某某公路绿化工程监理实施细则

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督促承建商贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全生产责任制度和安全生产组织保证体系，落实安全管理制度，严格监督承包商安全管理自我约束机制的运行，确保安全生产无事故。

本工程基坑支护开挖深度为5.8m，在开挖过程中，需要爆破。既属于危险性较大的分部分项工程。也属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位须组织专项方案专家论证会。专项方案经论证后，专家组必须提交论证报告。

、*****城南工园林工程包括绿化、小品、广场等。是居民生活、交流、休闲的经常出入地，又是各类层次人员追求的安全、舒适、清晰、美观的需要，因此建造绿化精品，它不但可以美化环境、净化空气，建成现代化的生态园林，达到人与自然的和谐结合，有利与人们的身体健康，促进群体交流，建立和睦团结的邻里关系。

组织措施。从目标控制的组织管理方面采取措施，如编制监理细则目标控制的监理组织机构和人员，明确各级目标控制人员的任务和职能分工、权利和职责；督促承包单位按投标承诺投入劳动力、机械、设备、材料，对工程信息进行收集、整理，发现与预测目标产生偏差及时采取行动进行纠正。

本工程监理主控内容为：钢结构基础（含独立基础分部、地梁）钢结构制作分部、钢结构安装；屋面、装饰、水电等分部工程及竣工验收等工作。

工程概况及特点 工程名称： 张家港森林公园绿化工程 建设单位： 张家港森林公园筹备处 建设地点： 东二环路以西，污水处理厂以东，沙洲东路以南，南苑路以北。 工程规模： 66.0557万平方米 要求质量标准： 优 良 要求工期：2004年 7 月 25 日开工，2006年 5月 1日完工 张家港森林公园绿化工程分为1、2、3、4、5、6六个标段。 1标段施工单位：常州市绿美艺园林绿化有限公司 2标段施工单位：陕西红叶园林绿化设计工程集团有限公司 3标段施工单位：上海金山园林工程有限公司 监理单位：上海外建建设咨询监理有限公司

1、主要劳动力计划2、主要材料进场计划3、主要机械设备进退场计划4、施工准备工作计划5、临时设施、临时占地计划6、现金流量计划7、工程施工工期8、施工方案和方法

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本工程现场特点如下： 1、现场土质较差，应采取措施提高苗木成活率，提升景观效果。 2、建设现场临时用地较少。 3、考虑到现场实际情况，存在调整设计的可能。 4、与市政交叉施工面大，对工期控制不利。 5、景观与绿化交叉施工频繁，施工难度大。

施工安全管理环境的控制。施工安全管理环境，主要是指承包商的安全管理体系和安全自检系统是否处于良好的状态；安全管理制度、安全管理机构和人员配备等方面是否完善和明确；安全生产责任制是否落实等。

1）散装水泥：对同一水泥厂生产同期出厂的同品种、同强度等级、同一出厂编号的水泥为一验收批，但一验收批的总量不得超过500t；随即从不少于3个车罐中各取等量水泥，经混拌均匀后，再从中称取不少于12kg的水泥作为试样。 （2）带装水泥：对同一水泥厂生产同期出厂的同品种、同强度等级、同一出厂编号的水泥为一验收批，但一验收批的总量不得超过200t；随即从不少于20袋中各取等量水泥，经混拌均匀后，再从中称取不少于12kg的水泥作为试样。

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1、检查掘进参数，督促承包商合理选择掘进参数及土压，要求掘进快速。 2、检查地面监测情况，督促承包商加强监测。 3、督促承包商提前通知地下通道的产权单位暂时停止使用，防止发生伤人事故。

1、专业监理工作范围2、工程概况3、专业工程监理工作依据4、监理人员配备及职责5、监理人员配备6、职责7、专业工程监理检测设备和工具的配备与使用计划8、监理工作流程9、专业监理工作方法、措施及过程文件资料

本办法适用于巴马至平果坡造公路工程的路基、路面、桥涵、交叉、交通安全设施、绿化、环境保护配套等工程项目施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段监理工作以及交、竣工验收的有关监理工作，是对巴马至平果坡造公路项目的施工监理行为的具体说明。

巴马至平果坡造公路第二总监办所辖路段位于平果县境内，路线起点桩号为K45+020。路线沿S208省道旧路布线至凤梧乡西面，于龙头屯附近跨越达洪江，绕开凤梧乡，然后经过农拜，在那巴村附近跨域达赛河后，继续沿旧路往南途经那盆、那界、发达、内干等村庄至旧城镇，再沿路旧路经局马、伏晚、龙怀等，经龙怀隧道至龙旦、贤强等村庄后往坡造镇东面跨域龙马河后终于坡造镇都阳村，与武鸣至平果二级公路相交，终点桩号为K92+254.509，路线全长46.965km。

施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作，复测采用全站仪或其它满足测量精度的仪器，复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合，测量精度应满足规范要求。

本段公路按四级公路山岭重丘标准进行设计，路基宽7.5m，其中行车道为1.5%，路肩2.5%，填土路堤边坡为1:1.5。高填土路段，每填高8m，设一级1m宽的平台，挖土边坡采用1:0.75，挖石边坡采用1:0.3，深挖路堑每挖深8m，设一级1m宽的平台，以利深挖路堑边坡的稳定。

新都段（K2+945—K8+976）：道路设计宽度为12M，路线起于青白江新都交界处力新桥，向西前行至军屯场口，左转沿军屯场线前行，在K5+630T形交叉口处转向北，出军屯场镇，跨青白江，止于与彭州交界处三邑大桥北岸，路线全长6.030KM

本项目此次改建采用三级公路技术标准，路基宽7.5米，路面宽6.5米，沥青混凝土路面。拟对老路局部病害比较严重的部分进行挖补后通铺20cm水泥稳定砂砾基层（含2cm调平层）+下封层+5cm中粒式沥青混凝土面层。

包含公路工程施工分阶段、工程质量控制、测量、试验监理细则，道路、桥梁、交通设施及绿化工程专业监理细则等，内容全面。

大铁路是由北京市延庆县大庄科乡通往铁炉村的公路，工程起止桩号为（K0+000～K10+159），全长10.159公里。根据道路的破损程度，一般道路采取豁松旧路后，加铺18厘米二灰碎石基层，再铺5厘米中粒式沥青混凝土：下穿大秦铁路路面，底基层为30厘米天然砂砾，基层为16厘米二灰碎石，面层为26厘米钢筋混凝土。本项目已列入北京市路政局基本建设计划，决定对该路进行大修。

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依据本项目合同文件及监理合同的规定，对本工程质量、进度、费用实行目标控制，对合同和信息进行全面管理，使业主与承包人签署的施工承包合同得以实现。通过优质高效的监理服务使业主满意，承包人信服。

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崇州市农村公路灾后重建及灾后安置点对外通道工程位于四川省崇州市境内，本次公路招标路线分为A、B、C、D四个标段；A标段包括：花果山景观大道、三合堰河堤路、三河堰村道、七里村二段、七里村三段，总共10.785kg；B标段包括：文井江镇的大同村、怀鸡路两段薤子坪村道和鸡冠山大木村道、竹根桥路、棕溪沟巴子桥改造，总长14.317kg；C标段包括：怀远绕城路、何怀路安置点对外通道、怀中路恢复重建、拥军路灾后重建，总长5.938kg；D标段包括：王场镇东风村道1、王场镇东风村道2、街子镇莲经村道1、街子镇莲经村道2，总长8.2kg。

1、业主和承包商签订的施工承包合同文件、协议和附件。 2、业主和监理单位签订的委托监理服务合同。 3、合同图纸及说明。

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本工程位于上海市青浦区淀山湖新城，本次项目实施的主要目的是对淀山湖新城（淀浦河~分界河段）周边水系进行生态修复，主要的施工项目包括湖区清淤、新建防洪堤；新建南浜港泵闸、泰安西河闸、水上运动场南、北侧节制闸等4座口门建筑物；新建生态湿地3处；新建连接防洪堤与水上运动场的桥梁1座；新建水上运动中心港湾码头1座等。

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园林、绿化、道路工程监理细则 根据工程承包合同、监理合同的要求，工程所有分项及分部工程、隐蔽工程、重要工序等均须经监理验收签证后，才能进入下道工序施工。为保证工程验收工作顺利进行，达到确保工程质量的目的，监理根据国家有关技术文件、规范、规格并结合本工程现状，特制定本验收程序及实施办法，望施工单位在施工过程中切实贯彻执行，并望参与本工程的各有关单位给予配合与支持。

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健全安全管理制度、安全管理机构和安全生产责任制，落实安全保证体系。加大 “生产必须安全，安全促进生产” 的宣传力度,加大安全检查和隐患整改力度，消灭安全隐患，使安全隐患整改率达到100%,杜绝安全事故发生。

本次编制的监理实施细则属于本监理范围内的桥涵专业的普适性细则。对于常规的桥涵施工，比如岸地或浅水区钻（挖）桩继之承台与墩身施工即告完成的，不再另行编制细则而采用参考此次编制的监理实施细则，若有必要可以在各个单位工程开工前或施工过程中根据工地实际情况补充完善；对于技术含量较高或安全要求较严的桥涵施工，比如汉江特大桥，既有线桥涵等，随相关的施工组织设计的批准再进行针对性补充。若业主有要求，按业主的要求办理。