自平衡试验测试桩基竖向承载力现状分析黄显彬

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锚栓受拉承载力设计值（拉拔试验），内容包含锚栓有效直径、各等级螺栓抗拉力

为了对CFRP一混凝土之间的界面力学行为及界面剥离破坏机理问题进行进一步认识，在大量试验结果的基础上， 进行有限元模拟，分析了影响界面力学性能的有关参数和影响界面剥离性能的主要因素，对剥离破坏模式和机理进行了详细的分析。对裂缝的开展过程进行了仔细观察，并分析其开展机理，分析了CFRP加固混凝土的界面的黏结应力，从理论上得出CFRP对混凝土梁的加固效果十分显著，大大提高试验粱的承载力。

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1.此计算表格适合A3打印作为计算书； 2.表格中考虑了全国规范和上海规范； 3.表格计算包括抗压承载力和抗拔承载力； 4.计算包含：泥浆护壁，干作业，预制桩圆柱，预制方桩，摩擦桩，嵌岩桩，大直径，液化效应，注浆，扩底，桩长检验，桩身强度检验；

竖向自振周期及螺旋箍对柱承载力提升比例。是螺旋箍对承载力提升幅度有个概念。

根据地质报告内容，计算单桩桩长及抗压承载力，傻瓜式输入参数就可以

【表格-D】_ 考虑负摩阻力 的桩基承载力验算、沉降变形计算 【表格-E】_ 天然地基基础承载力、沉降变形计算【全国规范】 注意：表格中使用了excel 不兼容的函数。所以 请用 WPS 软件打开

红色为可修改参数，黑色为固定参数不可修改，可直接用于打印计算书

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摘要: 根据4个1:1比例的四方柱轴心受压试验，得到不同方钢管壁厚的极限承载力值和破坏模态，可以很明显的看到方钢管壁厚会影响四方柱的极限承载力。因此，我们在设计中要尽量使用较厚的方钢管以提高轻钢龙骨四方柱的极限承载力。在第二个试验中，无蒙皮三桁片墙的轴向承载能力取决于墙内桁片的受力特性，而横撑对立柱有一定的支撑作用，但作用不大。我们在设计中可以考虑设置大斜撑或蒙皮来提高墙体的竖向承载能力。

夯实水泥土桩承载力试验浅析夯实水泥土桩承载力试验浅析夯实水泥土桩承载力试验浅析

本文主要介绍了钢结构节点试验研究的一些例子，主要内容包括：空间KK型搭接节点概述，KK-OPOv节点（面内不搭接，面外搭接）承载力的有限元分析，KK-IPOv节点（面内搭接，面外不搭接），KK-Ov型节点（面内面外均搭接）

为了研究配筋馄凝土小砌螋剪力墙承载力性能．设计了两组共18片不同高宽比的墙片．并采用不同的纵向和水平配筋．所有墙片在恒定的垂直荷载下进行水平循环荷载试验 试验主要研究墙片的商宽比 配筋数量和轴向压力太小对最载力及破坏特征的影响抗弯和抗剪承载力分析采用相应基本假定．计算值与试验值吻合较好。

通过对6根采用DJR-PT胶劲性粘钢加固的钢筋混凝土少筋梁的极限承载力、抗疲劳性能及相应的计算方法的试验研究，检验了DJR胶在结构加固中的实用效果。

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软土地区常发生管桩偏位情况，有时很严重，处理尺度掌握不好，这篇文章很有价值

现行《建筑桩基技术规范))JGJ94-2008中根据土的物理指标与承载力参数之间的经验关系确定单桩竖向承载力在沛屯地区应用中发现有较大误差。

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单桩竖向承载力特征值计算表，单桩竖向承载力特征值计算表，单桩竖向承载力特征值计算表

文章对钢护筒给桩身竖向承载力性能带来的影响进行了研究，提出相应的修正公式。采用有限元法分析了考虑钢护筒作用时桩的沉降量的改变，分析结果表明，考虑铜护筒效应可以有效地提高桩采栽力，减小其沉降量。

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普通螺栓连接是我国现阶段输电线路钢结构中一种常用连接方式。由于所处的环境要求,都会采用防腐措施对螺栓进行保护。

自己按照新的桩基规范编的单桩、群桩承载力计算小程序，适用于预制桩、以及位移控制的灌注桩情况。

本资料为砌体结构构件承载力的计算，本章重点： 受压构件承载力计算；掌握局部受压计算； 了解轴心受拉、受弯和受剪构件计算； 了解网状配筋、组合砖砌体、构造柱组合砌体的轴心偏心承载力计算； 掌握砌块配筋砌体轴心承载力、大小偏心承载力计算。

单桩承载力计算及比较excel，主要包括： 预制桩承载力计算 嵌岩钻孔桩承载力计算 钻孔桩造价 桩嵌岩段侧阻和端阻综合系数ζr

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柔性法兰节点通过内外两道角焊缝传力,具有安装快捷、加工简单且省材省时等特点。对柔性法兰进行受弯承载力试验,并对相应法兰进行有限元模拟分析,考察柔性法兰的受弯承载力特性,重点研究柔性法兰内外环向角焊缝的受力机理和分担比例。

通过对14根500 MPa细晶粒钢筋、1根400 MVa及1根600 MPa钢筋做箍筋的混凝土简支梁在集中荷载作用下的试验，观测了不同混凝土强度、不同剪跨比、不同箍筋强度、不同配箍率、不同截面尺寸条件下试件的裂缝、挠度、承载力及破坏形态；并将实测值与有关公式的计算值进行了比较．试验结果表明，构件的斜截面承载力仍可按现行《混凝土结构设计规范》的相关公式进行计算，并有足够的安全储备．

依托现场试验工程，对柱锤冲扩桩、水泥土挤密桩复合地基和强夯地基进行了平板载荷试验研究，检验了不同措施的地基处理效果，并为湿陷性黄土区客运专线建设过程中地基承载力检测总结了经验，以指导实践。

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