北京某工程基坑护坡工程施工组织设计方案

本工程为全现浇剪力墙结构，4层框架结构综合楼，均设2层地下室。自然地面标高为36.30米，±0.00标高为37.50米，基础埋深约6.00米。 综合考虑技术安全和经济合理，采用锚喷土钉墙方案。东侧、南侧作斜坡，共4排土钉，从上至下长度依次为5米、6米、5米、4米。

**饭店十七及十八层改造精装修工程，工程地点：北京朝阳区***路**号，工程规模：本工程设计总建筑面积为5390 平方米，主体建筑：地上22 层，地下2 层

巡渠路维修（XX坝段），XX渠16#（43+700）、19#(46+500)、21#（47+100）渡槽上游巡渠路边坡进行六角块护坡；对桩号58+700（左、右）下车道进行C25混凝土硬化处理

xx河xx水电站工程是xx河干流梯级开发中的最后一级，坝址位于xx市市中区与xx区接壤的xx河段生姜坡，距上游在建xx水电站约35km，下游距xx市区15km，左岸有省道xx公路，右岸有xx镇至xx镇的公路

北京绿创科 楼汽车坡道工程位于北京市昌平区中关村科技园东部，介山村西侧约300m，北京市绿创环保集团有限公司院内。主楼已施工完毕，现进行汽车坡道的施工。由于坡道具有一定的坡率，深度为-9.35m～0.00m，为此考虑经济造价，结合现场设计情况，依据不同段落槽深度，仅对坡道外侧边坡进行支护。

拟建建筑物地下车库基坑支护采用桩锚支护结合桩顶构造柱加砖挡墙支护方案，3号住宅楼采用土钉墙结合微型桩复合挡墙支护方案，西侧局部地区根据现场条件，可采用土钉墙结合微型桩复合挡墙支护方案。 拟建建筑物基坑降水采用管井联网抽排结合盲沟排水方案。

北京某消防工程施工组织设计

2.2.1组织管理难点 （1）该工程位于三环以内的繁华地段，“**中心大厦”南侧，是著名的**中心地区。其建设用地东临**路，南至**河畔，西侧为**里一街，北侧为著名的长安街。对工程的质量、进度、安全文明施工、环境保护、施工人员素质等要求更高，否则将直接影响我公司甚至业主的形象。 （2）正在施工的**二期工程与拟建的三期工程地下结构相连，三期基坑深于二期基坑，在三期基础施工阶段，二者有着千丝万缕的联系，相互矛盾，相互影响但必须相互合作，与**二期施工单位的协调合作将直接影响本工程的进度和质量。 （3）结构施工中涉及给排水系统、消防水系统、中水系统、雨水废水排放系统、通风系统、空调系统、防排烟系统、自控系统等多专业相互交叉，需要良好的组织管理，防止相互影响，发生遗漏。

北京市，某蒸汽管线工程，施工组织设计方案资料：可供参考。

本文档为：北京某研发基地工程施工组织设计，内容详实，可供参考

本资料为北京某住宅楼工程施工组织设计方案，内容详细，可供下载参考。

项目名称：新**迁建工程 建设单位：**开关厂 设计单位：**国际工程咨询设计总院 项目地点：北京市******区 本工程为**开关厂迁建工程，位于**南路西侧、**南路东侧，**街南侧、**街 北侧，厂区占地面积 147294 平方米。厂区内建、构筑物分别由高压厂房、成套厂房 、 电器元件楼、库房、仓储中心、露天堆场、办公楼、自行车棚、基础水池、门卫、 传达室、超高压厂房、日新公司、油库、ABB 厂房、ABB 办公楼等组成。该工程按 8 度地震烈度设防，由**国际工程咨询设计总院设计

北京****乳业二期酸奶车间工程，占地面积 15000 平方米，建筑面积约 18607.66 平方米。由主车间、辅助用房组成，轻钢结构，四周维护墙为轻质砌 块，主车屋面采用辊压成型的 C 型钢檩条，其上覆盖带有保温材料的彩色压型复 合钢板瓦。

总建筑面积2 9 6 0 0 m 2。 此次的改造项目由若干的单体组成， 大部分为二层砖混结构，2 #、3 #、4 #实验楼为框架结构， 为一类建筑， 耐火等级为一级， 抗震设防烈度为8度。

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设。

本工程位于北京通州区台湖镇次二村。本标段工程为南区A1-6地块（6-1#～6-2#楼）、A1-7地块（7-1#～7-11#楼、地库1）、A1-8地块（8-1#～8-6#楼、地库2）。总建筑面积190121.79平方米。本工程为新建住宅，框架剪力墙结构。

本资料为：北京某高压燃气工程施工组织设计示范文本，内容详实，可供参考。

本工程为XX饭店空调工程，本建筑共四层，地下一层，地上三层。总建筑面积约为14000平方米。地下一层为洗浴、休息大厅、按摩间、休息间、KTV等，首层西区为客房，东区为大堂，大堂吧， 自助餐区， 办公室，会议室，厨房等，二层西区为客房，东区为报告厅，贵宾接待室，多功能厅，包间，备餐间等，三层西区为客房，东区为棋牌室、健身房，台球室、乒乓球室等。

  本工程原结构已完成，现承接装修工程。森豪公寓分为A、B、C、D四座。地下三层，A、B、C座地上11层，D座地上15层。变电室设在地下二层。地上一、二层为商场。地下二、三层为车库。D座建设标准为准四星级公寓。

本工程采用燃气制热电制冷机组，为直接蒸发式一次回风加新风的全空气系统，冬季采暖采用燃气炉，空调室内机立装于设备机房，回风与新风混合后经室内机处理后，通过送风管道及风口送入各空调房间，新风管是由室外引至室内机回风箱处，室外机安装于室外地面。室外机与室内机通过氟里昂管线（汽管和液管）连接。

本工程管线改线起点位于现况**路与**相交丁字路口东北角现状DN400 高压B 天然气管线（原管网折点处），新建管线向东沿李天路北侧至规划**东路西24.5m 处后向北，沿规划**东路至**路西折向西北与现状通往**高中压调压站管道相接，管线全长8181m。

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在充分理解招标文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量合格。采用先进工艺设备，调集精锐技术力量，并以打造精品工程为目的。

受XX在京单位基建办公室委托，我公司承担拟建XXXX3号院3＃住宅楼及地下车库基坑降水、护坡工程的设计和施工任务。 拟建XX黄寺3号住宅楼及地下车库工程位于安华西里中路东侧，交通便利。根据业主提供的有关图件资料，拟建的黄寺3号住宅楼和地下车库为地下二层，拟采用钢筋混凝土筏形基础，拟定基础设计埋深约6.77～12.02m米，地下车库上覆土层约3米。

工程地质条件拟建场地位于北京市××区亮马桥路北侧第三使馆区内，地形平坦。根据钻探结果，拟建场地在15m 勘探深度内的地质构成为：地表为人工填土，

某广场空调工程施工组织设内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

根据现场场地及施工安排，基槽开挖及边坡护壁于11月上旬结束，下一步(冬施)将进行垫层施工及基础施工。

北京****位于**街以东**高速路入口处，建筑面积22万平方米，最高沿口标高128米，是**园区的标志性建筑。 按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88的要求，临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50KW及50KW以上者必须编制临时用电施工组织设计，为确保北京****工程施工的顺利进行特编制此施工组织设计。

1. 工程名称：某某工程室内幕墙工程。 2. 工程地点：某某某某公园 B 区。 3. 建筑面积：70890 平方米。 4. 建设单位：某某投资发展有限公司。 5. 承包方式：包工包料。 6. 工程质量：质量等级合格；质量奖项确保“竣工长城杯”争创“鲁班奖”。 7. 工期要求：计划工期 2008 年 1 月 10 日～2008 年 3 月 15 日，施工总工 期 65 日历天，具体开工日期以签定合同为准。 8. 招标范围：室内玻璃幕墙、室内铝合金百叶、室外棚架（含木百叶）。

1.1 本工程为二类建筑，地上四层、地下一层，F、G栋设地下设备夹层，建筑高度18米，建筑面积38000平方米。分B、C、D、E、F、G等6个栋号通过连廊连接。 1.2 本工程供电电源由当地供电部门提供两路10KV电路供电，单母线分段，设置联络。依据负荷分部情况，在E、D栋地下室分设1#、2#变配电室。还于D栋地下室设置1台自备应急柴油发电机组。建筑低压电力与照明电源均由建筑内负一层1#、2#变配电室引来。

人工清理预留土层与垫层混凝土浇筑分区流水进行，不得将基土长时间暴露，预留土清理后混凝土浇筑前同样覆盖一层阻燃草纤被保温。

本工程为满足其使用功能及强烈的空间效果要求，各楼层混凝土结构形式较多、较复杂,标高变化多端。特别是学术报告厅、数码影院部分，布局和形式各不相同。

混凝土护坡工程施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本标段起止桩号为7+000～7+400段护岸工程，合同编号为：YC-CQHA-2006-11。主要施工项目有土方开挖、土方回填、砼基础、一、二级浆砌石挡墙、 液压干性砼预制块护坡、抛石护脚等项目。主要工程量有岸坡土方开挖22000m3（利用料），岸坡土方回填22400m3（利用料），需外运土18000 m3。挡土墙基础C15埋石混凝土2258 m3，M10浆砌石砌筑11059m3，液压干性预制块制作安装758 m3，抬抛石5219m3，水下抛石4270 m3。

宜昌市位于湖北省西部长江三峡西陵峡东口，地处东经110°08'～112°28'，北纬30°34'～30°49'，东接江陵县，北邻襄樊市和神农架，南与西南毗邻湘西和鄂西自治州，西面与重庆部分地区相接。长江自西陵峡口出三峡后，从西北向东南横穿宜昌市区，是威胁宜昌城市安全的洪水主要来源。长江干流宜昌城区段防洪护岸工程是提高城区防洪标准、增强城市抵御洪水能力，保障宜昌市经济发展和人民生命财产安全的重要基础设施和重要的公益项目。长江干流宜昌城区段防洪护岸工程采用分期实施，二期工程实施以岸坡防护为主，主要建设内容及规模为：新建744.33m的长江干流岸坡防护工程，以7+000为界分两个标段。合同项目起止施工位置为长江左岸开关厂以上至天然塔以下段护岸为本标段施工范畴。 本标段起止桩号为7+000～7+400段护岸工程，合同编号为：YC-CQHA-2006-11。主要施工项目有土方开挖、土方回填、砼基础、一、二级浆砌石挡墙、 液压干性砼预制块护坡、抛石护脚等项目。 主要工程量有岸坡土方开挖22000m3（利用料），岸坡土方回填22400m3（利用料），需外运土18000 m3。挡土墙基础C15埋石混凝土2258 m3，M10浆砌石砌筑11059m3，液压干性预制块制作安装758 m3，抬抛石5219m3，水下抛石4270 m3。详细工程量见下表1.1.1。

1.1工程名称: 巡渠路维修（XX坝段） 1.2工程内容： 1）XX渠16#（43+700）、19#(46+500)、21#（47+100）渡槽上游巡渠路边坡进行六角块护坡； 2）对桩号58+700（左、右）下车道进行C25混凝土硬化处理 1.2.1施工说明： 1.2.1.1图中尺寸以厘米计.渠道特征值以现场测定为准. 1.2.1.2边坡修坡，并人工洒水夯实，修坡厚度平均按10cm计，人工装土5t自卸汽车外运1km； 1.2.1.3边坡采用MlO砂浆铺预制C20六角块，垫层厚3cm；原浆勾缝； 1.2.1.4边坡分隔缝宽2cm，间隔4米，沥青砂浆勾缝； 1.2.1.5对下车道路面进行清理，修平洒水夯实； 1.2.1.6下车道采用现浇C25混凝土（二级配）厚15cm，分隔缝间距3米，沥青砂浆勾缝； 1.2.1.7下车道混凝土表面压防滑条带； 1.2.1.8车道坡脚处用戈壁料回填夯实，压顶板处用C20细石混凝土抹成三角； 1.2.2维修桩段 序号 桩号 1 16#（43+700） 2 19#（46+500） 3 21#（47+100） 4 58+700 1.3工程位置：XX渠XX坝管辖段 1.4建设单位：XX石油管理局供水公司 1.5监理单位：XX水利水电工程建设监理中心 1.6施工单位：XX有限责任公司 1.7工期要求：总工期90天 计划开工日期：2012年4月5日 计划完工日期：2012年7月5日 ， 1.6质量要求：合格。