自平衡测试技术及桩端后压浆工艺在大直径超长桩的应用

JTT875-2013 基桩自平衡法静载试验用荷载箱

JTT738-2009 基桩静载试验 自平衡法

同抚大堤大桥位于同江市三村防洪大堤之上，桥梁下部采用双线圆端型桥墩，双线矩形桥台，墩台基础均采用桩基础。上部采用（32+48+32ｍ）连续梁结构形式。此桥主梁钢束采用12-7Φ5号钢绞线，公称直径15.2mm。采用两端对称张拉方式，张拉控制应力1302MPa；横向预应力采用单端张拉方式，张拉控制应力1264.8MPa；竖向预应力钢束采用Φ25精扎螺纹钢布置，由单端张拉，张拉控制应力698MPa。封锚采用C55补偿收缩混凝土，共计15.6m?。

灌注桩后压浆施工技术是在普通钢筋混凝土灌注桩成桩后通过预埋于桩端或桩侧的压浆管高压注入纯水泥浆或其他特制的水泥浆，从而达到改善成桩工艺，提高桩端或桩侧的承载力，减少工程沉降量。

探讨高压旋喷与风力清孔联合工艺处理灌注桩桩端沉渣工艺机理,结合实例,讨论问题

建筑功能：其他图纸深度：施工图民用建筑设计使用年限：50年图纸张数：8张幕墙面板材料：玻璃幕墙 内容简介 玻璃幕墙自平衡支撑结构图，图纸包括：玻璃分格图，剖面图，节点图等共计8张图。

玻璃幕墙自平衡支撑结构图，图纸包括：玻璃分格图，剖面图，节点图等共计8张图。

桩端后注浆技术在全国其它地区应用比较广泛，但在舟山地区的应用却是刚刚起步推广。改技术的基本原理是通过预先埋设的注浆管向桩端注入一定量的水泥净浆，固结桩底桩端持力层，以提高桩端持力层的结构强度，从而提高单桩承载力。

针对吉林省第1 座220 kV 户内变电所基础施工工期紧、基础地质条件复杂的问题, 在施工工艺和经济性 方面对打入式预制方桩、钻孔灌注桩、钻孔压浆桩3 种方式进行了分析比较, 最终提出了采用钻孔压浆桩施工方 案。在详细介绍钻孔压浆桩的特点及施工工艺基础上, 对实施后的效果进行了总体评价, 供类似地质条件的基础施 工参考

本工程的质量目标为：符合施工及验收规范、工程质量检验评定标准的要求；保证使用功能，工程质量达到合格标准；对施工各个步骤、各个环节的施工质量进行质量评定，以过程合格来保证工程质量的合格。

钻孔灌注桩是目前应用较为普遍的基础结构，灌注桩基础已经日益成为软土地基上工业建筑、高层楼宇、桥梁码头、重型储仓等工程常用的一种深基础形式。随着现代建筑技术的飞速发展，对桩基础承载能力和抗变形的要求越来越高，传统钻孔灌注桩难以彻底解决桩周泥皮和沉渣之顽症，其优点得不到充分发挥。钻孔灌注桩“后压浆技术”能更大限度地节约桩基成本，缩短施工工期，有效地增强质量稳定性和提高单桩承载力。由于钻孔灌注桩后压浆可大幅度地提高单桩承载力，因而设计上可以通过减少布桩，缩小桩长或桩径来达到节约投资的目的。根据工程实际情况表明，在不增加桩长和桩径的条件下，后压浆不仅在技术上是可靠的，而且在提高单桩承载力、减少工程沉降量、降低桩基工程造价等方面都具有深远的意义。 本文结合北京机场改扩建工程北区滑行道桥工程后压浆钻孔灌注桩的施工，着重介绍后压浆钻孔灌注桩的作用机理、施工工艺和过程技术质量控制，希望能给大家提供借鉴和参考

分析了真空压浆与普通压浆的差异，介绍了真空压浆的操作及工艺流程，具有一定的实际指导意义。真空压浆是后张预应力混凝土结构施工中的一项新技术，在欧洲应用较普遍，近年来我国也得到了应用推广。在后张预应力混凝土结构中，传统的普通压力压浆，浆体本身和施工工艺都有一定的局限性，浆体强度和浆体密度都很难达到预定的设计要求，灌入的浆体中常含有气泡，当浆体硬化后存积的气泡处变成孔隙，可能含有有害成分的雨水渗透到此处，易造成预应力筋的腐蚀，同时传统的普通压浆容易产生离析，析水，干硬后收缩，产生孔隙为工程留下了隐患。为了提高预应力混凝土桥梁质量，一项新的技术——真空辅助压浆出现在人们的视野中，并逐渐被应用推广，本文从以下几个方面介绍真空压浆。

工业企业水量平衡测试方法

论述了利用并联自平衡电桥的方法补偿大热零点漂移的问题，主要分析了自平衡电桥的性质、补偿原理、补偿线路的原理及补偿效果。通过实验，得出了自平衡电桥可充分补偿热零点漂移的结论。

本资料为：JTT 875-2013 基桩自平衡法静载试验用荷载箱，内容详实，可供参考。

本工程中除φ600钻孔灌注桩之外，所的φ800、φ900钻孔灌注桩计272根均要求桩端后注浆，φ800、φ900桩底绝对标高分别为-45.80、-62.80。

本文主要讨论软土地基液化问题与污水处理构筑物抗浮和承载力要求的解决方法,总结设计、施工、检测经验,以利相关工程参考借鉴。

该图纸为钻孔灌注桩后压浆桩身详图及设计说明，图纸包括：工程桩详图，试桩详图，设计说明。

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根据《节约能源法》、《节约用电管理办法》等法律、法规的规定，以及加快建设资源节约型、环境友好型社会的要求，进一步加强企业用电需求侧管理，提高电能利用效率引起了各方的关注，国家质监总局和国家标准化管理委员会发布了GB/T8222-2008《用电设备电能平衡通则》，浙江、上海等地2009年已陆续开展企业电能平衡测试。上海市经信委在2009、2010年连续两年发布了重点用电企业电能平衡工作的通知。电能平衡是研究与分析一定数量的电能进入用电体系后的分布与利用情况，即用电体系的各个环节有效利用了多少电能，损失了多少电能。目的是通过普查、统计、测试、计算等手段，揭示企业在整个生产过程中各个用电环节的电能使用情况，研究分析哪些是合理使用，哪些是不合理使用，哪些损失是必要的，哪些损失是不必要的。在此基础上找出使用中的问题，制定节电措施和整改规划。通过改造旧设备，加强科学管理，采用新产品、新工艺、新技术、新材料等手段降低产品用电单耗，使企业电能利用率提高到一个新的水平。现实意义有：摸清用电设备家底，全面了解设备运行状况以及损耗所在；掌握用电水平；找出企业设备和管理中的薄弱环节，制定节电规划；使用电管理人员和具体测试人员的技术素质得到提高，培养一批技术管理人员。

水平衡就是水在一个地区、一个企业、一个车间乃至一台用水设备中总是保持平衡的，所谓平衡，就是说在一个确定的用水体系中，其输入体系的水量始终等于输出体系的水量。

水平衡测试是企业加强用水科学管理，最大限度地节约用水和合理用水的一项基础工作。

桩端注浆加固桩基施工方法

在后张法预应力砼结构中，孔道压浆主要目的是防止预应力筋的腐蚀以及预应力筋与结构砼之间提供有效的粘结；孔道压浆的密实性是孔道压浆成功与否的首要技术要点。常用的做法是在混凝土内预埋金属波纹管，预应力筋束张拉完成后，用压浆机压入水灰比为0.4～0.45左右的水泥浆；这种压浆工艺普遍存在着压过的浆体不密实、不饱满，容易产生离析，干硬收缩，产生空隙，导致预应力筋受到锈蚀，对桥梁的安全和耐久性有很大的影响。以传统压浆工艺建造的英国的Ynys-Gwas大桥和Bicktou Meadeas大桥由于预应力筋束受到锈蚀，结构受到破坏而分别倒塌。同样，在美国康湿狄格洲的 Bissell桥，始建于1957年，因预应力筋受到锈蚀而导致结构的安全性降低，在使用35年后，不得不炸毁重建，在我国以传统压浆工艺建造的大小桥已有4000多座危桥待修，在设计使用年限内不得不加固，往往桥梁加固的经费比造桥的费用还要高，人力物力浪费很大。江西景婺黄（常）高速公路A6合同段，对龙回坦大桥14孔30m连续箱梁后张法预应力结构中管道压浆采用这种新工艺，收到了很好的成效，施工质量好，施工进度快，受到业主、监理的一致好评，本文通过工程的具体实践和经验总结介绍这种新工艺。

本资料为：负弯矩区张拉及压浆技术交底，分享出来，供大家下载参考。

箱梁预应力工程概况，箱梁预应力施工程序，张拉机具及预应力材料准备

工程概括，预应力筋张拉，孔道压浆及封锚

计算φ150×5钢管桩的单桩承载力，再根据增层各基础部位上增加的结构荷载布桩

桩柱施工 1）桩柱钢筋在加工场加工成型，运至现场绑扎，搭接接头交错设置，汽车吊吊装就位，报请现场监理检查合格后，进行桩身砼的浇注。 2）砼采用拌合站集中拌合，混凝土罐车运输，漏斗导管法入模。 3）桩柱钢筋现场绑扎，模板采用定型钢模，现场按设计坡度支立、加固稳固，搭设钢管架施工平台，浇注桩柱砼。 4）桩柱砼施工完毕后采用塑料薄膜缠绕，洒水养生，至砼达到设计强度。

长螺旋后压浆钻孔桩施工工艺方法，描述内容详实,可供参考与下载。

施工流程如下： 钻机对位→检查桩管、砼输送管→钻进成孔→泵压混凝土与提升钻杆→钢筋笼制作安装→移机。 （1）钻机对位 钻机就位时，液压支腿要落在实处，松软处可用枕木等物垫塞，利用液压支腿使钻机水平并调整钻机立柱与水平面垂直，垂直偏差不大于1%，对位偏差不超过20mm。