福山公路城市板块段绿化工程组织设计方案

本工程执行《江苏省园林绿化种植技术规定(试行)》进行苗木的种植和《江苏省园林绿化植物养护技术规定(试行)》对苗木进行养护,针对此次工程，根据植物的生长习性，一年四季进行以下养护工作：修剪、灌溉与排水、除草、施肥、防护措施、病虫害防治、建立技术档案等。

某公路绿化工程项目所在地属于亚热带季风气候区，属海洋季风气候，四季分明，夏无酷暑、冬无严寒，热量充足，雨量充沛，有利与园林绿化施工和植物成活。该工程有助与提高我县的公路绿化水准，同时对美化环境和减轻污染有着很大的作用。

本工程根据建设单位的要求、工程特点、现场的实际问题，为确保工程的顺利进行，将周密的优化组织合理布置，整个实现工期、工程质量、安全生产的既定目标。

土方工程施工包括挖、运、填、压四个内容。在工程中，较宽阔的湖面部分宜采用机械化施工；其他部位因工程量不大，施工点较分散，不便采用机械施工，用人力施工或半机械化施工。

西柏坡公路绿化工程石阎公路Lh-3合同段 工程范围：k13+670-k17+180 主要工作内容：更换种植土，微地形整理，增施有机肥，中央隔离带，边坡，互通苗木种植、景观营造。

本工程为高水平环境工程，为了确保工期和质量，体现设计意图，组织最佳的施工程序。本工程主要内容包括园林绿化、园林景观、安装工程。

广园、广花放射线..市内环路（ 市电视台）至...立交道路改造项目及..大道放射线（二期工程）员村立交改造项目绿化工程施工。

本工程因线路长，导致施工用电、用水难度较大。为此我们根据施工实际情况，施工用水采用就地取水用汽油泵抽水和洒水车。生活用水均采用自来水

为确保人员及设备安全运到施工现场，安全负责人要对人员作安全培训工作，安全负责人根据人数合理安排专一客车（保证每人一座、不超载）把工人安全送到施工现场。施工用具由专一货运车辆运到施工现场，施工用具装车时轻拿轻放，用绳子把设备捆绑结实，以完全避免丢失或造成安全事故。苗木在装卸车时轻吊轻放，不得损伤苗木和造成散球。起吊土球（台）小型苗木时用绳网兜土球吊起，不得用绳索缚捆根茎起吊。重量超过T的大型土台，在土台外部套钢丝缆起吊。土球苗木装车时，按车辆行驶方向，将土球向前，树冠向后码放整齐。裸根乔木长途运输时，覆盖并保持根系湿润。装车时码放整齐；装车后将树干捆牢，并加垫层防止磨损树干。花灌木运输时可直立装车。裸根苗木必须当天种植。裸树苗木自起苗开始暴露时间不宜超过8h。当天不能种植的苗木进行假植

本工程沿线地貌类型多样，K1+007.308-K6 段为第四系冲积盆地，地形起伏小，地面标高一般在30-40 米之间，区内多田水，季节性积水，地表水系发达；K6--K11 段又属于低丘区，地形起伏大，地面切割较严重，地面标高一般在35-95 米之间，其相对高差约20-60 米；土壤方面，在K1+007.308-K6 段，浅变质岩片理化强烈，挤压破碎现象严重，岩石糜棱化发育，这多沿线路垫边坡的稳定性影响较大，易产生山体滑坡、坍塌等不良地质情况，边坡喷播施工难度较大。K6--K11 段，谷盆地表多为水田，发育河沟，水塘，水田一般表0.5 米松软耕植土，水塘有1 米左右淤泥质土。

施工承包合同规定的合同工期、开竣工日期以及设计变更。

某家园园林绿化工程是由某房地产开发有限公司组织建设的，该绿化工程绿化规划设计由**园林设计院负责。按本次招标文件要求于2005 年3 月26 日开工至2005 年4 月30 日竣工，要求工期为36 天（日历天）。本工程具体位于某家园内，总绿化面积为：13800 平方米。

本工程属市政道路改造工程，位于某市内交通流量较大的路段。道路交通发达，车流量及行人流量都较大，施工时比较难。业主不提供临时施工用水、用电及临时施工用地。这些都需要施工单位自行考虑。工期很短，工作量相对较大，宜组织合理的流水作业。

宁波市江南公路改建绿化工程，长300M,西侧宽6米，中间隔离带带宽3米，绿化面积约52000平方米。分为两个标段施工。工程内容：绿化。乔木种植、灌木种植、草坪铺设。 本工程苗木种类较多、技术要求高、专业性强、工期紧，工程难度大。因此，本公司准备集中各专业施工技术骨干力量，采用超常规施工的相应技术措施，有重点、有步骤、有计划地综合实施和完成此项目的施工任务。

按照绿化工程布置图的图纸标出种植地段、种植位置及其品种轮廓，并进行放样，在种植之前这些布置要得到监理工程师的检查认可。所有植物应考虑公路沿线地区特点，选择适合于当地气候条件易于生长的、并有丰满的干枝体系和茁壮的根系。植物应无损树节、摩擦树皮、受风冻伤害或其他损伤，植物外观应显示出正常健康状态，能承受上部及根部的适当修剪。

本工程沿线地貌类型多样，K1+007.308-K6 段为第四系冲积盆地，地形起伏小，地面标高一般在30-40 米之间，区内多田水，季节性积水，地表水系发达；K6--K11 段又属于低丘区，地形起伏大，地面切割较严重，地面标高一般在35-95 米之间，其相对高差约20-60 米；土壤方面，在K1+007.308-K6 段，浅变质岩片理化强烈，挤压破碎现象严重，岩石糜棱化发育，这多沿线路垫边坡的稳定性影响较大，易产生山体滑坡、坍塌等不良地质情况，边坡喷播施工难度较大。K6--K11 段，谷盆地表多为水田，发育河沟，水塘，水田一般表0.5 米松软耕植土，水塘有1 米左右淤泥质土。

本工程沿线地貌类型多样，K1+007.308-K6 段为第四系冲积盆地，地形起伏小，地面标高一般在30-40 米之间，区内多田水，季节性积水，地表水系发达；K6--K11 段又属于低丘区，地形起伏大，地面切割较严重，地面标高一般在35-95 米之间，其相对高差约20-60 米；土壤方面，在K1+007.308-K6 段，浅变质岩片理化强烈，挤压破碎现象严重，岩石糜棱化发育，这多沿线路垫边坡的稳定性影响较大，易产生山体滑坡、坍塌等不良地质情况，边坡喷播施工难度较大。K6--K11 段，谷盆地表多为水田，发育河沟，水塘，水田一般表0.5 米松软耕植土，水塘有1 米左右淤泥质土。

根据工程特点，采用首段做样板段和试验段，积累各项技术数据，同时对工程质量有一形象代表。积极开展群众性的技术比武、观摩学习、经验交流、质量攻关等活动，提高技术素质和操作水平。

）场地清理：对现场所有垃圾、渣土、建筑垃圾等进行清除，一些有碍施工的市政设施、临时房屋、树木要进行拆迁和迁移，然后按施工要求进行场地平整，理衔接，使绿地排水通畅，平整场地时，事先了解地下管线的位置，以免施工时造成对管线的破坏。

某高速公路绿化工程施工组织设计某高速公路绿化工程施工组织设计

工程含以下内容：园林、绿化、铺装、种植、小品、铁艺、给排水管线、园林甬路及照明、弱电管线、管井工程及工程竣工后两年内及时提供为保证种植物正常生长而发生的浇灌、培植、剪草、修剪树木、给植物定时喷药、替换死去及不健康植物等工作。

素土夯实采用振动夯实机。每个夯窝之间的距离，可根据需要间隔2-3个夯位，接上夯之邻的二道夯位进行打夯，二道夯完毕后，再进行三夯位的打夯。夯实后，填土密实度在基础以下0-80cm达到95%以上，80cm以下密实度达到85-90%。

此工程以绿化为主，涉及到地形整平、绿化栽植、苗木养护等。 在苗木栽植前，进行绿地深翻，采用挖掘机深翻，挖深0.6-0.8m，密度一般为0.6-0.8m，不能太大。同时注意不能破坏隔离层。绿地应通过大水浇灌使其充分沉实，避免绿地在苗木栽植、草坪完成后形成绿地不均匀沉降。 草坪直播种植区表层30cm土体细整平，并进行进一步改良，改良方法严格按照图纸要求：客土：山皮砂：腐熟牛粪=1：3:1（体积比）的要求进行。

本工程在稳定层上扫净后，洒上一层水，略干后先将1∶2的干硬性水泥砂浆在稳定层上平铺上一层，厚度为3cm，作结合层用，铺好后抹平。

本工程栽植之前，应对根部进行整理，剪掉断根、枯根、烂根，短截无细根的主根；还应对树冠进行修剪，一般要剪掉全部枝叶的1/3～1/2， 使树冠的蒸腾作用面积大大减小。

本工程在种植土到位完成初步造型后，让整个地形自然下降，同时进行土层消毒，应用高效低毒低残留农药，防止病虫害与杂草再生，清除表层土的垃圾、石块和杂草。

本工程为..市新江绿地、新城绿地建设工程，分别位于329 国道新江路口和329 国道新城大道路口。本工程绿化面积新江绿地有2607 M2、新城绿地有1286M2。苗木多以大规格树木、多色彩的片植灌木及四季常绿的暖季型草坪马尼拉为主。

内容简介 投 标 书 1、根据已收到的编号为 2008008工程监理招标文件，我方在对其内容及要求充分理解及确认的基础上，愿以 702000 元（大写：柒拾万贰仟元整）的报价，费率为： 1.3% 参加 xx公路绿化 工程监理服务合同的竞标。

本文档为某市某公路绿化工程投标文件。内容有绿化工程投标文件。内容详尽，可供参考。

本资料为某市公路绿化工程投标文件，资料有价值，内容详实，可供参考。

某高速公路段景观绿化工程施工图，本图纸包含设计说明，苗木配置表，五段不同路段植物配置平面图。

部，全部人员到位。 （3）对辖区范围内的养’护现状进行全面检查，拍照存档。对于发现问题，向管理公司提出整改意见，以期迅速解决问题。 2、日常管理养护 （1）严格按照厦门市城市园林绿化养护考评标准执行养护工作，并依照管理公司绿化养

包括项目部办公室、业主办公室、民工宿舍、食堂等，采用搭建的活动房，并相应建设临时厕所。生活用房面积为150平方米左右。办公用房50平米。生活用房每个房间配备一只干粉灭火器，食堂配备齐各种消毒设备。

本工程实行项目管理和项目经理负责制，建立有力的施工指挥机构和施工保障体系，投入能保证施工进度如期实现的足够的施工队伍，实行专业化、机械化施工，实行项目部、工区作业队、作业工班三级管理体制，并采取以下保障措施：

第一章 总体概述 第二章 施工方案及技术措施 第三章 质量保证措施和创优计划 第四章 施工总进度计划及保证措施 第五章 施工安全措施计划 第六章 文明施工措施计划 第七章 施工场地治安保卫管理计划 第八章 施工环保措施计划 第九章 冬季和雨季施工方案 第十章 施工现场平面布置 第十一章 项目组织机构 第十二章 材料计划和劳动力计划 第十三章 成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺 第十四章 紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施 第十五章 对总包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案。 第十六章 与发包人、监理及设计人等的配合

绿化工程养护施工组织方案绿化工程养护施工组织方案绿化工程养护施工组织方案

本项目所在地属于亚热带季风气候区，属海洋季风气候，四季分明，夏无酷暑、冬无严寒，热量充足，雨量充沛,有利与园林绿化施工和植物成活。该工程有助与提高我县的公路绿化水准，同时对美化环境和减轻污染有着很大的作用。

本合同所需的生产用电采用电力部门的供应用电，与电力部门联系后将变压电接到工地，同时自备发电机组，以便电力部门停电后不影响施工。

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按双向四车道高速公路标准修建。K23+920～SK66+650路段，计算车行速度采用100km/h，路基宽度26米，路面宽度22.5米， SK66+650～K162+800路段，计算行车速度采用80km/h，整体式路基宽度24.5米，路面宽度21.5米（分离式路基宽度2×12.5，路面宽度11米），，全线共分11个合同段，其中本投标书所指的是67合同段，其情况如下：起讫桩号为K64+000～K83+105，长度为17.858公里，包括主线和洞口互通。