石笼挡土墙在山区公路工程中的应用

本资料为：14km山区公路工程实施性施工组织设计，可供参考。

桩板式挡土墙的应用与施工

大型加筋土挡土墙可划分为基础、面板预制、面板安装及加筋土挡土墙总体四个分项工程。基础、面板预制可按本标准6.13节评定，面板安装及加筋土挡土墙总体按本章标准进行评定。

简介：公路工程路基挡土墙、防护、排水沟劳务施工合同协议书，word格式，23页。 ? 路基防护、排水劳务协作合同书 安全生产、文明施工目标管理责任书 合同履约承诺书 民工工资及劳务用工承诺书 人员授权风险承诺书 工程量清单表

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公路工程试验材料检验频率及应用规范

《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）自实施以来，对指导和规范施工招标评标工作起到了重要作用，但也存在一些问题。为进一步完善评标办法，经广泛调研，并征求有关方面的意见，借鉴各地一些好的经验和做法，现提出以下四种评标办法。请各地根据招标项目的具体情况，选择合适的评标办法，并可根据在工作中的实际情况，及时总结经验教训，提出意见，报部公路司研究修正。

公路工程预算定额应用表格，利用下拉菜单套用公路工程预算定额，并含定额取费类别，可供参考。

公路工程定额工程量计算及应用 PPT格式 61页 【目录】 第一节 公路工程定额项目划分 第二节 路基工程定额工程量计算

2、石灰土 2.2.4、石灰剂量(石灰质量／土质量) 石灰剂量对石灰土强度影响显著，石灰剂量较低(3％～4％)时，石灰对土主要起稳定作用，土的塑件、膨胀性、吸水量、聚水量减少，土的密度、强度得到提高。随着剂量的增加，石灰土的强度、水稳性、耐冻性显著提高，但超过一定剂量(＞17％)，过多的石灰在土中以自由灰存在，这时石灰土的强度反而有下降的趋势。这表明石灰稳定土存在最佳石灰剂量………… 2）确定混合料的最佳含水量和最大干密度，应做最小、中间和最大3个石灰剂量混合料的击实试验，其余两个石灰剂量混合料的最佳含水量和最大干密度用内插法确定………… 3）按规定的压实度，分别计算不同石灰剂量的试块应有的干密度………… 4）强度试验的平行试验最少试件数量，不应小于表6的规定。如试验结果的偏差系数大于表中规定值，应重做试验。如不能降低偏差系数，则应增加试件数量………… 5)试件应在规定温度下制作和养护，进行无侧限抗压强度试验，应符合国家现行标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ 057有关要求………… 2.2.5、含水量和密实度 石灰稳定土混合料要有足够的水分，以满足土与石灰反应的需要和压实的需要，对于一定剂量的混合料，存在一个能达到最大干容重的最佳含水量，可以通过重型击实试验确定。见2.2.4.2）确定混合料的最佳含水量和最大干密度，应做最小、中间和最大3个石灰剂量混合料的击实试验，其余两个石灰剂量混合料的最佳含水量和最大干密度用内插法确定。3）按规定的压实度，分别计算不同石灰剂量的试块应有的干密度。实际工作中，混合料碾压时的含水量应较最佳含水量大1％～2％，以弥补碾压过程中水分的蒸发和保证石灰继续水化的需要………… 提高石灰土的密实度，有其显著的技术经济效果。研究表明，密实的灰土，不但强度得到提高，而且抗冻性、水稳性变好，缩裂现象可减轻。规范规定，石灰稳定土压实度(工地实测干容重/重型击实试验的最大干容重)应达到表7的要求

本资料为公路工程预算定额及其应用示例，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为某公路工程预算定额应用讲义，目录齐全，内容完整，可供下载使用

按照业主及设计要求，本标段XX路桩号为XX段高度小于7m的挡土墙采用悬臂式钢筋混凝土挡墙，桩号范围为XX，共30m长，分三段施工，每段10m。各段挡墙间设伸缩缝，缝宽3㎝，墙高共分3种：5m、5m、6m，混凝土强度采用C30，在地面以上，沿墙高和墙长方向设置泄水孔；墙后设砂砾石反滤层；挡土墙底设100厚的C15混凝土垫层。

钢塑复合拉筋带的介绍以及该产品在加筋挡土墙中的施工要点介绍。

上海市 S3高速公路主线建设规模为双向 6 车道, 主线共设置 3 座枢纽互通立交，工程总投资约 182 亿 元。是构建上海“四个中心”的重要载体。

本资料为谈谈山区崩积洞对公路工程建设的危害和处治，因地制宜仅供参考。

河道水利治理施工中应用的格宾石笼、防洪石笼挡土墙的材质主要有四种： （1）镀锌钢丝：优质低碳钢丝，钢丝的直径2.0MM-4.0MM，钢丝的抗拉强度不少于380Mpa，钢丝的表面采用热 镀锌保护，镀锌的保护层的厚度根据客户要求制作，镀锌量最大可达到300g/m2。 （2）锌-5%铝-混合稀土合金钢丝：（也叫高尔凡）钢丝，这是一种近年来国际新兴的一种材料，耐腐蚀性是传统纯镀锌的3倍以上，钢丝的直径可达2.0MM-4.0MM，钢丝的抗拉强度不少于380Mpa。 （3）镀锌钢丝包塑：优质低碳钢丝，在钢丝的表面包一层PVC或PE保护层，再编织成各种规格的石笼网。这层保护层将会大大增加在高污染环境中的保护，并且通过不同颜色的选择，使其能和周围环境融合。 （4）锌-5%铝-混合稀土合金钢丝包塑：在锌-5%铝-混合稀土合金钢丝的表面包一层PVC或PE保护层，再编织成各种规格的石笼网。这层保护层将会大大增加在高污染环境中的保护，并且通过不同颜色的选择，使其能和周围环境融合。 根据不同使用环境，要求使用年限和图纸要求不同，选用更合适的材质保证工程的质量及验收，具体相关资料可联系15003381116领取。

资料为新建铁路工程锚定板挡土墙，内容完整，值得参考，可供设计师下载。

按照业主及设计要求，本标段XX路桩号为XX段高度小于7m的挡土墙采用悬臂式钢筋混凝土挡墙，桩号范围为XX，共30m长，分三段施工，每段10m。各段挡墙间设伸缩缝，缝宽3㎝，墙高共分3种：5m、5m、6m，混凝土强度采用C30，在地面以上，沿墙高和墙长方向设置泄水孔；墙后设砂砾石反滤层；挡土墙底设100厚的C15混凝土垫层。