河道疏浚施工组织设计

本工程施工区对外交通以现有形成的交通公路网络为主，交通便利，施工区内利用沿岸原有机耕路，并根据实际需要对没有交通道路的区段铺设临时塘渣道路。施工时加强原有和临时道路的维护保养，确保其满足施工期间交通运输需求。

本施工组织设计分别从编制说明、工程概况和施工条件、施工工作计划及施工总体部署、工场布置、施工进度计划、施工机具设备及劳动力配置、施工组织机构及、技术负责人员配备、河道疏浚工程施工方案、质量保证措施、文明工地建设、安全生产、及环保措施、地方矛盾处理措施等方面进行详细的阐述。

内容简介 5.3河道疏浚土方 a在河道疏浚过程中，采用0.75m3抓斗式挖泥船进行清淤作业，施工到河道内的桥梁底区域时，全部采用0.45m3小型、灵活的转斗挖泥船清淤，以确保安全。 b施工时，通过液压抓斗深入河底，利用油压系统插入淤泥层和闭斗抓取河道内水下士方，提升回旋并开启抓斗，将土方直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的自航泥驳内，开挖、回旋、卸泥循环作业，泥驳满载后运输土方至排泥厂附近布置的吹泥船旁，由吹泥船将泥驳中的土方吹入排泥场内。 c施工时，抓斗式挖泥船按作业段面布置在施工区域内，分段平行施工推进，在同一时段内抓斗式挖泥船布置在河道的同一侧，以减少于河道航运间的互相施工干扰，确保正常施工效率。 d根据抓斗式挖泥船的适宜挖宽和工艺特点，施工中采用纵向分 条开挖，分条宽度为10~20m左右，条间搭结2m以上，预先开挖洞道中心条幅，由河边向边岸逐条开挖完成。 e本工程河道清淤土层较厚，泥质较松散，施工中结合分层开挖法施工，以尽量降低施工扰动，减少施工回淤，抓斗式挖泥船施工时，根据设备下斗适宜开挖厚度分层开挖，分层厚度控制在O.5~1.Om以内，同时为确保河道疏浚质量，抓斗式挖泥船开挖时中，采用梅花型挖泥法作业，斗于斗之间搭接严密，抓斗频率均衡，连续进行。 f抓斗式挖泥船在挖边坡时，采用下欠下超的台阶式分层开挖， 开挖后超欠面积比控制在1~1.5范围内，抓斗式挖泥船在边坡分条、 分层开挖中，均会有不同的自然坡形成，故在每条层开挖完成后，均 重新对开挖区边坡进行断面测量，分次对台阶开挖，以逐步形成设计 边坡，并根据现场试挖后的回淤情况，调整分层台阶开挖高程。确保边坡施工质量。

xx河为xx右岸一级支流，发源于xx县xx的xx和xx区与xx县交界的xx，xx河与xx河汇合后始称xx河。祝贺流经xx县xx乡、xx乡和县城（xx镇）、xx区xx乡、xx、xx镇后流入xx县xx乡、xx、xx、xx镇，在xx县xx镇汇入xx。xx河流域面积765.86km2，河道平均比降1.7‰，全场82.66km；其中xx区境内面积478.50km2，河长38.5km。所在流域上游为“V”型，中下游为扇形。 本次实施项目从xx大桥0+000起向至xx下游420m止，其中新建堤防3.5km并对K0+000~K5+330段河道进行疏浚。 主要建筑物为砂卵石斜坡式堤坝，分部建筑包括砼砌卵石面板，防浪墙，堤内破和内坡排水等。

xx河为xx右岸一级支流，发源于xx县xx的xx和xx区与xx县交界的xx，xx河与xx河汇合后始称xx河。本次实施项目从xx大桥0+000起向至xx下游420m止，其中新建堤防3.5km并对K0+000~K5+330段河道进行疏浚。

本资料为：河道疏浚工程施工组织设计，共54页，内容详实，可供参考。

工程范围自桩号龙0+000~桩号龙3+579.95，疏浚河道总厂3579.96米，疏浚土方为51074立方米。 设计河道疏浚断面为梯形，折点高2.00米前疏成1.00米宽平台，边坡1：3，河底高程-1.00米，河底宽为2~18米。

内容简介 4.6 穿堤涵管施工 本工程眼防洪堤纵向埋设穿堤涵管共7处，将堤后排水沟的水排至河内，涵管直径500mm，采用C20钢筋砼管道，穿堤涵管上侧设置逆止阀。 4.6.1 施工工艺 涵管订购 → 堤身填筑预留缺口→测量定位 → 基底处理及检测 → 碎石垫层→基座砼→ 安装管节 → 逆止阀安装 → 回填。 4.6.2 施工准备 1、购买涵管 为保证涵管的质量，我单位拟统一在专业生产涵管的公司统一采购。采购前熟读设计图纸，掌握其结构尺寸及技术性能，再向厂家进行交底。厂家在预制涵管的过程中，由项目部指派质检员同监理人员现场监督，并进行各工序质量验收，各工序验收合格后在进入下道工序。混凝土管出厂前，厂家需提供完整的出厂合格资料。 2、堤防填筑至涵洞底高程时，在涵洞的位置预留施工缺口，保证堤防填筑与涵洞施工平行作业。 3、施工前，组织测量放样，复测中线、高程，准确放出基础位置，首先用全站仪准确定出涵洞中心及纵横轴线，并在施工中及时复核。按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径。

本工程疏浚南起吴淞江，北至蕴藻浜，河道总长9692.98m。封浜河基本上呈直线，南北走向，沿线河道支流密布，四通八达，横跨封浜河的桥梁多座，两岸分布着众多的工厂、企事业单位、居民。同时，京沪高铁等沿线跨铁、公路施工亦在同步进行

本工程为xx镇xx村河道护岸工程，位于xx镇xx村，河道护岸全长507m，工程主要内容包括河道护岸挡土墙、土方开挖及挡土墙墙后回填等。本工程施工区对外交通以现有形成的交通公路网络为主，交通便利，施工区内利用沿岸原有机耕路，并根据实际需要对没有交通道路的区段铺设临时塘渣道路。

1.1.1工程概况 XX市郊区XX镇2010年XX片河道清淤疏浚工程——XX市郊区XX镇位于XX中下游XX市南部，总面积70.72平方公里，总人口2.3万人，共7个行政村，3个居委会，2个社区。XX镇小型河流沟渠纵横交错，全镇河沟总长约42公里。本次主要为原XX乡XX村、XX村、XX村三村12.39公里河道清淤工程。详见招标文件及图纸。

河道疏浚清淤施工组织设计 本标段为第一标段，起止桩号为0k+000——1k+900。长度1900m，河道为新开河，设计河道上口净宽60m，河底净宽45.85m，河底高程-1.37m（吴凇高程，下同），河堤顶高程2.93m，平台及平台以下段护坡采用砼预制块。河道土方开挖约40万方；两岸砌石护坡1838m；三面光U型排水沟3740m。

工程主要建筑物由混凝土面板堆石坝、右岸溢洪道、左岸放空泄洪洞、左岸引水发电洞、发电厂房、升压站组成。工程规模为二等大（2）型，大坝为1级建筑物，泄水建筑物、引水发电洞及厂房均为2级筑物。大坝、泄水、发电引水建筑物按500年一遇洪水设计，5000年一遇洪水校核，洪峰流量分别为1810m3/s和2340m3/s；厂房按100年一遇洪水设计，500年一遇洪水校核，洪峰流量分别为1440m3/s和1810m3/s；泄水建筑物消能防冲按50年一遇设计，洪峰流量为1270m3/s。

某河道疏浚、土方开挖及挡墙工程施工组织设计

XX河源自XX镇XX河，流经XX乡、XX乡，于XX镇入XX湖，全长34.32千米，流域总面积374平方千米。XX河自桩号3+800以下段现状河坡局部坍蚀，河道淤积严重，河道排水能力减小;现状部分堤防标准不足，影响沿线防洪安全;XX河北部巴纳入城市建成区，XX湖蓄水位抬高后，区域防洪除涝压力将进一步增加。

该资料为河道疏浚工程施工方案，7页，编制于2011年。 工程概况：本标段工程全长930m，总开挖面积44620m2，土方量约70000m3；河道底宽10m、顶宽50m、坡比1：4、河底高程-1.00m。

绞吸式挖泥船工作原理是利用离心泵产生真空吸进水下泥浆进入泵体,然后由其产生的排压挤压泥浆在排泥管中流动,通过输泥管将泥土排至指定的区域。

XX县位于鄂、湘、黔、渝四省（市）边区结合部，东经108°37′8〞-109°20′8〞，北纬29°19′28〞-30°2′54″。东连宣恩，西界XX市XX、XX二县，南临来凤，北连XX、XX。距州府所在地XX市98公里；距XX市XX区53公里，XX、XX、XX三条省道和国家即将兴建的恩黔一级公路纵贯全境，把XX、XX两条高速公路渝怀、枝万两条铁路，XX许家坪、XX舟白两个机场，XX和XX两座中等城市XX营、XX和XX界三个国家级旅游景区连为一体。构成了成了XX“承东启西；东进西出”的区位优势；是华中．华南连接西部和西部通往沿海的便捷大通道，能有效地将鄂、谕、湘、黔毗邻地区的人流、物流、信息流等经济要素聚集整合，迅速融入国内、国际大市场。 本工程建设的主要任务是：a、进行河道裁弯取直及河道疏挖，以缩短河道、平顺水流；b、支流裹头及上游治理，.0新建和加高加固堤防，以提高防洪标准；c、加强非工程措施和管理设施，提高整体防洪、排涝的水平。 XX县2011年度中小河流XX河XX段治理工程共划分为五个标段。主要内容为：对XX县XX河XX段6.1km干流河道及0.15km支流河道进行治理，该段治理工程分为上下游两段，治理涉及全长共6.1km。 XX县2011年度中小河流XX河XX段治理工程第2标段，桩号为：K8+600-K11+400,长1800米。 本工程计划开工日期2012年4月，计划完工日期2012年11月。总工期210天。

认真贯彻质量检验制度的基础上实现本工程的创优目标管理，保证工期、安全、优质、文明施工，创造一个对内对外信得过的工程。

河道疏浚工程施工组织设计 河道拓浚整治、新建沿河两岸堤防和护岸工程，新建、拆（除）建跨河桥梁，建设沿河两岸部分口门处理工程等。河道整治合计长39.01km；新建沿河两岸堤防合计长70.74km。 本标段内护岸主要采用U型板桩+砼纵梁、砼底板+埋石砼挡墙（预制块饰面）+生态网垫护坡、U型板桩+砼压顶+栏杆等3个型式。

某河清淤疏浚工程位于 ，建设规模280万元。 对图纸表明的范围内的河道按照设计标准进行清淤，使河道顺畅、无淤积。 工程建设单位及招标单位为某风景名胜区管理处。

市郊区x工程概x2010年新建片河道清淤疏浚工程——xx市郊区xx位于长江中下游xx市南部，总面积70.72平方公里，总人口2.3万人，共7个行政村，3个居委会，2个社区。xx小型河流沟渠纵横交错，全镇河沟总长约42公里。本次主要为xx乡xx、xx、xx三村12.39公里河道清淤工程。详见招标文件及图纸。

本工程土方开挖从上层向下层分层依次从左向右进行，每层厚度在1.5m左右，使用挖掘机开挖，自卸车运输土料。

xx是淮河北岸支流，发源于凤台县米集，流经凤台县和xx区，穿过淮北大堤青年闸，出口在汤渔湖缕堤尹家沟闸处入淮河干流。青年闸以上xx干流河道长55.65km，其中上游凤台境内河长16.25km，中、下游xx境内河长39.4km。 工程在淮南市xx区东南侧，位于xx干流河道上，下游距青年闸5.6 km。由于xx不通航，且现有的窑岗桥、漫水桥等孔径较小，船只很难通行。xx区xx干流疏浚，上游自刘龙集，下游至龚集站，该段河道长21km，桩号5+600～17+600，疏浚出一条主河槽。由于疏浚出的基本上为河底淤泥，根据地质勘察报告，淤泥土质为I～II级土。 本次工程为陶老庙至刘龙集段6.38 km的河道疏浚。

河道疏浚工程施工组织设计 河道拓浚整治、新建沿河两岸堤防和护岸工程，新建、拆（除）建跨河桥梁，建设沿河两岸部分口门处理工程等。河道整治合计长39.01km；新建沿河两岸堤防合计长70.74km。 本标段内护岸主要采用U型板桩+砼纵梁、砼底板+埋石砼挡墙（预制块饰面）+生态网垫护坡、U型板桩+砼压顶+栏杆等3个型式。

内容简介 【工程概况】 该河道治理工程是根据河道长期以来存在的河堤坍塌严重、河道弯曲、泄洪不畅的问题，结合其所在位置，治理后应达到的功能和效用，采取相应的工程措施进行整治。河道治理长度8.715km。 【施工技术方案】 1、污水截流、河道疏浚及清运淤泥 河道土方开挖前，首先对河道开挖边线范围内的植被、建筑垃圾及其他杂物进行清理。清理工作拟采用人工与挖掘机配合进行。表面植被如棉花杆、芦苇等采用人工拔除。 2、泥浆泵冲泥施工方法 （1）引水及排水 泥浆泵进行土方开挖所需的冲泥水可利用大东江河水。堆土区的迎河侧可开挖排水沟一条深0.8m-1.0m，底宽0.5m-1.0m将排泥区泌出废水排出引入冲泥区重复利用。 （2）根据施工分段，在冲泥工作面上安装高压水泵及泥浆泵，敷设排泥橡胶锦纶管，在河道安装潜水电泵，抽引清水供应高压泵用水，待泥浆泵输泥后，回归水可供利用。 3、回填土施工方法 河坎坎后塘渣回填压实至标高-0.83后，开始填筑黄土，施工时应分层回填，密实度要求达到轻型击实标准95%，填土时不得有积水。

１、工程名称：XX县XX电站河道及尾水疏浚工程。 ２、建设单位：XX县电力公司。 ３、设计单位：XX县水利电力勘测设计队。 ４、建设地点：XX市XX县XX。 ５、工程概况：该工程位于XX县XX电站。 距县城16km。工程主要任务电站尾水渠逆坡段淤积清理长61m；河道疏浚450m；简易公路1.3km，及相应临时工程。 二、现场条件 （一）施工条件。施工现场仅距XX路约800m，距电站约500m，对通路，通电有较便利的外围条件。其他准备工作也基本就绪。 （二）工程特点： 1、本工程属河道水上作业，受气候影响强烈，季节性强，施工期短。 2、机械化作业多，开挖、运输量大，施工中应做好工序安排，协调调度。确保工程进度。 3、工程施工场地较宽，但是临时过河栈桥和公路，路面不宽，基础软弱，对车辆运输受到一定限制，施工中应加强施工管理，做好安全防护工作，确保工程顺利进行。

本施工前做好砂、碎石料、水泥等检测工作，并做好各种混凝土设计标号配合比试验，全部合格，经监理工程师同意后进行混凝土的制作、浇筑施工。

该资料为河道疏浚整治工程施工图，包括河道平面施工图、插板桩结构图、生态木桩施工图、河道疏浚断面图、浆砌块石施工图及淤泥运输线路图等。 　　11张，编制于2014年。

XX县位于鄂、湘、黔、渝四省（市）边区结合部，东经108°37′8〞-109°20′8〞，北纬29°19′28〞-30°2′54″。 XX县2011年度中小河流XX河XX段治理工程第2标段，桩号为：K8+600-K11+400,长1800米。本工程计划开工日期2012年4月，计划完工日期2012年11月。总工期210天。

本招标工程有三个显著特点，一是疏浚河段长，断面土方分散，不集中；二是排泥场分散不连续，经常移动，辅助时间较长，所以开挖工效极低；三是疏浚河道未通航，且现有上窑岗桥、漫水桥等孔径均较小，船只不能通行。船只的转移较为困难。因此，在兼顾工期、质量、度汛等各方面工作的同时，结合这二者特点，有针对性地安排总体施工布局，合理组织疏浚生产，保证全部工程顺利完成，是本招标工程的关键。具体详见“第七章总体施工布置”。

本工程建设的主要任务是：a、进行河道裁弯取直及河道疏挖，以缩短河道、平顺水流；b、支流裹头及上游治理，.0新建和加高加固堤防，以提高防洪标准；c、加强非工程措施和管理设施，提高整体防洪、排涝的水平。

治理深圳河第三期第二阶段工程合同A 河道疏浚开挖起止里程 为9+416.963 至10+038.387，河段长度621.424 米，其中，深圳侧堤 防起止里程为9+416.963 至10+069.249，香港侧堤防起止里程为 9+416.963 至10+021.581 ， 连接段末端桩号为10+021.581 ～ 10+069.249。设计河道底宽为36～100.120m，河底高程-3.875～ -3.990m。

本资料为：码头疏浚工程施工组织设计，共66页，内容详实，可供参考。

内容简介 3.1.4浆砌块石护脚压顶砌筑 3.1.4.1一般要求 （1）砌石体采用铺浆法砌筑，砂浆稠度要为30～50mm，当气温变化时，要适当调整。砌石外面和挡土墙的临土面应勾缝，以平缝为宜，灰浆比为1：2，砌体勾缝前应将缝清理干净，砂浆入缝内约20mm。 （2）采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处要同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并要砌成斜槎。 （3）砌石体尺寸和位置的允许偏差，不要超过GB50203—98表6.1.6中的规定。 （4）当最低气温在0～5℃时，砌筑作业要注意表面保护；当最低气温在0℃以下或最高气温超过30℃，要停止砌筑。无防雨棚的仓面，遇大雨要立即停止施工，妥善保护表面，雨后要先排除积水，并及时处理受雨水冲刷部位。 3.1.4.2浆砌石砌筑 （1）必须采用铺浆法砌筑，水泥砂浆沉入度4～6cm。不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。 （2）砌体的灰缝厚度要为20～30mm，砂浆要饱满，石块间较大的空隙要先填塞砂浆，后用碎块或片石嵌实，不得先摆碎石后填砂浆或干填碎块石的施工方法，石块间不要相互接触。 （3）浆砌石压顶及固脚每隔15m设置一道沉降缝，永久缝用三毡四油隔开。

XX县XX河XX至XX段治理工程位于XX市XX县XX镇境内，XX镇国土面积为689km2，南北长54.4km，有6＃、7＃、8＃、9＃四个界碑及五条简易通道通往缅甸，从7＃出境30多即缅北重镇板瓦，从8＃出境可直达省级口岸怒江XX县XX镇。最高海拔3500m，最低海拔1800m，平均海拔1903m；最高温度28℃，最低气温-4℃，年均气温12.5℃，年降雨量1800mm.镇政府所在地到县城为柏油路，距离60km，交通方便，XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX共9个村民委员会、110个自然村、170个村民小组，有傈僳、白、阿昌、景颇等11种少数民族，2010年末全镇总人口39754人，其中少数民族有3562人。全镇农民以种植业收入为主，2010年农村经济总收入21227.6万元，农民人均收入4113元。镇本级财政收入4512.2万元。 全镇耕地面积50801亩，（其中水田20302亩，旱地30499亩）。主要种植水稻、烤烟、包谷等作物。树种有铁杉、果松、云南松、杂栎、桤木、杉木等，森林覆盖率76.4%。共种植特色经济林14.5万亩（其中：泡核桃10万亩、红花油茶4.5万亩）生物物种丰富，具有红豆杉、红杉等国家一级和山核桃、长蕊木兰等二级保护植物共8种、同时还有豚尾猴、羚羊和小熊猫、章子、黑熊等国家一级、二级保护动物12种。牲畜品种主要有黄牛、水牛、黄山羊、绵羊，还有地方特色优良品种“XX小耳朵猪”。XX河由北向南贯穿于XX全境，是全镇主要灌溉水源，下游落差较大，使XX具有了得天独厚的水利资源。XX矿产资源丰富，有铜、铁、铅、锌、钼等多种有色金属和非金属矿硅灰石，经勘查，铅、锌矿可开采储量占全县的三分之一，硅灰石储量约1.5亿吨，是全国最大的硅灰石矿区。 此次拟规划建设的河道治理工程，是根据河道长期以来存在的河堤坍塌严重、河道弯曲、泄洪不畅的问题，结合其所在位置，治理后应达到的功能和效用，采取相应的工程措施进行整治。河道治理长度8.715km（其中：XX至XX上段0+000~3+250，长3.250km；XX至XX下段13+000~18+465，长5.465km）,工程涉及XX镇XX、XX、XX、XX、XX共5个村民委员会，13个自然村。保护农田面积约2.27万亩，保护项目区人口约1.51万人。

是淮河北岸支流，发源于凤台县米集，流经凤台县和xx区，穿过淮北大堤青年闸，出口在汤渔湖缕堤尹家沟闸处入淮河干流。青年闸以上xx干流河道长55.65km，其中上游凤台境内河长16.25km，中、下游xx境内河长39.4km。 工程在淮南市xx区东南侧，位于xx干流河道上，下游距青年闸5.6 km。由于xx不通航，且现有的窑岗桥、漫水桥等孔径较小，船只很难通行。xx区xx干流疏浚，上游自刘龙集，下游至龚集站，该段河道长21km，桩号5+600～17+600，疏浚出一条主河槽。由于疏浚出的基本上为河底淤泥，根据地质勘察报告，淤泥土质为I～II级土。 本次工程为陶老庙至刘龙集段6.38 km的河道疏浚。

内容简介 【工程内容】 本项目主要工程量有：建筑垃圾清理、垃圾、清淤等。12390米河道疏浚。 【工程地质】 工程区属于沿江丘陵起伏地形，为较厚的第四纪红色粘土和下蜀黄土，呈强风化状，风化胶体被水流迁移，风化沙粒残留于此。 【工程特点及难点】 1）清淤量较大，本工程设计清淤总量为4.5 万m3，工期紧，而且在施工期跨年度； 2）由于是在城区进行河道清淤，应防止二次污染环境。 3）外排输泥管铺设困难：本工程陆上输泥管线长约2700m，输泥管道沿线交通不便，管道布设困难大，而且管道必须穿越引航道口，引航道河口宽约300m，这一区域有水上交通、渔业要求，不能采用浮管过河，陆上输泥管有部分在滩地，对管道铺设也带来一定的困难。 4）建筑垃圾沿清淤河道两侧散落布置，河堤高差大，给垃圾装运带来一定的困难。 【截水回流】 为利用泥浆沉淀泌水，减少冲挖用水的补充量，应在距临河侧围堰3m外的河底设1m×0.8m的排水沟或截水沟将渗水、漫水及泌水回流至供冲挖施工抽水的导流沟(2m×1.5m)以重复利用

[上海]河道防汛墙加固和底泥疏浚工程施工组织设计（技术标）