白山某雾化防护工程 施工组织设计

本工程脚手架地基础部位应采用强度等级不低于C15的混凝土进行硬化，混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承载能力能够满足外脚手架的搭设要求。

抗滑桩分部工程概况，地质和气侯条件，工程特点与难点

内容简介 本工程为辰溪县移民开发局***库区防护工程第三标段，即中溪口、大村村（一）农田防护工程及中溪口、大村村（二）农田防护工程、中溪口、大村村堤防工程。其中农田防护工程包括农田抬高，临水面护坡、水渠修建等工程。 导流平面布置: 本段堤防基础与水库水面较近，全段水库面无漫滩，库堤紧靠主流平行而过，按河堤基础施工要求，在河堤基础外侧开挖线外沿修筑一条施工导流围堰，采用草土围堰，围堰高度根据二年一遇防洪标准，围堰两侧为1∶1边坡。围堰设计施工具体在进场前将做出详细的施工方案。 围堰施工方法 先将捆扎好的稻草沿围堰两侧向前进占摆放，然后用黄土砂砾石填筑在稻草中间厚度0.5m，两侧一层草一层砂石、压实，围堰两侧采用砂砾石收坡成堤坝。采取分段施工，每段长100m。

本资料为某湖绿化场地北场防护工程施工组织设计，本工程为xx绿化场地北场防护工程，工程地点位于xx市xx区xx。工程内容包括xx右岸0+000～0+106高程至107，0+113～0+950高程至105，左岸0+000～0+107高程至107，0+114～1+028高程至105范围内的浆砌石砌筑、护堤结构、护堤基础土方开挖，湖底10cm人工清槽，土工膜上的土方回填整平、防渗土工膜安装、砂垫层及砂保护层摊铺、沥青木板施工缝等。，内容详实，可供网友下载参考。

淮河某地段堤坡及泓坡防护工程施工组织设计

本资料为农村公路安全生命防护工程施工组织设计，共46页。 地下室建筑面积6924.98m2,地上建筑面积29349.65m2，总建筑面积为36274.63m。根据楼层高度本工程14#楼总高度度84米，15#、16#、17#楼建筑总高度为 13 米，18#楼总高度为106米。根据现场实际需要，本工程采用QTZ63塔吊两台。

本资料为S3-13 路基防护工程设计图，其中内容包括：路基防护工程设计图、护脚Ⅱ型、实体护坡型等，欢迎下载。

编制依据，施工方案，工程质量、安全、环境保证措施

湖南省某高速公路是国家重点规划的“五纵七横”国道主干线网中衡阳至昆明国道主干线的一段，也是我省东西向的公路运输大通道。某高速公路途经衡阳、永州两市，起点位于湘耒高速公路洪市互通，止于永州与广西接壤的枣木铺，全长186.065公里。为消除或减缓高速公路对环境造成的不良影响，对全线进行绿化美化可实现公路与自然景观的协调发展，扩大绿地资源，从而满足国民经济建设和人民生活对公路交通资源的需求，并改善行车环境。本工程某合同段绿化美化施工，起讫桩号为K32+000~K60+140，长度为28.14km，主要内容为路堑边坡绿化防护及取、弃土场的绿化防护，其中主要的工程数量有：路堑边坡喷播面积168520 m2，取弃土场喷播面积343619 m2，栽植五叶地锦5940株。 某高速公路所经地区主要为剥蚀丘陵地貌，地质构造复杂，成土母质多样，地带性土壤交错分布，沿线土质比较复杂，以红砂岩为主，并有灰岩等其他类岩，红砂岩分为三类，一类红砂岩呈岩石状态，二类呈半岩土状态，三类红砂岩已基本通过风化过程变为土壤，红砂岩较为贫瘠，养分含量少同时遇水易崩解，因此根据设计要求对三类岩石采用不同的喷播形式：①湿式喷播快速植草技术，适用于某路除红砂岩以外的其它的土质、半岩土状边坡；②改良土喷播快速植草技术，适用于红砂岩地带的边坡；③客土喷播技术，适用于红砂岩地带的边坡。 沿线属亚热带季风性气候，四季分明，热量充足，雨水集中，春湿多雨，夏季多旱，严寒期短，暑热期长，雨量多集中在3~8月，约占全年总降雨量的67%，全年平均气温17.9℃，年平均降雨量1395.1mm，年蒸发量1478.1 mm。路表水系较发育，较大的常年性地表水主要为湘江水系，主要有湘江、耒水、归水、白水、石期水、潇水等河流，雨量集中在4~7月，河水受降雨影响明显，水位涨落明显，是绿化施工的适宜季节；一般10月至翌年3月为枯水节，对绿化施工用水不利。 本工程工期为十二个月，计划十月中旬开工，根据某高速公路建设总体工程进度要求，应抓紧时间施工，合理组织，做到“路通绿通”。

大庆至广州高速公路江西武宁（鄂赣界）至吉安段，全长285.809公里。我公司负责D2段主线上边坡生态环保景观工程施工,里程桩号为k234+400-k242+600,长约8.2公里。沿线总挖方边坡面积约72380.95平方米，有互通一个。

本书介绍了安全防护的重要性，让我们更加自信的在实际中应用，非常好的资料！

TJ21合同段起讫桩号K175+184.147～K183+100，全长7.9158Km。起于英德市桥头镇许屋村，经过桥头镇头围村、巷尾村、竹子坑、邓屋村、赖屋村、下河村、止于桥头镇五石村处。本标段防护形式主要有客土喷播植草、人字形骨架、锚杆框架格子梁等。主要以C20砼预制块和现浇砼为主。

各种防护设施应在稳定的地基和坡体上施工。在没有挡土墙或地下排水设施地 段，应先做好挡土墙、排水设施，再做防护。

xx市xx镇xx西涌河整治工程的土方、河床、河堤混凝土挡土墙、栏杆、河堤护坡、堤顶混凝土挡土墙、堤面工程、拆除原挡土墙等（ 按招标图纸及工程量清单所含内容：含挖土方、土方回填、挖淤泥、干砌石冲砂、混凝土护底、河底塑料管、冒水孔底透水土工布、河底分隔缝、碎石砂垫层基础、混凝土挡土墙墙身、平挡土墙护坡混凝土、塑料排水孔、碎石滤水层、护坡垫层、混凝土预制护坡、水泥石屑混凝土料路基层、现浇路缘石、防撞护栏柱、钢筋制安、金属栏杆、拆除原挡土墙等。

xx市xx镇xx西涌河整治工程的土方、河床、河堤混凝土挡土墙、栏杆、河堤护坡、堤顶混凝土挡土墙、堤面工程、拆除原挡土墙等（ 按招标图纸及工程量清单所含内容：含挖土方、土方回填、挖淤泥、干砌石冲砂、混凝土护底、河底塑料管、冒水孔底透水土工布、河底分隔缝、碎石砂垫层基础、混凝土挡土墙墙身、平挡土墙护坡混凝土、塑料排水孔、碎石滤水层、护坡垫层、混凝土预制护坡、水泥石屑混凝土料路基层、现浇路缘石、防撞护栏柱、钢筋制安、金属栏杆、拆除原挡土墙等。

1.1 工程概述 **弃渣场是**高速公路水土保持方案中新增的弃渣场，该弃渣场座落在**处（**隧道与**隧道间西侧沟谷）。是**高速公路台州段工程S10合同段**弃渣、土的主要堆放场所。弃渣场的堆渣量约105万m3。 弃渣场位于高速公路上游的沟道内，主要防护建筑物有：拦渣坝、泄洪渠、排水边沟、护坡等。 本工程的等别为Ⅴ等，主要建筑物为5级建筑物，设计洪水标准为20年一遇，校核洪水标准为100年一遇。 主要工程量为：土石方开挖7813m3，干砌块石3396m3，浆砌块石2449m3，砼4805m3，片石砼8636m3，碎石垫层581m3，钢筋25t。 工程总投资为399.08万元。 1.2 任务来源 **高速公路**合同段负责**特大隧道**的施工任务，石方开挖量十分可观，由于要求施工速度较快，开采出的大量弃渣需要集中堆放，并采取必要的工程措施进行防护，以免产生严重的水土流失事故，同时由于主体工程对**特大桥进行了“桥改涵”设计，为本方案的实施提供了客观条件。

本资料为路基防护工程一般设计图(东兰挡墙)，其中内容包括：每个锥坡工程数量表、护栏基础墙顶砌筑大样，欢迎下载。

本资料为土地整理项目及山林防护工程施工方案，共26页，格式为word。 工程概况： 路基填筑采用水平分层、纵向分段、机械为主、人工为辅的作业方法进行施工。纵向分段长度平均为200m左右。上土、摊铺和碾压在分段内进行流水作业。 混凝土配合比，应保证混凝土设计强度、耐磨耐久和混凝土拌合物和易性的要求。应根据水灰比与强度关系曲线进行计算和试配确定。混凝土的试配强度宜按设计强度提高10%-15%。混凝土拌合物的稠度试验采用坍落度宜为1-62.5px。 造林季节一般分为春季造林、雨季造林、秋冬季造林，秋冬季造林应在树木停止生长和土地封冻前抓紧时间造林，本工程安排在秋冬季造林。

本资料为土地整理项目及山林防护工程施工方案，共26页，格式为word。 工程概况： 路基填筑采用水平分层、纵向分段、机械为主、人工为辅的作业方法进行施工。纵向分段长度平均为200m左右。上土、摊铺和碾压在分段内进行流水作业。 混凝土配合比，应保证混凝土设计强度、耐磨耐久和混凝土拌合物和易性的要求。应根据水灰比与强度关系曲线进行计算和试配确定。混凝土的试配强度宜按设计强度提高10%-15%。混凝土拌合物的稠度试验采用坍落度宜为1-62.5px。 造林季节一般分为春季造林、雨季造林、秋冬季造林，秋冬季造林应在树木停止生长和土地封冻前抓紧时间造林，本工程安排在秋冬季造林。

本资料为S-L-19 路基防护工程设计图，包含挖方喷播植草防护、填方挂三维网种草护坡设计图、喷播植草防护，欢迎下载！

S-DL-12 路基防护工程设计图S-DL-12 路基防护工程设计图

本资料为某路基防护工程设计CAD图 路基图，包括平面图等仅供参考。

本工程在孔口安装吊架,尽可能使用电动提升机，电动提升机必须配有自锁装置，用吊桶人工提升到孔外指定地点堆放，在不具备使用电动提升机的时候，当使用绞架作为提渣设备时，应做好绞架的质量把关，控制好绞架安装质量。

本工程为某路基边坡防护工程设计施工CAD图纸，包含路基防护工程设计图(一)、路基防护工程设计图(二)、路基防护工程设计图(三)等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用

本施工组织设计阐述了对整个工程质量、工期、安全、文明施工和环境保护等工作进行规范化、法制化、科学化管理的策划，以其能切实指导施工，在编制之前，我们已充分了解该建筑的特点、设计思想及建设单位的要求，从而使本施工组织设计更具针对性。

本施工组织设计文字说明为厦门xx大池清淤、边坡防护，新建甲、乙池连通渠工程以及xx湾教育岛的吹填造地(不包括软基处理)等工程项目,其中xx大池清淤16.38万m3,护坡防护2448.08m2。西侧(高速公路引线侧)φ500水泥搅拌桩加固6099.45m3，半实体围墙589m，实体围墙954.45m，金属围墙105m，新建甲、乙池连通渠工程130.8m。

内容简介 四、坝体灌浆 土坝充填灌浆施工工艺如下：测量→桩机定位→钻孔→冲洗清孔→孔口预埋护壁套管→下导浆管→设置阻浆盖→制浆→终孔→封孔→桩机位移。 灌浆孔分二序造孔，孔径和孔深应符合设计要求。并且应深入残积砂质粘性土2.0-3.0m，同时由于坝体内可能存在蚁穴、鼠洞及腐烂树根等，所以浆料中应掺一定量的灭蚁等化学药品。 灌浆的泥浆稠度，水灰比大致控制在3：1~1.5：1之间，在大吸浆地段，可根据可灌性掺加掺合料或细砂加大浆液的浓度。灌浆开始先用稀浆，经过3~5min后再加大泥浆稠度，灌浆压力一般应小于0.05Mpa,如泥土较密实难进浆，可适当加大压力。 灌浆顺序：在第一序孔浆结束后，再进行第二孔施工。先进行背水坡的钻孔和灌浆，后进行迎水坡的灌浆施工。每一序孔均要求复灌一次，复灌间隔时间不小于2d。复灌时把导管拔高1m，泥浆搅拌时要做到每桶泥浆搅拌一次，不得边进泥边出浆。每孔灌完后，待孔周围泥浆不在流动时，将孔内浆液取出，用含水量适中的粘土球分层回填捣实进行封孔。没孔的灌浆过程都应做好现场详细记录，作为验收的依据。

内容简介 本工程扩容清淤16.38万m3，吹填区围堰4.199万m3，护坡浆砌块石2448.08m2，护坡浆砌方整石、集美大池挡墙、侧墙2448.075m3，护坡加固搅拌桩6009.45m3。工程进场后，首先进行临时设施和现场测量放样，修建施工便道，建立教育岛与陆地施工交通网络。然后根据吹填区围堰设计图先行施工吹填区外侧轮廓主围堰，再施工主围堰内吹填区分区围堰及溢流堰退水口。 在施工吹填区围堰时，同时插入吹泥管的潜设和连通渠土方开挖。围堰施工与吹泥管潜设及连通渠土方开挖为平行流水同时作业。待吹填区围堰和吹泥管潜设完成后即可将挖泥船就位并开始挖泥吹填施工。其余工程项目在以上施工主线中穿插进行。 本工程挖泥施工采用1艘200m3/h绞吸式挖泥船， 配备直径为300mm的钢管潜设进行吹填，吹填管在横穿高速公路引线时采用顶管或引管施工横穿，在陆上采用就地铺设，在滩涂段采用支架架设，在水中采用水下潜设的施工方案。教育岛吹填区围堰施工，其可用陆上机械施工部分拟采用小型自卸汽车进行运输，小型推土机摊铺压实；对于陆上机械无法施工地段，拟采用海上皮带机砂驳运砂至指定地点，然后人工装砂袋，人工码放的施工方案。新建连结渠土方开挖拟采用PC-200反铲挖掘机进行开挖，20T自卸汽车进行运输。在新建连结渠土方开挖前，拟在渠的进出、口处各修建一道围堰，以防土方开挖时，池水流入渠槽。连通渠钢筋砼施工时，其钢筋在场内集中预制，在现场绑扎，砼采用商品砼，水平运输用砼搅拌车运输，砼进入浇捣面拟采用斜槽。

采用绝缘材料毛竹搭设警示保护架，搭设参数为：步高1.8m，宽4.5m，搭设高度为超过高压线3m，长度为塔吊旋转半径范围内全部防护，同时在高压线保护架上设警示牌：“高压线危险”

江西省某水利枢纽工程库区防护工程施工组织设计

xx县县城位于xx一级支流舞水中游,是该县政治、经济、文化、科技、商业中心。xx县城防洪工程根据水系分布状况分为城东片，城西片。城东片为舞水河以东，为主城区，是全县旅游、经济、文化中心及重要居住区，城东防洪工程，全长6.5km，本工程为xx县移民开发局清水塘库区防护工程第三标段，即中溪口、大村村（一）农田防护工程及中溪口、大村村（二）农田防护工程、中溪口、大村村堤防工程。其中农田防护工程包括农田抬高，临水面护坡、水渠修建等工程。

第一节、工程概况 　　本工程为**湖绿化场地北场防护工程，工程地点位于北京市平谷区**湖。工程内容包括**湖右岸0+000～0+106高程至107，0+113～0+950高程至105，左岸0+000～0+107高程至107，0+114～1+028高程至105范围内的浆砌石砌筑、护堤结构、护堤基础土方开挖，湖底10cm人工清槽，土工膜上的土方回填整平、防渗土工膜安装、砂垫层及砂保护层摊铺、沥青木板施工缝等。 　

本工程为xx绿化场地北场防护工程，工程地点位于xx市xx区xx。工程内容包括xx右岸0+000～0+106高程至107，0+113～0+950高程至105，左岸0+000～0+107高程至107，0+114～1+028高程至105范围内的浆砌石砌筑、护堤结构、护堤基础土方开挖，湖底10cm人工清槽，土工膜上的土方回填整平、防渗土工膜安装、砂垫层及砂保护层摊铺、沥青木板施工缝等。

坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据本公司施工能力，经济实力，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，确保高速度、高质量、高效率完成本工程的建设。

全长285.809公里。我公司负责D2段主线上边坡生态环保景观工程施工,里程桩号为k234+400-k242+600,长约8.2公里。沿线总挖方边坡面积约72380.95平方米，有互通一个。

本工程甲方要求工期约120天，工程完工后，经过维修管理，确保所有苗木生长茂盛，给水系统运作良好，达到优质、精美的景观效果，达到优良的工程标准。

大庆至广州高速公路江西武宁（鄂赣界）至吉安段，全长285.809公里。我公司负责D2段主线上边坡生态环保景观工程施工,里程桩号为k234+400-k242+600,长约8.2公里。沿线总挖方边坡面积约72380.95平方米，有互通一个。

本资料为某生物绿化防护工程竣工图，目录齐全，内容完整，可供下载使用