道路现状为四块板形式,中间快车道宽约23米,双向六车道,混凝土路面,路面破损严重,对车辆通行速度造成严重影响。快车道两侧隔离带宽各1米,慢车道宽5米,人行道受两侧建筑物占压影响,宽2~5米不等。
芜湖市赭山路改建工程详细施工组织设计方案-图一
***公路改建工程是**省道公路其中的一段,位于黄岩区头陀镇境内。起点桩号为K0+000,位于头陀镇山头姜村,与原82省道延伸线相接,由此向西,终点桩号K3+750,位于头陀镇街道,改建路段全长3.75km。
工程概况及采用方案 1、工程概况主要经济技术指标: 原xx桥全长25米,桥面全宽7.9米,上部结构形式为5x5米砖砌拱桥,下部结构为重力式墩台,扩大基础,桥面为泥土。由于修建年代久远,已经不能满足附近人民出行及经济发展的需求。根据目前该桥的现状,经xx市交通局研究决定将原桥拆除,拟在原桥址上新建一座桥梁。
工程概况 本工程分为三个标段,K0+000-K8+000为A1合同段;K8+000-K15+000为A2合同段;K15+000-K22+830为A3合同段;本部分为A1合同段施工内容。