华东某市地铁一号线监理投标书施工方案

1、我方已全面阅读和研究贵方的 工程施工监理招标文件和补充招标文件，并经过对施工现场的踏勘，澄清疑问，已充分理解并掌握了本工程招标的全部有关情况。同意接受招标文件的全部内容和条件，并按此确定本工程监理投标的全部内容，以本投标书向你方发包的全部内容进行投标。我方愿以人民币 元（大 写） 元（小写）的价格监理本工程。 2、负责本工程的总监是 、监理人数为 人，监理服务期为 个月，监理服务期为施工阶段及工程保修期阶段，施工质量目标为合格。 3、我方将严格按照有关建设工程招标投标法规及招标文件的规定参加投标，并理解贵方不一定接受最低标价的投标，对决标结果也没有解释义务。 4、我方承认该投标书格式为投标书的组成部分。

建设单位： 工程名称：内湖整治二期工程 建设地点： 投资概算：项目投资约人民币8500万元 建设规模：大桥一座，涵洞一道，道路里程2.189KM

遵守中华人民共和国、广东省、惠州市有关招标投标的法律法规规定，自觉维护建筑市场秩序。

本资料为四川某船闸工程监理投标书，包含工程概况 授权委托书、投标报价书等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

待封闭泥浆初凝后在塑料阀管中插入双向密封注浆芯管进行注浆，注浆时水泥浆与水玻璃浆在孔口汇合以33cm为一节上拔芯管，直至注浆完毕。

沈阳市地铁一号线一期工程某合同段施工组织设计，内容详实，可供参考。

xx站沿xx与xx尤其是xx地下管线较多，沿xx车站上方有1根砼6孔×1通信电缆和1根φ500mm砼污水管；沿xx主要有3根φ800、φ900、φ1000mm污水管、1根铁φ300给水管、电力及电信管线等。 xx站车站范围地下管线分布在xx与沈大路下，主要有雨水管、给水管、电力及电信等地下管线。沿xx分布的地下管线有铁φ500mm给水管、砼φ800（1000）mm污水管、砼φ500mm污水管、铁φ300燃气管；沿沈大路分布的地下管线（基本分布在道路两侧）有3根塑料φ100mm通信管、3根砼φ600～1200mm污水管及1根铁φ500mm给水管。 xx站～xx站区间，沿线路方向的地下管线主要有2条Φ1000的雨污管道，1条φ300给水管道、1条0.1×6电缆线，垂直线路方向的主要管线为几条φ300的雨污分流管道。沿路北的重要地下管线有两条Φ1200和Φ700的雨污管，其他为一条Φ500的给水管及一条0.1×12的电信管线，沿路南的重要地下管线有一条Φ700的雨污管，其他为两条0.1×12的电信管线。

我们能荣幸地参加贵处“xxxxx工程”工程监理的招投标活动，首先感谢贵单位对本公司的信任，本公司对该工程监理具有极大的信心，与贵单位的合作充满诚挚的意愿。并承诺：我公司对本次“监理招标文件”中的全部要约均予以接受与认可。我们的指导思想是——立足工程，信誉第一，忠诚尽责地帮助业主实现预定的工程建设投资、质量、进度控制总目标，通过该工程的监理实践进一步提高本公司的社会信誉。 本公司将十分珍惜这一参与监理的宝贵机会。公司总经理组织有关的工程技术人员及经济人员进行了认真仔细的研究，有了初步认识。现呈上监理大纲，请予审阅。 如果本公司有幸承接该业务，我们将在全面总结类似工程监理经验的基础上，针对本工程实际，按业主意图、工程需要、配备得力的监理班子，分专业编制监理实施细则，保证能够以全过程、全方位、全天候的服务方式到位监理，恪守“守法、诚信、公正、科学”的监理职业道德和行为准则，认真勤奋地工作，全面履行业主期望的全部监理职责，以利按期完成建设任务，力求最佳效果。 我们必将根据业主需要承担的力所能及的额外工作，包括项目实施阶段的有关前期准备，概（预）算审核，及有关改善使用功能、合理节约造价方面的分析协调与联系工作，积极做好项目正式使用前的准备以及保修期工程质量问题的鉴定和督促保修等工作

【广州】地铁一号线东站施工组织设计 【广州】地铁一号线东站施工组织设计

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广州地铁一号线东站施工组织设计，内容详细，可供网友们参考下载。经营范围：地铁工程，工业与民用建筑、市政道路与桥梁、码头、港口、市政工程、过江（过街）隧道、地下车库、地铁通信信号、电视监控系统、防灾报警、自动化监控系统、通风、水电设备安装、建筑装修工程的****；工程可行性研究规划、设计、组织工程招标及招投标代理等业务。

广州地铁一号线东站施工方案， 广东地铁一号线是贯通广州市东西两厢的地下客运交通大动脉，正线为双线，分为上、下行，广钢站为起点站，广州东站为终点站，广钢站至东站为上行，全线共设16个站。一号线全长18.477Km

内容简介 1.2工程主要特征 1．2．1本标段内的两座桥均为斜桥正做。 1．2．2本标段内的两座桥梁主桥墩均采用矩形实体墩，边墩为柱式墩，下接承台，群桩基础。主桥主墩采用φ1000灌注桩基础，主桥边墩采用φ800灌注桩基础。 1．2．3本标段内的两座桥引桥采用柱式墩，预应力盖梁，群桩基础，基础均采用φ600mmPHC桩，上节桩为B型，中下节桩为AB型

内容简介 该投标书包括： 第一卷 商务文件 第一篇．投标书 第二篇．授权书 第三篇．投标担保 第四篇．项目组人员资历表 第五篇．投入的技术设备 第六篇．有标价的监理报价清单 第七篇．资格文件 第二卷 技术文件 第八篇．监理工作大纲

杭州地铁1号线XX路站位于XX路与XX路交叉口南侧，XX路机动车道下，车站呈南北走向布置。车站起讫里程为：K14＋086.514～K14＋543.245，车站有效站台中心设计里程为K14＋479.245。

总用地面积为30.816公顷。车辆段西侧为生产区主要由联合检修库、运用库、物资总库、综合维修车间等单体、东面为生活区主要由综合楼、食堂公寓、信号楼等单体。

（1）本工程为XX市轨道交通XX二期工程XX车辆段，XX车辆段与综合基地位于北至遵义路、东至西藏路、南至珠江路、西至云南l路。总用地面积为30.816公顷。车辆段西侧为生产区主要由联合检修库、运用库、物资总库、综合维修车间等单体、东面为生活区主要由综合楼、食堂公寓、信号楼等单体。 （2）本站联合检修库、运用库、综合维修中心采用旋挖钻孔灌注桩施工。①联合检修库ZH-1(φ600)总桩数720根，其中试桩7根，桩长为20m。②运用库ZH-1(φ800)总桩数1110根，其中试桩6根，桩长为35m，ZH-2(φ600)总桩数124根，其中试桩3根。桩长为35m。③综合维修中心ZH-1(φ600)总桩数128根，其中试桩3根。桩长为25m。（具体桩数量以设计图纸为准）。浇筑采用水下混凝土灌注施工工艺。混凝土强度等级联合检修库、综合维修中心为水下C30，运用库为水下C35。 保护层50mm，混凝土水胶比不大于0.50，抗渗等级为P8，混凝土充盈系数应1.2；钻孔灌注桩采用泥浆护壁，旋挖钻机成孔，水下灌注混凝土的方法施工。

广州东站是一号线的末端站，位于广深准高速铁路东站广场地下室内，西端与折返线相连。广州东站中心里程为YDK18+91.081,西端为YDK18+280.981,东端为YDK17+858.500，站台有效长度为322.391m。

监 理 组 人 员 数 总监理工程师简况 安全监理员简况 国家规定标准收费价 （万元） 标准取费 （%） 监理费计算式 姓名/年龄/性别/专业 职称/总监证号 每周驻工地天※数（下限） 姓名/ 年龄 职称/性别 证号 总监在建项目情况：总监无在建项目 项目名称 规模㎡ 开竣工日期 在项目中担任职务 项目名称 规模㎡ 开竣工日期 在项目中担任职务 若中标，总监兼职否：若中标总监不兼职 说明： 投标单位:监理有限公司 (盖章) 法人代表: (盖章) 200 年 月 日

内容简介 监理工作程序的具体实施 (一)质量控制的监理 1、工程质量监理的依据及任务 （1）质量监理的依据 ①合同条件：所有质量保障责任、处理程序、费用支付等均应符合合同条款的规定； ②设计图纸：所有工程应与设计图纸符合，并符合监理工程师的变更与修改要求； ③技术规范：所有用于工程的材料、设施、设备及施工工艺，应符合技术规范的要求，并符合国际或国内公认的优良品质； ④质量标准：所有工程质量均应符合合同文件中列明的质量标准。

内容简介 投入本工程办公检测仪器、设备汇总表 第二篇 监理规划和监理大纲 第一章 监理工作概况 第二章 监理工作内容和依据 第三章 三控制及安全文明施工的主要手段和措施 第一节 质量控制手段和措施 第二节 进度控制手段和措施 第三节 投资控制手段和措施 第四节 安全、文明施工的监督管理措施 第四章 合同管理和信息管理方案 第五章 监理工作计划第一节 监理工作程序及流程图

内容简介 共89页 项目占地28亩，建筑面积69000㎡，小区采用围合式布置，由三栋15层主楼及两栋临街商业建筑组成，短肢剪力墙结构，中庭设有负一层地下室，面积6000㎡。另有一栋5层框架结构农贸市场，面积约6000㎡。 本工程主要包括以下两个内容： (1)，住宅区：建筑面积：69000m2。其中地上63000m2,地下6000m2,包括住宅、临街商业网点等。 (2)，农贸市场：建筑面积：6000 m2

某住宅二期工程监理投标书，设计详实，供设计师参考。

建筑功能：其它建筑 监理范围：施工阶段监理,验收保修阶段 监理流程图：10~20 简介：四川某工程监理投标书-72页，doc格式； 主要内容：目实施总进度计划为对项目实起控制作用的工期目标，是确定施工承包合同工期条款的依据，是审核施工单位提交的施工计划的依据，也是确定和审核施工进度与设计进度、材料设备供应进度、资金资源计划是否协调的依据。仅供参考；

工程名称：XXXXXXXXX工程 建设地点：XXXXX市XXXXX镇东风路、教育路交汇处 工程规模：本工程建筑占地面积约XXXXXm2，总建筑面积约XXXX万m2，地下X层贯通；地上裙楼X层，主体塔楼：2栋XX层（含裙楼）、2栋XX层（含裙楼）。地下部分面积约XXXXm2，地上部分面积约XXXXm2，其中裙楼商业面积约XXXXm2，塔楼住宅面积约XXXXm2，建筑高度约90米。 工程预算造价：约XXXXX万元。

内容包含投标函，投标廉政承诺书，法定代表人身份证明书等；

沈阳市地铁一号线一期工程土建施工某合同段施工组织设计，内容详实，可供参考。

本标段主要沿XXX西路向东北延伸，下穿XX街路口、XX街路口至XX门站。隧道上方的XXX西路为城市交通主干道，交通流量非常大。区间全长1153.185双线米。 详见“图2-1沈阳地铁一号线段施工布置平面图”。 2.1.2工期要求 1)计划开工日期： 年5月1日 2)计划竣工日期： 年10月31日 3)计划合同工期：549日历天

内容简介 共20页 1.12.6.1文明施工管理的目标： 为了加强在广州市区建设工程文明施工的规范管理，共同维护广州市城市市容整洁，依据国家有关法律、法规，根据广州市实际情况，也结合我单位多年来工程监理工作实践中积累的经验，特别制定文明施工监理措施与管理办法，要求被监理施工单位必须就施工现场的围档、分区划块、材料堆放及运输、临时设施、安全设施、施工噪声控制、渣土处理、污水排放、生活卫生设施与施工及周围环境等方面的一系列问题均纳入文明施工的管理范围，并且必须接受我监理单位对其进行全程指导、监控。

内容简介 一、编制依据 二、工程概况及特点、难点分析 三、监理工作范围、目标及内容 四、监理工作的指导思想和总体部署 五、HSE控制 六、工程建设质量控制 七、工程建设进度控制 八、工程建设投资控制

本资料为：地铁一号线东站施工组织设计方案，内容完整，详细，可供参考。

为改善基底土体，提高基坑开挖阶段被动区土体的侧压力，在主体结构基坑内相应位置，南、北两个端头井转角处进行地基加固处理。原设计加固方法为主体结构基坑内相应位置，南、北两个端头井采用水泥搅拌桩加固，考虑到加固结束至基坑开挖中间相邻时间较短，而水泥搅拌桩加固施工周期较长，拟采用双液注浆加固的方法进行施工。

东站为地下二层岛式站台，站台宽度为15.10m，结构为双柱三跨钢筋砼结构，上层是站厅层，下层是站台层。站厅结构层高为5.98m，站台结构高为4.68m，装修后净空为3.18m。站厅层中部为集散厅，东、西两端布置为设备和管理用房，设备用房主要用于安装环控设备。站台层中部为公共区，供旅客上下列车，东、西端也是设备和管理用房，设备用房主要用于安装电气设备和给排水设备。地面至站厅层设有四座人行通道，站厅层集散厅至站台层公共区设四组八台自动扶梯和二座人行楼梯，供乘客上下站台厅和集散厅，在发生火灾等紧急情况时，作为安全疏散通道用。

沈阳地铁一号线西延某标，起始里程为DK0+503.718，终点里程为DK1+287.3，区间全长783.582米，明挖法施工。主体结构为单层双跨矩形框架结构，主要结构尺寸为：顶板600mm，底板600mm，边墙600mm，中隔墙400mm~~350mm；基坑标准段宽度为10.3米，顶板最小埋深为4.2米。 本工点地面变化平缓，地面标高介于31.85~~33.46米；地基稳定性好，地震基本烈度为7度，属于非液化场地，建筑场地类别为II类，标准冻结埋深度为1.20m。

本资料为某市政道路工程监理投标书（技术标），包含质量控制方法及措施、安全文明施工方法及措施 进度控制方法及措施等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。