首钢第一线 材厂(高速线材)机械设备安装工程施工方案

编制说明： 本进度计划是在认真学习和领会甲方招标文件基础上，未考虑设备供货、图纸交付期、土建交付及外方现场服务人员到场等情况的影响，结合本公司综合施工实力编制而成。确保在开工四月内具备热负荷试车条件。 3.2 确保工期、节点的具体措施 3.2.1 强化工程项目管理组织体系，组建作风硬、战斗力强的项目班子，选派建设张家港和宝钢高线工程中有丰富经验的施工队伍和技术骨干、精兵强将，进一步落实岗位责任制，加强现场指挥协调。

供给，规格为150×150×12000mm，单重约2.1 吨。1.1.3 轧线主要设备：轧制线由粗、中交替布置间设有3 台立活套，对轧件进行无扭、自动控制无张力轧制。预精轧机组轧出的轧件经精轧前水箱（两段）控制水冷，保证进精轧机的轧件温度。再经3#飞剪切头（配套转辙器和碎断剪用于事故碎断[MORGAN 设计]），侧活套器、夹送辊喂入10 架MORGAN 型45°无扭精轧机组，进行高速、微张、无扭的连续轧制，轧出高精度的线材。（预精轧前、精轧前各设一台卡断剪，事故时对钢坯进行卡断）线材自精轧机组轧出后，进入控制冷却线的水冷段（五段）进行水冷，以控制合适的成圈温度和氧化铁皮的生成量。水冷后的线材由夹送辊送入吐丝机（MORGAN 供货）成圈，控制分布到辊式散卷冷却运输机上，不同钢种、不同规格化的线材，根据工艺要求按不同的冷却程序，或盖上保温罩进行缓冷，或打开保温罩进行自然空冷，或打开风机进行强制风冷，或调整每台风机风量（4-2MA），获得高性能的线材。冷却后的线环在集卷站收集成盘卷。 集卷后的盘卷经翻平，再由运卷小车将盘卷挂在P/F 线“C”型钩上，继续冷却，并进行表面质量和外形尺寸检查，减去超公差和未穿水冷却的头部，取样，压紧打捆（打包机采用森德斯带式打包），称量标牌，然后到卸卷站卸卷、排齐，由磁盘吊车吊至运输车，运至站台成品库呈梯形存放，按合同计划发货。 组织机构及劳动力

未考虑设备供货、图纸交付期、土建交付及外方现场服务人员到场等情况的影响，结合本公司综合施工实力编制而成。确保在开工四月内具备热负荷试车条件。

有限公司63 万吨/年高线轧钢车间工程项目，是*钢为了扩大生产规模，增加产量品种，同时为了利用现有设备资源，在二炼钢3#连铸机后一条年生产63 万吨线材生产线。

本工程进度计划是在认真学习和领会甲方招标文件基础上，未考虑设备供货、图纸交付期、土建交付及外方现场服务人员到场等情况的影响，结合本公司综合施工实力编制而成，确保在开工四月内具备热负荷试车条件。

本工程集卷后的盘卷经翻平，再由运卷小车将盘卷挂在P/F 线“C”型钩上，继续冷却，并进行表面质量和外形尺寸检查，减去超公差和未穿水冷却的头部，取样，压紧打捆（打包机采用森德斯带式打包），称量标牌，然后到卸卷站卸卷、排齐，由磁盘吊车吊至运输车，运至站台成品库呈梯形存放，按合同计划发货。

有限公司63 万吨/年高线轧钢车间工程项目，是*钢为了扩大生产规模，增加产量品种，同时为了利用现有设备资源，在二炼钢3#连铸机后一条年生产63 万吨线材生产线。 1.1.1 产品及生产规模 年产φ5.5～φ20mm 圆钢和螺纹钢线材63 万吨。 钢种为碳素钢、优质碳素钢、弹簧钢、焊条钢、冷墩钢和低合金钢。 线材卷重为2.1 吨。

根据国内外资料，本文对高速线材精轧机组大功率高压变频传动装置的不同形式和特性进行了比较和探讨，对其选用提出一些粗浅的看法。

本资料为首钢京唐钢铁焦化系统第一标段改，内容详尽，可供参考。

某有限公司63 万吨/年高线轧钢车间工程项目，是钢为了扩大生产规模，增加产量品种，同时为了利用现有设备资源，在二炼钢3#连铸机后一条年生产63 万吨线材生产线。 产品及生产规模：年产φ5.5～φ20mm 圆钢和螺纹钢线材63 万吨。钢种为碳素钢、优质碳素钢、弹簧钢、焊条钢、冷墩钢和低合金钢。线材卷重为2.1 吨。

钢坯由二炼钢通过热送辊道（热送）和电动平车（冷送）送入高线车间，加热炉前设提升装置、上料台架（两个）、剔废装置、稳重装置。根据不同钢种的加热制度要求，连铸坯在加热炉中加热至1050～1150℃。

、天钢高速线材工程安全水塔全高46.630m，有效高度40m（内存最低水位），为钢筋混凝土倒锥壳保温水塔。支筒为圆环型钢筋混凝土结构，外直径3.2m，内直径2.84m。水柜由倒锥壳箱体、扁锥壳顶盖及气楼组成，水柜高度7.83m，容积150m3，壳体母线斜度为45。，上锥壳厚度80mm，下锥壳厚度150mm，水柜涂饰莲花瓣图案，配以细长的筒身，造型优美。支筒内设置钢筋混凝土平台8道，钢平台一道，钢扒梯10个。水塔图纸钢筋总量约30t，混凝土总量约275m3。

日本铁道建设公司，在东叶高速线的习志野台隧道施工中，开发了一种能有效防止地表下沉的CRD法，采用这种正规的城市隧道施工法，对隧道周围环境无影

随心线材切割系统的主要功能是在管材、线材等行业中，对切割产品进行优化排样，充分提高材料的利用率，减轻人工排样的工作量，提高工作效率并节约材料成本。

xx高速xx至xx段是?xx省高速公路网规划纲要?中“两环、七射、六联”网中射线五的组成部分。本合同段路线起点K141+000，终点K160+217.236(K160+217.236=K159+000,长链1217.236),路线长度19.2公里。

高速xx至xx段是«xx省高速公路网规划纲要»中“两环、七射、六联”网中射线五的组成部分。本合同段路线起点K141+000，终点K160+217.236(K160+217.236=K159+000,长链1217.236),路线长度19.2公里。 计划工期：2009年5月1日至2011年7月30日，建设工期：

根据路网交通量和位置，采用B型单喇叭互通方案。互通范围内设匝道桥1座，钢筋混凝土盖板涵5道，通道2处。 本互通主线长1255m，最小半径6000m，主线最大纵坡0.8%；互通匝道最小圆曲线半径60m，最大纵坡3.3%。

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绥满高速线绥芬河至牡丹江段某合同段施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

路线所处区域公路自然区划为Ⅱ1区，即东北东部山地湿润冻区。

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某高速公路第一合同段项目详细标书，包括平面布置图，详细细则。

监理工作的目标：使监理工作完全达到委托监理服务合同和监理规范的各项要求，即优质监理服务。在保证本身工作系统化、规范化、标准化和科学化的同时，严格监督承包人履约，使承包人在施工合同中的承诺得以全面完整的实现。即实现工程预期的质量、费用、工期控制目标。

随心线材切割系统(随心下料排版软件)是一款是在管材、线材、钢构、门窗等行业中，对切割产品进行优化排样，充分提高材料的利用率，减轻人工排样的工作量，提高工作效率并节约材料成本。 随心线材切割系统界面清爽，操作简单，易于使用。　

（五）、沿线筑路材料情况 本着就近取材、减少工程造价的原则，施工图设计阶段对周边筑路材料进行了认真的调查，根据材质、储量、运输情况，全线共设置料场5个，其中石场3个，天然砂砾料场、中粗砂料场2个。 施工图设计采用的筑路材料基本按照初步设计批复意见执行。由于本项目采用沥青混凝土路面，因此全线路面面层需要大量碎石。沥青混凝土路面碎石由xx下崴子采石场和哈尔滨市玉泉采石场购进。路面基层及桥涵混凝土所用的碎石由沿线采石场购进，路基防护、边沟加固及桥涵防护工程所用的片石、块石由沿线采石场购进；路面垫层、路槽处理工程、防护工程及桥涵混凝土工程所用的砂砾由沿线砂砾料场购进。

本施工现场的运距配备足够的运输车辆，保证摊铺机进料仓饱满，同时防止料仓前堆放过多影响机械正常工作，拌和站应保证至少有3台车辆准备接料。

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情况变化较大将造成费用超支时，要及时报告业主，并建议或准备追加投资、或降低标准等级、或停建、少建某些子项。

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