建设工程之外排栅工程施工组织设计方案

综合管廊建设工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

1、煤矿井口联合建筑结构形式为框架结构，层数为四层，层高3.3m，平面尺寸长*宽=26.64m*15.24m，建筑总面积1624平方米。 2、煤矿倒班宿舍楼结构形式为砖混结构，层数为五层, 层高3.0m，平面尺寸长*宽=32.64m*14.64m，建筑总面积2389平方米。 3、煤矿办公楼结构形式为框架结构，层数为五层, 层高3.6m，平面尺寸长*宽=37.0m*13.4m，建筑总面积2479平方米。 4、煤矿食堂结构形式为框架结构，层数为二层，层高4.2m，平面尺寸长*宽=30.24m*15.24m，建筑总面积921.7平方米。

工程项目：一是治理河道5200m（含左右两岸）。根据河道现状，对河道两岸分别兴建河堤和护坡，对部分原有河堤进行加高和堤脚加固 二是河道清障。对阻碍河道正常行洪的淤泥、冲积物、垃圾等障碍物进行清除，确保河流通畅，保证过洪断面。

施工总承包工程系由合肥市鸿旭新材料科技有限公司投资开发建设的工业厂房及办公住宅工程，勘察单位为合肥工业大学建筑设计研究院，设计单位为合肥上华工程设计有限公司，位于庐江县城西开发区金汤路东侧、北纬一路南侧，总建筑面积为13506.3平方米。本工程工期要求紧。应加强材料订货采购管理，提前进行钢结构、门窗、地砖、外墙砖等选样、订货采购，合理安排施工流水段和劳动力，确保施工进度要求。本工程钢构件须进行深化组织施工，钢材定货及加工进度是影响工程工期的一个主要因素，钢构件应进行编号，保证加工精度和质量要求，并尽量减少现场焊接量。本工程质量管理重点是钢结构地脚螺栓安装、框架节点施工等。

丹阳市XX路某桥建设工程位于丹阳云阳开发区XX路上，属于丹阳市政府重点工程；桥梁中心桩号K2+787.34，该桥跨越某，呈东西走向，与某交角为85°；全桥平面处于直线段，纵断面处于道路凸形竖曲线上；

本工程位于正源煤矿矿区、三层办公楼东侧，是正源煤业2011年雨季三防建设项目的重要组成部分。 ⒉目前主要工程量 ⑴沿原有挡墙基础加高及新砌挡墙 ⑵地下涵管埋设。

某南线景区建设-环境工程北起某一公园、南至某公园的南山路以内环湖用地，总用地面积约50公顷。该地带是某路以内用地最为宽广的地段，也是某地公共绿地尚未完全贯通的最后几处地段之一。工程将对目前的绿化用地（某公园一某公园、某公园等）、单位用地（某饭店等）、民宅进行统一改建

简介： 该水电站主要开发任务为发电。三岩龙水库调节库容26万m3，装机容量40MW。本工程为Ⅳ等工程。主要建筑物为4级建筑物，次要建筑物为5级建筑物。工程由拦河坝、发电引水系统、支流引水工程、发电厂房及升压站等组成。坝址以上集水面积159km2，支流引水面积67.9km2，电站装机容量为40MW。

1.招标代理方及××市交通局提供的招标文件。 2.招标代理方及××市交通局组织的现场考查情况。 3.招标代理方及××市交通局提供的补遗书。 4.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等

在时间上的部署原则连接线季节性施工的考虑根据总进度计划，基础施工在5 月底出地面，预计回填土在雨期完成，注意控制土的含水率，确保回填土施工质量。

xx路为新建道路，位于安庆市西部组团的西北部，属大观区辖区范围，位于现状铁路线的南侧，是安庆市西部组团中的较为重要的一条东西向支路，它西起xx北路，东至xx路，全线总长569.247米，设计道路红线宽为25米。 xx路现状地形由山地、丘陵组成，地形复杂、起伏较大。拟建道路沿线分布有村庄、农田及沟渠水塘，该路与xx北路、xx路有交叉。地面总体西高东低，地面绝对高程在32.800米-34.965米（黄海）之间。

本文档为某工程工业厂房建设工程施工组织设计。内容包括工业厂房建设工程施工概况、进程等。内容详尽，仅供参考。

本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标，全文宋体四号字、标准版面、排版整齐，word形式仅供参考，请根据项目情况做调整，内容详见目录。

从公用电网电源介入点至小区住宅、公建及商业“一户一表”电表箱（包括电表箱和电表）止的所有供变配电设施的施工、设备材料采购、线路设备安装和调试及质保期内的设备维护及更新改造。

本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标，全文宋体四号字、标准版面、排版整齐，word形式仅供参考，请根据项目情况做调整，内容详见目录。

丹阳市某路桥建设工程施工组织设计丹阳市某路桥建设工程施工组织设计丹阳市某路桥建设工程施工组织设计

本资料为：轻轨建设工程施工组织设计方案，内容完整，详细，可供参考。

【武汉】轻轨建设工程施工组织设计 【武汉】轻轨建设工程施工组织设计

××一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥，涵洞56道。

（1）本工程开挖要为大坝填筑提供部分合格的料源，工艺要求高。施工前，结合各部位开挖要求和地形地质条件进行详细的爆破开挖设计，并在现场进行生产性试验，优选合理的爆破参数；施工中，根据爆破效果，不断修正完善以达到更好的效果。 （2）合理安排开挖施工程序，围绕大坝填筑需要，根据岩石地质情况实行动态调整，保证开挖的质量满足大坝填筑的要求。 （3）对所有施工部位的钻孔、装药等工序进行全过程的质量检查，详细作好质量检查记录，编制工程质量报表，定期提交监理工程师审查。 （4）配备足够的、先进的钻爆设备，加强施工人员系统业务培训，熟练掌握钻爆技术，严格按照确定的爆破参数进行施工，保证爆破效果。 （5）配置足够的、合格的测量人员、仪器和设备，按国家测绘标准和本工程精度要求，建立施工控制网；施工过程中，及时放出开挖轮廓线并对坡面进行复核检查。 （6）所有的坡面、马道平台均进行预裂爆破，所有建基面均采取水平光爆；施工中，严格控制钻孔开口位置、孔距、孔斜、线装药密度等参数，确保施工质量。 （7）开挖边坡及时跟进支护，保证边坡稳定；同时加强施工期边坡变形观测和爆破振动监测，并根据观测结果调整开挖支护方案，保证边坡开挖施工安全和质量。 （8）土石方开挖自上而下进行分层和分段开挖。先开挖左右坝肩，再进行基坑的开挖。覆盖层采用挖土机直接开挖装车的施工方法，强风化岩层开挖采用深孔松动爆破、边坡预裂爆破和底板预留保护层的施工方法。 （9）加强土石方开挖时的标高和边坡测量，控制开挖质量，做到不欠挖，不超挖，确保基础土的质量，若发现超挖部分，应以该处同标号混凝土或该处所设计的填料回填。 （10）基坑开挖后在封底前须经工程师验证，土石方开挖的允许偏差应符合水利工程验收规范的有关规定。

xx路（南段）建设工程路线起点为xx大道，终点为xx路，道路大致呈南北走向。本次招标工程项目为xx路（南段），设计范围全长约2.56927Km。全线共计加宽小桥1座，新建中桥1座，依次为K1+348.998加宽小桥、K2+403.7新建三支渠桥。

本工程为2017年武城县粮食产后服务体系建设项目，施工范围包括：包括散粮周转仓1268.03㎡、钢结构罩棚仓625.3㎡、室外地面硬化等。

本工程整治农田位于xx区新xx高速公路以西，xx河以北，总面积共约6000亩，其中蔬菜2300亩、稻谷2800亩、果树600亩、其他300亩。该片农田周边有新xx高速公路、G106国道、江人公路等公路，路网四通八达，粮食、蔬菜、水果等农产品外运的运输十分便利。人和镇土地肥沃，资源丰富，农业以蔬菜、水稻、果树、水产养殖为主，开发潜力很大，特别是对“三高”农业，发展前景广阔。

本项目位于成都市崇州市羊马镇成温邛高速以南留鹤路以北,凌翔社区内，东南角为凌翔一期小区，拟建场区地形基本平坦，目前场地内平整到位，已具备施工条件。

××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的对外交通和投资环境，对发展××经济具有很大的作用。××一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥，涵洞56道。

污水、淤泥、固废、废气排放量符合国家有关法律法规及业主有关规定要求。

施工总体部署，临时设施及现场平面布置

《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》以及相关法律法规，住房城乡建设部、国家工商行政管理总局对《建设工程施工合同（示范文本）》（GF-2013-0201）进行了修订

本工程施工组织设计的编制是组织专业工程技术人员，进行仔细的现场踏勘后，通过对oo区河堤建设工程施工图设计进行了认真的分析研究，充分考虑了各种影响施工的因素及施工难点，并结合本单位的实际施工能力编写的。 对于施工中各分项工程和关键工序间的施工组织、施工方案及相互协调和衔接等方面的问题，我们编写了一系列较为科学合理的技术措施，并在编制过程中进行了可行性论证。

建设工程主楼按不同业务功能需求分为行政管理区、综合业务区、新闻制播区、播送区、节目制作区等五个区域，另有服务设施及基础设施用房，总建筑面积约为38万平方米。

（1）土石方开挖前，详细调查边坡的稳定性，包括设计开挖线外对施工有影响的坡面和岸坡等。对设计开挖线以内有不安全因素的边坡进行处理。 （2）边坡开挖按设计图纸规定的坡比和预留平台开挖，严禁掏挖和倒坡开挖。 （3）机械设备就位稳定后再进行作业，作业时有专人对开挖边坡稳定情况进行观察，发现险情及时指挥人员和设备撤离。 （4）在不影响施工进度的情况下，尽量避免雨季施工。在开挖坡面顶部设置截水沟，避免雨水直接冲刷开挖面造成塌方。 （5）开挖边坡遇有地下水渗流时，采取合理的排水措施，并及时对边坡进行修整和加固。

施工总承包工程系由合肥市鸿旭新材料科技有限公司投资开发建设的工业厂房及办公住宅工程，勘察单位为合肥工业大学建筑设计研究院，设计单位为合肥上华工程设计有限公司，位于庐江县城西开发区金汤路东侧、北纬一路南侧，总建筑面积为13506.3平方米。

工程施工内容主要为渠道工程施工、渠系建筑物施工及闸门安装。

本工程A2标合同段（合同编号：AKSJ-SG-02），桩号为AK3+083～AK6+585，总长3502m，整治线长2951m，其中灌注桩结构（整治线长247m），桩号为：AK3+507～AK3+620、AK3+949～AK4+083；喷涂结构（整治线长1725m），桩号为：AK3+083～AK3+342、AK4+917～AK5+762、AK5+907（下）～AK5+157、AK6+214～AK6+585；挂板结构（整治线长856m），桩号为：AK4+083～AK4+550、AK4+673～AK4+917、AK5+762～AK5+907（上）；U型槽结构（整治线长123m），桩号为：AK4+550～AK4+673。本段原堤岸除一般堤岸外，目前有众多建筑物，如油库码头、货运码头、糖厂、沙场、货运市场、仓库、河涌、发电厂、水泥厂货场及住宅小区等。主要建筑物为码头、住宅小区堤岸，一般为砼结构，部分为砖结构，原堤岸加固一般采用块石砌成，也有少量采用砼结构。

丹阳市某路某桥建设工程位于丹阳云阳开发区XX路上，属于丹阳市政府重点工程；桥梁中心桩号K2+787.34，该桥跨越某，呈东西走向，与某交角为85°；全桥平面处于直线段，纵断面处于道路凸形竖曲线上。

xxxx大桥工程（即本招标工程），地处祖国的边垂、xx自治区伊犁州首府伊宁市南侧，北端接伊宁市西环路，南端接自治区XX线老路。全长5.5公里。xx特大桥为一项特大型的桥梁建设工程，桥梁全长1820.52m，其北岸引道与G218线伊宁市过境公路相接，长269.74m，南岸引道与XX线伊宁市过境线K4+860衔接，长3409.74m。南岸引道全长3410m，设中桥1座，小桥3座，涵洞6道。