程基础为钢筋混凝土独立基础和砖条型基础，基础以上部分:柱结构方管型钢结构，墙体围护为75mm厚的彩钢板，屋面为150mm厚的彩钢板，C型檩条，人字形角钢钢屋架。楼面为角钢梁,预制砼板;窗户为塑钢窗，门为彩钢板门。室内吊顶均采用轻钢龙骨矿棉板吊顶。

工程地点在内蒙古包头市昆区包头市钢铁大街北，建筑面积为5042.52平方米，拟建建筑物层数为六层，框架结构，首层层高为5.4m，二层层高为4.5m，三～六层高为3.3m，一、二层作为商场，三～六层作为办公用途。外装修采用外墙涂料及石材，窗户采用推拉铝合金窗，门采用实木门。入口外门采用无框玻璃门。商场、走廊、楼梯间及办公室地面均采用大理石地面。

该工程为四排共76根立柱装配式结构工业厂房。厂房设计为一层，建筑面积为4932.25M2，建筑高度13.05M，单跨度18米,三连跨54M，全长90M（柱外包尺寸）。基础采用柱下独立基础，现浇柱加钢支撑结构，现浇砼基础梁、柱、三道圈梁、砌体围护。54米人字“H”型钢屋架梁，屋面为两层压型钢板屋面，屋面板间填充50厚细玻璃棉，有组织排水。前后檐设有排水天沟，共32条φ150PVC排水管排至地面，等距离布置。吊车梁四条纵向布置，屋面设有卡普隆材料组成的采光带。内墙面抹混合砂浆，外墙面抹水泥砂浆，刷外墙涂料，地面为30厚细石砼加浆压光。并要求有良好的防雷接地措施，抗振防烈度为6度，结构安全等级为二级，耐火等级为二级，火灾险类：丁类。

华中科技大学喻园住宅小区地下车库人防工程，另有部分行政用房，层 地下室两层，地下一层为停车库，层高3.9m；地下二层为平战结合人防地下室，平时为设备用房及库房，层高5.0m；地上一层层高4.8m，二层至十九层层高3.9m；二十层层高4.8m。本工程设计建筑面积28663平方米，其中地上24610平方米，地下4053平方米。建筑占地面积2105平方米。消防按一级耐火设计，最大防火分区面积;地上部分1762平方米,地下部分1000平方米(车库1950平方米)。最大防烟分区面积500平方米。

中国银行运城分行办公楼装潢和室内设施改造、附属楼工程位于运城市中银大道、建筑总高度33.7米，附属楼三层，主楼8层。本次工程范围为整个主楼的外墙装饰和全部室内装饰。含玻璃幕墙，铝塑板幕墙，干挂石材，外墙涂料等；室内一层至八层装饰。

该工程为重汽堤口路花园住宅组团2#、3#楼及地下车库工程，建设地点：位于济南市堤口路41号。两栋住宅楼的结构形式及建筑做法基本相同。2#住宅楼长34.880m，宽12.780m，高31.25m，建筑总面积5854.29m2,地上部分11层，地下1层，地下一层为储藏室，地上部分为住宅，地下室层高3m，其他楼层高为2.8m。地下车库长48.1m，宽22.9m，建筑面积910m2。结构形式：、住宅楼采用短肢剪力墙结构，车库采用框架结构；基础均采用钢筋砼梁式筏板基础，砼强度等级为C30。砼构件除注明外均采用C3O砼，底板、侧壁、顶板采用防水砼抗渗等级S8，卫生间、厨房及阳台现浇板采用防水砼，抗渗等级S6。住宅楼主体采用复合防水做法，其他采用高分子防水卷材防水层。构造柱砼强度等级为C20。车库为地下一层，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为六度第二组，框架抗震等级为四级，结构安全等级为二级，防水等级为二级。

本工程为一平面呈“L”形，立面体现欧陆式风格的医院建筑，其建筑基底面积为1503m2，总建筑面积10892m2，建筑高度为30.00m，共八层。该建筑设有两部电梯，其中一部做消防用，八层上设电梯机房。本工程主楼外墙刷涂料和贴面砖；内墙：一层消防控制室、二、三层暗室、四、五、六层产房及手术室、各层配电间及设备管井为水泥砂浆内墙面；各层厕所及开水间、七层及以上洗手更衣室及消毒洗涤室为面砖内墙；一层门厅为磨光花岗岩、二、三层CT机房及操作室、X光机及控制室、摄片室为放射线防护内墙；其余内墙面刷丙烯酸系复合涂料。

新疆锦源房地产开发有限公司棕榈园小区工程位于乌鲁木齐市长沙路以东,长春路以西,大成西路以北,南一路以南，15＃楼建筑面积4979.26㎡，砖混结构，地下1层，地上六层， 建筑高度21.15m(室外地面至檐口)。本工程由新疆建材设计研究院设计，新疆建工集团四建直属项目部承建。

本会所工程由地下设备用房、电气用房及游泳池、乒乓球及篮球室、和温室；首层为会所办公、接待、健身及休息室组成。会所建筑面积为3145.57m2,其中地上992.5m2，地下2153.07m2；会所为地上一层，局部两层，地下两层，地下层高为4.5m，地上层高为4.2m，局部层高为9.1m，建筑总高度为9.15m；本工程±0.000=56.50m，抗浮水位设计标高为53.000m，依据建筑设计平面设计图纸，场地的整体高低布局为南高北低，而施工现场现时的场容场貌是南低北高，所以对工程的整体来说，无疑增加了工程的土方开挖量。

东磊·桂苑23、24栋工程（以下简称本工程）是由重庆市渝阳建筑设计院设计，重庆东磊房地产开发有限公司自筹资金建设项目。本工程位于重庆市巴南区一品镇，23、24栋为此项目其中两栋，建筑面积为3654.5m2。本工程抗震设防烈度为五度，一类建筑，防火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级，建筑结构设计合理使用年限为50年。本工程设计为住宅类建筑设计，其使用功能基本为住宅。

社会主义新农村·南岗社区11#住宅楼工程位于南岗社区。11#住宅楼为地下一层、地上十一层剪力墙结构。建筑层高2.8m，总高35.3m，总建筑面积12085.7㎡。本建筑属二级建筑，耐火等级均为二级，抗震设防烈度均为7度，屋面防水等级均为Ⅱ级，设计使用年限50年。室内地坪±0.000标高相对绝对标高44.60m，室内外高差为0.30m。

本工程位于闵行区吴中路1518 号，建筑用地面积为77695 平方米，地上总建筑面积为225622 平方米，建筑平面基本呈矩形，长233.200米，宽276.200 米，建筑高度为23.7 米。 本工程为地下一层、地上五层结构，上部结构为框架结构体系。 为避免差异沉降，结构设计在建筑物纵横向各设置了两条变形缝，将建筑物分成六块相对独立体系。基本柱网为8.4m×8.4m。本工程室内地坪建筑标高±0.00 相当于绝对标高+5.920。本工程墙体部分主要采用YTONG 轻质砂加气混凝土砌块，屋面结构为现浇钢筋混凝土保温屋面和钢结构网架屋面。目前本工程基本完成地下室土建主体工程结构施工，还有少量项目需要收尾，顶板已施工完。本工程施工量大，分成A、B 两标段施工，施工搭接多，因此施工相互配合要求高。 工程质量目标为优良，为达到优良目标，切实要抓好各分包的管理，建立分包质量管理体系网络，使工程在受控状态下进行。

本工程是由7栋九层高级电梯商住楼组成的住宅组团。1#、2#、3#、4#楼临街，底层为商铺，将5#、6#、7#围在中间，小区入口设在３#、４#楼之间，间距为19.25米，1#、2#、3#楼通过变形缝连为一体，缝宽为100，1#、5#、6#、7#楼并排列间距23米，3#、4#楼与5#、6#、7#楼丁字排列，间距13.2米，除4#楼外，1#、2#、3#、5#、6#、7#楼下为一层连通的地下室，地下室为停车库和配电房，通风机房，消防控制室，底板顶标高为-4.85米，5#、6#、7#楼下地下室层高为4.8米，1#、2#、3#楼下地下室高为3.9米，楼宇之间的连接空档层高为3.5米。整个底板设垂直方向三条后浇带，水平方向设一条后浇带，带宽为0.8米，建筑总面积48060平方米，其中地下室建筑面积8027平方米。 本工程为全现浇框架结构，框架抗震等级为三级，七度抗震设防，基础采用大开挖独立柱基，1、2、3、5、6、7#楼地下室基础持力层为中密卵石层，地基承载力标准值fk＝580Kpa，基础埋深-7.10米，4#楼持力层为粘土层，承载力标准值fk=230Kpa，基础埋深-3.30米，框架柱网尺寸随房屋的开间、进深变化而变化。地下室基础地梁最大截面为350×800，最小截面为300×500，梁底标高为-5.65至-5.35米，底板厚度分别为300，400，顶板厚度为150，4#楼基础梁截面为250×500，250×600，梁底标高为-2.10米。框架梁截面结构部位的变化而变化其中框架柱采用了异形截面设计，楼板厚度为120，剪力墙厚度250。

消防站工程室内地坪标高±0.000米相当于绝对标高＋4.350米、室内外地坪设计标高为-0.150米，相当于绝对标高＋4.200米。消防站工程包括五个单体：消防站主楼、消防站支队办公楼、门卫、训练塔及充气房。总建筑面积为3750m2。消防站工程主楼基础为桩基独立承台加连梁；桩基采用350×350截面的钢筋砼预制方桩（JZHBb－235－1514.5B），桩长29.5m，共94根，基础底标高为－2.150；上部结构为三层框架结构。

中学教学楼工程位于重庆市新建小区内，紧邻主要街道，交通运输方便。中学教学楼占地面积约750m2，建筑层数四层，建筑总高为18.00m，建筑结构类型为钢筋混凝土框架结构，建筑抗震设防烈度为八度，建筑耐火等级为二级，建筑设计使用年限为50年，墙体为190厚空心砖，楼地面为水磨石楼地面，屋面及卫生间防水采用卷材防水，窗为铝合金窗，外墙面为红色墙面砖贴面（标高7.2m以下），浅黄色外墙涂料（标高7.2m以上）。本工程钢筋采用HPB235钢筋及HRB335钢筋，基础垫层砼为C10，基础及地梁砼为C25，框架柱砼工C35，梁板砼为C30，其余砼为C20。

本工程的名称为邹魏工业园职工住宅楼工程。建筑面积：单栋面积为4290.16 m2，共34栋，总面积145865.44m2。本工程电气设计内容包括：建筑物的照明系统、电话、电视系统，网络布线系统及建筑物的防雷接地系统等。本工程电源由本单位变配电所供给，电源电压380/220伏，电源采用电缆穿钢管埋地引进，配电系统采用TN-S系统，在电源总箱处须将专用接零保护线（PE）用MEB线与总等电位箱连接，所有配电箱、用电设备、插座的专用接零保护线均须采用黄绿双色线。本工程为三类防雷建筑物。

本工程线路全长2669 米，电缆全长710 米，杆塔共22 基，其中终端杆塔8 基、转角杆塔11 基、直路杆塔3 基。本工程线路沿线地形起伏不大，交通运输较为方便，经现场踏看汽车运距5 公里，人力运距100 米。 本工程地下水位较高，覆盖土层较厚，沿线地质主要以为粘土和亚砂土为主。地质划分为：泥土坑40%，松砂石坑40%，流砂坑20%。

本工程为热网一期工程，主干线某供热管道全长4300米左右。供热管道输送介质为过热蒸气：设计压力为0.98Mpa，设计温度为300○C，最大流量为30t/h，蒸气管道分别选用φ529*8、φ478*8、φ377*8、城市供热用螺旋埋弧焊钢管和φ237*8、无缝钢管输送。

本标段区间隧道明挖段起讫里程：右线CK13+250.0～CK13+435.0长185m、左线CK13+250.0～CK13+437.5长187.5m及车辆段出入段线，采用明挖法施工，断面形式为矩形钢筋砼框架结构。车辆段出入段线沿区间隧道左右线之间以3‰、34.35‰的坡度上坡，前行至左CK13+547.141处从区间隧道左线上方穿出地面，区间隧道左右线从CK13+250.0开始以3‰上坡，到CK13+290转为-25‰下坡至明暗分界里程后暗挖进洞。

01标段为四惠站至高碑店车站，起止里程K0+000.0～K3+504.3，长3504米，包括高碑店车站和相应区间。主要包括高碑店车站土建工程、K2+349.09～K3+343.67段994.58米的四惠东至高碑店站高架桥、K0+000.0～K2+313.09段一般路基、K2+313.09～K2+349.09段装配式钢筋混凝土路肩挡土墙、给排水消防工程、动力照明工程、防火报警工程。

本工程由两座塔楼组成，地上总建筑面积113170m2 ，A座为五十一层超高层建筑，高200.8m，五星级国际酒店。B座为三十层超高层建筑，高113.7m，全智能写字楼。是集宾馆、餐饮、购物、观光、娱乐、健身、办公等于一体的综合性商厦。外形雄伟壮观，装饰豪华，就象两颗璀璨的明珠，给繁华的某都市再添一处新景观 。本工程由某市建筑设计研究院设计，钢结构部分与某建筑研究总院联合设计。

该工程占地面积为4200 m2，地下三层，地上三十一层（局部三十三层）；总建筑面积46939m2，其中地下10547m2，地上36392m2，首层1982 m2，标准层建筑面积约1000m2；五层以下为裙房，其中一～三层为商场，四～五层为酒店；六层以上为塔楼，商住。本工程一～五层裙房为框筒结构，五六层之间设转换层和技术层，六至三十三层塔楼为剪力墙结构。该大厦是集商业、餐饮、娱乐、办公及商住于一体的综合性商厦，总高度105m，轴线长53.1m，宽39.0m。

新航站楼为组合钢筋混凝土框架结构，周围和室内局部采用钢管组合柱，屋顶采用曲线形薄壁钢管屋架，金属板轻型屋面系统。 平面分为A、B、C、D四部分，相临两区之间均设有变形缝；为减少缝的数量，对尺寸较大的段采用预留施工后浇带的办法代替永久性伸缩缝的设置或采用补偿收缩混凝土(添加复合膨胀剂CEA-B 10%)进行钢筋混凝土结构超长设计施工，有后浇带，将影响到预应力钢筋的张拉时间。

本工程结构选型：基础采用满堂红筏板基础；地下室为混凝土板柱体系；地上结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构，四层裙房部分采用局部框剪结构，报告厅大跨部分采用双向井式梁结构，地上结构的楼、屋盖采用无粘结预应力双向无梁楼盖体系。地下部分的建筑面积为12498m2（含人防出口）。建筑平面呈矩形，东西向长58.700m， 南北向长81.70m。该工程±0.000 以下D E 轴以南为地下两层：地下一层层高5.80m，为餐厅、厨房、浴室、变配电室等；地下二层层高5.70m， 为冷冻机房，热交换站等；D E 轴以北有夹层，地下一层层高4m， 为汽车、自行车停车车库；夹层层高3.3m， 为汽车停车库；地下二层层高4.2m，为6 级人防和影视资料库。地上17 层（局部4 层、5 层、6 层等）， 屋顶两层，建筑总高72.20m，总建筑面积44284m2（含人防出口），室内外高差0.45m， ±0.000=46.60m，本工程地基持力层为砂卵石天然持力层，局部为中砂层，[f]=300kPa，Ⅱ类场地土，无液化现象。在9 轴东F 轴南位置设有人防通道和2 号通风道，1 轴西F 轴以南设有3 号通风道，均为全现浇钢筋混凝土结构，地上人防出口为框架结构，填充及内隔墙为陶粒混凝土空心砌块。