道路桥梁工程编标参考资料

工程地理位置：**西路位于广州**开发区南部，所处地域为**三角洲冲积平原的万顷沙地区，一面临海，三面被蕉门水道、下横沥水道、和洪奇水道包围。 **西路是**开发区南部的主干线，除服务于本地区的工业园外，还可以通过S111公路（番中公路），南部快速干线与区域内外相连通，形成一个重要的运输网络。

本资料为福州市福光南路道路桥梁工程监理规划资料内容完整可供参考，值得设计师下载

基础采用钻孔灌注桩，梁底通 航控制标高 7.8 米

本资料为：道路和桥梁工程监理实施细，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

1、本工程为“xx市煤化工园区新建道路工程”。公路路线起点位于S101省道，里程桩号K1098+830处（坐标N5051200.335，E494551.495）向东北方向终止与加油站北侧通往幸福沟油路上（坐标为N5049756.8262，E497023.2165）。设计为xx市煤化工园区B区主干道，道路全长3.00365公里，设计道路全宽27.5米。

本资料为豪门府邸道路桥梁工程设计cad施工图，图纸包括：大桥桥址平面图， 桥台一般构造图，RGC型钢伸缩缝安装图等，设计精准，内容详细，可供设计师下载参考。

本标段主线有四座跨涌桥，桥宽34 米，均为利用旧桥（位于左半幅）扩宽。 九涌桥（K9+503.00）、十涌桥（K10+723.50）、十一涌桥（K11+952.00）三座桥均长105.58m，均为4×25m；十二涌桥（K13+041.50）全长80.58，为3×25m跨。 联络支线有一座跨涌桥，位于K1+581.58，桥宽26 米，全长44.54 米，为3×13m 跨，也是利用旧桥扩宽（位于左半幅）。 本标段有8 道涵洞，均为钢筋混凝土箱涵

项目（标段）名称：七宝生态商务区航西路（漕宝路-吴中路）道路新建工程 建设地点：闵行区，南起漕宝路、北至吴中路 航西路道路新建工程南起漕宝路，向北至新龙路（与新龙路的交叉口不是本标段范围），长约886米，道路为城市支路，规划红线宽度24-27米，其中，漕宝路-虹泉路段为24米（近漕宝路路口为27米）、虹泉路-吴中路段为27米。设计车速为30公路/小时。 新建跨越规划联系河桥1座，规划联系河为景观排水河道，规划河口宽度为20米，在桥梁处局部压缩至16米，采用单跨18米简支梁，桥宽24米。桥梁采用单跨18米先张法预应力混凝土简支空心板，支座采用圆板式橡胶支座；下部结构采用重力式桥台，桩基采用直径0.8米的钻孔灌注桩。 排水工程雨水管采用DN300—DN600HDPE承插式缠绕管道，埋深1.5-2米，Φ1000雨水承插式钢筋混凝土管，埋深2.5米；污水管采用DN400HDPE承插式缠绕管道，埋深2.5-6米。 河道护岸基础采用板桩（外侧）和方桩，护岸结构采用砌块石挡墙加钢筋混凝土压顶。

本工程主桥为3 孔（31+44+31m）V 型墩装配式预应力混凝土连续T 梁桥。两侧引桥各采用4 孔（北）和7 孔（南）25 米装配式后张预应力混凝土简支空心板梁，单排柱式墩，重力式桥台，钻孔灌注桩基础。桥墩钻孔灌注桩桩径为1.5ｍ，V 墩为1.0ｍ，桥台钻孔灌注桩桩径1.0ｍ。

工程地理位置：**西路位于广州**开发区南部，所处地域为**三角洲冲积平原的万顷沙地区，一面临海，三面被蕉门水道、下横沥水道、和洪奇水道包围。 **西路是**开发区南部的主干线，除服务于本地区的工业园外，还可以通过S111公路（番中公路），南部快速干线与区域内外相连通，形成一个重要的运输网络。

市政道路桥梁工程施工组织设计市政道路桥梁工程施工组织设计市政道路桥梁工程施工组织设计

本资料为：道路桥梁工程给水工程设计施工图，分享出来，供大家下载参考。

工程概况，施工总体安排及说明，工期、质量、安全、文明环保目标及保证体系

本资料为：全套公路桥梁工程竣工资料表式目录，内容详实，可供下载参考。

本工程为桥梁工程承台支护规划参考图，包含平面图、立面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

根据路基测量已恢复的中桩等控制桩和路基横断面图进行现场实地放样，放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟、护坡道及取土场和弃土场的位置。

本资料为宝庆路桥梁工程计算书，从Φ0.8m钻孔灌注桩水下C30、回旋钻机钻孔1.0m、回旋钻机钻孔1.0m、埋设钢护筒 陆上1.0m等项来计算工程量，可供下载参考。

实习报告

道路、桥梁工程环境应急预案道路、桥梁工程环境应急预案道路、桥梁工程环境应急预案

施工前放样.监理工程师应熟悉设计文件.接受建设单位交给的导线桩，水准点，和设计院交给的其他坐标。对所给坐标数据应当面核对。交接过程中应避免任何给工程造成损害的情况，交接工作可由监理工程师直接向承包人交接，也可在监理工程师的陪同下有设计单位直接向施工单位交接。监理工程师应督促施工单位对新交接得控制点进行复测，以保证所交接的控制点正确

本方案为道路桥梁工程投标施工组织设计，整套施工组织设计内容详细，值得参考。

本文为某道路桥梁工程投标施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本工程位置连江路以东，从远西村附近的正在施工的国货东路交叉口开始，向南跨越光明港河，经福州市人造板厂东侧，再向南，于鳄鱼公园西边接入鳌峰路。

本资料为某地道路桥梁工程投标施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

K3＋515.370～K3＋918.060 段为**河立交桥，桥长390.69m，分为主桥和引桥；两侧引桥采用4 孔（北）和7 孔（南）25m 装配式后张预应力混凝土简支空心板梁，主体为三跨31m+44m+31mV 型墩装配式预应力混凝土连续T 梁桥；桥面全宽38m

西路主线全长19.924km, 共分成四个施工标段， 本标段里程为K9+400～K13+800，道路路幅宽42 米（远期60 米），为城市主干道，路段长4400m。 在主线里程k10+260 处（九涌半）有一至沥心沙立交的联络支线，该联络支线是利用沥三大道扩宽，路幅宽26 米，路段长为1498m。

本工程现状为便捷路，无现状排水系统。本工程采用雨污分流制排水体制。 雨、污水管道布置在近期道路两侧的绿化带及人行道下。

为减少工程完成后沉降和不均匀沉降，保证地基承载力满足要求，本工程采用真空联合堆载预压法、堆载预压排水固结法、高压旋喷桩与水泥搅拌桩等方法对淤泥软弱路基进行加固处理。

建设规模：本标段主要新建中环高架桥梁、上下匝道桥梁、G312分流线地面桥梁、地面道路、路肩挡土墙及驳岸、围护隔离桩、排水管道以及附属工程等。主线设计路线基本沿xx高铁南侧平行布置，工程设计范围为MK43+685～MK46+388,全长2.703km，其中：新建主线快速系统桥梁1座，长1972m，上下匝道桥梁2座，长约360m，G312分流线地面桥梁3座，长约112.3m。

即杭州**路*标工程的桥梁、道路工程、防护与排水工程、附属工程、桩基工程。 了解的情况和收集的信息。 4、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、技术标准。 5、本投标人现有的机械设备、技术实力、施工能力和从事类似工程施工实践过程中积累的施工经验。

雪堰镇xx 桥改造工程位于常州市武进区雪堰镇，xx 桥横跨xx 河，xx 河为Ⅶ级航道。主要工程内容：⑴拆除老桥一座；⑵新建桥梁一座；⑶桥 梁两侧接线断了改造。

本工程是一项工程规模大、工期紧迫、施工难度较大的工程。为确保全线创优规划要求，中标后我公司将严格按照IS09001 质量体系标准组织施工，实行质量目标管理，调集经验丰富的技术管理和施工人员。

本工程采用吹填砂的方法进行施工，路基填筑前应对基底处理、碾压，基底密实度不小于85%，路基填筑期间，对路基的沉降进行观测。