某旋喷桩施工组织工艺及流程

950年意大利开始在水库大坝工程中使用地下连续墙技术，1958年我国引进了此项技术并应用于北京密云水库的施工中。70年代中期，这项技术开始推广应用到建筑、煤矿、市政等部门。我们上海市第二市政工程有限公司作为总包方早已涉及到了地下连续墙的施工，但真正开始自己施工却是从2001年轻轨明珠线二期临平路车站地下连续墙的施工开始的，上海的轨道交通施工市场前景广阔，因此地下连续墙施工技术的研究对我们上海市第二市政工程有限公司有着重要的战略意义。

地下连续墙作为建筑行业基坑挡水、支护施工的一种方式，适用于淤泥土层、软土层、粘性土层、粉土层、砂层、卵石层及风化岩层等各种土、岩层以及对施工安全要求高、对施工工艺有特殊要求（例如兼作结构施工的承重外墙）、施工场地较为紧张的工程。 地下连续墙按照施工墙面类型、墙体填充材料等可分为多种方式。本标准适用目前北京地区建筑行业中使用的钢筋混凝土类型、置换工法的施工工艺。

内容简介 随着建筑市场的进一步扩大，新的桩基础施工工艺及方法不断涌现，下面就多分支承力盘桩的施工工艺及方法进行简单的介绍。

本工艺标准适应于工业与民用建筑基础施工中灰土地基工程。适于加固深1-4m厚的软弱土、湿陷性黄土、杂填土及用于结构的辅助防渗层。

本工艺标准适用于码头油罐水库贮矿场等工程中饱和匀质粘性土新吹填土、超软性土地基的加固工程。

随着高速公路的迅速发展，施工工艺和施工水平显著提高，对砼结构物内在及外观质量的要求也不断提高。箱通常规施工多采用钢管支架配合拉杆固定内、外模板的施工工艺，但砼表面“钢筋疤点”和“孔洞”较多，修饰困难，很难达到理想的效果。为提高箱通外观质量，宁常高速公路WJ-1标箱通采用了无拉杆施工工艺，克服了有拉杆施工砼外观质量的缺陷，取得了良好的效果。

本工艺标准适用于一般工业与民用建筑的基坑、基槽、室内地评、管沟、室外台阶和散水等灰土地基（垫层）

本工艺标准适用于工业民用建筑水工结构中桩直径800mm 以上无地下水或地下水较少的粘土粉质粘土含少量的砂砂卵石姜结石的粘土层采用特别适于黄土层使用，深度一般20m 左右。

本工艺标准使用于碎石土砂土低饱和度粉土粘性土湿陷性黄土高填土杂填土等地基加固工程也可用于防止粉土及粉砂液化的地基加固工程但不得用于不允许对工程周围建筑物和设备有一定振动影响的地基加固工程必需用时应采取防振隔振措施

本资料为钢筋混凝土预制桩打桩技术交底记录，内容分别为：范围、施工准备、操作工艺、质量标准、成品保护、应注意的质量问题、质量记录。

本工艺适用于工业及民用建筑中地下水以上的一般粘土砂土及人工填土地基螺旋成孔的灌注桩。

内容简介 本工艺适用与工业与民用建筑中含水层颗了较粗的粗砂卵石地层渗透系数较大且降水深度较深一般为8 20m 的潜水或承压水地区。

本工艺标准适应于工业与民用建筑基础施工中各种软弱土层换填地基的处理以及作大面积地坪的垫层等。

隔离体是地下连续防渗墙施工过程中特有的施工工序，是根据防渗材料的物理特征及地质状况，由土工布特制而成的，在袋内注入防渗墙填充材料固化后起隔离作用。其特性：一是土工布由睛纶材料加工而成，柔软性好，可适应地下槽孔的变形，密封性能良好，能够充分发挥隔离作用。二是土工布的抗拉强度和顶破能力强，以施工常用的FWG88／58—280型土工布为例，经向断裂强度为4560N／5cm，纬向断裂强度为2920N／5cm（GB／T15788—1995），顶破强力为6980N（GB／T14800—93）。三是施工比较简单快捷，安装简便，节省时间。四是施工范围较广，适用于深度为10～45m，宽度为22～40cm的薄型防渗墙。缺点是只能一次性使用，造成工程成本增加。以深度为20m，槽宽22cm的薄墙为例，每单元长为12m，则每平方米增加费用约为5元。

本工艺标准适用于工业及民用建筑中地下水以上的一般粘土、砂土及人工填土地基螺旋成孔的灌注桩。

路基边坡状态关系到路基的稳定性，进而影响公路路面的使用品质和通过能力。因公路完全处于自然环境中，其路基边坡容易遭受雨雪、流水侵害。植被可以护坡、绿化环境、提升公路景观效果。针对不同的路基（路堑）边坡的结构、土质、状态，可以分别采用骨架植草护坡、土工各室植草护坡、液压喷播之草护坡、高陡边坡植草护坡和TBS植草护坡等工艺，使边坡以致路基保持长久的良好状态。

本工艺标准适用于工业与民用建筑中非软弱土层的各种土层的锚杆及土钉墙支护工程。

本资料内容为水泥砂浆防水层施工技术交底记录。

本工程护筒采用壁厚12mm的钢板制成，护筒长度为8 -18m，护筒直径为Φ900mm，护筒顶高出地面0.3m，为增加护筒的刚度，在护筒的上、中、下部各焊一道加强箍。

导墙的位置、尺寸准确与否直接决定地下连续墙的平面位置和墙体尺寸能否满足设计要求。导墙间距应为设计墙厚加余量（4～150px），允许偏差±5mm，轴线偏差±10mm，一般墙面倾斜度应大于1/500。到强的顶部应平整，以便架设钻机机架轨道，并作为钢筋笼、混凝土导管、结构管等得支撑面。导墙后的填土必须分层回填密实，以免被泥浆掏刷后发生孔壁坍塌。常见的导墙结构形式见图2。

随着公路桥梁和高层建筑在我国的飞速发展，我国的钻孔灌注桩技术也得到了长足发展，积累了丰富的施工经验，但复杂地质条件下的冲击钻钻孔灌注桩及病害的处理还是一大难题，下面通过泉头大桥及黑河子中桥的桩基础施工经验，介绍一下冲击钻钻孔灌注桩施工工艺及断桩和桩身夹泥的处理措施。仅供参考。

本开挖工艺适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基坑(槽)和管沟以及大面积平整场地等机械开挖土方工程。

本资料基本内容有：拟投入主要机械一览表、拟本工程劳动力投入分布曲线、箱涵施工艺流程图、施工管理组织网络。

作为处理软土地基手段之一的深层粉体搅拌桩，在我国土建工程中，已得到广泛使用。其结构型式，可分为块式、壁式、格子式和桩式四种。在公路工程中，采用柱式为主适用于加固淤泥、淤泥质土、粘土、粉土等软弱地层，尤其是高路堤和桥头接坡等。

本工程为洪湖乌林国际温泉度假酒店主楼，总建筑面积约308300㎡ ,总建筑高度35.7m，其主楼分为两个区，一区为洗浴中心，共五层，其建筑高度为19.45m;二区为客房，共七层，其建筑高度为26.9m，目前该项目空调施工设计包括通风、排烟、空调、以及防排烟通风系统等。

内容简介 概况 某隧道进口ＤＫ278+628-ＤＫ278+698段溶洞为一大型全充填溶洞,填充黄褐色软塑-硬塑粘土夹石、松散-中密块石土,隧道洞身位于充填物中,隧底发育多个充填溶洞,充填物最厚约30ｍ。溶洞与山顶相通,雨季流水量大,最高达0.1ｍ3/ｓ。 1 溶洞旋喷桩处理技术参数 为了提高岩溶区隧道结构的稳定性,经过严格的技术经济比选,选用高压旋喷桩和钢管桩联合加固技术。旋喷桩工艺采用单管法。 总体施工方案为:衬砌边墙先设置Φ7ｍｍ钢花管注浆加固,而后进行隧底高压喷射注浆(旋喷桩),采取跳注方式,隔一注一。施工前根据所要加固的地基强度、深度、加固面积等,选定旋喷方法和相应机具。并在溶洞内选一较为开阔的地方,按桩距1ｍ、排距1ｍ定出4个桩位,然后钻凿5.0ｍ深的孔进行试喷,依据试喷桩开挖后的情况确定主要施工参数。

浅基础类型、基础埋深的确定、地基承载力确定、基底尺寸确定、减轻不均匀沉降的措施。要求 1、掌握基础设计原则 2、无筋扩展基础设计及扩展基础设计方法 3、基础埋深及地基承载力确定 4、减轻不均匀沉降危害的措施。地基基础设计首先要满足安全和正常使用的要求；按承载力极限状态设计是为保证建筑物的安全，而正常使用的要求是由正常使用极限状态验算来保证；地基基础按以上两个状态设计。

一、施工准备：技术准备，材料准备，操作工艺，施工工具，作业要求 二、施工工艺 ：工艺流程，操作工艺，施工工序

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本文介绍的施工工法适宜用于地层为亚粘土、砂、粉砂及含少量细砾地层，采用泥浆固壁冲击钻锥钻孔，直径为１．０－１．５ｍ的钻孔桩。文章从工艺流程、问题处理、质量标准 、施工准备等方面详细阐述

本工程施工场地狭窄， 路线长， 地形起伏大，土石方量大， 工期紧， 工序交替频繁， 加之开工日期选在雨季， 给便道施工、软基处理、路基土石方施工带来很大困难， 工期和质量控制任务艰巨。

本工程搅拌机棚前后台的出入口应做好封闭、棚内通暖，设置热水灌、外加剂存储容器，搅拌机清洗时的污水应做好组织排水、封闭好沉淀池、防止冻结、定期清理、污水管理保持畅通。

长螺旋钻孔泵送超流态砼后置钢筋笼灌注桩施工工艺 超流态混凝土灌注桩是利用长螺旋钻机钻孔至设计标高，同时排除孔内土渣，停钻后在提钻的同时通过设在内管钻头上的混凝土排出孔，压灌超流态混凝土，至设计桩顶标高后，移开钻杆将钢筋笼压入桩体。

介绍了真空堆载联合预压技术的原理和在公路建设中应用的广阔前景。

浦东三林镇01街坊桩基工程施工组织 的打桩施工工艺流程图

资料为，施工组织设计建议书目录，路基清表、清淤施工及临时排水、施工便道修筑、原路面破碎夯实及老桥拆除施工、软土地基处理、路基填筑施工、石灰粉煤灰路堤施工

本资料内容有：范围、施工准备、操作工艺、质量标准、成品保护、应注意的质量问题、质量记录。

人工挖孔桩施工的工艺流程在场地三通一平的基础上，依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心，以中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径划出上部（即第一节）的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。并沿桩中心位置向桩孔外引出四个桩中轴线控制点，用牢固木桩标定。桩位线定好之后，必须经有关部门复查，办好预检手续后开挖。 人工开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效控制开挖桩孔截面尺寸。每节的高度应根据土质条件及施工方案而定，一般以0.9m~1.2m为宜。开孔完成后进行一次全面测量校核工作，对孔径、桩位中心检测无误后进行支护。每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直一致。