上传于:2020-06-23 20:27:28 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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平面分为A、B、C、D四部分,相临两区之间均设有变形缝;为减少缝的数量,对尺寸较大的段采用预留施工后浇带的办法代替永久性伸缩缝的设置或采用补偿收缩混凝土(添加复合膨胀剂CEA-B 10%)进行钢筋混凝土结构超长设计施工,有后浇带,将影响到预应力钢筋的张拉时间。

某地市机场航站楼扩建土建工程施工组织设计-图一

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某地市机场航站楼扩建土建工程施工组织设计-图二

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某地市机场航站楼扩建土建工程施工组织设计-图三

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某地市机场航站楼扩建土建工程施工组织设计-图四

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某地市机场航站楼扩建土建工程施工组织设计-图五

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