芜湖市赭山路改建施工组织设计方案

临江大桥基础采用灌注桩，主塔柱高80.2 米，为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构成，塔柱内设8 根斜拉索，采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构。后锚索采用单根双索面结构，锚固于47m边跨梁端两侧。塔上设置6 层观光平台，塔内设置电梯和消防梯通向塔顶。观光平台采用钢梁承重和钢筋混凝土楼面结构，外墙采用玻璃幕墙。地面底层设置等候厅。

工程名称：芜湖市**扩建水厂（20万m3/d）工程 建设地点：芜湖市**厂内 设计单位：中国**研究院 建设规模：配水井、折板絮凝平流沉淀池、V型滤池、清水池、排水泵房改造、高压配电间改、扩建等的土建工程，土建工程中包括各种预埋件、预埋管、设备基础、扶梯、栏杆、卫生设施、排水管。 设备安装工程：V型滤池安装、折板絮凝平流沉淀池安装、反冲洗泵房改造安装、加氯间及加药间改造安装、配水井及清水池安装、取水泵房改造安装、送水泵房改造（增加设备）、新建排水泵房及已建排水泵房改造安装、水厂管线布置等设备安装工程。 电气及仪表工程：二期扩建电气安装及仪表安装 2.1 工程简介 芜湖市**扩建水厂（20万m3/d）工程设计总规模为20万吨/日。 2.2 各项工程概况 2.2.1 折板絮凝平流沉淀池 本次新建折板絮凝平流沉淀池位于原场地东侧角，平面尺寸为145.70×21.80m2，共2座。设计使用年限为50年；抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g；构筑物安全等级为二级；构筑物混凝土结构环境类别为二（a），结构构件裂缝控制等级为三级，与水土接触构件计算裂缝宽度≤0.25mm。 2.2.1.1 基础工程 根据地质资料，折板絮凝平流沉淀池底板落在第②层粉质粘土层上，采用φ400预应力管桩复合地基，桩长9～13m，2座池总根数2274根。桩端部分伸至④-1粉质粘土层0.3米，部分伸至③号淤泥质粉质粘土内不小于10米。打桩施工时先打试桩。 2.2.1.2.主体结构工程 底板、壁板、中隔墙、走道板等主体结构采用现浇C25补偿收缩防水混凝土，砼中掺入ZY型高性能抗裂防水剂，混凝土抗渗等级S6；砖砌体用M7.5水泥砂浆砌MU10蒸压灰砂砖；垫层用C10混凝土，填料砼用C15；栏杆均采用不锈钢栏杆。 2.2.1.3 面层做法 ⑴、壁板内外表面、中隔墙、底板表面用1：2防水水泥砂浆粉面。 ⑵、砼池外壁贴白色外墙面砖和灰蓝色仿石面砖，走道板贴防滑地砖。 ⑶、所有明露铁件均涂刷涂料防腐。 2.2.2 V型滤池 V型滤池包括三部分内容：总出水渠、管廊和滤池。总出水渠平面尺寸为20*3.8m2，管廊平面尺寸为57.46*6.7m2，滤池平面尺寸为2*57.46*17.15m2。构筑物的设计等级与平流沉淀池池相同，主体结构的施工方法也类似于平流沉淀池。 2.2.2.1 基础工程 根据地质资料，V型滤池底板落在回填土层上，地基采用φ400预应力管桩复合地基，桩长9～12m，桩总根数772根。桩端部分伸至④-1粉质粘土层0.3米。

XX段的具体桩号为K13+000~K25+920,其中张公渡桥改造的具体桩号为：K21+677.14~K21+810.70，本段长度为12.92Km。 本标段的平面采用微丘区二级公路标准，结合芜湖市规划局对芜湖市的整体规划进行设计，除张公渡桥前后因本次改建工程不涉及张公渡桥改造，此处维持原有老路中线外，基本上沿老路边线右侧2米平行于老路中线至下穿XX立交处改为两侧加宽与老路中线顺接。另外，本次改建平面设计中涉及的部分小偏角曲线不予调整，维持老路线型。 本标段路线纵断面设计中重点考虑了原有道路改建加铺路面结构层的厚度，以充分的利用原有公路路基，在变更设计过程中，因左侧半幅路面已经修建完成，路线纵面设计不进行调整以达到建成后的左右半幅路面高程的一致性，设计高程均以旧路右侧路缘标高为依据。 路线设计标准为公路二级标准，道路宽度为32米。本段横断面形式为：3m人行道*2+11m行车道*2+4m中央分隔带。但在桩号为K25+898.22-K25+920段时的横断面形式为：2.5m土路肩*2+机动车道11.5m*2,没有中央分隔带。张公渡桥梁改造设计为左幅利用原有桥梁。右幅为新建部分，右幅桥宽15米，桥面净宽14米。桥面横向布置为：0.5米（防撞护栏）+14.0米（行车道）+0.5米（防撞护栏）。

主要将给路床及排水施工带来负面干扰。项目部将密切关注雨季的动向，及时调整施工节奏，避过雨水天，避免出现雨水浸泡裸落的路床；

立柱一般根据施工及运输条件，可以是一层楼高或二层楼高为一整根，长度可达7.5m。接头应有一定空隙，采用套筒连接法，这样可适应和消除建筑挠度变形及温度变形的影响。连接件与预埋件的连接，若为二层楼高一整根，可采用间隔的铰接和刚接构造，铰接仅抗水平力，而刚接除抗水平力外，还应承担垂直力并传给主体结构。

主要将给路床及排水施工带来负面干扰。项目部将密切关注雨季的动向，及时调整施工节奏，避过雨水天，避免出现雨水浸泡裸落的路床；

芜湖市某综合楼装修工程施工组织设计方案,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

消火栓系统管道：立管及各主管采用无缝钢管焊接连接，支管DN65 镀锌钢管螺纹连接。整个消火栓系统分为三个区，低区为地下三层至九层；中区为十层至二十一层；高区为二十二层至三十三层及屋面部分

芜湖市某大道是芜湖市城东的一条东西走向城市主干道，施工的范围为西起XX高速匝道口，经XX路、规划的XX路、东至XX路，长2439.713m，是原某大道的东延，起讫桩号为KXX~KXX。 本合同段工程主要内容为路基处理、路基土石方、雨水、污水、桥梁、路面基层等工程。 计划工期11个月，合334日历天。 施工计划开工时间：2007年8月26日，完工时间：2008年7月25日。

本次新建折板絮凝平流沉淀池位于原场地东侧角，平面尺寸为145.70×21.80m2，共2座。设计使用年限为50年；抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g；构筑物安全等级为二级；构筑物混凝土结构环境类别为二（a），结构构件裂缝控制等级为三级，与水土接触构件计算裂缝宽度≤0.25mm。

根据本工程的结构型式和现场的施工条件，总体施工安排上作如下考虑：分两部份，采用二种不同的施工工艺，基本上同时进行施工

安全文明施工等一切要求，并落实各项施工方案和技术措施，与建设单位、监理、设计共同建设好芜湖市某污水处理厂工程承包工程。

某路全段长1115米，宽40米，主要内容为路基、路面、道路排水，路面为沥青混凝土。 1、设计标准 道路等级：城市主干道2级 设计车速：40km/h 标准轴载：BZZ-100 地震设防烈度：6度 设计年限：15年

　在工程施工方面，我司历来重视施工前的部署工作，因为前期部署工作的好坏是任何一个项目后期施工顺利与否的基础，工作部署的好坏直接影响工程施工进度、施工质量及施工安全等。本部分我们重点强调了技术准备，因为技术准备工作是一切工作的核心。 　　施工部署主要从组织人员准备、技术准备、材料准备及施工现场布置及施工顺序安排等方面做好本工程的前置部署工作

承担对工地外部协调工作应尽的义务，负责与交通、公安、市政、市容环保、配套管线等部门协调，保证施工各阶段的顺利进行

DN2400PCCP管安装采用“手拉葫芦安装法”：安装时，采用专门制作的拉紧装置，在管内拉动葫芦链条，收紧钢丝绳，使管子插口端向承口内顶装

本资料为：某扩容改建施工组织设计方案。内容详实，可供参考。

建设内容：室外改造工程、教学综合楼改造工程、膜结构等。技术要求：以《图纸》为准。

用铁红和黑纳粉调配色进行拼色，配色干后即涂刷第三遍聚酯清漆。 刮涂透 底漆喷刷遍数达到设计要求后，最后喷涂（或刷涂）两遍聚酯面漆。操作方法同底漆。 注意事项： 每次涂刷前，应将地面、窗台清扫干净，防止尘土飞扬影响质量。 刷油色时，油漆的稠度应适宜，在使用过程中应经常搅拌，以免沉淀造成颜色不一致。 刷涂门窗时，上梃顶面和下梃底面不得漏刷。 5. 劳动力组织 根据本装饰工程具体情况和工作量以及施工进度计划，我公司将投入一定的技术力量，工种主要为木工、瓦工、玻璃工、铝合金工、油漆工、电工、电焊工、后勤杂工等。 由于工艺要求高，施工时必须做到精心组织，精心安排，分理分配，进行科学管理，充分发挥每个技术工人的积极性，要求每人每天平均完成1 个工作量，在具体施工时再根据实际情况，进行施工安排及调整。 技术工人需求量计划表见表（ 1 ） 6. 机械配备 合理地机械配备计划是工程顺利实施和工程质量的有力保障，我公司拟在本工程中配备的机械设备见附表（ 2 ）计划投入的机械设备表 7. 人力投入计划 由于本工程工艺要求高，交叉作业面广，科学而又合理的人力资源计划对保证工程进度和工程质量是十分必要的。

临江大桥主跨为31+95.5+47m，主梁采用单箱梁双室大悬臂钢箱梁，箱梁外腹板间宽度19.4m，两侧悬臂长度各7.55m,箱梁总宽36.5m，中心线处梁高2.5m。施工中须采取成熟可靠的措施来保证箱梁施工安全可靠、梁段顺利合拢、桥梁线形准确优美、箱梁及斜拉索预应力张拉力值到位。引桥上部结构采用20m 空心板梁。

临江大桥基础采用灌注桩，主塔柱高80.2 米，为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构成，塔柱内设8 根斜拉索，采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构。后锚索采用单根双索面结构，锚固于47m边跨梁端两侧。塔上设置6 层观光平台，塔内设置电梯和消防梯通向塔顶。观光平台采用钢梁承重和钢筋混凝土楼面结构，外墙采用玻璃幕墙。地面底层设置等候厅。

临江大桥基础采用灌注桩，主塔柱高80.2 米，为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构成，塔柱内设8 根斜拉索，采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构。后锚索采用单根双索面结构，锚固于47m边跨梁端两侧。塔上设置6 层观光平台，塔内设置电梯和消防梯通向塔顶。观光平台采用钢梁承重和钢筋混凝土楼面结构，外墙采用玻璃幕墙。地面底层设置等候厅。 临江大桥主跨为31+95.5+47m，主梁采用单箱梁双室大悬臂钢箱梁，箱梁外腹板间宽度19.4m，两侧悬臂长度各7.55m,箱梁总宽36.5m，中心线处梁高2.5m。施工中须采取成熟可靠的措施来保证箱梁施工安全可靠、梁段顺利合拢、桥梁线形准确优美、箱梁及斜拉索预应力张拉力值到位。引桥上部结构采用20m 空心板梁。

临江大桥基础采用灌注桩，主塔柱高80.2 米，为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构成，塔柱内设8 根斜拉索，采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构。后锚索采用单根双索面结构，锚固于47m边跨梁端两侧。塔上设置6 层观光平台，塔内设置电梯和消防梯通向塔顶。观光平台采用钢梁承重和钢筋混凝土楼面结构，外墙采用玻璃幕墙。地面底层设置等候厅。

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本工程路堤填筑用土从建设单位指定的地点取土，在取土点安排一台挖掘机，用挖掘机装车运送至填土处，分层摊铺碾压。

由于本工程工艺要求高，交叉作业面广，科学而又合理的人力资源计划对保证工程进度和工程质量是十分必要的。

本工程分为建筑室内装饰和建筑外墙装饰两部分组成，各部分工程内容交叉施工，其中建筑建筑室内装饰主要由天棚、墙面、地面装饰、固定家具等工程组成，建筑外墙装饰主要包括玻璃幕墙、塑铝板幕墙、塑铝板装饰构件等组成，以下即为这些部位的主要施工方案。

为了保证本工程在施工过程中做到有组织、有部署，使工程施工自始至终地有序进行，我们将组建芜湖市**支队**中队综合楼装修工程项目部，负责本工程的施工技术、质量、进度、安全、材料、文明等总体管理。公司领导及总工程师统一指挥，直接协助项目部在装饰工程过程中各施工环节的协调工作，合理安排施工流水段，统筹协调好各分项、分部的施工，确保工程质量和施工进度。

本工程抗渗漏要求高 。大部分建筑属于盛水建筑，因此构筑物和主要管道的抗渗防漏是本工程的一大特点，其满水试验合格率必须为100%

本工程分为建筑室内装饰和建筑外墙装饰两部分组成，各部分工程内容交叉施工，其中建筑建筑室内装饰主要由天棚、墙面、地面装饰、固定家具等工程组成，建筑外墙装饰主要包括玻璃幕墙、塑铝板幕墙、塑铝板装饰构件等组成，以下即为这些部位的主要施工方案。

芜湖市某高层住宅小区施工组织设计 包含 本工程为芜湖**房地产开发（集团）有限公司开发的**小区三标段12#、13#、14#（29F+1）及部分裙房工程，建筑面积约58000m2。该工程位于芜湖市****西南角，**路南侧（原天河**厂地）。 建设单位：芜湖**房地产开发（集团）有限公司 设计单位：上海**建筑设计研究院 监理单位：**建设工程监理有限公司 等可供参考下载

幕墙施工图范围（明框玻璃幕墙、石材幕墙、玻璃采光顶棚、玻璃雨蓬、点式玻璃幕墙）、屋顶不锈钢栏杆、室外台阶不锈钢栏杆、屋顶钢架雨蓬、部分室外台阶墙面及地面湿贴

中央绿化带12m，两侧机动车道22.5m、两侧非机动车道8m，两侧绿化带9.5m，两侧人行道宽为8m。

临江大桥基础采用灌注桩，主塔柱高80.2 米，为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构成，塔柱内设8 根斜拉索，采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构。后锚索采用单根双索面结构，锚固于47m边跨梁端两侧。塔上设置6 层观光平台，塔内设置电梯和消防梯通向塔顶。观光平台采用钢梁承重和钢筋混凝土楼面结构，外墙采用玻璃幕墙。

本工程分为建筑室内装饰和建筑外墙装饰两部分组成，各部分工程内容交叉施工，其中建筑建筑室内装饰主要由天棚、墙面、地面装饰、固定家具等工程组成，建筑外墙装饰主要包括玻璃幕墙、塑铝板幕墙、塑铝板装饰构件等组成，以下即为这些部位的主要施工方案。

3、一旦有幸中标我们将充分发挥在施工现场已有的生产设施的条件加快施工进度。同时发挥我公司管理优势，建立完善的项目管理组织机构，落实严格的责任制，在建设、监理单位的领导和监督管理下按招标文件规定的承包范围的项目，采用包工、包料、包工期、包质量、包安全、包施工的工程承包方式。通过对劳动力、机械设备、材料、技术、方法和信息的优化处置，实现工期、质量、安全及社会信誉的预期目标效果。

调平就位前，应按设计图纸及有关建筑物的轴线或边缘线，划定安装基准线

桩基施工已全部完成，并按设计标高、尺寸挖完土，而且办完桩基施工验收记录

木饰面不论是实木板还是胶合板均应预先进行挑选，分出不同材质、色泽或按深浅颜色使用，近似颜色在同一房内（除刷磁漆不限外）