[山西]高速公路工程路基土石方开挖专项施工方案

本合同段起点桩号K33+700-终点桩号K38+510，路线长4.81Km，路线主要跨越县道134，县道133及小青龙河，主要位于内江市东兴区高桥镇、柳桥镇、田家镇，共涉桥梁4座，其中小青龙河大桥一座，桐麻沟中桥，黄家湾中桥2座及高桥互通桥1座，各种涵洞22道，路基挖方66.82万方，填方63.84万方。选取（K35+900～K36+020）作为试验段。 本合同段全长 4.81km，中交第一公路勘察设计研究院有限公司承担施工图阶段勘察设计。项目区位于四川盆地中部，内江市区外围环状区，区域上整体地势较为平均。本路段路线走廊带内高程在278～360米之间；路线全段为丘陵河谷地貌，地形变化较大，丘包浑圆，沟槽一般较为宽缓，斜坡一般20°～40°，局部陡坎可达60°～80°。按地貌类型可划分为构造侵蚀微丘地貌区，该地貌区地形较大，丘包一般相连形成山脊，高差相对较大，第四系覆盖层厚度不大，地层主要为粉质粘土层。 下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组泥岩、 砂岩互层。

为了确保 XXXXXX高速 公路第六工区施工任务能按时、按质、按量地顺利完成，明确双方在施工中的权利和义务，依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、XXXXXXX建设有限公司与云南建工集团有限公司签订的《内部承包协议》、云南建工集团有限公司与业主（即：呈贡至澄江高速公路工程建设指挥部）签订的协议及相关法律法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，结合本工程实际，甲乙双方就本工程分包事项协商达成一致，订立本合同。

设计情况，施工工艺，质量检查与标准，安全、环保措施

2.4.2、路基土方由3个行政单位，且各自土方只能在所属地段使用，严禁混淆，土源取土点多且土质有差异，使用时应加强土的相应检测; 　　2.4.3、由于征地原因，2008年冬季备土不足，造成路基边取土边填筑； 　　2.4.4、俵口乡地段,地缘复杂,多数为鱼塘和低凹烂地。 　　3、 施工部署 　　3.1、分部（分项）工程施工目标 　　3.1.1、质量目标 　　3.1.1.1、各分项工程检查合格标准≥85分，关键项目单点检测值必须不超过极值范围； 　　3.1.1.2、分部工程和单位工程中主要工程质量必须确保≥90分； 　　3.1.1.3竣工验收质量等级达到优良； 　　3.1.2、进度目标：2008年8月15日—2008年11月15日； 　　3.1.3、成本目标：盈利5%； 　　3.1.4、安全目标 　　3.1.4.1、无重大人身伤亡事故，轻伤频率控制在10‰以内； 　　3.1.5、文明施工目标 　　3.1.5.1、文明施工达到天津市市政局有关文明施工的有关规定； 　　3.1.6、环境、职业健康安全管理目标 　　3.1.6.1、环境、职业健康安全管理必须达到天津市市政局的有关标准； 　　3.2施工流水段的划分及施工工艺流程 　　3.2.1、施工流水段划分见表一； 　　3.2.2、施工工艺流程见以下框图。 　　

某工程路基土石方施工方案某工程路基土石方施工方案某工程路基土石方施工方案

内容为：公路改建工程路基土石方分项工程开工报告 省道波莲至洛基公路改建工程，我合同段路基工程起点桩号K27+000，终点桩号K37+022,设计标准为二级公路，一般路段设计速度为60公里/小时，路基宽度10m；主要技术指标按交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）执行。路基土石方分部工程属于路基单位工程工程，按照《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）第一册土建工程附录A，本分部工程划分为4个子分部工程，每个子分部工程划分3个分项工程，划分见下表。路基土石方工程施工、质量检验和评定按照下表划分执行。

路基土石方数量是公路工程的重要工程量之一，是路线设计方案比选的一项主要技术经济指标，直接影响修建公路的工程造价、劳动力、机具设备和施工期限。

本标题包含：13、造价实战--路基土石方（附施工图解、工艺、造价编制）

本资料为高速公路填挖方路基土石方施工示意及工艺流程框图，图纸包括：填方路基施工顺序示意图，填方路基土方施工工艺框图，剖面图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

高速公路溆浦连接线起于溆浦县城西溆水北岸的水田垅村，与省道S308相接，往南跨溆水，经马田坪、茅坪坳、牛儿渡、统溪河、丫吉坳、小横垄、分水界、合田、过黄茅园、西坪进入洪江市境，经洗马，终于塘湾顺接320国道。路线全长约80.445km，二级公路标准。A1合同段起于K0+K000，止于K6+500，路线总长6.5Km。其中K0+000～K2+219.38路段为新建公路，路线长度为2219.38m；K2+219.38～K2+860.62路段为溆水大桥，桥梁长度为641.24 m； K2+860.62～K5+550路段为新建公路，路线长度为2689.38m；K5+550～K6+500路段为利用现有S224公路改建，路线长度为950m；本合同段共有大桥1座，小桥1座。 ㈠、工程自然条件

本工程路基工程，路基开挖土方31748.7 m3、石方73674 m3，利用土方 48141m3，利用石方196961m3，利用隧道弃碴填筑 139720m3，特殊路基处理主要为高填深挖路基、填挖交接路基、清淤换填路基等。

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本资料为：某地区路基土石方工程详细文档文档，资料内容包括：土方路基实测项目等多种文档，设计详细，可供参考。

资料为路基土石方工程劳务分包合同 简介：劳务分包合同是指施工总承包企业或者专业承包企业（以下简称工程承包人）将其承包工程中的劳务作业发包给劳务分包企业（以下简称劳务分包人）完成的活动。建筑行业内，施工责任单位和负责招募工人施工的施工单位双方依法签订的一种关于劳务分包的合同。